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Message par JEFF 30 le Sam 19 Jan - 19:18

Quelques photos fournies par notre ami Bernard MATHIEUX (le canonnier du bord) que l'on verra un peu plus loin.

BALEARES PÂQUES 1970
Sur tribord, Le Foulgoc, Labenas, Caquelin, Rita, sur bâbord ?
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Spoiler:
Le CHRYSANTHEME entrant dans le port de MONACO (1970)
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Le CHRYSANTHEME à quai dans le port de MONACO (devant lui, le LILAS et le LAURIER)
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Bernard MATHIEUX
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Les deux Bernard (à gauche Bernard BLEUSE M-O des O-M, à droite le Boum du bord)
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RITA de retour de baignade
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Le CHRYSANTHEME rentrant à Port La Nouvelle après une traversée mémorable (1970)
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Quatre mexicains (deuxième à partir de la gauche QM1 Bosco BABILOTE et le quatrième sans doute Gérard HILL le bout de bois)
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Trois matafs de l'US NAVY (BABILOTE, MATHIEUX et à gauche ?)
CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 P1080422

Une belle brochette....qui ? Où ? on en reconnait certains......des noms si vous en avez
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Je crois reconnaître MATHIEUX de dos mais que porte-t'il ? Et Où ?
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A plus les Amis, portez vous bien,
JEFF CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 580511


Dernière édition par Charly le Dim 20 Jan - 7:34, édité 2 fois (Raison : Mise en place du spoiler + suppression des grands vides entre les textes à image, entre images à images et en fin de message)



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 19 Jan - 21:05

Merci pour le partage. Beaux souvenirs..... CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Charly le Dim 20 Jan - 7:38

Bonjour Jeff, un plaisir de voir ces photos de vie sur un bon vieux bâtiment en bois des îles. CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 580511
Cela me rappelle mon DC Camélia, c'était quelque chose ces embarquements.
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 20 Jan - 8:16

Quel plaisir de regarder ces photos datant encore de la belle époque. Merci pour ces photos Jeff, retrouver ces vieux rafiots, c'est quant même de bons souvenirs qui resurgissent.
Bon vent.
BILL.
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Message par LES BORMETTES le Dim 20 Jan - 9:34

Quels beaux souvenirs, cela me rappelle mon bon vieux Pétunia CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 582735



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »
daniel1949
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Message par daniel1949 le Jeu 7 Nov - 15:40

salut Jeff oui ça fait longtemps mais entre l Australie et maintenant retour de chine c était dur même Champarnaud et Lintz m attendent. oui sur les photos en premier dans le dingui c est martinat mécano,lheureux électricien,hill le bout de bois et caquelon un appel de Mulhouse et plus bas il y a suffi mecno et cirimbilli mécano aussi; comment tu vas toi?
daniel1949
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Message par daniel1949 le Dim 10 Nov - 16:08

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salut les gars quelque photo de mon voyage en chine super visite CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 582735
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Message par J-L-14 le Dim 10 Nov - 16:58

Jeff et Daniel !!
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Message par chauvin le Mar 12 Nov - 7:52

Salut,

Pour "les bormette" message 355.


Quand tu cite le "Pétunia" s'agit il de celui qui était en Indochine début 1950 et qui a fait l'objet d'un petit livre intitulé PETUNIA Mémoire d'un petit dragueur en Indochine. Illustré de 46 dessins humoristiques de Michel Potay qui je crois était TIM.



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Message par LES BORMETTES le Mar 12 Nov - 14:31

Bonjour Chauvin , pas le même bateau, je t'ai envoyé un mail sur ta bal pour répondre a ta question et la justifier.
Amitiés a bientôt



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »
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Message par JEFF 30 le Mar 12 Nov - 15:20

Effectivement le PÉTUNIA dont parle "Les Bormettes" n'est pas celui de 1950 puisque les MSC n'ont été construits qu'à compter de 1955 si mes souvenirs sont bons.

Hello Dan ! Content de te retrouver et heureux pour toi de ce beau voyage en Chine.

Photos magnifiques mais où sont passées tes belles boucles blondes ? (je dis ça pour plaisanter car je ne vaut pas plus cher CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 746231 )

Tu as raison, les trois matafs US sont certainement RUFFIE, MATHIEUX et HILL.

Quant aux copains dans le Zodiac, ce n'est pas caquelon mais CAQUELIN (alias "La Cigogne") et il était engagé Timonier, pas appelé, mais tu as une excellente mémoire.

Je constate que tu postes à merveille tes photos alors si tu en as de l’époque du CHRYSANTHÈME (ou quelques-unes en provenance de CHAMPARNAUD ou LINTZ) fais-nous en profiter.

