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Message par COLLEMANT Dominique le Sam Fév 25 2017, 19:22

"Le Ministre" et Sasseau ...... Deux bons vieux copains qui sont partis rejoindre aussi notre Ami "La Contesse". Cela ne va pas être triste leurs retrouvailles là haut....Merci pour ces photos de nos copains. DORIS (SM) - Page 16 582735



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Message par BECAUD le Dim Fév 26 2017, 13:41

Oui, je pense que l'on risque une plainte du paradis pour tapage nocturne DORIS (SM) - Page 16 588638 DORIS (SM) - Page 16 588638 DORIS (SM) - Page 16 588638
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Message par MEULET le Dim Fév 26 2017, 14:43

c'est sur qu'ils vont réveiller du monde à eux trois
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Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Dim Fév 26 2017, 15:05

Est-ce que le ministre était-il toujours amateur de chasse ?Je me rappelle de quelques battues dans la région de Cherbourg avec Yves Gouyet ,ancien SM mécano et patron d'un bar à Tourlaville (je me souvient pas du nom ) ,lors de l'armement du La Praya ,et d'où nous revenions toujours bredouille. Résultat des courses : nous achetions des steaks sur la route du retour et les grillions dans la cheminée du bar .
Pour l'anecdote ,l'épouse de Yves Gouyet était la sœur de Maurice Mégebiel qui avait fini comme Mtre chargée élec de l'Ouessant au début des années 80 et qui était repérable de loin lorsqu'il circulait dans sa 4L tapissée entièrement d'autocollants
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Message par BECAUD le Lun Fév 27 2017, 12:29

Je ne sais pas si Riton chassait encore, mais j'ai connu des moments héroïques dans les années 75 ou avec Chabaudie ( autre passionné des armes ) ils tiraient de l' autre côté de l'Ubaye par les fenêtres du premier étage du CRSM. Croyez moi, cela résonnait bien au fond de la vallée.

Concernant La Bielle, il a également navigué sur la Doris dans la période folle ( 1973 - 1977 ) je vais scanner 2/3 diapos prises au cours de l' escale mémorable à Ajaccio ( juillet 1977 ) Nous étions une quinzaine dans deux 2CV jaunes louées. Il y avait des gens connus comme Kazo, Lagadec, Méchebiel, Gorzyck, Schue, Marion, Fabre (le grand) mon adjoint Calcul.
Lors d'une sortie de boîte à côté de l' aéroport, arrêt pour contrôle et comptage du nombre de personnes dans les 2CV, par la gendarmerie. La Bielle ( qui n'était plus tout seul ) qui demandait au gendarme: " Je veux souffler dans le ballon monsieur le légionnaire !!! " Heureusement que ce n' était pas lui au volant.
Finalement, les gendarmes, compréhensifs, ont laissé tout ce petit monde rentrer à l'hôtel car nous repartions en mer au petit matin.
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Message par criard le Lun Fév 27 2017, 17:58

Notre époque à TOULON , je me demande souvent si les jeunes actuels peuvent imaginer la SOUMARINADE de notre époque avec les malheurs mais surtout les plaisirs des différents équipages

SNIFFF DORIS (SM) - Page 16 238874 DORIS (SM) - Page 16 238874 on a plus que nos souvenirs mais que c'est bon ............................. DORIS (SM) - Page 16 582735
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun Fév 27 2017, 23:07

Oui, quelle époque ..... lol!



