- Spoiler:
- et comme au "bon vieux temps" en voici un qui arrive propulsé à la godille, tandis qu'en arrière plan on distingue un voilier noir (battant pavillon britannique)
une chaloupe sardinière entre sous voile (et marée montante)
au fond de la ria, devant les chantiers de l'enfer, un vieux bourlingueur est à quai.
il bat pavillon danois. Des gros troncs d'arbre encombre le pont. J'ai demandé au "capitaine" quel en était l'usage. Il m'a répondu : pour faire des mâts.
Nous avons parlé, dans une autre rubrique, des ancres à jas, et notamment d'un jas coudé à angle droit. En voici une encore en usage
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1138834 messages dans 17894 sujets
Nous avons 7957 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Balleydier
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Aujourd'hui à 11:11
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 11:04
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par TUR2 Aujourd'hui à 10:36
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par david974 Aujourd'hui à 10:07
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:21
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par marienneau jean-michel Aujourd'hui à 8:29
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Aujourd'hui à 6:29
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Matelot Aujourd'hui à 5:23
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 4:47
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Le moelannais Aujourd'hui à 3:40
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par mataf57 Hier à 19:38
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Hier à 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Hier à 17:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Hier à 16:38
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Hier à 16:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 7:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 19:22
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Jeu 9 Mai 2024 - 18:44
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 15:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 9 Mai 2024 - 14:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 9 Mai 2024 - 13:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai 2024 - 12:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 10:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Jeu 9 Mai 2024 - 9:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Jeu 9 Mai 2024 - 9:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Jeu 9 Mai 2024 - 8:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 19:21
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 17:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 17:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 16:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai 2024 - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 6:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 5:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 15:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 14:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 14:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 13:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 12:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 9:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 10:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 7:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 8:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 18:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 16:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 7:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 5:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 16:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 12:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 20:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 12:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 17:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 21:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 20:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 13:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 9:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 12:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr 2024 - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 8:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 16:14
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 21:41
par mataf57 Aujourd'hui à 11:11
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 11:04
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par TUR2 Aujourd'hui à 10:36
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par david974 Aujourd'hui à 10:07
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:21
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par marienneau jean-michel Aujourd'hui à 8:29
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Aujourd'hui à 6:29
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Matelot Aujourd'hui à 5:23
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 4:47
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Le moelannais Aujourd'hui à 3:40
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par mataf57 Hier à 19:38
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Hier à 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Hier à 17:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Hier à 16:38
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Hier à 16:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 7:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 19:22
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Jeu 9 Mai 2024 - 18:44
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 15:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 9 Mai 2024 - 14:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 9 Mai 2024 - 13:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai 2024 - 12:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 10:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Jeu 9 Mai 2024 - 9:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Jeu 9 Mai 2024 - 9:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Jeu 9 Mai 2024 - 8:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 19:21
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 17:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 17:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 16:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai 2024 - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 6:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 5:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 15:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 14:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 14:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 13:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 12:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 9:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 10:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 7:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 8:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 18:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 16:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 7:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 5:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 16:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 12:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 20:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 12:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 17:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 21:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 20:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 13:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 9:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 12:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr 2024 - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 8:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 16:14
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 21:41
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°926
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le port rhu à Douarnenez avec son musée à flot,ses mâts en bois, ses cordages a toujours une allure d'antan. Mais il n'y a pas que les navires immobiles du musée, des voiliers anciens, ou répliques d'anciens entrent, sortent et confortent cette image du temps suspendu.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°927
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Très belles photos....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°928
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le port de Douarnenez offre des images très "traditionnelles"
- Spoiler:
- des petits bateaux
des plus grands
Ici un britannique qui arbore les pavillons de courtoisie (c'est gentil de sa part, d'arborer les deux pavillons "nationaux" mais pour le breton, il y a, à mon gout, une fausse note)
Voilà, quelqu'un qui sait vivre
Il est immatriculé à Port Vila comme écrit à la poupe, mais là, pour le coup, c'est un pavillon totalement de complaisance comme le montre le armoiries encadrant le nom du bateau. Il s'agit d'un emprunt au blason du Finistère, on l'on voit le lion du Léon et le bélier de Cornouaille (qui a détrôné un cerf au XVIIème siècle). Si pour le pavillon breton, je valide, par contre pour le blason, je suis plus réservé. Le lion du Léon est un lion "morné", c'est à dire sans griffe, ni dents, ni langue. Le bélier de Cornouaille, n'a pas de langue non plus.Or ici on leur a fait une longue langue rouge. C'est plus esthétique sans doute.
