Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

24 et 25 juin 2017 rencontre ACB à Lorient - S'adresser à PFRIMMER CHRISTIAN

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 612946 messages dans 13090 sujets

Nous avons 15167 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est marlic

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par caraibe711 Aujourd'hui à 2:53

» FLORE (SM) - Tome 2
par jimyvar Hier à 22:02

» [ Blog visiteurs ] Je vends la Vedette Officiers du "Du Chayla"
par Charly Hier à 20:47

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Hier à 19:09

» [Les anciens avions de l'aéro] Douglas C-47D Dakota
par gabelou44 Hier à 18:45

» Monaco
par salonais Hier à 18:19

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Quideau Jean Claude Hier à 17:35

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Serge BAVOUX Hier à 17:04

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:38

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 14:51

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Hier à 12:00

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par ARDILA MARC Dim 28 Mai 2017 - 11:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par LULU35 Sam 27 Mai 2017 - 16:24

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par COLLEMANT Dominique Sam 27 Mai 2017 - 8:46

» RÈGLEMENT DU BLOG VISITEURS A LIRE AVANT DE POSTER
par Momo Ven 26 Mai 2017 - 20:11

» [ Blog visiteurs ] DINASSAUT HAI PHONG - Mon père Jean BOTTOLLIER-LASQUIN
par centime44 Ven 26 Mai 2017 - 10:25

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Ven 26 Mai 2017 - 8:19

» PÉGASE (CM)
par COLLEMANT Dominique Ven 26 Mai 2017 - 5:49

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par Joël Chandelier Jeu 25 Mai 2017 - 9:51

» MINERVE (SM)
par jipy 6568 Mer 24 Mai 2017 - 19:47

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Mer 24 Mai 2017 - 11:33

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par BOCOGNANO Jacques Mer 24 Mai 2017 - 9:34

» Des nouvelles du nouveau Ste Anne
par vazeilles Mar 23 Mai 2017 - 22:41

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par vazeilles Mar 23 Mai 2017 - 22:02

» AMIRAL CHARNER (AE)
par PASQUETTE ERIC Mar 23 Mai 2017 - 21:28

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Lun 22 Mai 2017 - 21:01

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par Jean-Marie41 Lun 22 Mai 2017 - 20:52

» ESCADRILLE 56 S
par Serge BAVOUX Lun 22 Mai 2017 - 18:16

» ASTROLABE (BH)
par Jean-Marie41 Dim 21 Mai 2017 - 19:52

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC TOULON
par centime44 Dim 21 Mai 2017 - 18:38

» ARGENS (BDC)
par francis 31 Dim 21 Mai 2017 - 9:35

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par yves pihouee Sam 20 Mai 2017 - 15:39

» [Les anciens avions de l'aéro] Consolidated PB4Y-2 Privateer
par J-C Laffrat Ven 19 Mai 2017 - 19:58

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par Jean-Marie41 Ven 19 Mai 2017 - 19:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Jean-Marie41 Ven 19 Mai 2017 - 19:16

» Le Conquet
par COLLEMANT Dominique Ven 19 Mai 2017 - 17:48

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par bailly bout de bois Ven 19 Mai 2017 - 17:09

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par larcher Ven 19 Mai 2017 - 14:00

» [ Blog visiteurs ] Le CFM d'Hourtin et le Père la Corèze
par kerneve Ven 19 Mai 2017 - 9:40

» LAURIER (DM)
par VAROTTO Jeu 18 Mai 2017 - 21:11

» TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 18 Mai 2017 - 14:15

» FRANCIS GARNIER (BATRAL)
par marsouin Jeu 18 Mai 2017 - 7:56

» [Divers escorteurs cotiers] Les Escorteurs Cotiers
par gabelou44 Jeu 18 Mai 2017 - 1:13

» SNSM Le Conquet
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:36

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:32

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:31

» TENACE (RHM)
par COLLEMANT Dominique Mer 17 Mai 2017 - 23:25

» [ Blog visiteurs ] Christian Le Louet dit "le baron de Quelern" et tourneur fraiseur a la DCAN
par Invité Mar 16 Mai 2017 - 20:55

