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LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°776
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Pierrot
si c'est le cas, elle aurait peut-être un arrière goût de poisson, n'est-il pas ?
si c'est le cas, elle aurait peut-être un arrière goût de poisson, n'est-il pas ?
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°777
Le BORDA
ce matin, le "BORDA" a quitté le bassin, et se trouve à présent à quai pour poursuivre l'entretien.
Il a déjà meilleure allure qu'en entrant à Concarneau
Il a déjà meilleure allure qu'en entrant à Concarneau
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Invité- Invité
- Message n°778
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
je fais un rectificatif.. Pas le Loyat, mais l'Oyat...suis confus...
Merci pour ces photos Georges.
Merci pour ces photos Georges.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°780
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
sacré Jojo la chandelle, toujours prêt à faire de la pub mais c'est interdit ça mon gars
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°781
LA GIRONDE
LA GIRONDE, bateau de 78 mètres, arrivé le 7 février (page 40) et venu pour un arrêt technique,
est entré en cale sèche vers 15 heures.
Le bassin est en cours de vidange.
est entré en cale sèche vers 15 heures.
Le bassin est en cours de vidange.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°782
VINDILIS
Le transport "VINDILIS" a de nouveau son hélice tribord.
Le bâtiment ne devrait pas tarder à descendre de l'élévateur.
la peinture allait être faite
et hier un grave accident s'est déroulé sur le VINDILIS
Le bâtiment ne devrait pas tarder à descendre de l'élévateur.
la peinture allait être faite
et hier un grave accident s'est déroulé sur le VINDILIS
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°783
LA GIRONDE
Ce matin, aux abords de "LA GIRONDE",
ce bâtiment qui est entré dans le bassin hier est équipé de quatre propulseurs "VOIGHT SCHNEIDER"
LA GIRONDE, vu du pont du Moros, et en arrière plan la Ville Close
puis la Grande Bleue
Le bassin, vidé depuis hier
J'ai eu l'autorisation de descendre
Les propulseurs
Patrice et Lionnel qui m'ont permis de venir prendre ces images dans le bassin
et votre serviteur, bien petit sous un propulseur
ce bâtiment qui est entré dans le bassin hier est équipé de quatre propulseurs "VOIGHT SCHNEIDER"
LA GIRONDE, vu du pont du Moros, et en arrière plan la Ville Close
puis la Grande Bleue
Le bassin, vidé depuis hier
J'ai eu l'autorisation de descendre
Les propulseurs
Patrice et Lionnel qui m'ont permis de venir prendre ces images dans le bassin
et votre serviteur, bien petit sous un propulseur
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Invité- Invité
- Message n°784
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Georges tu as repris du service? , chef de chantier j'espére....En tout cas encore superbes photos.:cheers:
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°785
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Georges, si on ne te connaissait pas, on pourrait croire que c'est le chef de chantier qui pose devant cette propulsion cycloïdale!
Et on dit que l'habit ne fait pas le moine!
Et on dit que l'habit ne fait pas le moine!
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°786
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Il est respectueux des consignes de sécurité notre Georges il a pas oublié de mettre le casque :D . Comme d'hab beau reportage.... Merci
HATOUP
HATOUP
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°787
VINDILIS
Aujourd'hui "Le VINDILIS" est descendu de l'élévateur.
Ce matin le batiment est prés à être tiré sur les rails, sur son tribord, pour être positionné dans l'alignement de la plateforme de descente.
Pour cela deux treuils éléctriques sont utilisés, un d'entre eux est au premier plan.
Ces treuils servent à diverses étapes des manoeuvres sur rails. Ils sont déplacés au fur et à mesures des besoins par deux Fendwick.
Le VINDILIS a été tiré sur son tribord, et va pouvoir être tiré vers la plateforme montée sur vérins.
Le VINDILIS est tiré sur les rails.
Arrivé en bout de courses des cables d'acier, les fendwicks reculent les treuils
Les treuils sont reculés, en premier plan, Jean Louis à la manoeuvre
en deuxième Patrice (avec qui je me trouvais dans le bassin)
Un treuil
Il est passé midi,
Le VINDILIS est prêt pour amorcer la descente avec la plateforme
Il est 13 heures 30, Le VINDILIS descend.
