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Message par parriaux christian le Dim 27 Sep 2020, 13:41

jeanne 1932 veniseCROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 Jeanne21



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Message par jean-claude BAUD le Dim 27 Sep 2020, 14:02


Après un carénage à Brest en mai 1940, le bâtiment est envoyé à Halifax (Canada) après l'armistice du 17 juin 1940 avec le croiseur Emile Bertin réparé suite au bombardement de Namsos Norvège et le porte-avions Béarn afin de convoyer une partie des réserves d’or de la Banque de France et de Pologne .

Le capitaine de vaisseau Robert Fatou, commande le croiseur Jeanne d'Arc. Après Halifax, l’escadre reçoit l’ordre de gagner les Antilles. C'est ainsi que le croiseur Jeanne d’Arc est désarmé, et reste immobilisé à Fort de France du 25 juin 1940 jusqu’au mois de juin 1943, ainsi que le Bertin et le Béarn .... Le 3 juin 1943, il rejoint les forces Alliées, et reprend la mer le mois suivant. Le croiseur se rend de Fort-de-France puis Porto Rico puis l'Afrique du nord ...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par Max Péron le Dim 27 Sep 2020, 15:45

msg 376 Photo postée par Christian : c'est la même photo que l'on trouve sur le site netmarine, intitulée "Photo DR / Venise 23 avril 1932". Il n'est pas inutile de le préciser.

Trente plus plus tard, à la frontière du Mali et du Sénégal, retrouvailles (très) improbables entre TROIS !!! anciens marins de la Jeanne d'Arc de 1937 :

"Dans le domaine de l'industrialisation du Sénégal, Fanch fut amené à se rendre à Tambacounda, ville située à 150 km de Dakar vers la frontière du Mali, afin de conseiller le chef d'une entreprise de mécanique sur des questions d'organisation et d'évaluation des moyens à mettre en place dans le but d'améliorer la productivité.

Accompagné de Pierre, l'un de ses adjoints, chef de travaux qui avait été embarqué avec lui sur la Jeanne d'Arc lors de la campagne du tour du monde en 1937, Fanch visita l'atelier d'usinage concerné dont le responsable, par un extraordinaire concours de circonstances, avait lui aussi été embarqué sur la Jeanne d'Arc en 1937 et avait donc lui aussi effectué ce même tour du monde, trente ans auparavant."

Refrain connu : le monde est petit.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par parriaux christian le Dim 27 Sep 2020, 16:23

du 16 avril au 4 juillet 1932
toulon venise corfou contantinople port saidbizerte alger et brest



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Message par parriaux christian le Dim 27 Sep 2020, 16:34

le 24 aout 1939 il est arme a effectif dev guerre et le 31 affecte au theatre de l'atlantique ouest il quitte brest le3 septembre pour la martinique arrive fort de france le 14 jusqu'au 12 avril 1940 puis met le cap sur casa ou il arrive le21 etv brest le 26 a halifax il embarque 6 curtis hawk deroute sur fort de france le 27 il y retrouvr l'emile bertin deux jours plus tard la jeanne se rend a pointe a pitre c'est seulement debut fevrier1943 c'est a ce moment que debutes des mutineries



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Message par TABURET le Dim 27 Sep 2020, 17:38

Bonjour Je prends le train en route !!! J'étais sur cette Jeanne de 1952 à 1954. Nous avions fait escale à Fort de France et aux Saintes mais pas en Guadeloupe .J'avais entendu dire à l'époque ( si ma mémoire est encore bonne !!!! ) que la Jeanne n'était pas "désirée" en Guadeloupe . Est ce vrai et pourquoi ??



