- Spoiler:
- et comme au "bon vieux temps" en voici un qui arrive propulsé à la godille, tandis qu'en arrière plan on distingue un voilier noir (battant pavillon britannique)
une chaloupe sardinière entre sous voile (et marée montante)
au fond de la ria, devant les chantiers de l'enfer, un vieux bourlingueur est à quai.
il bat pavillon danois. Des gros troncs d'arbre encombre le pont. J'ai demandé au "capitaine" quel en était l'usage. Il m'a répondu : pour faire des mâts.
Nous avons parlé, dans une autre rubrique, des ancres à jas, et notamment d'un jas coudé à angle droit. En voici une encore en usage
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1128957 messages dans 17784 sujets
Nous avons 7949 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est danby
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 14:01
» MANINI (RC)
par Charly Aujourd'hui à 12:05
» [Campagne] ANTILLES
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 12:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 11:23
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Aujourd'hui à 11:20
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Aujourd'hui à 10:35
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:31
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 20:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 20:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 19:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 19:32
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 18:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 16:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 14:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 11:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 10:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar 2024 - 23:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar 2024 - 17:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar 2024 - 13:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 17:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024 - 16:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024 - 15:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024 - 16:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024 - 17:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024 - 14:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024 - 12:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar 2024 - 7:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar 2024 - 17:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar 2024 - 19:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar 2024 - 14:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar 2024 - 11:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar 2024 - 16:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar 2024 - 14:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar 2024 - 12:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar 2024 - 10:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar 2024 - 19:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar 2024 - 17:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar 2024 - 14:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar 2024 - 13:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Mar 5 Mar 2024 - 0:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar 2024 - 14:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar 2024 - 14:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar 2024 - 13:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar 2024 - 12:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar 2024 - 8:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar 2024 - 20:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar 2024 - 19:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar 2024 - 19:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar 2024 - 8:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar 2024 - 16:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar 2024 - 9:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024 - 21:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024 - 18:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024 - 16:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024 - 16:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024 - 13:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024 - 12:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév 2024 - 10:58
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 14:01
» MANINI (RC)
par Charly Aujourd'hui à 12:05
» [Campagne] ANTILLES
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 12:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 11:23
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Aujourd'hui à 11:20
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Aujourd'hui à 10:35
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le moelannais Aujourd'hui à 10:31
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 20:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 20:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 19:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 19:32
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 18:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 16:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 14:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 11:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 10:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar 2024 - 23:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar 2024 - 17:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar 2024 - 13:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 17:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024 - 16:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024 - 15:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024 - 16:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024 - 17:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024 - 14:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024 - 12:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar 2024 - 7:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar 2024 - 17:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar 2024 - 19:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar 2024 - 14:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar 2024 - 11:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar 2024 - 16:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar 2024 - 14:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar 2024 - 12:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar 2024 - 10:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar 2024 - 19:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar 2024 - 17:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar 2024 - 14:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar 2024 - 13:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Mar 5 Mar 2024 - 0:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar 2024 - 14:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar 2024 - 14:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar 2024 - 13:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar 2024 - 12:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar 2024 - 8:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar 2024 - 20:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar 2024 - 19:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar 2024 - 19:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar 2024 - 8:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar 2024 - 16:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar 2024 - 9:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024 - 21:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024 - 18:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024 - 16:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024 - 16:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024 - 13:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024 - 12:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév 2024 - 10:58
DERNIERS SUJETS
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°926
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le port rhu à Douarnenez avec son musée à flot,ses mâts en bois, ses cordages a toujours une allure d'antan. Mais il n'y a pas que les navires immobiles du musée, des voiliers anciens, ou répliques d'anciens entrent, sortent et confortent cette image du temps suspendu.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°927
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Très belles photos....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°928
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le port de Douarnenez offre des images très "traditionnelles"
- Spoiler:
- des petits bateaux
des plus grands
Ici un britannique qui arbore les pavillons de courtoisie (c'est gentil de sa part, d'arborer les deux pavillons "nationaux" mais pour le breton, il y a, à mon gout, une fausse note)
Voilà, quelqu'un qui sait vivre
Il est immatriculé à Port Vila comme écrit à la poupe, mais là, pour le coup, c'est un pavillon totalement de complaisance comme le montre le armoiries encadrant le nom du bateau. Il s'agit d'un emprunt au blason du Finistère, on l'on voit le lion du Léon et le bélier de Cornouaille (qui a détrôné un cerf au XVIIème siècle). Si pour le pavillon breton, je valide, par contre pour le blason, je suis plus réservé. Le lion du Léon est un lion "morné", c'est à dire sans griffe, ni dents, ni langue. Le bélier de Cornouaille, n'a pas de langue non plus.Or ici on leur a fait une longue langue rouge. C'est plus esthétique sans doute.
