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Message par douzef Dim 16 Mar 2008 - 19:05

Bonjour,
Suite à une demande de Hatoup par mail perso, voici la seule photo intéressante que je possède du D.O. Cantho après refonte en Chasseur de Mines.

CANTHO (DO) Aaa43

Amitiés.
Douzef

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Source : site alabordage

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Message par † Hatoup Dim 16 Mar 2008 - 20:19

Merci Douzef, j'avais aussi à l'époque pris le Cantho en photo sous cet angle mais je l'avais complètement loupé.
Le Keke 29 va être content je crois de revoir son ancienne habitation à Landevennec.
Si des personnes ont des photos de détails des extérieurs de ce type de bâtiment (MSO) refondu Chasseur de mines), je suis intéressé pour terminer une maquette.
Dans ce cas, merci par avance de me contacter par MP.
HATOUP



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Message par MAJ83 Dim 16 Mar 2008 - 22:29

Bonjour,
J'ai embarqué sur ce fier bâtiment de fin 78 à 81 et je dois avoir pas mal de photos en ma possession.
Je suis en perme cette semaine, j'essaie de scanner ce que j'ai.
Je suppose que tu connais ce lien, pour récupérer des plans de bateaux marine nationale :
http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/planbato/planbato/central.htm
Cordialement.
Patrick

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Message par † Hatoup Lun 17 Mar 2008 - 0:15

Oui bien entendu je connais ces sites, mais ce que je cherche plutôt se sont des photos des extérieurs pour détailler un maximum en fonction de l'échelle de la maquette.
Merci
HATOUP



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Message par goblin Lun 17 Mar 2008 - 11:41

Le "Cantho" !
Le second de mes meilleurs embarquements après la "Junon".
J'étais de poste de manoeuvre sur la plage AV lorsque l'on mettait la "truie" à l'eau... le plus gros cochonnet installé sur un berceau à tribord et qui supportait la drague acoustique basse fréquence... fallait vraiment que tous les boscos soient occupés ailleurs !

CANTHO (DO) Vignet10
L'affection que je porte à "mes" différents bateaux étant visiblement inversement proportionnelle à la taille ; je regrette - après coup - de n'avoir pas fait un patrouilleur côtier .



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Message par † GRANV Lun 17 Mar 2008 - 12:24

En quelle année sur le Cantho ?



Tous Unis comme à bord.

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Message par goblin Lun 17 Mar 2008 - 18:24

En 69/70.
Ce qui m'a permis de terminer en beauté par l'opération "Marius 70" consistant à traîner un chalut dans le golfe de Gascogne pour récupérer les débris d'un machin d'essai des futurs SNLE qui n'était pas tombé là où on le souhaitait...
Ce superbe vaisseau savait donc tout faire : draguer, chasser et chaluter.
C'est du passavant bâbord - le plus proche du CO - que j'ai restitué pour la dernière fois de ma carrière maritime mon repas de midi aux petits poissons...

CANTHO (DO) M615_c10

Il faut dire que lorsque le temps était trop mauvais pour effectuer une de ces activités, un des pachas restait en mer pour amariner le personnel...
Peut-être que la méthode était efficace après tout ! CANTHO (DO) Fouet-sadique



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Message par † GRANV Lun 17 Mar 2008 - 19:05

Merci, j'étais sur le Berlaimont en 67/68 naviguant souvent de conserve avec le CANTHO, que de bons souvenirs...

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Message par † Hatoup Lun 17 Mar 2008 - 19:31

Superbe photo, non seulement originale, mais aussi excellente pour les détails recherchés par les modélistes...
HATOUP



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Message par goblin Mar 18 Mar 2008 - 11:52

Transfert de personnel entre le "Ouistreham" et le " Cantho"...

CANTHO (DO) 130

La drague acoustique basse fréquence appelée "la belle-mère" (ici au premier plan à gauche) que l'on accrochait sous "la truie"... et qui n'était qu'un grand baffle à membranes vibrantes latérales.

CANTHO (DO) 228

A droite, la drague acoustique haute fréquence avec sa membrane vibrante frontale.
En bas de photo, les treuils et câbles métalliques supportant les dragues mécaniques ou explosives pour coupure des orins et remontée des mines en surface... un divergeant-plongeur en bout de ligne obligeant le système à travailler en éventail.

CANTHO (DO) Ouistr11

Derrière le Zodiac, ouverture sur le local contenant le touret géant de la drague magnétique... grande boucle électrique à courant pulsé, traînée sur l'arrière... la série des rouleaux noirs horizontaux lui servant de point d'appui.

