Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre à Grenoble les 8, 9 et 10 juin 2019 Projet de programme Pour les inscriptions

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 726831 messages dans 14116 sujets

Nous avons 14488 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est FrançoisM

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 9
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 19:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:14

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Aujourd'hui à 19:08

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par larcher Aujourd'hui à 18:49

» [ Batiments de ligne ] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Jean-Léon Aujourd'hui à 18:46

» [ Paul Arnoud ] Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire
par Sealex83 Aujourd'hui à 18:31

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:53

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par dbs Aujourd'hui à 15:48

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Bernard Janvier Aujourd'hui à 15:32

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par dusek Aujourd'hui à 15:18

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:57

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [SUJET UNIQUE] LE CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:52

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Didier Moreaux Hier à 13:44

» Patrie (Cuirassé)
par COLLEMANT Dominique Dim 18 Nov 2018 - 22:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Jean-Léon Dim 18 Nov 2018 - 18:42

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Pele70 Dim 18 Nov 2018 - 14:43

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Michel Roux Dim 18 Nov 2018 - 11:16

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Les insignes redessinés
par larcher Dim 18 Nov 2018 - 11:02

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par Jean-Marie41 Sam 17 Nov 2018 - 21:04

» FORBIN (EE)
par JJMM Sam 17 Nov 2018 - 17:55

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Sam 17 Nov 2018 - 17:38

» ESCADRILLE 52S
par guedon Sam 17 Nov 2018 - 17:09

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Michel Roux Sam 17 Nov 2018 - 10:00

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 17 Nov 2018 - 9:12

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par COLLEMANT Dominique Ven 16 Nov 2018 - 23:08

» [Escale] SINGAPOUR
par Serge BAVOUX Ven 16 Nov 2018 - 19:32

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 16 Nov 2018 - 13:52

» HAUBERT - P796
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Nov 2018 - 22:32

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Jeu 15 Nov 2018 - 22:28

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par framery Jeu 15 Nov 2018 - 15:45

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptères interarmées légers (HIL) H-160
par Didier Moreaux Mer 14 Nov 2018 - 14:03

» MINERVE (SM)
par Michel Roux Mer 14 Nov 2018 - 9:59

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par pinçon michel Mer 14 Nov 2018 - 8:19

» [HISTOIRE ET HISTOIRES] LES CIMETIÈRES MILITAIRES FRANCAIS
par PAUGAM herve Mar 13 Nov 2018 - 22:20

» [ Blog visiteurs ] recherche infos sur Daniel Jaeger (ancien de la Marine Nationale)
par Invité Mar 13 Nov 2018 - 19:32

» DIXMUDE (BPC)
par Michel Roux Mar 13 Nov 2018 - 18:58

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par TUR2 Mar 13 Nov 2018 - 18:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Bureaumachine busset Mar 13 Nov 2018 - 13:07

» FLAMBERGE (P.C)
par Chepmail Mar 13 Nov 2018 - 11:40

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Jean-M Mar 13 Nov 2018 - 0:01

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Lun 12 Nov 2018 - 20:49

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 12 Nov 2018 - 18:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Jean-Marie41 Lun 12 Nov 2018 - 17:55

» [ DIVERS - ÉCOLE DE MAISTRANCE] École de Maistrance à Saint-Mandrier
par Jean-Marie41 Lun 12 Nov 2018 - 17:39

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par Michel Roux Lun 12 Nov 2018 - 17:21

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par LOISELEUR Ch Lun 12 Nov 2018 - 14:38

» DORIS (SM)
par centime44 Dim 11 Nov 2018 - 21:28

» [ Divers E.A.M.F. ] Promotion Guepratte septembre 1973
par Francky Dim 11 Nov 2018 - 20:30

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par centime44 Dim 11 Nov 2018 - 18:38

» PATRIE - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par larcher Dim 11 Nov 2018 - 15:46

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par chapydan Dim 11 Nov 2018 - 14:31

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par marsouin Dim 11 Nov 2018 - 14:20

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Micky Mousse Sam 10 Nov 2018 - 20:39