Autres navires traditionnels
Le Polarstjenem (étoile polaire) Danois, que je vous ai présenté hier
son équipage ne prend pas plus soin de son pavillon que du bateau
quant aux "oriflammes" qu'il arbore, à chacun ses convictions, mais est-il nécessaire de les brandir comme des étendards.
au moins la figure de proue devrait trouver grâce aux yeux de tout le monde,
quant à cette barre, c'est celle du Fleur de passion, déjà vue.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
alain EGUERRE aime ce message
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°929
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger sympa
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°930
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Triste état pour les boiseries de ce bateau Danois , Roger
(Pierre Dac)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°931
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci pour ces photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°932
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Triste état pour les boiseries, et triste état tout court pour le navire. Il y a un désordre invraisemblable sur ce pont, des bouts de bâches, de bois, de la vaisselle pas faite, des marmites à moitié pleines d'un brouet peu ragoutant, toutes sortes de trucs qui trainent, et bien sûr des troncs d'arbres sur chaque bord. L'hélice a un peu "mal aux dents", les pales sont un peu "grignotées".
Le pavillon est danois, le nom du bateau aussi mais l'équipage, en tous cas toutes les personnes que j'ai vu à bord ou sur le quai, parle le Français de chez nous. Ce sont des jeunes, garçons et filles, des va-nus-pieds, qui, à part un qui porte des grosses bottes de cuir, marchent pieds nus ou en tongs malgré la pluie.
C'est beau d'être jeunes !
Le pavillon est danois, le nom du bateau aussi mais l'équipage, en tous cas toutes les personnes que j'ai vu à bord ou sur le quai, parle le Français de chez nous. Ce sont des jeunes, garçons et filles, des va-nus-pieds, qui, à part un qui porte des grosses bottes de cuir, marchent pieds nus ou en tongs malgré la pluie.
C'est beau d'être jeunes !
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°933
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Jean-Paul Bargain- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°934
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Effectivement Roger, cela mérite d'être vu au port de pêche, jolie fresque.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°935
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
C'est plus beau que les panneaux de bacacier nus
(Pierre Dac)
MOUTTE Michel- QM 2
- Age : 87
- Message n°938
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
J’ai connu un bon copain faisant son service en 1956, de Douarnenez, il s’appelle JOLY.
Il était marin pêcheur.
Quelqu'un le connaît ?
C’est lui qui m’a appris le matelotage super pote.
Il était marin pêcheur.
Quelqu'un le connaît ?
C’est lui qui m’a appris le matelotage super pote.
rien ne sert de courir ,il faut mieux être en retard au boulot ,que d'être en avance au paradis.....
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°939
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°940
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Il semble transporter des piquets , bouchots
(Pierre Dac)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°941
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Avis de coup de vent, et puis c'est dimanche, relâche. Beaucoup de monde au port.
- Spoiler:
- Dans la rubrique rivages de mer français, messages 558 et 560, on s'interrogeait sur la traduction du nom d'un chalutier, de la traduction de Vent en Breton, ael, avel ?
Pour ce patron concarnois, le choix est fait (et correct à mon sens) BARR AVEL, coup de vent. C'est de circonstance.
