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Message par Bernard Côte le Lun 23 Mar 2009 - 14:00

J'y étais, invité par le commandant de la SIRÈNE pour une semaine à bord, dont 3 jours en escale à Nantes.

L'article paru dans Ouest-France.
Votre serviteur, en compagnie de l'épouse du Commandant.

SIRÈNE (SM) - Page 2 Sirane14

Spoiler:
Ci-après le compte rendu de la section AGASM de Nantes.

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Message par destrez le Ven 4 Déc 2009 - 9:46

Sous-marin SIRÈNE 1976
Retour de mer.
Quel bonheur de fouler le plancher des vaches !
Mini submersible et cependant famille grandiose.
SIRÈNE (SM) - Page 2 163

Sous-marin SIRÈNE 1977.
Inspection par l'Amiral PIERRI.
O2. COT - Cdt. HOURCADE.
En retrait et de profil DESTREZ - On devine TOLU (DSM) pourvu d'une barbiche.
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Message par COLLEMANT Dominique le Ven 4 Déc 2009 - 13:02

L'Amiral PIERRI...!
Je garde un excellent souvenir de l'Amiral Pierri que j'ai eu comme Commandant de la B.S.M. Toulon
Je me souviens de ses recommandations avant de partir en patrouille et de ses inspections de tranche...
Il avait toujours des propos aimables envers "ses sous-mariniers" et avait toujours des anecdotes succulentes à raconter lorsqu’il venait au poste équipage ou au poste arrière chez les officiers mariniers. SIRÈNE (SM) - Page 2 580511:
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par superguet le Lun 29 Nov 2010 - 12:31

Bonjour,
Merci pour ces encouragements, je cherche à étoffer la section, en qualité de correspondant départemental (Aude).
Au plaisir. SIRÈNE (SM) - Page 2 762739
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Message par Didier LANOY le Mar 4 Oct 2016 - 22:44

SIRÈNE (SM) - Page 2 Escale11

Spoiler:

Didier leblond accroupi a gauche !!

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Sirène, Commandant Deroux sur son voilier

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Moi en antiacide puant
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 4 Oct 2016 - 23:19

Merci pour ces superbes photos...... SIRÈNE (SM) - Page 2 582735 SIRÈNE (SM) - Page 2 582735 SIRÈNE (SM) - Page 2 582735



SIRÈNE (SM) - Page 2 Rubanreconnaissance     SIRÈNE (SM) - Page 2 Insign10
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Message par Didier LANOY le Mer 12 Oct 2016 - 13:12

Le 11 octobre 1972, alors que le bâtiment est au bassin à Lorient, en fin de carénage, une voie d'eau est décelée dans le poste avant, au niveau d'un des 8 tubes lance-torpilles. Une gite importante apparait, puis au bout de quelques heures, le sous-marin coule malgré les efforts de l'équipage et du personnel des constructions navales pour obturer la brêche
J'embarquais dessus en août 1975







Dernière édition par centime44 le Mer 12 Oct 2016 - 19:51, édité 1 fois (Raison : suppression d'un lien....)
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 12 Oct 2016 - 23:20

J'aimerai bien savoir les conclusions exactes de cet incident catastrophique.



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Message par Didier LANOY le Mer 12 Oct 2016 - 23:52

Les opérations de renflouement s'étaleront jusqu'au 22 octobre. La cause de cette avarie est une erreur humaine, car le refouloir du tube incriminé avait été déposé au préalable, et les opérations de vérification qui ont conduit à l'apparition de la voie n'aurait pas dûes être entreprises dans cette configuration.

La Sirène sera remise en service, non sans mal. Tous les appareils électriques devront être plongés dans des bains spéciaux. Le chantier dure jusqu'en 1974.
(d'après archive)
j'ai embarqué dessus en août 1975

Autre anecdote

Une autre fait marquant que j'ai vécu à bord de la Sirène a été le tir pour essais d'un lot de deux torpilles de combat qui n'ont pas fonctionné, sauf l'une d'elle, au plus mauvais moment, qui aurait pu nous faire perdre.
C'était en 1977 ou 1978, sous le commandement du CC Yvan HOURCADE
Nous avons entendu la première torpille tourner autour de sa cible, j'était au sonar avant pour la suivre à l'écoute, puis ce que nous avons interprété comme étant son implosion après qu'elle ait coulé.
La seconde a explosé juste après sa sortie du tube. Le bateau a été ébranlé, du liège s'est décollé de la coque, mais tout le monde est resté calme, le commandant, Yvan HOURCADE, a ordonné une ronde d'étanchéité, rien à signaler, et nous avons repris la vue pour rentrer à Lorient.
Il a été conclu que la torpille avait explosé à l'armement de la mise à feu".
Puis deux autres sortie avec deux torpilles dont aucune n'a fonctionné !
Ce sont mes seules expériences des "armes de la France"...

(les écrits sont de philippe Martin radio avec marcel senaux) je confirme, j'y étais au poste de combat et yeux rivés sur les passages de câble , bref une peur bleue !
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Message par centime44 le Jeu 13 Oct 2016 - 0:47

merci pour le récit Didier...!! SIRÈNE (SM) - Page 2 582735

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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 13 Oct 2016 - 6:34

Merci pour ces infos.........



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Message par Didier LANOY le Jeu 13 Oct 2016 - 18:25

Merci jean-pierre DESTREZ de ton intervention , me souviens qu'en tant que mon patron propulsion tu avais un humour a couper au couteau , je ne m'ennuyais pas avec toi, merçi pour tout ces moments ouais et content de te reparler, pour info ,tu habitais pas vers le boulevard de normandie près d'un magasin "LECLERC" pont st christophe ?
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Message par Micky Mousse le Mar 13 Fév 2018 - 10:52

Salut à tous,
Sur la photo de la visite de l'Amiral Pierri, je reconnais le Cipal (en retrait, sur la gauche -au bout du nez de l'Amiral)... C'est mon "cher" bidel Le Pocher.
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Message par Didier LANOY le Dim 13 Jan 2019 - 14:18

Message 18, a coté du PM, c'est renaud, qm elec et a coté, le commis jean-francois holin !

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