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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2

    Message par Pierre 83 Ven 13 Mar 2009 - 21:21

    Bonsoir
    Laurent sur la photo "au large de Chypre" ce ne serait pas l'alouette qui en voulant récupérer la porte d'un autre hélico, par l'effet d'aspiration s'est retrouvait à l'eau?
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    Message par MARTIN Jean-Pierre Mar 13 Oct 2009 - 12:29

    Bonjour à tous. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 580511:
    Afin de relancer le sujet voici quelques souvenirs personnels de mon passage à bord (Fév - Déc 65).

    Maman est venu voir son "petit" de 19 ans qui s'embarque pour la première fois sur un navire !
    Elle est venue spécialement de Paris pour le week-end, quittant son magasin où elle est boulangère.
    Nous allons appareiller pour la croisière "LOBOS" - Madère, les Canaries - Casablanca.
    Ce n'est pas une mince affaire de voir partir son fils en mer pour 6 semaines...

    Toutes ces photos sont prises en route vers Mers-el-Kébir et à quai sur place

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 167

    Spoiler:



    Dernière édition par MARTIN Jean-Pierre le Ven 16 Oct 2009 - 11:44, édité 1 fois

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    Message par Jean TRIKI Mar 13 Oct 2009 - 14:52

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 582735 Beau reportage Jean Pierre, "La boulangère et son petit pain". C'est pathétique et très émouvant. beaucoup peuvent s'y reconnaître. Dans le temps....



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Insig672
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Jean_d10
    Jean de Biot  
    Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
    Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
    Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.

    MARTIN Jean-Pierre
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    Message par MARTIN Jean-Pierre Mer 14 Oct 2009 - 9:52

    Merci Jean TRIKI ! Une maman qui voit partir son fils ainé sur la mer.....ce n'était pas rien.
    Ma petite maman a aujourd'hui 83 ans, toujours aussi attentive avec ses 3 fils qu'elle couvre d'amour.Une volonté farouche l'a fait surmonter un cancer il y a deux ans.
    Ma merveilleuse maman a pieusement conservé toutes les lettres que j'avais envoyé pendant mon service militaire commme EVDA. Elle me les a données récemment et je les ai relues avec émotion, surtout qu'elles contiennent quelques souvenirs dramatiques.
    Radio, puis secrétaire au bureau "Trans", ayant logé comme mon ami Jean-Gabriel Puyraveau en "F010" et qui a eu un parcours assez identique au mien et à qui j'ai pratiquement succédé, je vous raconterai, après les photos, mes souvenirs simples de cette époque (les siens sont beaucoup plus précis et plus techniques)

    Suite de mon petit reportage Clem 1965 croisière Lobos. Qule regret de n'avoir pas eu le numérique à cette époque !!!!!!! j'avais une minable petite boîte en plastique et les films coûtaient cher! Même si mes parents étaient commerçants, je ne voulais pas demander d'argentpour le "superflu".
    Place aux "images"

    Les trois premières photos sont prises à Funchal (Madère)
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 1965_024
    Spoiler:


    Dernière édition par MARTIN Jean-Pierre le Ven 16 Oct 2009 - 11:48, édité 3 fois (Raison : Mise en place des balises , rangement du sujet)

    Jean TRIKI
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    Message par Jean TRIKI Ven 16 Oct 2009 - 11:24

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 582735 Salut Jean Pierre, en effet, quelques légendes nous seraient utiles, surtout pour l'estafette, et pour le sous-marin, c'est quoi qu'on voit au-dessus du pont ? Est-ce un jeu d'image pour l'illusion ?



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Insig672
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Jean_d10
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    Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Ven 16 Oct 2009 - 11:52

    C'est fait JEAN ![i]
    Quant au sous-marin anglais, je vais rechercher ce qu'est la "boule à l'avant" si c'est bien de cela dont tu parles.
    (un sonar?) CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 580511:

    Jean TRIKI
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    Message par Jean TRIKI Ven 16 Oct 2009 - 11:58

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 595882 C'est aussi ce à quoi cela me fais penser, mais c'était pour la confirmation. Merci Jean Pierre.



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Insig672
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    Message par montroulez Ven 16 Oct 2009 - 17:23

    On dirait un sous-marin de la classe Oberon.
    La grosse boule est sans doute le sonar (actif ou passif ?).



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Insign10

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    Message par LEMONNIER Ven 16 Oct 2009 - 22:06

    Une vue du PA à quai , que j'ai retrouvé dans mes photos marines , date 76 ou 77 à Toulon bien sur :

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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 17 Oct 2009 - 7:26

    Allez, encore 2 mois et demi de"galère" sur ce bon vieux Clem.

    Juillet 1963.