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 16 Mai 2017 - 20:10

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Roli64 Mar 16 Mai 2017 - 18:17

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par loulou06000 Mar 16 Mai 2017 - 14:31

» LANDIVISIAU (B.A.N.)
par Stratman Mar 16 Mai 2017 - 11:50

» Vieilles paperasses
par PAUGAM herve Mar 16 Mai 2017 - 10:47

» AQUITAINE D650 (FREGATE)
par pinçon michel Mar 16 Mai 2017 - 8:23

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Mai 2017 - 22:24

» MONGE (BEM)
par jobic Lun 15 Mai 2017 - 22:02

» MARINE CHERBOURG
par J.Revert Lun 15 Mai 2017 - 19:20

» MYTHO (CM)
par mytho Lun 15 Mai 2017 - 15:29

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Joël Chandelier Lun 15 Mai 2017 - 15:23

» CFM - NOS PHOTOS DES CLASSES et UNIQUEMENT
par loulou06000 Lun 15 Mai 2017 - 11:21

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par Franjacq Lun 15 Mai 2017 - 7:07

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par gilbert kerisit Dim 14 Mai 2017 - 21:49

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Dim 14 Mai 2017 - 21:00

» [Votre passage au CFM) Vos chansons au CFM
par PAUGAM herve Dim 14 Mai 2017 - 17:06

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Dim 14 Mai 2017 - 15:53

» La spécialité de Radio
par alain EGUERRE Dim 14 Mai 2017 - 11:16

» TIANEE (GABARE)
par maurice giuliani juju Dim 14 Mai 2017 - 10:52

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 14 Mai 2017 - 9:49

» LE MUTIN (BE)
par Joël Chandelier Dim 14 Mai 2017 - 9:49

» [ Recherches de camarades ] Du Chayla 1958
par corre claude Dim 14 Mai 2017 - 8:56

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par jobic Dim 14 Mai 2017 - 7:14

» MISTRAL (BPC)
par marsouin Sam 13 Mai 2017 - 21:48

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par Roger Tanguy Sam 13 Mai 2017 - 20:54

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par bezat robert philippe Sam 13 Mai 2017 - 13:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du poste DBFM de Mechour en 1959-60
par bezat robert philippe Sam 13 Mai 2017 - 13:27

» SÉMAPHORE - SÈTE (HÉRAULT)
par Xavier MONEL Sam 13 Mai 2017 - 9:35

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père radio en Mer de Chine
par Invité Sam 13 Mai 2017 - 1:25

» LA SEINE (PRE)
par DQN78 Ven 12 Mai 2017 - 21:09

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par Jean-Marie41 Ven 12 Mai 2017 - 20:55

» SÉMAPHORE - CHEMOULIN (LOIRE ATLANTIQUE)
par centime44 Ven 12 Mai 2017 - 19:45

» SÉMAPHORE - CAP FERRET (GIRONDE)
par Charly Ven 12 Mai 2017 - 18:55

» BSM MERS EL KÉBIR - Algérie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Mai 2017 - 18:08

» MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par centime44 Ven 12 Mai 2017 - 15:14

» JAUREGUIBERRY (EE)
par aquanaut Ven 12 Mai 2017 - 12:06

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Bernard Janvier Ven 12 Mai 2017 - 8:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Jeanne d'Arc année 69/70
par Jean-Marie41 Jeu 11 Mai 2017 - 21:31

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par dbs Mer 10 Mai 2017 - 10:17

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par LE BERRE PAUL Mar 9 Mai 2017 - 20:01

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par gabelou44 Mar 9 Mai 2017 - 19:20

» LE BASQUE (ER)
par Michel DABOUDET Mar 9 Mai 2017 - 18:27

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Joël Chandelier Mar 9 Mai 2017 - 17:45