» [ Histoire et histoires ] Mon oncle Georges Le Brazic - Carrière Marine, du Maquis à l’Indochine de 44 à 48
par boboss Sam 10 Nov 2018 - 19:03

» TONNERRE (BPC)
par Jean-Eugène DARENGOSSE Sam 10 Nov 2018 - 17:45

» [ Blog visiteurs ] perso pour le créateur de ce blog message strictement privé
par Invité Sam 10 Nov 2018 - 16:22

» [Histoire et histoires] "Expéditions maritimes en Baltique 1854-1855"
par Roger Tanguy Sam 10 Nov 2018 - 14:30

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Louis BOUZELOC Sam 10 Nov 2018 - 9:49

» Fusiliers Marins et Fusilieres
par cyriaque Sam 10 Nov 2018 - 7:37

» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements concernant les Militaires Français ayant participé à la bataille de Bomarsund (iles d'Aland,) en 1854 (Guerre de Crimée).
par Roger Tanguy Sam 10 Nov 2018 - 1:56

» LE NORMAND (ER)
par Charly Ven 9 Nov 2018 - 18:17

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Laurent Ven 9 Nov 2018 - 11:13

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Laurent Ven 9 Nov 2018 - 11:06

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 8 Nov 2018 - 18:00

» LE BOURGUIGNON (ER)
par pinçon michel Jeu 8 Nov 2018 - 18:00

» [Campagnes C.E.P.] L'ADIEU A PAPEETE
par TECTAM Jeu 8 Nov 2018 - 15:29

» [Vidéo] EAMF Saint-Mandrier
par DESTENABES Jeu 8 Nov 2018 - 10:01

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par pluton69 Mer 7 Nov 2018 - 17:05

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par framery Mer 7 Nov 2018 - 14:03

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par COLLEMANT Dominique Mar 6 Nov 2018 - 22:58

» [DIVERS - DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES] DRAGUEURS DE MINES EX ALLEMANDS
par Charly Mar 6 Nov 2018 - 21:47

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par J-L-14 Mar 6 Nov 2018 - 20:51

» [ Blog visiteurs ] Projet de diorama d'une escadre autour du R98 et du D627
par Invité Mar 6 Nov 2018 - 16:43

» NIVOSE (FS)
par Joël Chandelier Mar 6 Nov 2018 - 15:33

» [Divers navires amphibie] EDA - R ( Engin de débarquement amphibie rapide )
par Nenesse Mar 6 Nov 2018 - 11:44

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par passe plat Mar 6 Nov 2018 - 9:36

» [ Recherches de camarades ] Anciens Arpettes de septembre 1973 Cie 4 Atribord
par DESTENABES Mar 6 Nov 2018 - 9:34

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par Jean-Marie41 Lun 5 Nov 2018 - 18:52

» CHEVALIER PAUL (EE)
par CLERC Daniel Lun 5 Nov 2018 - 16:37

» JUSTICE - 1904 (BATIMENT DE LIGNE)
par larcher Lun 5 Nov 2018 - 15:41

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DE LA MÉTÉOROLOGIE
par KERMITT Lun 5 Nov 2018 - 15:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche amis de mon père (matricule 1619 T 51)
par Momo Lun 5 Nov 2018 - 13:46

» [Campagne] ANTILLES
par PAUGAM herve Lun 5 Nov 2018 - 8:04

» VAUQUELIN (EE)
par GIROUX Dim 4 Nov 2018 - 17:53

» [ Loisirs autres que sports ] AGASM Amicale Perle - Exposition de maquettes de sous-marins à Lanouaille (24)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 4 Nov 2018 - 16:47

» [ HISTOIRE ET HISTOIRES ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Nov 2018 - 15:31

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] SPÉCIALITÉ : CLAIRON.
par cyriaque Dim 4 Nov 2018 - 9:03

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Sam 3 Nov 2018 - 18:30

» [ Recherches de camarade ] Recherche camarade Taitinger Radio
par Charly Sam 3 Nov 2018 - 18:30

» La spécialité de Météorologiste
par Joël Chandelier Sam 3 Nov 2018 - 15:02

» [ Blog visiteurs ] Mon père Gérard Descamps (Elarm)
par Charly Ven 2 Nov 2018 - 20:10