Autres navires traditionnels
Le Polarstjenem (étoile polaire) Danois, que je vous ai présenté hier
son équipage ne prend pas plus soin de son pavillon que du bateau
quant aux "oriflammes" qu'il arbore, à chacun ses convictions, mais est-il nécessaire de les brandir comme des étendards.
au moins la figure de proue devrait trouver grâce aux yeux de tout le monde,
quant à cette barre, c'est celle du Fleur de passion, déjà vue.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
alain EGUERRE aime ce message
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
- Message n°929
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger sympa
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°930
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Triste état pour les boiseries de ce bateau Danois , Roger
(Pierre Dac)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°931
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci pour ces photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°932
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Triste état pour les boiseries, et triste état tout court pour le navire. Il y a un désordre invraisemblable sur ce pont, des bouts de bâches, de bois, de la vaisselle pas faite, des marmites à moitié pleines d'un brouet peu ragoutant, toutes sortes de trucs qui trainent, et bien sûr des troncs d'arbres sur chaque bord. L'hélice a un peu "mal aux dents", les pales sont un peu "grignotées".
Le pavillon est danois, le nom du bateau aussi mais l'équipage, en tous cas toutes les personnes que j'ai vu à bord ou sur le quai, parle le Français de chez nous. Ce sont des jeunes, garçons et filles, des va-nus-pieds, qui, à part un qui porte des grosses bottes de cuir, marchent pieds nus ou en tongs malgré la pluie.
C'est beau d'être jeunes !
Le pavillon est danois, le nom du bateau aussi mais l'équipage, en tous cas toutes les personnes que j'ai vu à bord ou sur le quai, parle le Français de chez nous. Ce sont des jeunes, garçons et filles, des va-nus-pieds, qui, à part un qui porte des grosses bottes de cuir, marchent pieds nus ou en tongs malgré la pluie.
C'est beau d'être jeunes !
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°933
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Jean-Paul Bargain- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°934
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Effectivement Roger, cela mérite d'être vu au port de pêche, jolie fresque.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°935
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
C'est plus beau que les panneaux de bacacier nus
(Pierre Dac)
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°938
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
J’ai connu un bon copain faisant son service en 1956, de Douarnenez, il s’appelle JOLY.
Il était marin pêcheur.
Quelqu'un le connaît ?
C’est lui qui m’a appris le matelotage super pote.
Il était marin pêcheur.
Quelqu'un le connaît ?
C’est lui qui m’a appris le matelotage super pote.
rien ne sert de courir ,il faut mieux être en retard au boulot ,que d'être en avance au paradis.....
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°939
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°940
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Il semble transporter des piquets , bouchots
(Pierre Dac)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°941
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Avis de coup de vent, et puis c'est dimanche, relâche. Beaucoup de monde au port.
- Spoiler:
- Dans la rubrique rivages de mer français, messages 558 et 560, on s'interrogeait sur la traduction du nom d'un chalutier, de la traduction de Vent en Breton, ael, avel ?
Pour ce patron concarnois, le choix est fait (et correct à mon sens) BARR AVEL, coup de vent. C'est de circonstance.
On distingue, en arrière plan, un navire immatriculé à Lorient, mais son nom interpelle. Il est à consonance espagnole : Viriato Primero.