    Lundi 1er juillet."Aujourd'hui je suis de grand quart au Bureau Aide de Camp (BADC). Pas grand chose à faire aussi j'ai pu écrire à la maison et lire pas mal. Relevé à 12H. Déjeuner. Puis je me suis changé pour l'inspection de treillis. J'ai passé tout l'après-midi à relever les heures de marche des émetteurs. Puis repris le quart au BADC à 16H. Diner à 18H. Exercice incendie : je suis GSS. Appel. Puis repris le quart au BADC. Et à 22H. j'y ai fais ma banette".

    Mardi 2 juillet."Réveillé au BADC. Relevé à 8H par MALGORN. Petit-déjeuner. Toilette. Puis monté au PC Radio prendre le Tram Exer. Corrections au Centre Radio Secours (CRS). Puis continué à relever les heures de marche. J'ai dégagé à 11H30. Déjeuner. Pris une bonne douche. Appel puis monté au PC Radio (PCRT). Redescendu au standard téléphonique remplacer Le Bozec. Puis contrôle manipulation au CRS. Puis diner à 17H. Sortie aux permissionnaires vers les 18H avec YVETOT. Nous avons été à la grande Poste de Toulon. J'ai envoyé un télégramme à ma soeur pour son anniversaire."

    Mercredi 3 juillet."Aujourd'hui, je suis de relève au BADC. Ce matin j'ai pris le Tram Exer. Puis corrections au CRS. Mangé à 11H (les rations) pour la relève de 12 à 14H. En fin d'après-midi, regardé l'arrivée du Tour avant le diner et faire la relève de 18 à 20H. Ce soir à la télévision, il n'y a pas grand chose d'intéressant. Aussi je me suis couché de bonne heure après une petite lessive".

    Jeudi 4 juillet."Ce matin, pris le Tram Exer. Puis à 11H nous sommes partis à la baignade à Pipady. C'est très agréable de pouvoir se baigner. A midi inspection de cheveux par le Capitaine. Puis aidé Filiâtre - le secrétaire du service Trans - aux descriptifs. Monté au studio télé-radio regarder l'arrivée de l'étape du Tour. Je n'ai pas le courage de sortir aux permissionnaires. Aussi j'ai regardé la télévision : Intervilles". (A Suivre)
    NB: La baignade à Pipady, bien encadrée, faisait partie, tout comme les séances de cross vers le stade, des seuls moments sportifs à bord. Nous quittions le bord, même à Milhaud 6, en barcasse pour arriver directement sur le lieu de la baignade.

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    Message par † kéké29 Sam 17 Oct 2009 - 12:51

    pour lemonnier.
    cette photo du CLEM à quai à TOULON doit avoir une date assez precise, vu que son parc aérien est à bord. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 595882

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    Message par jym Sam 17 Oct 2009 - 13:56

    Bonjour à tous,

    Ce "Clemenceau" là n'a pas vu le jour sous ces lignes.
    C'est la version 1949/1950, il a beaucoup changé dans sa version définitive.
    (Source "Flotte de combat 1950")

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    Message par montroulez Sam 17 Oct 2009 - 19:23

    Au travers de ces lignes, on voit apparaître le design des PA d'après-guerre.
    Beaucoup de places pour l'anti-aérien et quelques traces de la proue et de la poupe.
    Dans le dessin définitif, le pont est au-dessus de celles-ci et la piste oblique a fait son apparition.



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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 19 Oct 2009 - 7:49

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à quai à Toulon.

    Vendredi 5 juillet."Aujourd'hui je suis de grand quart au BADC. J'ai pris la relève à 8H. Peu de travail. Tout en lisant, le temps a vite passé. Relevé à midi moins vingt. Déjeuner. Puis après l'appel de 13H, monté en salle d'alerte n°3. Qu'elle chaleur là-dedans! Regardé 3 films sur les transistors et les tubes électroniques. Repris le quart à 16H jusqu'à 18H. Je n'ai pu aller à l'exercice incendie. Puis à 20H, j'ai repris le quart au BADC".

    Samedi 6 juillet."Réveillé à 6H30 au BADC. Relevé à 8H. Petit-déjeuner et toilette en vitesse. Poste de propreté à fond à la compagnie (F010). Je suis chargé plus spécialement du local à valises. Puis je me suis dépêché pour sortir aux permissionnaires de 11H30 avec Jean-Claude (du groupe d'amitié du Clem). Nous avons dû attendre le bus près d'une heure pour le Pradet. J'ai passé une bonne après-midi sur la plage. Nous avons dinés puis quittés le Père aumonier vers les 21H30. Rentrés à bord à 22H30".