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Message par PAUGAM herve le Dim 27 Sep 2020, 18:16

Salut , Taburet
Je n'ai pas la réponse , mais je suis content de te lire
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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par Joël Chandelier le Dim 27 Sep 2020, 18:28

CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 327396 Taburet
Je n'ai pas la réponse à ton interrogation mais 8 jours aux Iles des Saintes du 14/12 au 22/12/52 c'est quand même pas mal et certainement mieux pour la détente qu'une escale à Pointe à Pitre, et puis les Iles des Saintes c'est quand même la Guadeloupe CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 315838 En général si cette escale était si longue c'est parce que les "mimis" faisaient de l'hydrographie



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Message par parriaux christian le Dim 27 Sep 2020, 19:04

en fevrier 1943 une mission est envoyee par le gouvernement d'alger pour tenter de rallier les forces statinnees aux antilles echoue,les etats unis suspendent tout ravitaillement a partir du 18 marsdes troubles et des desertions se manifestent des ce moment le 23 avril c'est une veritable mutinerie qui eclate le 3 juin un mouvement civil declarant la guadeloupe ralliee ralliee aux autorites d'alger est reprimepar les gendarmes aide de la compagnie de debarquement de la jeanne la situation se degrade de plus en plus le 21 la jeanne arrive a fort de france 13 off et 22 off mariniers refusent de servir sous la nouvelle autorite arrivee le 14 juillet le 31 juillet le croiseur se rend a porto rico avec un equipage reduit de 10 off ey 375 hommes



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Message par TABURET le Dim 27 Sep 2020, 19:25

Merci @Paugam Hervé pour ton message. J'ai encore bon pied, bon oeil et je reviens sur ACB et prends plaisir de lire les différents messages. J'ai l'impression ( mais ce n'en est qu'une ..) de reprendre du service ... Mais je sais que je suis hors limite d'âge depuis !!!! ' (Je vous laisse la soin de calculer !!!!!.) Revenons à la Jeanne.@ Joël.., tu dis << Saintes du 14/12 au 22/12/52>> Je ne crois pas que ces dates soient exactes. Mais j'y étais plutôt en ...1953.. ( encore un trou de mémoire) Oui, j'ai des souvenirs formidables : on partait à 2 ou 3 avec une guitoune pour une nuit ou deux et échangions nos boites de singes ( je ne sais pas si ce mot est encore autorisé ??? ) contre des .... langoustes .. Mais je crois que les Saintes que nous avons connues sont devenues un paradis ( j'hésite aussi sur ce mot !!) à touristes. Bonne soirée à tous.



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Message par TABURET le Dim 27 Sep 2020, 19:29

@Parriaux Christian.Ton message est arrivé quand je répondais. Cà confirme ce que j'avais entendu à l'époque. Merci pour ces précisions.



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Message par Joël Chandelier le Dim 27 Sep 2020, 19:58

Effectivement le croiseur Jeanne d'Arc a refait une escale aux Iles des Saintes pendant la campagne 53/54 c'était du 18/01 au 27/01/54. C'est rare que sur deux campagnes à suivre 52/53 et 53/54 il.y avait escales aux Antilles il est vrai qu'à cette époque les campagnes du Croiseur étaient plus longues en durée par rapport au PH quand je l'ai fait en 86/87 et 87/88 CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 327396


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Message par Max Péron le Lun 28 Sep 2020, 11:11

Joël parle de la durée des campagnes de la Jeanne d'Arc.
Racontée par mon oncle, j'ai celle de 1937 sous les yeux :
Départ de Brest le 2 octobre 1937
Bizerte, Port-Saïd, Ismaïlia, Djibouti, Ceylan, Singapour, Saïgon (excursions au Cambodge), baie d'Halong, Surabaya, Bali, Sydney, Auckland (N.Z.), Nouméa, Pago-Pago, Bora-Bora, Papeete, les Marquises, Panama, Antilles (Martinique, Guadeloupe, La Désirade, Marie-Galante, Dominique)
Retour à Brest le 25 juillet 1938

En résumé, un vrai tour du monde en (presque) dix mois.
En 1937, pour un jeune de vingt ans qui n'avait jamais quitté la France, un moment très fort et des souvenirs inoubliables.

Le dernier msg de Christian est très intéressant. J'ignorais ou j'avais oublié ces événements.



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 28 Sep 2020, 11:39

Quelle expédition pour ces jeunes de l'époque, FORMIDABLE.
Merci Max.
BILL.

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Message par J-L-14 le Lun 28 Sep 2020, 11:50

Merci Max. CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 582735



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Message par Didier Moreaux le Lun 28 Sep 2020, 15:02

Monsieur Joël , escale du 18/01 au 37/01 , y' a un truc ?