C'est un ancien chalutier bigouden racheté par des capitaux espagnols. Il a été reconverti en palangrier. Il est immatriculé à Lorient mais il semblerait qu'il n'ai jamais tracé son sillage dans le port de Lorient. Du moins, jusqu'au mois de janvier de l'an dernier, où il a été arraisonné par la gendarmerie maritime et conduit à Kéroman. Sa cargaison a été saisie et vendue. Le navire lui-même avait été, semble-t-il saisi également mais un arrangement avait dû être trouvé puisqu'il avait pu repartir quelques temps plus tard. On lui reprochait une situation administrative pas claire, travail dissimulé, non respect des quotas et pêche de variétés non autorisées.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°942
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci pour ces photos .
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°943
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Ils ont une drôle de conception de la pêche , les espagnols
(Pierre Dac)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°944
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Des années 70 à 90 le golfe de Gascogne était une sorte de far-west. Chacun détruisait le matériel de pêche de celui d'en face. On s'agressait en mer. Le sheriff de la marine (surveillance ses pêches) intervenait à coups de semonce et tirs au but au canon faisant des blessés graves. Les commandos marine à bord de pneumatiques prenaient les bateaux espagnols à l'abordage, lesquels se défendaient avec des pics voire des faux pour crever les zodiacs. Si l'on accusait les Espagnols de tous les maux, il faut reconnaitre aussi que les Français, endettés, peu aidés, pour s'en sortir étaient aussi peu regardant sur les tailles, quotas et variétés. Une autre époque ?
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
J.Revert- QM 2
- Age : 79
- Message n°945
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour a tous.
Exact Roger, même avant , en 64-65 sur notre vaillant EC l’Étourdi (le mal nommé..) nous faisions la surveillance des pêches en étant basés pendant un mois a Saint Jean de Luz.
Les Espagnols venaient chercher des anchois dans nos eaux territoriales car ils s'en servaient comme appât pour ensuite pêcher le thon.
C'était folklorique, car ils venaient avec des embarcations légères équipées de gros moteurs hors bord, ils nous laissaient approcher, il y avait de notre part une interpellation au porte voix pour leur signaler qu'ils étaient en infraction... ce qu'ils savaient pertinemment...! .
Ils faisaient un départ en trombe en virant le long de notre bord en nous arrosant copieusement et en nous faisant un magnifique bras d'honneur .
La poursuite avec notre Étourdi.... peute..peute...peute 12 nœuds bien lancé
Exact Roger, même avant , en 64-65 sur notre vaillant EC l’Étourdi (le mal nommé..) nous faisions la surveillance des pêches en étant basés pendant un mois a Saint Jean de Luz.
Les Espagnols venaient chercher des anchois dans nos eaux territoriales car ils s'en servaient comme appât pour ensuite pêcher le thon.
C'était folklorique, car ils venaient avec des embarcations légères équipées de gros moteurs hors bord, ils nous laissaient approcher, il y avait de notre part une interpellation au porte voix pour leur signaler qu'ils étaient en infraction... ce qu'ils savaient pertinemment...! .
Ils faisaient un départ en trombe en virant le long de notre bord en nous arrosant copieusement et en nous faisant un magnifique bras d'honneur .
La poursuite avec notre Étourdi.... peute..peute...peute 12 nœuds bien lancé
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°946
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger ton message 923 Fleur de Passion ex Trébéron que l'on devine derrière le transport A 679. je ne connaissais pas son histoire , merci. il faisait le trajet Jean Bart ou Tourville /Poulmic
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°947
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Un régal, bravo Roger.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°948
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°949
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Quelle est le fonction essentielle de ce navire ? .
C'est quoi cette "fourche" à l'arrière (Pas pour les algues quand même)
CC
C'est quoi cette "fourche" à l'arrière (Pas pour les algues quand même)
CC
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°950
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Oui ! on dirait deux grandes fourchettes
(Pierre Dac)