» [ Blog visiteurs ] Nicolas Popoff
par Invité Mar 9 Mai 2017 - 7:58

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Lun 8 Mai 2017 - 20:55

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par JBY Lun 8 Mai 2017 - 19:34

» CASSARD (EE)
par noriga Lun 8 Mai 2017 - 18:47

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par Plume Lun 8 Mai 2017 - 18:39

» L'OPINIATRE (E.C.)
par kerneve Lun 8 Mai 2017 - 9:21

» BIDASSOA (BDC)
par laurent jean-louis Lun 8 Mai 2017 - 0:20

» INGÉNIEUR ELIE MONNIER - B.S.L. du G.E.R.S
par barone Dim 7 Mai 2017 - 19:01

DERNIERS SUJETS


TRIEUX (BDC)

Partagez
avatar
Bernard Gaillard 48
QM 2
QM 2

Age : 61
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bernard Gaillard 48 le Ven 13 Nov 2009 - 16:19

photos du TRIEUX en vue de Huahiné et l'atoll de Anaa



GEORGES - JULES - CESAR
avatar
Bernard Gaillard 48
QM 2
QM 2

Age : 61
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bernard Gaillard 48 le Ven 20 Nov 2009 - 15:26

et voila !!! j'essaie de mettre des photos et je n'y arrive pas



GEORGES - JULES - CESAR
avatar
Bernard Gaillard 48
QM 2
QM 2

Age : 61
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bernard Gaillard 48 le Mer 2 Déc 2009 - 13:33














LE TRIEUX vu de l'atoll de Ravahéré



GEORGES - JULES - CESAR
avatar
Bernard Gaillard 48
QM 2
QM 2

Age : 61
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bernard Gaillard 48 le Mer 2 Déc 2009 - 13:35





le TRIEUX à Huahiné



GEORGES - JULES - CESAR

Pierre KROTOFF
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

Age : 58
Transfiliste                            NON

Cyclone Veena

Message par Pierre KROTOFF le Jeu 21 Jan 2010 - 21:16

Bonjour,
Une photo du BDC TRIEUX en bien mauvaise posture durant le cyclone Veena en 2003. Le Trieux était en indisponibilité à Tahiti. Sa propulsion était indisponible quand le cyclone s'est approché de Papeete. Pas de possibilité d'appareiller. Les aussières ont laché et le Trieux est venu se coller le long des berges de Fare Ute, à quelques mètres du pont.
Cette nuit là, je n'étais pas à bord car je sauvais ma famille (mon épouse et mon fils de 9 mois): le toit de mon fare s'était envolé et la rivière de l'Oroféro avait tout envahi...
J'ai d'autres photos du Trieux en situation plus glorieuse que je posterai plus tard.
avatar
DALIOLI
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 75
Électricien

Re: TRIEUX (BDC)

