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    Message par Invité Mer 13 Jan 2010 - 11:19

    pour rousseau claude
    sur ta photo ily a peyrol, c'etait un"bled";il habitait Levroux dans l'indre à 62km de chez moi . cela peut paraitre loin pour des breton mais dans le centre de la france , ou les marins etaient peu nombreux à 60km on etait encore"bled"
    te souvient tu de son prénom?
    as tu des contacts avec lui
    j'ai eu une information (peu sûre ) il y a de cela une quinzaine d'années comme quoi il n'aurait pas fait carrière et serait devenu facteur
    ROUSSEAUX Claude
    ROUSSEAUX Claude
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 86
    COMMEMORATION PROMOTION 54 - Page 2 MECAN NON

    COMMEMORATION PROMOTION 54 - Page 2 Empty Peyrol

    Message par ROUSSEAUX Claude Jeu 14 Jan 2010 - 16:39

    Peyrol,perdu de vue depuis trés longtemps ,derniers nouvelles 1959 à Diégo il était sur L'Alidade.

    Son prénon,je ne me souviens plus ç'était poutant un trés bon copain.Si tes recherches aboutissent

    fait moi signe!

    LESOBRE Daniel
    LESOBRE Daniel
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 90
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    Message par LESOBRE Daniel Jeu 14 Jan 2010 - 17:34

    Bonjour a tous de 1984T54 ou sont les anciens du CASSARD D623 Période 54/56.

    Anonymous
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    Invité

    COMMEMORATION PROMOTION 54 - Page 2 Empty 15 mars 1958

    Message par Invité Jeu 14 Jan 2010 - 18:16

    bonsoir daniel
    voici la réponse :
    le samedi 15 mars 1958 le normand était en escale à Nice le soir nous sommes allés tous les deux gambiller dans un dancing qui s'appelait "l'escurial"
    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 87
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    COMMEMORATION PROMOTION 54 - Page 2 Empty Re: COMMEMORATION PROMOTION 54

    Message par BONNERUE Daniel Jeu 14 Jan 2010 - 18:33

    Bonsoir Henri ! J'ai un vague souvenir de cette soirée de "gambille" dont je n'étais pas un champion il me faut le reconnaître, mais je n'aurais pu donner le nom du dancing. J'ai pourtant une assez bonne mémoire, mais comme je te l'ai déjà dit, j'ai passé un coup d'éponge sur mon passage à bord de l'ER "le Normand" et tu en connais la raison...



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    Message par JACQUET Jeu 21 Jan 2010 - 23:17

    Bonjour en recherchant un camarade des arpettes promo 54 je viens de retrouver un ancien arpette promo Mars 54 ,homonyme du copain recherché,qui à fait 38 ans de Marine et a fini quand même Capitaine de Corvette



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    Message par † MAZZEGA Ven 22 Jan 2010 - 13:45

    Bonjour Emile ,
    Je constate que tu es toujours en perpétuelle recherche de camarades...nous sommes certainement un grand
    nombre à essayer de retrouver certains arpètes . Je te serais reconnaissant de m'indiquer le nom que tu as
    trouvé en recherchant un ami . Tu indiques un gars de la promo 54 ...peut-être l'avons- nous connu ??
    En te remerciant , Amicalement Claude MAZZEGA

    dupré jean-pierre
    dupré jean-pierre
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    Message par dupré jean-pierre Sam 26 Mar 2011 - 11:24

    Dernière arrivant dans la confrérie des anciens de 54, retrouvé et recruté par Claude Mazzega, que je remercie, je viens amicalement saluer les "quelques uns" encore présents de cette époque.
    Nous étions 1500 à 2000, si je me souviens bien (?).
    J'ai commencer par parcourir les 90 pages du forum de dialogue.
    Les T52, T53, T54, T55, sont fort peu nombreux, je m'étais fait la même réflexion en feuilletant les pages des anciens dans l'association AEMEF.
    Il y a une raison...