    Dimanche 7 juillet."Branlebas à 7H. Appel à 8H. Puis poste de propreté jusqu'à 9H30. Je me suis changé pour l'inspection de tenue à 9H40. Messe dans le hangar 1 à 10H. Puis déjeuner à 11H(rations). Je suis de relève à 12H au BADC. Mais j'ai sommeil. Enfin le temps passe. Après le quart, regardé l'arrivée de l'étape à la télé. Diner. Repris le quart jusqu'à 20H. Puis monté au studio télé. Beau film : l'homme aux clés d'or". (A Suivre)

    NB: Le Bureau Aide de Camp (BADC) n'était "armé" qu'à quai et par le service Trans tout comme le standard téléphonique. Il se situait entre la coursive principale et celle du Commandant plutôt côté appartement de l'Amiral.
    Y arrivait, par un système pneumatique depuis le PC TRANS (2° étage dans l'îlot), les messages pour signatures par l'officier de quart à la coupée. A l'arrivée d'un message, il fallait le consigner sur un registre, le mettre sur une planchette, appeler l'aubette pour disposer d'un planton, lui remettre le message. Au retour de signature, le replacer dans une cartouche pour renvoi au PC TRANS.
    Le quart s'y faisait en tenue de drap - au cas ou l'Amiral passerait par là - et celui qui était de grand quart y passait la nuit sur un lit pliant de fortune qu'il avait le droit de monter à partir de 22H avec une couvrante qu'il n'aura pas omis d'emporter en prenant le quart à 20H. Bonne nuit les petits mais à vingt ans, on aurait dormi n'importe où!

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Lun 19 Oct 2009 - 9:59

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 580511:
    Bonjour à tous !
    Merci LEMONNIER et JEAN-GABRIEL de faire rebouger le sujet ! Il y a tellement de choses à raconter encore...
    Voici ne petite suite de mon modeste album photos.....quand "Serving" voudra bien...

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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 20 Oct 2009 - 6:56

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à quai à Toulon.

    Lundi 8 juillet."Branlebas puis petit-déjeuner. Appel. Puis je suis monté au PCRT (PC radio-trans dans l'îlot) prendre le Tram Exer (Exercices de réception à l'usage des opérateurs radio-télégraphistes histoire qu'ils ne perdent pas l'oreille). Puis corrections. Déjeuner. A 13H, appel avec inspection de tenue et de cheveux du Lundi. Puis j'ai été au Bureau Trans me mettre au courant ( A mon Ami Jean-Pierre Martin, successeur dans cette fonction, je crois que tout à commencé là pour moi comme aide-secrétaire Trans). Remonté au PCRT faire quelques corrections. Puis dès le dégagé, je me suis changé pour sortir aux permissionnaires. J'ai été jusqu'à l'hopital de l'Oratoire à pied. Rentré de bonne heure à bord".

    Mardi 9 juillet."Je suis de grand quart au BADC. J'en ai profité ce matin pour écrire. Puis j'ai lu pour passer le temps. Relevé à midi. Déjeuner. Après l'appel, j'ai continué mes corrections sur les SH au PCRT. Ecouté l'arrivée de l'étape du Tour. Puis repris le quart de 16H à 18H. Appel sur le pont pour le tiers de service. Puis à 20H, repris le quart au BADC. Lecture et à 22H banette".

    Mercredi 10 juillet."Réveil ce matin au BADC. Je me suis aperçu un peu tard qu'un message était resté coincé dans le système pneumatique reliant le Bureau Aide de Camp au PC Trans. Relevé à 8H. Puis vers les 9H appelé chez le Capitaine de compagnie au sujet du message. Puis Tram Exer et corrections. Déjeuner. Après l'appel, j'ai fais la propreté au PC Radio. Puis porté mes cartes de sortie chez le Capitaine d'Armes car je suis sur le "cahier". Diner. J'ai dû aller à l'appel pour les hommes punis. Vidé une poubelle. Ce n'était pas bien méchant comme corvée". (A Suivre)

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Mar 20 Oct 2009 - 11:29

    Grâce à toi, Jean-Gabriel, je retrouve plein de choses vécues que j'avais oubliées bien au fond de ma mémoire; quand je prendrai ta suite, je ne serai certainement pas aussi précis ni technique, mais, ce qui est intéressant, c'est de citer des noms et des évènements qui vont éveiller des souvenirs chez certains d'entre nous. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 582735 [i]

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    Message par puyraveau jean-gabriel Jeu 22 Oct 2009 - 7:20

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à quai à Toulon.