» Escadrille de Réception et de convoyage de l’Aéronautique navale (ERC)
par MOUGIN Jeu 1 Nov 2018 - 20:38

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades 14F
par COLIN JACQUES Jeu 1 Nov 2018 - 12:43

» SNSM BEG MEIL
par Michel Roux Jeu 1 Nov 2018 - 10:17

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par PARMENT Thierry Mer 31 Oct 2018 - 0:33

» [ Blog visiteurs ] LSIL 9030 LE 5 JANVIER 1954
par Invité Mar 30 Oct 2018 - 19:10

» LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER
par Roli64 Mar 30 Oct 2018 - 18:35

» Recherche des anciens de l'Escorteur Malgache - Arzew et Lorient (61-63).
par BOBOSSE Mar 30 Oct 2018 - 17:48

DERNIERS SUJETS



BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Partagez
avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 83
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par CREUSOT Etienne le Mer 7 Nov 2018 - 15:13

BONJOUR à TOUS et Merci à SmPacha de partager avec nous tous ces événements et ces dates ,ainsi que les N° des Flottilles embarquées et les nombres d'avions. Cela permet de bien situer les pages muettes de la plaquette du BB. Les noms de lieux sont instructifs et en regardant une carte de l'Indochine datant de 1970 je découvre que la région de Dong Haï est située au Nord de la ligne de séparation (le 17ième parallèle de latitude Nord) alors que la région de Hué est située au Sud. Nous aurons encore besoin de toi.
Aujourd'hui j'ouvre une nouvelle page nommée "Prise de commandement " . En effet ,en Indochine il s'est passé sur le BB un événement qui doit être assez rare dans la Marine : Le Pacha CV Mornu a été promu Contre Amiral avant d'avoir bouclé une année de commandement (du 5/09/53 au 7/08/54) et comme vous le dit SmPacha c'est le pacha en second CF Rouméas qui assure l'intérim pendant 1 mois (du 7/08/54 au 5/09/54) . Ensuite ce sera le CV Menvielle André qui deviendra le Pacha du BB pendant 2 ans. Les photos qui suivent illustrent la cérémonie de sa prise de commandement.

L'équipage du Bois Belleau en tenue blanche sur le pont d'envol est prêt pour la cérémonie.

Spoiler:

Le CA Mornu qui a remplacé ses 5 galons OR par 2 Étoiles a présenté le CV Menvielle et salue.

Le CA Mornu et le CV Menvielle en conversation. Quelqu'un parmi les lecteurs pourra-t-il identifier le personnage barbu qui est au premier rang ?
On distingue encore le personnage dont le couvre chef n'est pas une casquette.

Le CA Mornu fait ses adieux à son équipage.

À bientôt la suite de la plaquette. Bien amicalement. Étienne.

avatar
lefrancois
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Fourrier NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par lefrancois le Mer 7 Nov 2018 - 15:47

Hypothèse à ta question Etienne : comme il figure dans les rangs de l'état major, pourquoi pas un aumônier autre que de religion catholique ? A débattre.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.
avatar
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 7 Nov 2018 - 17:31

Il me semble que les aumôniers militaires ont aussi une tenue militaire identique à celle des officiers. Je verrais plutôt un personnage Indou . Sur la 3ème photo, il semble ne pas saluer.
Bon vent.
BILL.
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Serge BAVOUX le Mer 7 Nov 2018 - 18:30

Excellent !





Salut et fraternité !
avatar
Michel Roux
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Michel Roux le Mer 7 Nov 2018 - 18:43

Merci pour le partage.

A+
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 7 Nov 2018 - 22:58

Merci pour le partage de ces beaux documents....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Fourrier NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par alain EGUERRE le Jeu 8 Nov 2018 - 6:16

Merci pour cette suite Etienne

Où la cérémonie s'est elle déroulée, en Indochine ?
Le personnage est sans doute un pope orthodoxe, il a une croix sur sa tunique







Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 80
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Smpacha le Jeu 8 Nov 2018 - 11:28

Si le capitaine de frégate Roumeas prend le commandement par intérim, c'est parce que le capitaine de vaisseau Mornu a été promu contre-amiral. Le 4 septembre, le capitaine de vaisseau Menvielle prendra le commandement au cours d'une prise d'armes sur le pont d'envol à Tourane. C'est donc le CF Rouméas qui assure les missions d'évacuation.