    Arrivé le 09 mars 1954, installé à la 4A, puis au CPCPM.
    J'étais le voisin de table et derrière lui dans les rangs, de ce malheureux garçon décédé dans l'accident d'hélicoptère, survenu il me semble le 16 avril (je ne suis plus sûr de la date).
    J'ai assisté à la cérémonie à l’hôpital Ste Anne.
    Le surnom "école du crime" que je n'apprécie pas particulièrement, je l'ai entendu pour la première fois au moins 10 ans après avoir quitté à marine.
    Avec l'âge les souvenirs conservés sont ceux de la jeunesse que l'on a plus.
    Mais il faut avouer que le terme convenant le mieux de cette école, à l'époque, eût été, "pensionnat de redressement d'enfants difficiles".
    Nos plus jeunes sont loin d'imaginer ce qu'a pu être notre vie d'alors.
    Pour rappel ; les capes d'hiver, les punitions jusqu'à l'évanouissement, les combats près du lavoir, les attaques pour la nourriture, le bâton du premier maître dans la cour, la douche une fois par semaine, le lavoir, etc... un livre n'y suffirait pas.
    Certains se souvenaient de la fête de St Éloi, est-ce celui particulièrement imbécile de 1954 ?
    Combien de blessés ?
    Et pourtant, cette école, je la remercie, elle a fait de nous des "hommes", des "vrais", de ceux qui ont le respect des autres, de la parole donnée, de l'acceptation de la vie et de ses difficultés, sans les plaintes et les gémissements que l'on entend aujourd'hui.
    Cette école, elle nous a garanti notre futur, qui est maintenant malheureusement notre passé
    .
    Mes amitiés à tous.



    montigny
    montigny
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    Message par montigny Sam 26 Mar 2011 - 11:40

    Jean Pierre
    quand on lit ce que tu décrit en 1954 on a l'impression que les conditions s'étaient améliorées en 69/70



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    † MAZZEGA
    † MAZZEGA
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    Message par † MAZZEGA Sam 26 Mar 2011 - 12:27

    Bonjour dupré jean-pierre,
    Je viens de lire ton message, ainsi que tes commentaires sur l’École. Dans ma mémoire, mes souvenirs sont moins durs que les tiens.
    Il est certain qu'en fonction de nos caractères de l'époque, chacun d'entre nous a vécu des actions plus ou moins sévères...
    Je constate que tu as une très bonne mémoire, car tu parles d'une Ste Éloi mémorable en 1954 !
    A l'occasion, tu serais sympa de nous préciser tes souvenirs à ce sujet !
    Bonne journée
    Amicalement
    Claude MAZZEGA

    dupré jean-pierre
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    Message par dupré jean-pierre Sam 26 Mar 2011 - 14:11

    Comme sur d'autres sujets, je suis a ta disposition, je peux m'étendre (dans la mesure de l'âge) plus largement.
    J'espère qu'un de nous aura le courage de publier un livre de ces époques, je l'y aiderai volontier.

    Ami Montigny,
    Oh! oui! cela a bien changé quelque temps après. Une chose toute simple, le lavage de notre linge qu'il fallait obtenir blanc (l'été) impéccable, renseignes-toi comment il fallait faire ?.
    Amitiés.
    J.P.D.

    JACQUET
    JACQUET
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    Message par JACQUET Sam 26 Mar 2011 - 20:56

    Bonjour les Anciens.JEAN PIERRE Je suis également entré à l'école en Mars 54 venant de l'école des Pupilles.Comme Mazzuga mes souvenirs sont moins durs que les tiens,peut être parce que j'avais déjà fait un an aux Pupilles et c'était plus sévère qu'aux Arpettes .Au sujet de la St Eloi le seul souvenir, c'est que j'étais dans l'embarcation qui a gagné les joutes des compagnies.Je n'ai vu sur le forum aucune photo de la St Eloi 54.J'étais également au CPCPM ?n'ayant pas étais pris au CPM ,j'étais accéléré comme on disait,puis la 2C Aero Puis Rochefort,1 an à l'école.Sur les photos de la promotion de Novembre 54 visibles sur le forum dans quelle compagnie étais tu ?
    Salutations Emile JACQUET



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    Message par DESTENABES Dim 27 Mar 2011 - 12:10

    Bonjour ..bonjour ....!! Comme l' indique mon matricule , je suis rentré le 09/54 , un petit chiffre de T 55 , normal ..et .ma foi , il faut se recadrer dans le contexte de l' époque , et , les souvenirs que nous pouvons échanger entre autre à l' Amicale AEMEF , ( site dans "liens amis") ne sont pas tous déplaisants . Pourtant je n' ai fait qu'un bref passage dans notre chère Marine . Amicalement à tous . André . COMMEMORATION PROMOTION 54 - Page 2 580511:



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    Message par dupré jean-pierre Lun 28 Mar 2011 - 11:40

    Ni affabulateur, ni angélisme, sans animosité ni rancune, simple état de faits réels, tout simplement, comme un observateur extérieur. J'ai, moi aussi, d'excellents souvenirs de moments heureux et d'amitiés viriles très drôles.
    St eloi 54, Ce jour-là disait-on, nous avions le droit de dire tous nos ressentiments à nos chefs. Souvenez vous, que ce jour là, nos responsables (presque tous) étaient absents.
    La fête de St Eloi 54, s'est terminée à la nuit tombée par l'attaque de groupes d'anciens sur les compagnies nouvelles.
    J'ai le souvenir de l'énorme table de repassage qui dévalait le large escalier pour repousser les attaquants. Etc..
    Amitiés à tous.

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    Message par DALIOLI Lun 28 Mar 2011 - 17:24

    Pour Dupré.

    En 1958,pour la St Eloi ,la 2C a eu droit à une attaque en régle par les autres compagnies.Mais prévenus par nos instructeurs nous avons préparé notre défense,avec les gros bras en haut, de l'escalier ,puisqu'on était au dernier étage,et les bras cassés avec la lance incendie et les moques de 200 litres.Nous avons repoussé toutes les attaques,et quelques assaillants ont dû se rappeler un bon moments les coups qu'ils ont reçus.On a été tranquille aprés ça à la 2C.Et on disait bien à l'époque ,que ç'était la coutume l'attaque de la 2C .Salutations .Dalioli.



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    Message par dupré jean-pierre Mar 29 Mar 2011 - 16:29

    Belle journée, je vous la souhaite bonne.
    Réponses aux diverses questions.
    En novembre 1954, je me trouvais dans la compagnie CPM. sur la photo, 3ème rang descendant du haut, 4ème en partant de la gauche. (cette photo du groupe, je l'ai fait parvenir à Claude Mazzega par Imail, j'ai bien tenté lancer des photos dans ce forum, surtout concernant Le Lorrain, mais j'ai échoué, je n'ai rien compris aux explications et par manque de patience j'ai tout arrêté).
    Question, étant au CPM, qu'est-ce que je faisais dans le "pugilat" de la St Eloi. La curiosité tout simplement, c'est mon défaut.
    Cher Dalioli,
    La marine était, peut-être l'est-elle encore, pleine de "traditions, de coutumes et de superstitions". Je me souviens entre autres, qu'il était mauvais d'appareiller un vendredi. Quelle bêtise !!??. Big, ce jour là, "Le Lorrain" est heurté par "La Baïse", retour à Toulon.
    Tu étais à l'EAMF en 1958, j'aimerai savoir à quelles dates remontent les améliorations de condition de vie dans l'école. As-tu connu la cape en hiver avant le caban. Les nouveaux arivants revêtaient-ils toujours l'habit blanc. Dans ces dortoirs aux tables et bancs en bois sur les rails porteurs, dormiez vous dans des hamacs. Deviez vous encore chercher les repas aux cuisines à l'aide des gamelles "doubles". La souillarde était-elle encore en service. Aviez-vous toujours les godillots cloutés aux pieds, etc... dis-m'en le maximum.
    Tu as embarqué sur le La Fayette, j'ai été 18 mois sur le Bois Belleau.

    Ami Jacquet
    Tu sortais des Pupilles, j'ai souvent parlé avec certains d'entre vous à l'école. Je suis bien conscient de votre parcours. Il faut en parler, raconte, tu intéresses. Je ne sais plus si c'est toi qui rappelait l'arrivée 1954, où nous attendait le Pipady, .
    La traversée de Toulon montrait une ville bien triste (à moins que ce fut nous) , Les effets de la guerre étaient toujours visibles, immeubles sur le quai en partie en ruine, dans la rade, vers la Seyne, des carcasses de grand bâteaux étaient couchées .
    Amitiés. JPD

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    Message par DALIOLI Mar 29 Mar 2011 - 18:25