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Message par VENDEEN69 le Mar Fév 28 2017, 00:51

Les souvenirs sont propres à chacun mais quel plaisir de les partager! DORIS (SM) - Page 16 582735



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Message par GAUDIN Bernard le Mar Fév 28 2017, 10:21

A cette époque j'étais marié(toujours) ) ,avec deux enfants et nous arrivions à participer à quelques escapades dont certain avait rendu malade mon fils à lescae de l'ile rousse



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La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.
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Message par BECAUD le Mar Fév 28 2017, 10:59

Eh oui, les escales en France: Ile Rousse, Port Vendres ou Nice, font parties des escales mythiques de la Doris DORIS (SM) - Page 16 582735 DORIS (SM) - Page 16 582735 DORIS (SM) - Page 16 582735
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Message par Joël Chandelier le Mar Fév 28 2017, 11:26

J'ai egalement fait escale à l'étranger avec la Doris avec nuit à l'hotel. Liverpool et Londondery c'était à l'été 1963 mais je ne retrouve pas d'anciens de cette époque. Le Pacha le LV Lucas, le patron elect AR le meme nom mais pas de la famille et le nom de mon patron elect au Central le Mtre Laure



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Message par BECAUD le Mar Fév 28 2017, 13:04

Comme promis, voici quelques photos de l'escale de la Doris à Ajaccio en juillet 1977.

De gauche à droite: Gorzyck (Torpilleur ) Marion ( DEASM ) moi-même, SM torp dont je n'ai plus le nom, Méchebiel, Kazo et Lagadec.
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Marion ( DEASM ) et Schue ( Radio ) au périscope...
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar Fév 28 2017, 15:12

Je te reconnais bien sur cette photo , ainsi que l'Ami Kazo... DORIS (SM) - Page 16 582735



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Message par guena29 le Mar Fév 28 2017, 22:52

Salut Becaud,
On vous reconnait bien toi et Kazo , j'avais pris la Doris au carénage de Cherbourg en 78, pas triste non plus, Biancheri, Gilioz, Le Coq, Reichard....que de bons souvenirs sur ce bateau !



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Message par BECAUD le Ven Mar 03 2017, 12:42

Pour aller dans ton sens, voici une petite séquence nostalgie: barbecue de la Doris à Cherbourg durant l'été 1978 ( eh oui, il ne pleut pas DORIS (SM) - Page 16 582735 DORIS (SM) - Page 16 582735 DORIS (SM) - Page 16 582735 d'ou une journée réussie )

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Préparation saucisses et merguez, en plus de toi, on reconnaît Randour ( et son collier de vahiné ) Krolack ( le tôlier ) un SM Mécan (je n'ai plus le nom ) au loin, on peut voir le bébé Cipié ainsi que Lesoeur ( DEASM ) derrière Gillioz.


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Les mêmes au repos avec Lebrun ( SM torp ) en jaune de dos.

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La parité en 1978: les femmes en pleine course et les hommes qui parient DORIS (SM) - Page 16 588638 DORIS (SM) - Page 16 588638
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Message par COLLEMANT Dominique le Ven Mar 03 2017, 14:49

Le petit Gillioz dit "Lulu"...... DORIS (SM) - Page 16 582735
Derrière Gillioz , torse nu ne serait ce pas mon ami mécanicien Georges Soulard ?
Quand au "vieux brigand" de Guénael Leroy on le reconnaît bien !!!!!



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par guena29 le Ven Mar 03 2017, 22:52

Quel plaisir de revoir cette Doris à Cherbourg, quel plaisir également de revoir Krolak, Lulu et mon belge (que je n'ai jamais revu...)
Merci beaucoup pour ces photos, si tu en as d'autres je suis preneur par MP ou par wetransfer si les fichiers sont trop gros !
Merci beaucoup Bécaud, je ne me souvenais plus de toi à bord à cette époque là....

Retour de la Doris à Toulon, 78, 79.... ma mémoire se barre...
Reynaud dit "Fernand, le patron méca ( plus de nom... ) et ma pomme tirant la langue !
Y'a de l'inspection dans l'air !!!
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Message par BECAUD le Sam Mar 04 2017, 07:23

Cela a du se passer en juillet 1979, en effet, nous sommes revenus de Cherbourg en avril et Fernand m'a succédé comme DEASM Calcul en juillet, date à laquelle j' ai embarqué sur le Béveziers ( avec Gillioz, il me semble )
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Message par brabant le Mar Mai 30 2017, 23:30