Je vais y venir avec les dates. Mais avant, pas de suggestion pour la grande joie de mon anniversaire ???

A plus
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 80
Secrétaire militaire équipage NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Smpacha le Jeu 8 Nov 2018 - 13:31

Je n'avais pas vu d'une page 7 était ouverte ; aussi mes infos font doublon avec celle d'Etienne, sauf la précision sur le lieu de la prise d'armes TOURANE.

Les états de service de

Raymond Ange Marie Rémy ROUMÉAS
(1906 - 1990)

Né le 28 novembre 1906 - Décédé en 1990
Entre dans la Marine en 1924.
Enseigne de vaisseau de 2ème classe le 1er octobre 1926, port BREST.
Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 1er octobre 1928.
Lieutenant de vaisseau le 4 avril 1933.
Au 1er janvier 1937, port BREST.
Le 5 octobre 1937, Commandant le sous-marin mouilleur de mines "SAPHIR".
Capitaine de corvette le 28 décembre 1943.
Capitaine de frégate le 1er janvier 1952.
Commande le porte avions "BOIS BELLEAU" du 7 aout 1954 au 5 septembre 1954 (par intérim)
Au 1er janvier 1955, Commandant le Centre des sous-marins à LORIENT.
Au 1er janvier 1959, Chef de Cabinet à l'État-Major du Préfet maritime à BREST.
Capitaine de vaisseau.

Officier de la Légion d’Honneur

Bonne fin de journée
avatar
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Jeu 8 Nov 2018 - 13:56

Tu méritais vraiment ta spé Smpacha. Quelles précisions.
Chapeau bas.
Bon vent.
BILL.
avatar
CREUSOT Etienne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 83
Électricien

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par CREUSOT Etienne le Mer 14 Nov 2018 - 17:23

Bonjour à tous. Cette nouvelle page de la plaquette du BB baptisée le retour du Lieutenant de Vaisseau KLOTZ nous montre l'état major du Bois Belleau accueillant ce pilote de la Flottille 11 F au pied de la passerelle, en Baie d'Along le 8 septembre 1954, il avait été libéré quelques jours plus tôt.