    DUPRE.
    L'ambiance en 58 c'était bien améliorée,en regard des anecdotes de nos prédécesseurs.C'est vrai qu'il était recommandé de ne pas traîner au lavoir ,pour ne pas se faire taxer par un ancien,ou se faire taper les seiches.Mais on était assez malin pour se déplacer par groupe,donc moins vulnérables.Comme chacun de nous avait un banc de bleds,on avait des protections naturelles.Mais à l'intérieur des compagnies,il y avait une bonne ambiance et on se serrait les coudes.Les seules bagarres que j'ai vues ,c'est à la St Eloi .Nous avions à l'époque les hamacs,même à Martrou.Je n'ai pas touché de pélerine,mais un Caban,mais d'autres de la même époque parlent de pélerine.Nous allions chercher le petit-déjeuner à la gamelle au réfectoire et ainsi installation des tables le matin,et aprés remise en place pour le poste de lavage.Bien sur les moques d'eau ,le savon noir ,les balais brosses et les raclettes.Aération de la chambrée,pour évacuer l'odeur de fauve.Si t'était pas de poste de lavage ,t'étais à l'hebertisme.L'hiver,on aimait bien le poste de lavage!Midi et soir réfectoire,mais là divergence de vue avec certains de l'époque ,qui parlent de repas en chambrée.Peut-être que cela dépendait des compagnies.Une fois par semaine la douche collective,un supplice pour moi les premiéres fois,pudeur de jeune gamin,vite oublié avec l'habitude,surtout savoir capter l'eau au moment ou elle est chaude et être assez rapide pour faire le savonnage et le rinçage avant l'arrêt de l'eau qui dépendait souvent de l'humeur du gradé qui offiçiait.Nous avons souvent remarqué que beaucoup de ces messieurs étaient allégique à l'eau et carburait à d'autres liquides.Nous avons certainement bénéfiçié d'une ambiance plus école de formation de la part de nos instructeurs.Mais pour les ajusteurs la java de la batârde existait toujours,l'épaisseur de rouille à enlever nous a fait raller bien des fois.Mais je reconnais maintenant,que j'ai gardé une dextérité de premiére classe et que le maniement de la lime n'a pas de secret pour moi et cela m'a servi et me sert encore pour mes travaux ou bricolages.Donc je garde un bon souvenir de ce passage ,qui m'a fait passer de gamin un peu timide et réservé,à l'état de Mataf prêt à prendre tout à bras le corps.Salutations.Dalioli.



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    Message par DALIOLI Mar 29 Mar 2011 - 18:34

    Suite message:n°52
    Nous touchions tout de suite le treillis bleu-gris tout de suite,avec l'ensemble de l'habillement.Bien sûr les godillots cloutés,la souillarde toujours là.Mes embarquements sur les portes avions étaient au titre de la Flotille hélico 31F.Salutation.Dalioli.



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    Message par ROUSSEAUX Claude Mer 22 Fév 2012 - 14:25

    Février 1956, fin de cours pour les Arpètes de la promo 3/54, commence pour nous la vie embarquée comme jeunes brevetés mécaniciens.

    En ce qui me concerne, classé 84 sur 186 du contingent, volontaire pour l'Algérie, je choisis l'aviso Commandant Amyot D'Ainville basé à Oran. A l'issu d'une permission de fin de cours, je rejoins le dépot de Toulon où je retrouve des copains qui embarquent sur des bateaux basés à Oran (Aviso, PC et chasseurs) dont Boscher qui embarque sur l'Amyot. Le dépot est plein de partout avec les retours d'Indo et les départs pour l'AFN. Après 2 jours à tourner en rond, départ pour Marseille et le dépot du Faro. C'est un vrai cirque. Un jour et une nuit sur place puis départ pour le port, embarquement pour le Sidi-Bel-Abès, paquebot transformé en transport de troupes. A bord à peu près 1200 militaires de toutes armes "parqués" dans les entrepots. Traversée Marseille / Oran : 36 heures par mer très agitée. Pour les repas pris sur place : menu unique (haricots, mouton et 1/4 de rouge). A bord, beaucoup de malades dû à la mauvaise mer. L'odeur dans les entrepots devient insuportable. Les poulaines sont en surcharges et pas de possibilité de monter sur le pont.