Message par DALIOLI le Mer 7 Avr 2010 - 13:21

Croisiére sur le TRIEUX.
Aprés Rochefort,et le choix pour Lartigues,nous voilà un copain et moi au dépot de Toulon en attente d'un départ sur Oran.Pas trés agréable comme séjour,on avait l'impression que les saccos cherchaient ànous piéger.Et comme on nous avait signalé que le séjour pouvait durer 8 jours ou 1 mois ,on était pas à l'aise du tout.On avait pas trop de fric pour faire la java à chicago!Heureusement une bande de rappellés est arrivée .Alors là festival des retrouvailles de matafs qui ne s'étaient pas revus depuis pas mal de temps,beaucoup d'anciens d'Indo et de différents embarquements.Je vous laisse deviner l'ambiance qui régnait dans le coin.Déja ,ils nous ont débarrassé des saccos qui tournaient dans la chambrée.Eux ils n'avaient pas peur de les envoyer paitre,on avait l'impression qu'ils n'étaient pas d'accords pour cette période mais comme ils se sont retrouvésentre potes c'est devenu une franche rigolade.Nous les bleus on a subi quelques quolibets et amarinages mais bien vite adoptés dans le groupe.Ils nous ont fait réver par leur récits ,leurs voyages,leurs javas.Ce qui, il faut le dire, nous a fait un peu oubliérle départ pour l'Algérie,bien que choisi,nous stressait pas mal.On serait plus longtemps dans cette ambiance,mais toute bonne chose a une fin.Nous avons reçu notre ordre de départ pour le lendemain sur le Trieux.Les anciens nous ont fait faire une java du tonnerre,donc je ne vous dis pas l'état dans lequel ont été pour l'embarquement qu'ils nous avaient conseillé de faire en tenue de sortie pour voyager en cabine (les vaches).Nous voilà devant le TRIEUX ,pas trés grand ,avec une escouade de biffins à l'embarquement en treillis et deux marins en tenue de sortie.On a été embarqué à la file et sans différence d'arme.Nous nous sommes retrouvés coursive tribord tout au bout à l'avant au milieu de tout les bidasses.Pas trop ficelard,mais on trés vite compris qu'il fallait se faire passer pour des appellés,car l'ambiance à bord n'était pas celle d'une croisiere,les types n'avaient pas envie du tout d'y aller.Sortie de la rade,on a commencé à se faire sérieusement branler,on avait déja un appreçu de la tenue en mer de la baille.Pour des marins comme nous:navigations sur le Pipady,le Cavalas,le remorqueur pour le pique-nique annuel aux porquerolles et les diverses traversées de la rade pour aller faire des corvées sur les vieux bateaux reste du sabotage de la flotte;rien d'impossible on allait tenir la mer.Premiere opération on a pris possession de nos banettes et on a roupillé jusqu'au lendemain matin ,c'est peut-etre ce qui nous a protégé du mal de mer.On s'est réveillé dans une ambiance apocalyptique, les types avaient dégueulé de partout et dans les toilettes on pataugeait dans 5 cm d'eau d'une couleur pas trés claire.Nos biffins gueulaient tant et plus ,et n'avaient que deux marins à engueuler ,aussi,on en menait pas large.On a pas vu un seul membre de l'èquipage dans notre coursive.Le temps n'a fait qu'empirer,le bateau s'enfonçé de plus en plus et mettait de plus en plus de temps à remonter dansun bruit d'enfer,avec des trépidations qui semblaient pouvoir disloquer la coque(on a sut plus tard que s'ètait l'hèlice ou les hélices qui sortaient de l'eau ,tous enfermés dans les coursives,car bien sur interdiction de sortir, de toute façon on ne risquai pas d'aller surle pont, qui était entiérement balayé par la mer.Pas de répit on était balloté dans tous les sens,jusqu'au momentou jai eu l'impression que l'on faisait marche arriére,avec une difference sonore comme si les moteurs s'ètaient arretés,je ne sais plus combien de temps cela a durée mais il m'a semblé qu'on repartait dans le bon sens.On a eu une alerte comme quoi les torpilles que l'on tranportait s'étaient désarrimées,miraculeusement cela a calmé l'ambiance qui devenait délétére,car je pense tout le monde avait les chocotes que ça péte,pas trop nous,car on pensait peut-etre à tord qu'il fallait les détonateur pou que ça saute.Nous avons pu nous rapproché de l'entrée de la coursive et par chance la porte ouverte,un chouf nous aperçoit,nous demande ce qu'on fout là.Explication,et merçi monsieur ,il nous a fait a monter à l'air libre.Sauvé!ordre de se faire tout petit de ne géner personne.Mais au moins on voyait la mer toujours mauvaise,mais vue d'ici s'etait mieux que dans la coursive.Je ne sais pas si ma vision était déformée par mon long stage à l'intérieur,ou alors le mal de mer mais moi je voyais la coque se vriller légérement sur l'avant.Enfin arrivée sur Oran,fier qu'en meme de n'avoir pas dégueulé devant les biffins,mais je crois que mon estomac s'était retouné à l'interieur.Beau temps pour notre arrivée en Algérie,débarqués sur le quai,les biffins ramassés rapidement par des Ford,et nous assis sur nos malles nous avons attendu deux heures seuls sur le quai.On était en train d'envisager une démarche pour signaler notre arrivée,lorsqu'un tube citroen est apparu et le matelot qui le conduisait,nous qu'il vient nous prendre car on était affecté dans sa flottille,la 31F. Il était en retard et voulait arriver avant l'heure de la bouffe à Lartigue.Donc je dis pas la conduite,j'avais le mal de mer qui m'avait laché sur le quai qui revenait de plue belle.LE conducteur s'était un moulin à paroles,il nous a fait l'historique de la flottille pendant le parcours.SETIF,BEL-ABBES,flottille de la légion et quelques histoires qui nous semblaient la suite des turpitudes de nos rappellés de Toulon.Les histoires racontées par notre chauffeur se sont révélées véridiques.J'ai qu'en meme des excuses a présenter au TRIEUX parce que je l'ai maudit,et promis à une carriére fluviale.Il a fait une plus carriére marine que moi et sur tous les océans.Donc chapeau bas!Mais qu'en meme ,il y a peut-etre des ançiens qui se souviennent de cette traversée que je situe en avril 1960,avons nous eu un temps pourri,a t'on eu une avarie machine et est'il possible qu'on cule ou c'est une impression de mecs enfermés dans les coursives.Sans rancune.Amicales salutations.Dalioli.