On distingue, en arrière plan, un navire immatriculé à Lorient, mais son nom interpelle. Il est à consonance espagnole : Viriato Primero.
C'est un ancien chalutier bigouden racheté par des capitaux espagnols. Il a été reconverti en palangrier. Il est immatriculé à Lorient mais il semblerait qu'il n'ai jamais tracé son sillage dans le port de Lorient. Du moins, jusqu'au mois de janvier de l'an dernier, où il a été arraisonné par la gendarmerie maritime et conduit à Kéroman. Sa cargaison a été saisie et vendue. Le navire lui-même avait été, semble-t-il saisi également mais un arrangement avait dû être trouvé puisqu'il avait pu repartir quelques temps plus tard. On lui reprochait une situation administrative pas claire, travail dissimulé, non respect des quotas et pêche de variétés non autorisées.
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°942
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci pour ces photos .
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°943
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Ils ont une drôle de conception de la pêche , les espagnols
(Pierre Dac)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°944
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Des années 70 à 90 le golfe de Gascogne était une sorte de far-west. Chacun détruisait le matériel de pêche de celui d'en face. On s'agressait en mer. Le sheriff de la marine (surveillance ses pêches) intervenait à coups de semonce et tirs au but au canon faisant des blessés graves. Les commandos marine à bord de pneumatiques prenaient les bateaux espagnols à l'abordage, lesquels se défendaient avec des pics voire des faux pour crever les zodiacs. Si l'on accusait les Espagnols de tous les maux, il faut reconnaitre aussi que les Français, endettés, peu aidés, pour s'en sortir étaient aussi peu regardant sur les tailles, quotas et variétés. Une autre époque ?
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
J.Revert- QM 2
- Age : 79
- Message n°945
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Bonjour a tous.
Exact Roger, même avant , en 64-65 sur notre vaillant EC l’Étourdi (le mal nommé..) nous faisions la surveillance des pêches en étant basés pendant un mois a Saint Jean de Luz.
Les Espagnols venaient chercher des anchois dans nos eaux territoriales car ils s'en servaient comme appât pour ensuite pêcher le thon.
C'était folklorique, car ils venaient avec des embarcations légères équipées de gros moteurs hors bord, ils nous laissaient approcher, il y avait de notre part une interpellation au porte voix pour leur signaler qu'ils étaient en infraction... ce qu'ils savaient pertinemment...! .
Ils faisaient un départ en trombe en virant le long de notre bord en nous arrosant copieusement et en nous faisant un magnifique bras d'honneur .
La poursuite avec notre Étourdi.... peute..peute...peute 12 nœuds bien lancé
Exact Roger, même avant , en 64-65 sur notre vaillant EC l’Étourdi (le mal nommé..) nous faisions la surveillance des pêches en étant basés pendant un mois a Saint Jean de Luz.
Les Espagnols venaient chercher des anchois dans nos eaux territoriales car ils s'en servaient comme appât pour ensuite pêcher le thon.
C'était folklorique, car ils venaient avec des embarcations légères équipées de gros moteurs hors bord, ils nous laissaient approcher, il y avait de notre part une interpellation au porte voix pour leur signaler qu'ils étaient en infraction... ce qu'ils savaient pertinemment...! .
Ils faisaient un départ en trombe en virant le long de notre bord en nous arrosant copieusement et en nous faisant un magnifique bras d'honneur .
La poursuite avec notre Étourdi.... peute..peute...peute 12 nœuds bien lancé
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°946
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Roger ton message 923 Fleur de Passion ex Trébéron que l'on devine derrière le transport A 679. je ne connaissais pas son histoire , merci. il faisait le trajet Jean Bart ou Tourville /Poulmic
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°947
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Un régal, bravo Roger.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°948
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
† corre claude- MATELOT
- Age : 85
- Message n°949
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Quelle est le fonction essentielle de ce navire ? .
C'est quoi cette "fourche" à l'arrière (Pas pour les algues quand même)
CC
C'est quoi cette "fourche" à l'arrière (Pas pour les algues quand même)
CC
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°950
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Oui ! on dirait deux grandes fourchettes
(Pierre Dac)