    Arrivée à Oran sur la quai Q/M et un matelot en comité d'accueil. Appel des passagers pour embarquement dans un camion. Reste sur la quai mon copain Boscher et moi, le Q/M vraisemblablement un boom ou un sako ne veut pas nous emmener sous prétexte qu'il n'a pas nos noms sur sa "liste" et l'Amyot "y connait pas". Après discussion et intervention houleuse de l'ensemble des Arpètes, il n'a d'autre possibilité que de nous emmener avec les autres. Direction UM Oran. A l'UM on nous apprend que l'Amyot est en mer, nous restons donc en subsistance. 4 jours à tourner en rond sans aucune occupation.

    Notre bateau serait à Alger donc départ de l'UM vers la gare ferrovière et direction Alger et Boscher et moi nous sommes incoporés à un groupe de légionnaires chargé de l'escorte du train. Départ vers 10h. Et nous voilà dans un wagon avec un caporal allemand qui pourrait être mon père. Le train fait de fréquents arrêts avec débarquements et embarquements de passagers, de poules et de cabris. pour nous, avec nos à peine 18 ans, tous les arabes seraient des fels. On m'aurait mis une olive ou je pense, je faisais facile 10 litres d'huile. Tout ce passe bien et en fin de compte, nous arrivons à Alger à 20 heures. Un Q/M nous attend. Direction l'UM Alger. Comme il est trop tard pour percevoir un couchage, nous dormons dans la prison. Bien sûr, personne ne s'inquiète de savoir si nous avons manger. Le lendemain matin, c'est le cirque avec une arrivée massive de rappelés la bidelerie complètement débordée a autre chose à faire que de s'occuper de nous. Après plusieurs jours passés à l'UM, un après midi embarquement en urgence sur l'Aviso la Boudeuse sans savoir où nous allons. A bord, on apprend que nous partons pour Bougie. L'Amyot est à quai. Débarquement rapide et embarquement plus rapide sur l'Amyot. Levée de la coupée et appareillage. En prime, engueulade par l'officier en second pour avoir retardé l'appareillage.

    Voilà mon périple pour mon premier embarquement, il a duré 16 jours !!!

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    Message par † MAZZEGA Jeu 23 Fév 2012 - 10:46

    Bonjour Claude,

    Je constate que nous approchons de la date d'anniversaire de notre entrée à l'E.A.M.F.

    J'ai lu ton périple pour rejoindre ton affectation....pour un début c'est pas mal....cela représente

    malgré tout des moments difficiles...mais le souvenir reste présent ainsi que la philosophie .

    Si je ne me trompe pas,je n'ai pas le souvenir d'une" formation au parcours du combattant"

    faite par notre encadrement de l'époque?? J'espère que l'accueil lors de ton embarquement

    a compensé ton arrivée triomphale !

    Je suis surpris que tu gardes en mémoire ton classement à la sortie de St.Mandrier.

    C'est sympa de ta part de nous raconter tes souvenirs ...avec le recul de notre âge .

    J'espère que tu vas bien .

    Mes amitiés sincères Claude

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    Message par † MAZZEGA Ven 9 Mar 2012 - 12:45

    Bonjour à tous les camarades de la promo 54 de l'E.A.M.F.

    Je vous souhaite une bonne journée pour la date d'anniveraire du 09 Mars 2012..

    Ce n'est pas rien,car cela nous reconduit à l'Ecole après 58 ans.

    Que de souvenirs ravivés par nos mémoires respectives sur le Forum d'ACB qui sont toujours

    agréables à lire.

    J'espère pour chacun une bonne retraite bien méritée et peut-être lors d'un congrès des anciens

    de St.Mandrier de sympathiques retrouvailles .

    Amitiés sincères à tous Claude

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    Message par BOURDAIS Dim 7 Juil 2013 - 21:23

    A l'attention de jean Pierre Dupré
    J'ai bien aimé ta réflexion sur les "Arpettes"  de l'année 1954, tu y résume bien ce que nous y avons
    connu, et cette excellente préparation à la vie future, je te cite
    "Et pourtant, cette école, je la remercie, elle a fait de nous des "hommes", des "vrais", de ceux qui ont le respect des autres, de la parole donnée, de l'acceptation de la vie et de ses difficultés, sans les plaintes et les gémissements que l'on entend aujourd'hui. Cette école, elle nous a garanti notre futur, qui est maintenant malheureusement notre passé".
     Je suis rentré le 9/54 sorti le 6/56 après être passé par les Cies 4C_3B_2B_1B
    Bien Amicalement
    Lucien BOURDAIS 263T55


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