avatar
† Ettori
MATELOT
MATELOT

Age : 69
Secrétaire militaire équipage NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par † Ettori le Mer 28 Juil 2010 - 15:25

Qestion posée sur le devenir du DC TRIEUX:

Réponse: Le BDC TRIEUX plagé L9007 a été affecté dans le pacifique en 65,66,66 ensuit 68 à 72 et 1973 .

Désarmement du BDC début de l'année 1967 à quel endroit et bien à PAPEETE le 12 juillet 1988

il est alors remplacé par le BOUGAINVILLE

Condamné ( je n'aime pas ce terme mais poutant...) il porte alors le no Q666
il a été vendu pour démolition et démantelé à Singapoure en 1991

tout cela sauf erreur ou omission de ma part

souhaite avoir répondu à une demande récente

jean-pierre (JPE.78 )



Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Mer 28 Juil 2010 - 20:19

Pour Pierre,
Le Trieux dans le cyclone Veena ce n'est pas en 2003 ...
Plutôt en 1983 !
Il y a eu 6 cyclones et fortes dépressions tropicales cette année-là.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Ven 14 Oct 2011 - 8:24

Ta photo Franbiz est d'excellente qualité après presque 50 ans
Sur quel atoll ta photo a-t-elle été prise
Moi j'ai connu le Trieux mais vingt ans plus tard :
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Ven 14 Oct 2011 - 16:22

Voilà une bien belle mascotte, chien de mer et chien de garde
Une question à 100 f (cfp !) pour ceux qui étaient à bord du Trieux en 64.
J'ai u quelque part que le Trieux aurait été le premier bateau à se mettre en cale sèche sur le dock flottant à Fare Ute. Mais d'autres écrits attestent que ce serait le Cheliff qui aurait étrenné le dock
avatar
Bernard Gaillard 48
QM 2
QM 2

Age : 61
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bernard Gaillard 48 le Ven 14 Oct 2011 - 17:46

Heureux de retrouver sur le site un autre ancien du TRIEUX ,même si tu y étais onze ans avant moi . Que de souvenirs!!!!



GEORGES - JULES - CESAR
avatar
bigouden62
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 55
Manoeuvrier NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par bigouden62 le Sam 15 Oct 2011 - 6:48

Je crois que la photo ou l'on voit le Trieux en facheuse posture est prise du Blavet. Les deux navires étaient à quai sur un ponton, quand ça à commencer à souffler. Sur le Blavet, à 06h00 le branlebas à été remplacer par "mouiller plage AV et AR". Nous avions encore des aussière en chanvre qui n'ont pas tenues longtemps. Heureusement, très rapidement un pousseur de la DP est venu nous pousser sur la hanche Bd pendant six à huit heures et nous à éviter de rejoindre le Trieux.