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Message par cattan Mar 11 Nov 2008 - 16:21

Aux anciens du Cantho,
Le Cdt Francesetti qui commandait cette unité en 69/70 est décédé il y a 3 semaines.
C'était un chic type.
Merci à tous ceux qui ont envoyé quelques photos de ce bon vieux dragueur, et en particulier la plage arrière et la "room x" où il m'est arrivé d'essayer de dormir quand ça tabassait trop... Souvenirs...

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Message par goblin Mar 11 Nov 2008 - 18:57

Le CC Francesetti commandait le Cantho quand j'ai débarqué.
Je l'avais déjà eu comme pacha en second 5 ans plus tôt sur le Bordelais, et mon grand étonnement, se souvenait bien mieux que moi du service détection de cet escorteur rapide.
Autant dire que j'ai eu la chance de le côtoyer 2 fois puisque c'était beaucoup plus qu'un chic type... un de ces hommes dont on n'oublie pas le nom.
Salut commandant.

Merci à cattan de m'avoir permis ce moment de recueillement...
et de me rappeler la "room X"... le refuge, en vrac, des moins amarinés.



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Message par Argouarc'h Mer 12 Nov 2008 - 11:30

Sur la dernière série de photos mise par Goblin, on distingue très bien les différences entre les MSO "petites" ou "grandes" cheminées !
En l'occurrence, ce sont certainement des photos de la plage arrière du "ouistiti", on voit un "shadowgraph" en pendant de la potence réglable en apiquage (fixe sur les petites cheminées sauf "Alençon" modifiée pour le shadow graph), on voit également d'autres détails précis : le chaumard axial rétractable très utile pour la mise à poste des "cochonnets" sur la remorque de la drague acoustique, (chaumard fixe sur les petites cheminées) ou encore, le guide câble automatique du treuil de drague, ainsi que le mât de charge tribord pour la mise à l'eau de la MK 6b, électrifié pour le brassage qui n'existait que sur le "Bac", le "Ouist", le "Narvick" et le "Berlaimont" (grandes cheminées) !
Sur les "petites cheminées" : "Gari", "Alençon","Bernene", "Cantho", "Mytho", "Vin Long", on tournait la manivelle du guide câble manuellement, et on brassait les deux mâts de charges (Bd et Td) au palan !
D'autres petites différences existent encore !
Pour le CF Francheseti, c'était le pacha de l'École de Manoeuvre lors de mon BE ou BAT ! Un super pacha
Salut Commandant, bonne traversée !!!

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Message par † Doyen Sam 3 Jan 2009 - 20:46

LE CANTHO BREST 1967.

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Message par Jean TRIKI Lun 2 Mar 2009 - 2:14

Bonjour à tous,
C'est toujours avec émotion que l'on remonte à bord. Je viens d'embarquer sur le Forum, alors que ma première visite c'est faite vers Noël dernier. Je n'ai pas encore regardé mon livret militaire, trop pressé à rattraper le tps, mais j'ai fait ma dernière affectation à bord du CANTHO, à peu près de janvier 65 à janvier 66.
J'ai eu la fonction de Bidel, sous le commandement du CF PATAS d'ILIERS, en espérant de pas écorcher son nom.

C'était déjà un chasseur de mines, certainement au stade expérimental, mais j'en ai gardé de très bons souvenirs.
Pour les photos, j'aurai certainement des soucis, ce sont des diapositives.
Du boulot de conversion en perspective.

La dernière fois que je l'ai vu, c'était à l'occasion d'une revue navale, il était au mouillage dans le Golfe de Juan, fin des années 70, il était déjà transformé.
J'en ai moins de souvenirs des noms, mais je pense que c'est avec plaisir que je me souviendrai des hommes d'équipage.
Le CANTHO était à Brest à l'époque, et j'ai ts les visages, mais plus les noms.
Je me rappel que le Cdt avait regretté que je ne prolonge pas mon engagement, mais c'était pour des raisons personnelles que je quittais la Royale.
Comme cela a marché pour moi, avant même et par surprise, avant que je finisse ma permission libérale, j'avais quitté le bord sans embauche à l'horizon, et pourtant, j'ai été dérouté de mon itinéraire initial, ce qui m'a amené droit chez mon employeur.

J'aurai aimé faire une période sur les Dragueurs, mais non, 15 jours de période après 16 ans, à faire du contrôle maritime à Port de Bouc chez les Marins Pompiers.

@+ kénavo

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Message par Jean TRIKI Ven 13 Mar 2009 - 23:10

Bonjour,
J'ai avancé dans les photos.