    Jeudi 11 juillet."Donc ce matin, je dois passer au rapport. A 9H j'ai vu le Capitaine d'Armes. Puis je suis monté au PCRT prendre le Tram Exer. Redescendu à 11H pour passer devant le CSI. Un tour de consigne! Puis j'ai été chez les Seconds Maîtres arroser la naissance du fils du S/M COIC. Déjeuner. Relève au BADC. Ecris à la maison. Cet après-midi regarder l'arrivée du Tour. Puis diner aux rations pour assurer la relève au BADC. Puis à partir de 20H, soirée télévision".

    Vendredi 12 juillet".Aujourd'hui je suis de corvée de câbles. Toute la matinée, j'ai tiré sur des gros câbles électriques. J'ai pas les mains bien propres! Puis après déjeuner j'ai remplacé THIEULIN à sa corvée : déménagement du Père Aumonier du bord en ville. J'ai donc été en ville avec le Père CONAN. Nous avons chargé ses malles dans une camionette. Oh! ce n'était pas bien fatigant! Voilà une après-midi de plus de passée. Ce soir regardé la télé".

    Samedi 13 juillet".Ce matin dès l'appel je suis allé au courrier puis au Bureau Trans. Cela commence bien car il y a une feuille à taper. Mais c'est pour lundi. Il a fallu que je mange à 11H pour remplacer THIEULIN au BADC où il n'y a pas beaucoup de travail. Enfin j'ai de la lecture et deux livres pour travailler. Ce soir, regardé la télé : L'affaire du courrier de Lyon". (A Suivre)

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    Message par jean-yves Jeu 22 Oct 2009 - 7:39

    c'est super, jean gab, d'avoir fait un cahier comme le tien

    j'ai bien quelques vagues agendas ou je marquais de temps en temps les aléas de la journée

    mais rien de comparable avec celui que tu nous proposes ici

    tu dois avoir l'impression de t'y retrouver

    merci,




    ( y a pas des photos, )

    t'avais pas d'appareil numérique ??? lol! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 26540



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    Message par puyraveau jean-gabriel Jeu 22 Oct 2009 - 8:25

    Merci Jean-Yves.
    En effet hélas très peu de photos sur cette période de ma jeunesse en pompon rouge.
    Tout consigné par écrits et à leurs lecture, beaucoup d'images me reviennent en mémoire...46 ans après!

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    Message par latrubesse jean claude Jeu 22 Oct 2009 - 13:43

    je nais jamais eu le courage de tenir un tel journal CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 588638 Jean Gabriel



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    Message par jobic Jeu 22 Oct 2009 - 14:26

    Photo d'archive: la mise à flot du Clémenceau le 22 décembre 1957
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 13 Rhm611



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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 23 Oct 2009 - 13:26

    Merci Jobic.
    Il avait déjà des "lignes" très intéressantes à regarder pour cette époque...

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 23 Oct 2009 - 13:51

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à quai à Toulon.

    Dimanche 14 juillet."Aujourd'hui fête Nationale. Dès 8H nous sommes consignés à bord. Appel à 8H15. Puis je suis descendu au poste (F010). Le mousse Tim Le TOURNEUR m'a coupé les cheveux. A 10H, inspection dans le hangar. Puis j'ai assisté à la messe toujours dans le hangar. Mangé à 12H. Sorti aux permissionnaires avec Adolphe. Je l'ai emmené au Pradet. Nous y avons retrouvé YVETOT et DIGUET. Diner chez le Père. Puis revenu à Toulon où nous avons assisté de loin au feu d'artifice".

    Lundi 15 juillet."Donc ce matin, j'ai une feuille à taper au Bureau Trans. J'y ai mis du temps mais j'y suis parvenu. J'ai été la distribuer. Puis j'ai passé toute la matinée au Bureau Trans. Nous avons appareillé pour accoster au Lazaret. Service du Samedi. Puis toute l'après-midi, nous avons guetté le Foch qui est arrivé vers 17H (tout neuf de Brest pour remplacer le Clemenceau). Appel puis regardé les variétés à la Télé".

    Mardi 16 juillet."Pas de travail ce matin. Je me suis changé pour la revue en l'honneur du départ de l'Amiral (du Clemenceau sur le Foch). Inspection sur le pont d'envol. Brève allocution de l'Amiral. Puis le Capitaine m'a renvoyé pour le Bureau Trans. A midi, nous avons appris une bonne nouvelle MALGORN et moi. Nous sommes passés "Chouf". Ce soir nous avons arrosé dignement ce passage de grade chez les Seconds-Maîtres. Aussi pour cette soirée, nous sommes en forme". (A Suivre)

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 23 Oct 2009 - 17:50

    Est-ce qu'un Toulonnais qui lirait ces lignes pourrait me situer où était le Lazaret par rapport aux épis de Milhaud. Merci d'avance.


      La date/heure actuelle est Jeu 2 Mai 2024 - 7:38