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Message par tabletop83 le Ven 3 Nov 2006 - 15:41

belle photo avec les fermetures d'urgence



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Message par Invité le Jeu 21 Déc 2006 - 22:17

jeudi 21 décembre 2006, 21h20

Lancement du programme de sous-marin nucléaire d'attaque Barracuda

PARIS (AFP) - Le ministère de la Défense a notifié jeudi soir aux industriels le lancement du programme de six sous-marins nucléaires d'attaque (SNA) Barracuda, pour un montant de 7,9 milliards d'euros, livrables de 2016 à 2027, a-t-on appris auprès du ministère.

La commande a été passée à DCN (ex-Direction des constructions navales) maître-d'oeuvre, et Areva-Technicatome associé au CEA pour la chaudière nucléaire.

La ministre française de la Défense Michèle Alliot-Marie avait indiqué lors du 20e salon Euronaval le 25 octobre que le contrat de lancement de ce nouveau programme naval de SNA serait conclu d'ici à la fin de l'année.

"Le programme Barracuda constitue une composante essentielle des forces sous-marines pour les cinquante années à venir", a souligné un communiqué du ministère de la Défense, annonçant une conférence de presse pour vendredi en fin de matinée.

Le programme "prévoit la réalisation d'une série de six sous-marins nucléaires d'attaque pour une première livraison à la marine en 2016, qui participeront directement aux missions de dissuasion et de projection", ajoute le ministère. De source proche du dossier, on précise que les livraisons s'échelonneront jusqu'en 2027.

"C'est un programme majeur pour la marine nationale, d'un montant d'environ 7,9 milliards d'euros", soulignait jeudi matin le porte-parole du ministère de la Défense Jean-François Bureau, parlant d'une "continuité essentielle de l'effort de défense".

Ces sous-marins à propulsion nucléaire, mais dotés d'un armement conventionnel, sont appelés à remplacer les SNA de type Rubis, en service pour certains depuis plus de 20 ans.

Jean-Marie Poimboeuf, président du GICAN (groupement industriel des constructions et armements navals) et président de DCN avait estimé à Euronaval que ce programme jouerait un rôle significatif pour soutenir son secteur industriel, qui pèse 5 milliards d'euros en France (dont 3 milliards pour la seule DCN), représente 30.000 emplois directs et plus 20.000 emplois indirects.

De source proche du dossier, on indique qu'une centaine de PME sous-traitantes seront associées à la construction des sous-marins.

DCN, en cours de rapprochement avec le groupe d'électronique professionnelle Thales travaille également avec ce dernier sur le projet de deuxième porte-avions, dans la société commune "MOPA-2".

L'entreprise doit transmettre ses propositions au ministère de la Défense avant la fin de l'année en vue de la réalisation de ce programme.

[Divers les Nuc] Le BARRACUDA - Page 3 061221202013.9k2izc400_le-sous-marin-nucleaire--l-indomptable--quitte-le-b
Le sous-marin nucléaire "L'Indomptable" quitte le 4 avril 2005 le port militaire de Brest. (Fred Tanneau/AFP/Archives)

Source et image : AFP
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Message par † SEGALEN Georges le Ven 22 Déc 2006 - 9:34

Le journal "le Télégramme" de ce jour
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Message par Bernard ( nanar ) le Ven 22 Déc 2006 - 14:01

bb mecan a écrit:et bien sûr aucune chance de voir une femme à bord d'un de ces beaux noirs !!!! lol!

si mais une " calme "lol!



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par Invité le Ven 22 Déc 2006 - 22:13

Vidéo TF1

6 nouveaux sous-marins d'attaque pour la Marine

Le contrat représente un montant total de 9,5 milliards d'euros, et a été confié à la DCN, à Areva et au CEA.
(Durée : 1 min 47 sec)

cliquer ici pour voir la vidéo
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Message par † SEGALEN Georges le Sam 23 Déc 2006 - 10:35

Articles du journal "Le Télégramme" de ce jour :
[Divers les Nuc] Le BARRACUDA - Page 3 Barrac10
(je ne sais s'il y a erreur entre 7 et 17 ans dans le texte ci-dessus ?)

[Divers les Nuc] Le BARRACUDA - Page 3 Barrac11



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Message par Pierrot le Sam 23 Déc 2006 - 10:37

Dis moi Georges ce journaliste ne signait-il pas ses articles "TRITON" il y a quelques années ?



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Message par MARCOT Daniel le Sam 23 Déc 2006 - 11:27

Très bonne nouvelle pour la marine en générale et les sous mariniers en particuliers



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Message par Claude JORGE le Sam 23 Déc 2006 - 13:50

240 jours de mer,par an, on comprend mieux maintenant le pourquoi de la nécessité de deux équipages.