Bonjour ou bonsoir à tous. Je n'étais pas venu depuis un moment sur le forum. Pas le temps ou pas pris le temps surtout. J'ai navigué sur la Doris de 83 à 85 ( elect de central et adjoint prop) et ai vécu ce fameux drame de Séte. N'hésitez pas si vous souhaitez des infos. Cordialement et portez vous bien




Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Mer Mai 31 2017, 17:13

Oui ce 22 octobre 1983 restera comme l'accident, peut être le plus meurtrier d'un sous marin en surface. J'étais affecté à cette époque à EMM/MAT/ST et si ce terrible accident fut traité par le bureau sous marin mon bureau MAT/ST traitait tous les accidents j'ai donc vu passer quelques photos mais pas le rapport complet de la commission d'enquête. En tant qu'ex QM/M electricien de central même si cette affectation fut brève (en tant que Maistrancier mon admission au cours de Q/M était faites d'office 1 an parés la sortie de Maistrance) j'ai eu une forte pensée pour les victimes. Il faut se rappeler ce que c'étaient ces batteries au plomb au fort dégagement d'hydrogène. Un local des plus confiné (c'est à plat ventre que j'allais vérifier l'acidité des batteries) un taux d’hydrogène dégagé trop élevé mélangé à une certaine proportion d'air et la moindre étincelle c'était explosif. Plus tard en tant que sécuritard j'ai appris les limites inférieures et supérieures d'explosivité c'est ainsi trop ou pas assez pas de Pb



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Message par brabant le Mer Mai 31 2017, 23:35

Bonsoir, pour info et pour confirmer ce que tu dis. Après un exercice voie d'eau pour faire surface en vue de rentrer sur Sète le matin, une mauvaise "redisposition" de la ventilation est à l'origine de la concentration d'hydrogéne dans le local ( qui plus est la MEC en sortie de carénage se faisait avec les vieilles batteries).Combiné avec une absence de liquide dans le depressiométre suite aux changement brutaux de config de ventil. Quand Fanch Fantini ( mon formateur au poste d'élect de central) a ouvert le panneau batterie AR pour aller y prendre les densités, une violente explosion s'est produite. La table traçante s'est renversée sur le PM DSM et les genoux du commandant ont tenté de compenser la montée du sol du compartiment d'environ 30 cm sans effet bien sûr. Des mauvais souvenirs qui guident encore mes actions quotidiennes et qui rappellent que toute action irréversible doit être pensée et vérifiée en amont.




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Message par Joël Chandelier le Ven Juin 02 2017, 10:03

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Pas étonné de voir ta reconversion et en plus je connais les lieux ma famille paternelle est originaire de Le Petit-Appeville, 76550 Hautot-sur-Mer et repose en paix la bas DORIS (SM) - Page 16 580511

"Depuis décembre 2000 agent du service prévention des risques à la centrale nucléaire de Paluel ( entre Fécamp et Dieppe)"



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Message par JONCQUET le Dim Oct 01 2017, 18:52

CHERS AMIS BONJOURS
Je tiens à vous remercier pour vos Histoires sur le DORIS je ne pense pas vous avoir connus je suis resté un an en 1972 en tant qu'appelé mais je garde un bon souvenir de mon passage la seule grande escale que j'ai faite fut BIZERTE
AMITIEES à TOUS continuez à faire vivre notre S643
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Message par JONCQUET le Ven Nov 17 2017, 09:08

Bonjour,
Étant appelé en 1972 sur la Doris S643 je me souviens (excusez moi pour les grades il y a 45 ans) il y avait un sous off Alsacien lors de notre voyage à Bizerte il s'était mis deux balais brosses à petit manches cela lui faisait office d'épaulettes il est sortie du poste des Sous Off (poste arrière) avec une musique martiale il a ainsi traversé le Ss Mar d'arrière à l'avant sous les rires de tous l'équipage.
Amitiés.
Bruno
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Message par Charly le Ven Nov 17 2017, 10:06

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Quel plaisir ces sujets "Marine"
qui sont la raison d'être du forum ACB.

Merci à tous pour vos photos et témoignages.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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