Spoiler:
Le LV KLOTZ pilote de Hellcat à la Flottille 11 F qui avait été affectée sur l'Arromanches lors de sa 4ième campagne en Indochine a participé à de nombreuses opérations aux ordres du GATAC. Ces missions avaient pour but la destruction de l'artillerie ennemie qui harcelait le camp retranché de DIEN BIEN PHU . Les Hellcat étaient renommés dans la cuvette car les pilotes volaient et piquaient bas pour être précis et les objectifs étaient atteints.
Les avions sur zone étaient nombreux : Hellcat , Helldiver , Bearcat , Packet ,Invader , Dakota ...aussi chaque type d'avion avait un code , et pour les Hellcat c'était SAVART. Pendant une période les Savart étaient catapultés depuis le PA et revenaient apponter sur le PA. La météo avec brouillard posait des problèmes et la décision fut prise de mettre la 11 F à terre sur la Base de CAT BI. C'est donc de CAT BI distante de 320 Km du camp retranché que le LV KLOTZ décollait et les missions pouvaient être prolongées avec retour de nuit.
La situation s’aggrave en avril 1954 et la perte du point d'appui Huguette 1 accroit le risque encouru pour la zone de parachutage nécessaire au ravitaillement de la cuvette. Le 23 avril 1954 le Général de CASTRIES demande en priorité l'intervention des Savart pour bombarder l'artillerie ennemie qui a été repérée. Depuis CAT BI la 11 F envoie 8 Hellcat , soit 4 patrouilles de 2 avions identifiées par couleurs. Il y avait Savart Bleu , Savart Jaune , Savart Vert et Savart Rouge. Chaque patrouille a un leader et un équipier. Le LV KLOTZ est le leader de Savart Vert et son pseudo est Diogène, son équipier est le Second Maître GOIZET pseudo Bacchus. Le Hellcat du leader est le 11 F n° 2.
En vue de son objectif Diogène annonce qu'il va piquer et il largue ses munitions. Mais lors de la ressource il perçoit un choc violent dans l'avion et son équipier l'informe qu'une fumée blanche sort de son aile droite. Il annonce alors qu'il va tenter de se poser dans la cuvette sur une piste en terre qu'il estime être à 2 minutes de vol. Mais au même instant son tableau de bord vole en éclats , il sait que son avion va prendre feu , il annonce cette fois qu'il va abandonner l'avion en sautant en parachute. Il applique alors la procédure plusieurs fois répétée : il prend de l'altitude, il s'éloigne de la zone à risque il dégrafe le harnais du siège et largue la verrière, se met debout, fait basculer l'avion et plonge dans le vide.
Son parachute s'ouvre à environ 750 pieds .Le vent le pousse vers les tranchées ennemies,il essaie de jouer avec les sustentes pour diriger avec ses mains derrière le dos, finalement il atterrit brutalement sur le dos dans une rizière avec l'épaule droite déboîtée.
Il estime qu'il est à 300 mètres du point d'appui Éliane 2 , il entend des tirs , des légionnaires viennent à son secours en tirant vers la zone ennemie pour
dissuader les tirs en faisant baisser les têtes.Il est sauvé.Il est débarrassé de sa Mae west trop voyante (jaune) .Pendant ce temps Bacchus reste sur zone prêt à intervenir à la roquette ainsi que Savart jaune.Les sauveteurs faisaient partie de la 13ième demi-brigade de Légion Étrangère. Ils l’entraînent vers le sommet d'Éliane 2 et tentent sans succès de lui replacer l'épaule , c'est la nuit qu'il est guidé vers un hôpital , endormi et soigné.
Il est ensuite embauché au PC de la cuvette et comme aucune évacuation n'est plus possible il y reste jusqu'au 7 mai date de la chute du camp .
Il est prisonnier avec tous ceux qui étaient encore dans la cuvette. Ils vont de camps en camps le dernier était à Vietri . Et c'est là qu'à la suite d'un accord sur un échange de prisonnier, il est libéré le 2 septembre 1954. Des LMC les attendaient pour les conduire à Hanoï.
C'est ainsi que le 8 septembre il a pu rendre visite au Bois Belleau ,hélas la 11 F n'y était plus !

Les honneurs sont rendus avec le "Présentez Armes" au LV KLOTZ.

Tour d'honneur du pont d'envol du BB sur un chariot élévateur.

Petit groupe musical du BB faisant une aubade au pilote à sa descente du chariot

Un petit pot de l'amitié au carré.
Bonne lecture de ce récit.
Je sais que vous êtes très observateurs et que comme Alain EGUERRE qui avait remarqué dans son message n° 70 du tome 3 que l'Amiral n'avait pas de ceinture, vous allez trouver que les tenues étaient assez décontractées avec chaussures noires ou blanches et chaussette roulées sur les chevilles.
Bien amicalement Etienne.
avatar
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 14 Nov 2018 - 17:43

Excellent Etienne, c'est comme si on y était.Non seulement ces pilotes savaient qu'ils prenaient des risques, mais ils savaient aussi s'en sortir.
Bon vent l'ami.
BILL.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 14 Nov 2018 - 18:09

Emouvant reportage....

Le Lieutenant de vaisseau KLOTZ n'était pas épais à son retour des camps.....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Serge BAVOUX le Mer 14 Nov 2018 - 19:00

bravo Etienne pour ton travail assidu a faire revivre le BB.





Salut et fraternité !
avatar
framery
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68
Fourrier NON

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par framery le Jeu 15 Nov 2018 - 15:45

KLOTZ a commandé le Cdt BORY (1969-1970)
Il était un très bon pacha
Il a terminé sa carrière comme V.A.E




Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.

Contenu sponsorisé

Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 20 Nov 2018 - 19:34