A bientôt vieux pote,

JEFF CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 580511



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Message par daniel1949 le Mar 12 Nov - 15:29

salut Jeff oui moi aussi je suis heureux de réentendre
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Message par daniel1949 le Mar 12 Nov - 15:46

J'essaye de t envoyer des photos de Sydney et une de Lintz avec sa compagne à Bonifacio
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Message par JEFF 30 le Mar 12 Nov - 16:09

Sacré Jean-Marie,

Toujours beau, toujours mince (toujours des cheveux lui) et une charmante compagne.

@+ Dan,

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Message par JEFF 30 le Ven 15 Nov - 16:00

POSTES D'ABANDON

Au-dessus de la descente vers les frigos, la cambuse et le local du gyrocompas et à côté du pot de Chrysanthème sur sa petite console de bois vernis au cerclage doré, figurait un grand panneau avec les affectations de tous les membres d’équipage à bord.

Je ne me souviens plus s’il était nominatif ou tout simplement correspondant à un code affecté à chacun et à chaque tâche à bord ?
Un code chiffres et lettres que je crois l’on retrouvait sur nos blousons de mer.
Une sorte de code barre avant l’heure…

Spoiler:
Bref, un jour je m’attarde à contempler ce tableau sur lequel on voit que l’on appartient au 1er, 2d ou troisième tiers et à la bordée du milieu, bâbord ou tribord.

Personnellement je suis bâbordais et du troisième tiers… le meilleur…
(Aïe ! Pas sur la tête).

Et sur la dernière colonne à droite du tableau figurent les postes d’abandon du navire (rassurant ça…).

Donc, on y apprend que le Commandant partira sur le YOUYOU (Youpie !, c’est le youyou à Oui-Oui…), que le second partira sur le Zodiac et ainsi de suite jusqu’aux infortunés qui n’auront que les deux radeaux à se partager pour tenter de se tenir à flot.

A ce sujet, on m’a raconté à l’époque (vrai ou pas) que l’un des dragueurs de la 30ème Didra avait fait un essai de largage d’un des deux radeaux... ils le cherchent encore... au fond... paraît-il…

Donc tout le monde possède son poste d’abandon bien spécifié SAUF, je vous le donne émile, sauf ma pomme… !!!???!!!

Alors je vais quérir mon Ami l’O2 et l’amène devant ledit tableau en lui demandant si en cas de naufrage c’est moi qui doit rester à bord et couler avec ce fier navire à la place du Commandant à qui devrait revenir cet honneur…

Il m’a regardé avec des yeux de merlan frit et a tourné les talons…

Quarante-neuf ans plus tard j’attends toujours la réponse…

Mais comme je suis un gars futé, j’avais acheté une « bouée canard » gonflable stockée (dégonflée) dans mon caisson.

Une de ces bouées qui couine quand on appuie sur le cou ce qui a le mérite d’être facilement repéré si on est au bouillon par une nuit sans lune et d’éloigner les requins… qui détestent les canards... parait-il.

Quand j’ai débarqué, libéré de mon mois supplémentaire de SN pour raisons non médicales, j’ai revendu ma « bouée canard » à mon remplaçant… avec une confortable plus-value. CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 582735

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 15 Nov - 17:25

Quelle histoire JEFF ! ! ! Moi je ne me suis jamais inquiêté de ce problème, car au BE on en avait parlé une fois, et notre instructeur Donc problème règlé.(Fensy) nous a expliqué qu'un bateau n'est pas fait pour couler. CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 595882 CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 26540
Bon vent.
BILL.
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Message par JEFF 30 le Sam 16 Nov - 16:42

Je vous ai fait pleurer avec ma "bouée canard" ? C'est, bien sur, de la pure fiction.....mais tout le reste est véridique.

Bon week-end,

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Message par Didier Moreaux le Sam 16 Nov - 17:55

J ' ai connu un QM1 sur le Canopus qui lui en avait une de ces bouées canard car il n' avait pas confiance dans les dinghis (2 sur 4 ont coulé direct a papeete lors de vérifs par la DCAN )



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Message par JEFF 30 le Sam 16 Nov - 17:58

Donc le fameux radeau dont je parle et qui aurait coulé n'est peut-être pas un mythe...



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Message par Didier Moreaux le Dim 17 Nov - 8:50

Je me suis trompé , je voulais parler des Bombards , deux sur les quatre ne se sont pas ouverts et ont coulé direct .
Par contre il y avait aussi les radeaux en liège ( comme les gilets de sauvetage ) et ils avaient aussi la réputation de couler !



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 17 Nov - 9:18

Les radeaux en liège, cassaient quant ils tombaient à l'eau.
On avait fait un exo sur la Casa, en 67 juste avant sa refonte.
Je parle des radeaux rectangulaires.
Bon vent.
BILL.
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Message par JEFF 30 le Dim 17 Nov - 16:36

Il s'agit bien des radeaux rectangulaires en liège.

Au bout de plus de quinze ans aux intempéries, ce n'était plus du liège CHRYSANTHEME (DC) - Page 15 746231



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