Ce cyclone Anaa a eu lieu mi avril 83. De mémoire, cette année la il y eut 7 cyclones et dépressions tropicales. Normalement ns aurions du être en mer , mes des soucis de machines nous ont bloqués à quai.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Sam 15 Oct 2011 - 19:07

Merci Franbiz pour cette info de première
Le Tieux fait la Une de La Dépêche de Tahiti dans sa première année d'existence :
Mais de quel dock flottant s'agit-il
Car il y en avait deux : un de 1 600 t et l'autre de 3 500 tonnes
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par jean-claude BAUD le Jeu 26 Jan 2012 - 11:04

Cols Bleus n°1150 du 26 septembre 1970.





"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Ven 6 Avr 2012 - 14:33

En 82, le pacha c'était le CC Robart, un air de Gabin. Je ne sais plus s'il était encore-là lors des cyclones en 83
La photo du Trieux lors du cyclone Veena, ça décoiffe
avatar
lulu29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 57
Missilier NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par lulu29 le Sam 7 Avr 2012 - 10:15

Bonjour

En 82 le pacha était le CC de Rancourt de Mimorand (Pacha très agréable) et en 83 le CF Pons

Robart était le pacha lors de l'incendie des machines en 80

cordialement
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 10:51

Merci d'avoir rectifié Lulu
L'incendie que tu évoques a dû être moins grave que celui qu'avait subi le Blavet quelques années plus tard qui lui a valu d'être réformé Le sinistre n'est pas mentionné sur le site Netmarine....
avatar
lulu29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 57
Missilier NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par lulu29 le Sam 7 Avr 2012 - 11:13

Il y avait eu pas mal de dégat et le Blavet avait été cannabalisé pour pouvoir réparer le Trieux
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 11:18

Oh ! Les BDC se cannibalisaient entre eux
Mais le pauvre Blavet n'a pas pu être réparé quelques années plus tard sur le dos du Trieux ...
Sais-tu si le Trieux comme la Blavet ou la Dives est allé jusqu'à Clipperton
avatar
lulu29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 57
Missilier NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par lulu29 le Sam 7 Avr 2012 - 11:43

Non je ne sais pas
avatar
Bethon Gérard
MAJOR
MAJOR

Age : 83
Radio NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bethon Gérard le Sam 7 Avr 2012 - 17:07

Bonjour à tout le monde,

Pour répondre à Marsouin, oui le Blavet est allé à Clipperton. C'est lui qui nous a transporté à la deuxième mission Bougainville, en 1966.

Il y avait un hélico pour nous débarquer sur l'atoll, ainsi que le matériel, nous étions 17, c'est lui qui est venu nous reprendre pour retour à Papeete quelques mois plus tard.



gegelagabarre
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 17:19

Oui Gérard, le Blavet a beaucoup donné puisque c'était lui aussi, venant de Lorient, qui a inauguré la mission Bougainville en juin 66.
La seconde mission était donc à quelles dates d'après tes souvenirs
avatar
Bethon Gérard
MAJOR
MAJOR

Age : 83
Radio NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bethon Gérard le Sam 7 Avr 2012 - 17:36

C'était l'année suivant en 1967, j'ai tellement voyagé cette année là , que la mémoire fait défaut bonne journée



gegelagabarre
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 19:28

Gérard, tu évoques aussi un hélico. N'y en avait-il pas deux cette année-là aussi
avatar
Bethon Gérard
MAJOR
MAJOR

Age : 83
Radio NON

Re: TRIEUX (BDC)

Message par Bethon Gérard le Dim 8 Avr 2012 - 8:58

Selon ma mémoire, il n'y en avait qu'un ! Une alouette 2 , ce qui m'a permis d'avoir mon baptème de l'air en hélico!

Bonne journée.



gegelagabarre

    La date/heure actuelle est Mar 30 Mai 2017 - 5:27