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Message par † Hatoup Lun 9 Mai 2011 - 18:37

Oui c'est vrai, alors à défaut d'avoir la vue tu as du avoir au moins le son mon cher Fanch
Alors pour te consoler je rajoute cette image qui fera plaisir à Douzef
DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 110509063526336060
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Message par douzef Lun 9 Mai 2011 - 18:45

Re,
Merci,Lynx deplié,bloc Rac et bonnettes à poste.
Merci Hatoup.
Douzef



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Message par byu30 Lun 9 Mai 2011 - 19:03

Pas qu' à Douzef, merci Hatoup... et vivement le 16 Juin pour les revoir de plus près !!!! DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 580511
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Message par bailly bout de bois Lun 9 Mai 2011 - 19:23

belles photos, j'ai embarqué sur cette baille à la sortie de mon BS hier en78.



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Message par Laurent QUERITE Mar 10 Mai 2011 - 9:14

Tu as raison l'abeille, vivement le 16 pour les revoirs ces Lynx. DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 582735

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Message par DUJARDIN 76 Sam 8 Oct 2011 - 15:32

DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 2008_j10Pour compléter les photos de Sirot Michel prisent en juillet 2008 dans le port de Rouen, voici le De Grasse en prise avec l'inévitable visite du bord. Il y a foule comme pour tous les navires venant à Rouen pour la grande fête maritime qu'est l'ARMADA. La fête est gratos et donc visible par tous et pour tous.



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Message par JB Lun 26 Mar 2012 - 15:41

Photo du 23/03/2012

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Message par Joël Chandelier Lun 9 Avr 2012 - 14:58

Je ne sais quand cette vidéo a étè tourné sur le De Grasse, au retour de cette mission a la fin de cette vidéo on voit un PA à quai dans le port ce qui pourrait permettre de dater, les spécialistes sauront nous le dire




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Message par Franjacq Lun 9 Avr 2012 - 15:11

Super cette vidéo, mise sur youtube le 15 août 2011, pour le reste, difficile de donner une date exacte mais je ne suis pas spécialiste...

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Message par Michel47 Lun 9 Avr 2012 - 18:45

Sur la vidéo de De Grasse on peut voir le Clem à l'Epi PA et le Tonnerre. L'année ou ils étaient simultanéments à flot à Brest est l'année 2006. Sur la vidéo on peut voir l'A69 F789 LV Le Hénaff pur une présentation RAM.
Sur l'historique du De Grasse en 2006 :
Du 12 au 16 juin 2006 : Dans la zone d'exercice Atlantique, se déroule un entraînement mutuel regroupant six bâtiments de combat : deux frégates anti-sous-marines, le De Grasse, le Tourville ainsi que quatre Avisos, le Lieutenant de Vaisseau Le Henaff, le Lieutenant de Vaisseau Lavallée, le Commandant L'Herminier et le Premier Maître L'Her. Le 14 juin au matin, au cours d'un exercice, il est constaté une perte des informations d'écoute sous-marine de l'antenne linéaire remorquée à 500 mètres à l'arrière de la frégate De Grasse. A l'issue de l'exercice, l'antenne est remontée sur le pont pour vérification. Après examen, il est constaté une détérioration des derniers mètres et une coupure du bout de l'antenne. Une antenne de remplacement a aussitôt été installée. Une enquête est en cours pour déterminer la cause de cet événement.
Bonne soirée, Michel

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Message par Joël Chandelier Lun 9 Avr 2012 - 19:16

Merci Michel pour tes précisions concernant le PA je m'en doutais un peu mais......Quant a ce que l'on voit sur la plate forme hélico je comprends mieux également le pourquoi de ce gros serpent déroulé c'était en fait un examen DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 327396



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Message par Michel47 Mar 10 Avr 2012 - 19:25

De rien Joël, quand je peux rendre service ;o)

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Message par Invité Mar 30 Oct 2012 - 15:21

Bonjour

DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 Compar12
Une comparaison entre le croiseur et la frégate, même échelle mais 40 ans d'écart !!!
Dessins (c) J. MARQUET
N.B. voir dans les sites amis les autres "profils de bateaux gris"


Dernière édition par JJMM le Ven 23 Nov 2012 - 10:58, édité 2 fois
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Message par douzef Mar 30 Oct 2012 - 19:49

Bonsoir,
Il me semble que l'embarcation a été débarqué en 2007 et replacé par une embarcation pneumatique style EDO,à comfirmer.
Cdt
Douzef.