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Message par Xavier MONEL le Lun 28 Sep 2020, 15:23

Bonjour les amis.
Merci pour la splendide photo (Christian) et pour tous vos commentaires, à tous.
Tout cela est extrêmement intéressant.
Amitiés.
Xavier

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Message par Joël Chandelier le Lun 28 Sep 2020, 15:27

Mon Sieur Didier CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC - Page 16 315838 erreur de frappe corrigée



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Message par Didier Moreaux le Lun 28 Sep 2020, 17:48

Merci Mister Joël .



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Message par parriaux christian le Lun 28 Sep 2020, 19:00

la photo du msg 368 date apres le 12 septembre 1943 ou accoste au navire atelier americain vulcan on installe la dca embarque le jour precedent a gibraltar
dca qui figure sur la photo



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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Message par jean-claude BAUD le Lun 28 Sep 2020, 19:53

Max, j'ai les deux albums Jeanne 36/37 et 37/38 ...
Donc nos ascendants ont navigué ensemble ..



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Message par Max Péron le Mar 29 Sep 2020, 10:52

Tu en as de la chance, Jean-Claude, de détenir des documents aussi précieux, surtout lorsqu'ils concernent directement un membre de ta famille.
Du côté de mon tonton, je me souviens de photos personnelles de la Jeanne et du Richelieu mais pas d'album de campagne. Pourtant, il a fait deux campagnes avec la Jeanne.
Effectivement, nos deux ascendants ont navigué ensemble durant la campagne 1937-1938. Ils se sont donc très probablement connus.
Dans ses mémoires, mon oncle parle de la vie quotidienne à bord, de son travail et des escales. Malheureusement, il ne cite aucun nom (collègues de travail, copains de sortie, chefs, etc). Dommage.

De tous ses diplômes, honneurs divers et décorations, ce dont il était le plus fier, c'était ... son Certificat de Baptême de la Ligne ! Equateur qu'il a franchi pour la première fois à bord de la Jeanne le 7 janvier 1938 entre Surabaya en Indonésie et Bali.
Dans sa maison de Larmor-Plage, encadré sous verre, ce diplôme de passage de la Ligne trônait en bonne place dans son salon.
Cependant, il n'était pas totalement satisfait. Il lui manquait quelque chose, le ruban légendé JEANNE D'ARC. C'était presque une obsession. Il m'en a parlé x fois. J'ai un ami sous-marinier dont le fils était infirmier à bord du PH du même nom. Par son intermédiaire, j'ai donc réussi à me procurer ce fameux ruban légendé qui lui tenait tant à cœur.

Quand je lui ai offert, c'était le plus heureux des hommes. Il l'a mis sous verre, avec le Certificat de Baptême de la Jeanne d'Arc, daté du 7 janvier 1938.






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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 29 Sep 2020, 11:10

Bravo Max, quel beau geste. Comme quoi on peut faire plaisir avec du ruban. !
Bon vent.
BILL.

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Message par TABURET le Jeu 01 Oct 2020, 18:47

@Jean Claude BAUD. Bonjour Jean Claude. Je reviens sur ce sujet. Comme tu l'as peut être lu, j'ai fait deux campagne sur la Jeanne 53/54 et 54/55, comme photographe. Et j'ai donc participé, en partie, à ces albums. Et , bien entendu, je les ai conservé. . C'était, en grande partie, le principal objectif de cette affectation. Mais tu me parles des albums de 36/37 et 37/38 ? Or cette spécialité n'existait pas car elle a été créée en 1946/47 ( j'ai fait mon cours de BE, à Rochefort en 1948, BS en 1959) et depuis elle a disparue, vers 1980 . Qui faisait donc ces albums à cette époque ? Sous quelle forme sont ils ? Ceux que nous faisions étaient imprimés d'aprés une maquette .



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Message par TABURET le Jeu 01 Oct 2020, 18:53

Je profite de ces post sur la Jeanne pour poser une question . Quelqu'un aurait il connu mon frère qui a, lui aussi, fait la Jeanne comme Bidel. Mais je ne sais plus si c'était " notre" Jeanne ou la dernière ?? Son nom : Taburet Christian , fusilier commando Matricule 1950.. Je ne pourrais pas dire, non plus s'il était P.M ou M.Pal !! Il nous à quitté en 2019, de la maladie d'Alzheimer.



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