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Message par MARCOT Daniel le Sam 23 Déc 2006 - 15:03

Claude

Sur les classiques avec un seul équipage on n'en était pas loin et je crois même que certaines années les 240 jours de mer étaient dépassées



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Message par Pierrot le Sam 23 Déc 2006 - 18:01

Jusqu'aux années 90, les 240 jours de mer sur classiques étaient monnaie courante. Après la fin de la "guerre" froide" et l'éclatement du bloc URSS, nous naviguions un peu moins. J'ai surtout en mémoire ces foutus appareillages un ou deux jours avant noêl pour aller pister les russes qui descendaient en méditerannée :face:


Dernière édition par Pierrot le Sam 23 Déc 2006 - 18:51, édité 1 fois



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Message par MARCOT Daniel le Sam 23 Déc 2006 - 18:07

Pierrot

C'est bien ce qui me semblait mais comme cette merveilleuse période remonte maintenant à quelques décennies ( pour moi) je n'en ètais pas sur



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Message par Claude JORGE le Sam 23 Déc 2006 - 18:37

Bien que cela ne soit pas une logique , il est aisé de comprendre que bon nombre de marins donc de Soums, soit des divorcés.
Le régime de navigation, que j'ai également connu en surface à ce moment là, est là cause de bien de séparations.

Même lorsque l'on fait la recherche sur les métiers " à risques " en ce sens le métier de marin n'est pas forcément le plus concerné.

Des gens tous les jours ensembles ont aussi divorcé.



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Message par MARCOT Daniel le Sam 23 Déc 2006 - 18:50

Claude

Contrairement à ce que tu penses, beaucoups de sous mariniers ne se sont pas séparés de leur épouse malgré ces longues absences et ceux, qui comme moi ont pris cette décision,auraient agit de la même maniere en étant affectés à terre.



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Message par tabletop83 le Sam 23 Déc 2006 - 21:19

j'ai un problème de vision elles sont ou les varres de plongée avant sur le BARRACUDA????



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Message par smmorse le Dim 24 Déc 2006 - 11:28

Pour Tabletop :

C'est une vue d'artiste...Mais il est possible qu'elles soient rétractables.
C'était le cas sur les 1200t. Le chapelet de saucisses à l'avant, dur dur à tirer dessus...

Le système optronique permet de placer le C.O où l'on veut, pratiquement en fond de cale. En effet, on était obligé de placé le C.O au plus près du périscope...Plus maintenant.

Une meilleure gestion des emplacements/locaux.

Amicalement.



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Message par Invité le Dim 24 Déc 2006 - 11:43

MARCOT a écrit:Très bonne nouvelle pour la marine en générale et les sous mariniers en particuliers
J'espere ne froisser personne en envoyant cet article paru dans "La Presse de la Manche" hier 23/12/2006
https://servimg.com/view/10026878/1
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Message par montroulez le Dim 24 Déc 2006 - 13:25

Sans vouloir parler de politique, ce n'est pas le sujet sur ce forum apolitique, je ne me fais pas trop de soucis pour le programme Barracuda.
Par contre pour d'autres, c'est plus litigieux quelque soit les futurs élus.
Futurs élections qui expliquent beaucoup de gesticulations de nos dirigeants de tous bords. Il n'y a pas mal de militaires en activité ou en retraite, d'industriels à qui il faut brosser le dos dans le sens du poil... :study: ;)


Dernière édition par montroulez le Lun 25 Déc 2006 - 12:28, édité 1 fois



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Message par Pierrot le Dim 24 Déc 2006 - 16:32

m'en vais te karcheriser le projet lol!



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Message par Pierrot le Dim 24 Déc 2006 - 16:37

Franchement, le programme Barracuda, c'est Royal lol! allez hop, je me carrapatte!



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 8 Jan 2007 - 13:59

un article paru le 05 janvier 2007 dans : LE JOURNAL DES ENTREPRISES (Finistère)
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 8 Jan 2007 - 18:03

Pour Georges Segalen

Voila une bonne nouvelle qui va redonner le moral aux sous-mariniers d'active et aux anciens qui suivent toujours l'évolution de notre marine.
Et puis je pense à tous les amis des chantiers et des diverses entreprises qui vont se voir un plan de travail pour plusieurs années.
L'année commence bien pour eux avec cette nouvelle.
Cordialement
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par lowlow le Ven 16 Fév 2007 - 23:30

Voici une image colorée de la chose.... 8)

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je vous dirais pas que j'ai trouvé l'image en haute définition sur un site chinois..... :scratch:



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LOWLOW et pas love-love... :)

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Message par guilloux le Ven 13 Avr 2007 - 18:11

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Message par † SEGALEN Georges le Ven 7 Déc 2007 - 9:35

Un article du journal "le Télégramme" de ce 7 décembre 2007
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