Prise par un photographe au moment de notre arrivée à Ostende décembre 65.

CANTHO (DO) Cantho15

Polux, le chien du bord, il fait partie de l'équipage non ?
CANTHO (DO) Cantho14

Repas des OMs pendant la dératisation, un casse croûte sur le pont, l'été il faisait chaud à l'intérieur.
Il se peut, à voir les bannettes que le poste était en réfection.
Je suis à gauche, je porte le collier, Vient ensuite le Maître mécanicien SALOU, le PM électicien LEGAL et le Maître mécanicien COTAIN.
La personne en retour vers la droite, assise sur un balot de linge blanc, sorti de la mémoire.
Peut être se reconnaîtra-t-il un jour ?

CANTHO (DO) Cantho13

Préparation pour le défilé du 14 juillet 65 à Brest.
Celle-ci me rappelle que j'ai dû faire le défilé du 14 juillet.
De gauche à droite, je suis en chef de section, suivi du QM DEMEURE, BOSSARD, VALIER, (?), Jean Yves ROSMORBUC et le QM radio BONNET.

CANTHO (DO) Cantho12

Voila pour l'instant, je devrais en avoir d'autres, mais là il faut que je visionne les diapositives, et que j'achète un scanner qui possède l'option diapositive.
J'ai déjà vu un scanner Epson à 90€, ce sera pour mon anniversaire.

Suite à retrouvailles d'une mémoire supérieure à la mienne, je n'avais passé que 11 mois avant la fin de mon engagement, j'ai retrouvé notre maître d'hôtel qui lui, a passé 32 mois à bord du Cantho, et m'a permis de placer des noms.
Il aurait encore une bande magnétique d'enregistrement lorsque je chantais en jouant de la guitare.
Il ne manque plus qu'un magnétophone de l'époque pour lire la bande.
Je suis dans le même cas, je n'ai plus qu'à trouver l'affaire dans un vide grenier.

Bonne visite à bord du Cantho.
J'ai tellement de mémoire empilée, que c'est comme les photos, il faut fouiller pour retrouver.


Dernière édition par Jean TRIKI le Jeu 19 Mar 2009 - 18:24, édité 1 fois

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Message par JPB46 Mar 21 Avr 2009 - 19:32

Le Cantho à l'entrée du Tage, le 20/08/64, en route pour Lisbonne.
"Campagne avec l'Origny et le câblier Ampère, en Août 64".

CANTHO (DO) Cantho10

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Message par Jean TRIKI Mar 21 Avr 2009 - 23:20

CANTHO (DO) 582735 Merci JPB46, elle est magnifique cette photo.
Ce mois-ci j'embarquais sur l'ER LE BRESTOIS, sorti du court de crabes via le dépôt de Toulon.
LE BRESTOIS est remonté sur Lorient fin 64 pour un grand carénage.
Passé SM2, j'en ai débarqué pour le dépôt de Brest, une journée avant d'embarquer sur ce DO, chasseur de mines expérimental, jusqu'à la fin de mon engagement le 6 février 66.

Un ancien m'a rappelé qu'en décembre 65, nous sommes rentrés à Ostend pour remplacer une hélice perdue, à moins qu'elle fut perdue pendant nos manœuvres d'accostage.
Je ne me souviens plus trop, j'avais gardé de bons souvenirs, mais la vie en voulait autrement.

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Message par Pouliquen Jeu 10 Sep 2009 - 2:58

Ancien du Garigliano puis de l'Alençon de 1956 à 1958, je n'ai aucune photo de ces deux bâtiments. Je félicite tous ceux qui enrichissent ce site.
Je me permets de rectifier un léger oubli dans l'énoncé des DO à cheminée courte. Il manque le Bir Hackeim et le Dompaire. En effet les MSO: Alençon, Berneval, Bir Hackeim, Cantho, Dompaire, Gargliano Mytho et Vinh Long composaient en 1956 la 21 ème division de dragueur. En septembre 1956 les Bir Hackeim, Berneval et Garigliano ont été placé en réserve. Le Colmar est ensuite venu compléter la division (dans les années 1957 je crois mais là je n'ai aucune certitude).
Bravo à tous

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Message par Jean TRIKI Jeu 10 Sep 2009 - 15:41

CANTHO (DO) 582735 Merci Pouliquen, c'est super de faire remonter tous ces souvenirs. Que d'émotions dans les récits, et les photos en couleurs, cela fait remonter des flashes d'images de scènes, de visages parfois suivis de noms.

