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Message par † Hatoup Sam 11 Oct 2008 - 21:27

Battant pavillon Panaméen, est arrivé en provenance de Montoir l'AMALIA DEL BENE

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Construit en 1989 en Argentine, il va débarquer à Kergroise 29000 tonnes de soja contenues dans sa coque de 225 m de long et 32 m de large

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Message par † SEGALEN Georges Sam 11 Oct 2008 - 22:01

René
voilà, tu as retrouvé la vedette YSER;
mes infos étaient donc bonnes



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Message par † Alain29 Dim 12 Oct 2008 - 6:27

Il y aurait des mouettes, des fois, sur les quais de Lorient, ou tu les fait fuir pour tes photos René??? :geek:

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Message par † Hatoup Dim 12 Oct 2008 - 17:20

Pour Georges
Renseignements A1 comme d'habitude
Pour Alain
Je ne comprends pas en effet pourquoi depuis que je leur ai proposé de leur fixer un APN sous le ventre afin de surveiller les arrivées de navires, les gouelles décampent effectivement.... lol!

Pour le voileux que j'ai eu au TPH
C'est bien une quille traditionnelle qui est normalement en place

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Message par † Hatoup Lun 13 Oct 2008 - 14:52

Et vlan, ce matin la superbe vedette des douanes sénégalaise perdait ces belles couleurs que je vous avais fait contempler en photo dans un récent post précédent. En effet, pour des raisons sur lesquelles je ne ferai pas de commentaire ce matin les marquages sénégalais ont été éffacés, le bateau étant passé dans le week end, propriété de la marine Nigerianne
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Message par † Hatoup Lun 13 Oct 2008 - 21:31

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La carriére sénégalaise de cette vedette aura donc été très brève :|

Ne pouvant être présent pour la mise à l'eau de l'Iris le patrouilleur des Affaires Maritimes, se sont des photos que mon ami Bertrand Magueur m'a aimablement fait parvenir pour le forum qui suivent
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L'Iris retrouve son élément.
Au passage, se sont de belles photos de ce genre qui illustrent les ouvrages de Bertrand. (Tous consacrés aux navires de la Marine Nationale et assimilés) Alors avis aux amateurs

Ce soir, dans la grisaille j'ai retrouvé sur le grill de carénage le Claude Moinier II hissé à terre dans l'après midi
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081013115531614041

Ainsi que ce chalutier plus petit mais dont les couleurs associées à celles des enduits ou apprets préparatoires à la peinture sont du plus bel effet ;)

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081014120703688153
Oumiak en tenue de camouflage lol!

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Message par † Hatoup Mar 14 Oct 2008 - 19:12

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081014091237680268
le Wilson Elbe bateau de 83 m est venu à quai décharger de la farine de poisson

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081014091700915063
sympa la passerelle

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le navire bat pavillon maltais
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Message par jean-yves Mer 15 Oct 2008 - 20:23

petit coup de main au maitre de ces lieux

cet après midi, je cherchais René sur le port, j'en ai profité pour essayer d'imiter le maitre

qui saura vous expliquer ce beau suédois flambant neuf

et le départ du gros

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Message par † Hatoup Jeu 16 Oct 2008 - 10:07

Ah super maintenant que j'ais un adjoint, je vais pouvoir prendre des vacanses..... lol!

En fait je m'étais porté au devant du Bit Okland à son arrivée, voici d'autres vues du navire

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081016115749992230

177 m de long 26 de large, ce navire construit en 2006 dans un chantier chinois, transportait 22000 t de GO pour Lorient.
Le voici assisté du remorqueur Scorff et de la vedette de lamanage


Spoiler:

HATOUP


Dernière édition par SEGALEN Georges le Lun 3 Nov 2008 - 13:47, édité 1 fois (Raison : fonction "spoiler" mise en place)



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Message par † Hatoup Ven 17 Oct 2008 - 21:42

On voit que l'hiver approche, les livraisons de carburant s'intensifient. Un nouveau navire est arrivé en soirée pour remplir les cuves de kergroise
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081017093128956089
Le BRO EDWARD est un pétrolier récent, puisque construit dans les chantiers chinois en 2005. Une fois n'est pas coutume son port d'attache actuel est Marseille

voici son arbre de noël

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081017114706524213

Ce sont les vannes de chargement/déchargement , marquées en fonction des cuves et des produits transportés par différentes couleurs d'où le surnom employé quelques fois pour désigner l'ensemble du système.

Une belle "bête", capable de naviguer à la vitesse de 15 N

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venant pour la première fois à Lorient, le Bro Edward fait partie des tankers de grande taille qui touchent le port par ses 184 m de long et 30 m de large

Hatoup



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Message par jean-yves Dim 19 Oct 2008 - 17:21

eh bien voila, encore une escale qui s'achève,
demain route sud, vers d'autres ports,
c'est toujours un déchirement de quitter Lorient, et tous ces nouveaux amis rencontrés grâce au forum,
au mesmat,
et à l'Inside café, et son forum, aussi,
mais la vie est à Port Vendres, pour l'instant, avec les enfants
je reviendrai, c'est sur

petite balade cet après midi, tant bien que mal, avec ma hanche de vieux, on va la réparer bientot
Spoiler:

maintenant le soir tombe, et demain matin , route, je vous retrouverai demain soir
""" inch allah """