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Message par † Hatoup Mar 30 Oct 2012 - 22:21


En très bref mais je suis à ta disposition pour plus de renseignements par MP
Je confirme Douzef pour l'embarcation DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 582735 , les bulges et le crotale 1981 les syracuses en 1984 inmarsat 1992 malafon 1995
Je sais que la critique est facile et l'art difficile DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 746231 mais pour moi la tourelle de 100 mm arriére du dessin 1 de la frégate est mal positionnée ainsi que le poste DO. Ces deux éléments étant à rapprocher de la porte du hangar aviation c'est à dire que la tourelle doit être à la même distance de ce repère que le crotale mis à sa place ( plus sur le toit du hangar)
DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 642994

HATOUP



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Message par Invité Mer 31 Oct 2012 - 8:37

Merci mes amis Hatoup et Douzef pour votre aide, c'est super ! DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 582735
Non cher Hatoup, dans ce sens la critique n'est pas facile, il faut bien connaître le sujet et puis, c'est moi qui ai demandé un avis, donc je dirais que cette critique là est constructive et enrichissante ! Je vous joins par MP tous les deux pour un autre point, merci tout plein, les corrections seront faites après les vacances scolaires, des autres constructions m'attendant avec les petits enfants pour qui il faudra remettre ma casquette de cheminot !!! DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 580511:
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Message par douzef Mer 31 Oct 2012 - 9:58

Bonjour,
Du meme avis que mon camarade Hatoup.Aucune critique,du beau boulot.Je serais imcapable d'en faire autant alors la critique serait malvenue.
Si tu souhaite d'autres infos de detailsssssss
Amitiés Aero
Douzef



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Message par BONNERUE Daniel Sam 3 Nov 2012 - 16:21

Effectivement, lorsque j'ai embarqué pour une semaine en 2002, je me rappelle d'une embarcation pneumatique. Elle avait servi à raccompagner à terre à Saint-Malo des personnes, dont Virginie DANES, qui à l'époque était journaliste à «Cols Bleus». Quelques photos :

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Message par BONNERUE Daniel Sam 3 Nov 2012 - 16:51

Des détails de la frégate ASM «De Grasse» (D612) en novembre 2002 à Saint-Malo pour le départ de la Route du Rhum :

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Message par † Hatoup Sam 3 Nov 2012 - 22:36

Pour Daniel
A mon avis, si Douzef pouvait confirmer, le pneumatique sur tes photos n'est pas celui mis en place en 2007, mais un de la dotation initiale du bâtiment (couleur verte, marque Ze....in sans console )

HATOUP



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Message par BONNERUE Daniel Dim 4 Nov 2012 - 14:19

Effectivement cher camarade HATOUP, mes photos datent de novembre 2002, donc bien avant 2007. Sur les photos de la frégate on voit bien sur bâbord une embarcation type vedette dans son bossoir.



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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 10:12

De retour après une virée familiale, merci pour vos remarques ou commentaires, du tonnerre pour tes photos Daniel, elles m'ont permis de rectifier pas mal d'erreurs. De mon point de vue, ces 3 frégates et les 2 de type Suffren ont été esthétiquement les pus belles réalisations françaises. militairement, je ne suis pas qualifié pour émettre un jugement, mais je pense que la longévité des Tourvlle et De Grasse est une preuve suffisante de satisfaction...
Les profils rectifiés dans ses différentes configurations et à différentes occasions dans l'ordre chronologique:
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Pour les numéros des machines embarquées de la 34F, je ne suis pas sûr de leur exactitude, j'ai pris comme référence celui du Duperré qui est confirmé par une photo sur le forum correspondant...
Dessins (c) J. MARQUET
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Message par douzef Lun 12 Nov 2012 - 18:47

Belles réalisations.
BRAVO
Amicalement
Douzef



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Message par jobic Mar 16 Avr 2013 - 23:20

La fin du De Grasse est annoncée: le week end des 4 et 5 mai, la frégate sera ouverte aux anciens marins dans l'arsenal de 0930 à midi puis de 1330 à 1700. Pour les modalités; me contacter par MP mais il faut s'inscrire avant le 3 mai

Le lundi 6 mai aura lieu la dernière sortie à la mer et celles des commandants. Appareillage 0920 puis mouillage à Bertheaume de 1230 à 1340, retour à quai vers 1600 pour le dernier "terminé barre et machines" pour le dernier vapeur classique de notre Marine. Le 7 mai ce sera le retrait du service actif et la mise en complément



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Message par Invité Mer 17 Avr 2013 - 9:31

Merci pour cette info Jobic !
Même si on s'attendait à cette issue, ce retrait marque la fin d'une époque : d'une part par le mode de propulsion classique (chaufferies-turboréducteurs-condenseurs) dont c'était le dernier représentant et d'autre part par la ligne très réussie de ces magnifiques frégates, finalement polyvalentes...
Ce nom de De Grasse (prestigieux au vu de sa carrière) était bien porté, pour un ancien du croiseur éponyme, ça fait quelque chose, mais saluons quand même et surtout ses 36 ans de service actif ! DE GRASSE (FRÉGATE) - Page 3 582735

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