En ce moment le soleil nous retient dehors, mais avec les journées à ne pas avoir envie d'être dehors. Le site des "Copains d'avant" fait émerger des anciens qui déclarent leurs affectations militaires, et je commence à y voir de plus en plus d'anciens marins qui se révèlent, à les sensibiliser pour les faire embarquer sur l'aviso ACB, avis aux amateurs.



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Message par Jean TRIKI Dim 14 Mar 2010 - 23:39

Bonjour les anciens de la 2ème ESDRA,
Je vous place des diapositives scannées.
Un peu de couleur, sur la plage arrière.
Ces photos ont été prises en 65.

CANTHO (DO) Cantho20

Spoiler:


Dernière édition par Jean TRIKI le Mar 10 Aoû 2010 - 20:49, édité 1 fois



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Message par goblin Mer 17 Mar 2010 - 18:53

Jean, quel plaisir et quel bain de jouvence de retrouver cette bonne vieille table des officiers mariniers du Cantho, avec sa pendule murale et le vieux poste de radio sur lequel le Pm élec écoutait religieusement le jeu des 1000 francs.
Arrivé 4 ans après toi, le personnel avait bien sûr complètement changé... même le chien, devenu berger belge et nommé Mylord.

Bien qu'équipé d'un sonar de coque nous permettant de chasser les mines, le Cantho n'en continuait pas moins à draguer classiquement.
- Sur le cliché du patron élec, on voit d'ailleurs que la drague acoustique basse fréquence, crochée et alimentée, est sur le point d'être mise à l'eau.
Le rôle du SM détecteur étant alors d'encadrer l'équipe de guindeau plage AV afin de laisser filer la truie de son berceau situé passavant Tb jusqu'à l'aplomb de la drague pour lui servir de flotteur.
C'était du reste, le seul poste de manœuvre où j'étais très modestement sollicité.

Petite anecdote de dragage mécanique en baie de Douarnenez consistant à remonter 5 mines à orin mouillées dans un secteur déterminé :
- Le Vinh-Long décalé sur notre Bd AR pour ratisser large, on a le bol insensé de décrocher les 5 mines à nous seul dès la première passe.
- Hip hip hip hourra ! qui que c'est qu'est le meilleur ? grands sourires sur la passerelle... jusqu'au moment où l'on voit remonter en surface comme un diable cornu, une 6ème piquée d'algues de coquillages.
- Demande immédiate au Vinh-Long de dégager.
Mais ça ne manœuvre pas aisément un bâtiment qui traine filins d'acier et dragues sur les 2 bords.
Il risque de faire remonter les plongeurs et divergents en surface, de les faire tournoyer et s'emmêler, arracher les câbles et engager les hélices.
Avec l'angle de barre maxi prévu pour ce type d'évitement, il réussi à passer au large de la menace... Ouf !
- Après inspection, la vilaine pas belle s'est avérée être également une mine d'exercice, non repêchée lors de d'entrainement(s) précédent(s) et retrouvée par hasard.
Facile après coup de dire que ce n'était rien... mais dans le feu de l'action, ça fait monter en flèche le taux d'adrénaline... CANTHO (DO) Surpris
Parce - dans ce cas - il y a des images d'archive qui reviennent fissa en tête.

CANTHO (DO) 019

Jean, si tu as d'autres photos, n'hésite pas : Je suis preneur CANTHO (DO) Victoire-584 et déjà mille fois merci.



CANTHO (DO) Insig313
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Message par laurent 1165 Mer 7 Avr 2010 - 11:42

Le CANTHO ravitaillé à la mer par La Garonne ORMUZ 87.
CANTHO (DO) Dsc_0810



Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.

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Message par Le Gall Christian Mar 3 Aoû 2010 - 17:03

Pour Jean Triki.
Aussitôt dit aussitôt fait...
Tu as son bonjour en retour, il se souvient très bien de toi.Il coule des jours paisibles à Erquy avec mon frère Eric et son chat Gwenn ha du, je te laisse deviner la couleur de la bête...
Amicalement Christian et Jean.



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Message par Jean TRIKI Mer 4 Aoû 2010 - 11:04

Bonjour Christian,

Que d'émotions, je me souviens que nous avions des affinités, comme tous ensemble d'ailleurs à bord, c'était un bon bâtiment.

Pour la couleur du chat, mon breton est loin, mais j'ai détecté du blanc, par le gwinn gwenn mais "ha du", je donne ma langue au chat lol!

Je retiens la ville pour le prochain voyage en Bretagne.

Kénavo Jean



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