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Message par † Hatoup Lun 20 Oct 2008 - 19:45

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081020100159652024
le Vossdiep cargo de 119 m de long aurait il besoin d'une voile d'appoint pour augmenter sa vitesse en transit pourtant bonne avec 15 N possibles

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Heureusement non, le vent et les petites averses risquant de salir ses superstructure en dispersant la poussiére des 7500 tonnes de ciment venues de turquie , une bâche de protection a été apposée

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Message par † Hatoup Mer 22 Oct 2008 - 19:26

Evènement portuaire ce matin. Le remorqueur RM MOULIS que je vous avais présenté en travaux de carénage à Keroman, a effectué sa première traction au service du port lorientais où il servira désormais en renfort des Scorff et Morbihan

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Construit en 1983 au chantier Van Rupelmonde
L 29.49 m, l 8.80 m, 3.26 m de tirant d'eau
Il dispose de 30 Tonnes de force de traction au croc
2 moteurs diesels de 820 kw Vitesse 12.5 N

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081022093115578869

A mon grand plaisir ce premier remorquage s'est fait au profit de la frégate Chevalier Paul qui reprenait ses essais à la mer .

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081022093759739384
Un beau convoi, un temps splendide mais légèrement brumeux, une mer comme un miroir, que du plaisir pour les quelques promeneurs circulant dans la rade

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081022094739384038
Bon vent, bonne mer à ces deux navires

HATOUP


Dernière édition par Hatoup le Mer 22 Oct 2008 - 19:47, édité 2 fois



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Message par † Alain29 Mer 22 Oct 2008 - 19:37

Sympa.... Belle photo du Chevalier.
Merci René

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Message par jean-yves Mer 22 Oct 2008 - 19:55

beaucoup de critiques sur les formes de ces frégates,

mais moaaa, je les trouve très beaux

nouveaux, mais beaux

merci René,
j'en avais mis aussi de belles photos du Chevalier Paul, à quai, en face de l'Iris
et vu du peristyle,
déjà au printemps on l'avait vu sortir quand nous étions sur le toit de la Bsm
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Message par † Hatoup Mer 22 Oct 2008 - 21:40

Oui Jean Yves, mais cette frégate c'est un CHEVALIER DES TEMPS MODERNES lol! lol!

Plus classique ce petit cargo le THURKUS, construit en 1991 dans un chantier hollandais.
LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081022114417952065
il est venu de Nantes, avec à son bord du sable (2500 t)

LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 23 081022114817855449
87 m de long pour 12 de large
l'escale de ce bateau polonais étant prévue très brève :scratch: je me suis empressé de le photographier de bon matin

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Message par crabi36 Mer 22 Oct 2008 - 22:28

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en me balladant au port de peche j'ai remarqué cette grosse unité, quelqu'un pourrait me dire qu'est ce

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Chevalier Paul en sorti, pas mal le camouflage

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Message par jean-yves Jeu 23 Oct 2008 - 7:05

premier essai crabi,, c'est bien,, continue

il y a au moins 245 bateaux qui sont passés sous ta passerelle depuis la semaine dernière

et aucune photo,,


" dernier avertissement avant le blame ""



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Message par jean-yves Jeu 23 Oct 2008 - 7:11

cyril,
en remontant les posts tu trouveras toutes les explications sur ce patrouilleur marocain,
que hatoup nous avait fournies il y a quelques mois,
je crois me souvenir qu'il avait même été invité à bord,,
cherche mon ami, cherche,
moi aussi je feuillette si je trouve je te dirai

peut être René te passera les références , quand il sera connecté

bonne journée, bon quart,, des photos !!!!!!!!!!!!!!



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Message par jean-yves Jeu 23 Oct 2008 - 7:59

voila Cyril , j'ai trouvé, les explications du patrouilleur...


https://www.anciens-cols-bleus.net/ports-f26/le-port-de-lorient-t79-120.htm

et la suite ici

https://www.anciens-cols-bleus.net/ports-f26/le-port-de-lorient-t79-160.htm

bon quart et n'oublie pas des photos !!!
lol! lol!



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Message par crabi36 Jeu 23 Oct 2008 - 10:30

Mon cher Jean-yves je te remercie pour les infos, quand aux photos, préfère tu de la qualité ou de la quantité

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Message par jean-yves Jeu 23 Oct 2008 - 10:37

les deux , mon commandant !!!



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Message par crabi36 Jeu 23 Oct 2008 - 10:49

Mon chère Jean-Yves malheureusemnt je ne pourrait faire les 2 j'ai pris des photos mais ele sont moches

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Message par † Hatoup Sam 1 Nov 2008 - 18:45

Retour sur le port avec quelques petits mouvements passés presque inaperçus
Le navire d'IFREMER la THALASSA est venu effectuer sa relève d'équipage. Je vous l'avais déjà présenté lors de son dernier passage, alors cette fois le voici à son appareillage de nuit

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Ayant accompagné un ami, j'ai suivi le bateau dans les passes

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passé port louis, c'est parti pour une longue campagne océanographique

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HATOUP



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Message par † Alain29 Sam 1 Nov 2008 - 19:47

Sympa... De nuit c'est superbe.
Merci René


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