Clin d'oeil
Arrivée des remorqueurs et du Pilote
A la sortie, une poussette du Pilote pour aider un peu
Demi-tour dans le port, ou pas de danse dans le port,
et, marche arrière vers le quai
A quai,
Le VINDILIS est encore à CONCARNEAU pour quelques jours.
Ce matin le batiment est prés à être tiré sur les rails, sur son tribord, pour être positionné dans l'alignement de la plateforme de descente.
Pour cela deux treuils éléctriques sont utilisés, un d'entre eux est au premier plan.
Ces treuils servent à diverses étapes des manoeuvres sur rails. Ils sont déplacés au fur et à mesures des besoins par deux Fendwick.
Le VINDILIS a été tiré sur son tribord, et va pouvoir être tiré vers la plateforme montée sur vérins.
Le VINDILIS est tiré sur les rails.
Arrivé en bout de courses des cables d'acier, les fendwicks reculent les treuils
Les treuils sont reculés, en premier plan, Jean Louis à la manoeuvre
en deuxième Patrice (avec qui je me trouvais dans le bassin)
Un treuil
Il est passé midi,
Le VINDILIS est prêt pour amorcer la descente avec la plateforme
Il est 13 heures 30, Le VINDILIS descend.
Clin d'oeil
Arrivée des remorqueurs et du Pilote
A la sortie, une poussette du Pilote pour aider un peu
Demi-tour dans le port, ou pas de danse dans le port,
et, marche arrière vers le quai
A quai,
Le VINDILIS est encore à CONCARNEAU pour quelques jours.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°788
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Avant tu avait le nom de la compagnie ou l'armateur, maintenant il faut en plus rajouter un www.com sur la coque!! :drunken:
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°789
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
alors là Georges tu m'as et paté (h ff) en tenue de chef de chantiers. En tous cas, tu dois maintenant êtr connu comme le loup blanc sur les quais et c'est tant mieux pour tes futurs reportages et le régal de nos yeux :cheers:
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°790
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Toujours au poil tes reportages GEORGES !
A tu eu des nouvelles rassurantes de l'ouvrier blessé ?
A tu eu des nouvelles rassurantes de l'ouvrier blessé ?
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°791
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Merci Gilbert
pour le blessé, je n'ai pas eu beaucoup de nouvelles, mis à part qu'il aurait subit une opération hier matin.
pour le blessé, je n'ai pas eu beaucoup de nouvelles, mis à part qu'il aurait subit une opération hier matin.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°792
KERLEVEN
Le "KERLEVEN" est descendu du slipway tout à l'heure,
et ayant eu l'autorisation de suivre la manoeuvre sur la passerelle de ce slipway, je vous offre quelques images.
Voici l'ensemble du slipway qui va descendre à l'eau
La manoeuvre a commencé, je ne vais pas tarder à monter sur le slipway
La descente à effectuer
Me voici sur la passerelle du slipway, à coté du Kerleven
La ceinture sur l'étrave
Le bateau commence à flotter,
il faut descendre les tins avec les commandes de la passerelle
Diverses commandes
L'étrave est libérée
Le Kerleven, libre de ses mouvements (mais sans moteur)
est pris en charge par un remorqueur
Direction le quai
Le slipway va être tiré (et nous avec) vers ce batiment,
le poste de commande.
L'ensemble remonte, la plateforme sur rails et les tins sont visibles
La remontée se poursuit
Et toutes ces manoeuvres sont effectuées prés du quai
de la Gendarmerie Maritime.
et ayant eu l'autorisation de suivre la manoeuvre sur la passerelle de ce slipway, je vous offre quelques images.
Voici l'ensemble du slipway qui va descendre à l'eau
La manoeuvre a commencé, je ne vais pas tarder à monter sur le slipway
La descente à effectuer
Me voici sur la passerelle du slipway, à coté du Kerleven
La ceinture sur l'étrave
Le bateau commence à flotter,
il faut descendre les tins avec les commandes de la passerelle
Diverses commandes
L'étrave est libérée
Le Kerleven, libre de ses mouvements (mais sans moteur)
est pris en charge par un remorqueur
Direction le quai
Le slipway va être tiré (et nous avec) vers ce batiment,
le poste de commande.
L'ensemble remonte, la plateforme sur rails et les tins sont visibles
La remontée se poursuit
Et toutes ces manoeuvres sont effectuées prés du quai
de la Gendarmerie Maritime.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°793
MOUVEMENTS DANS LE PORT
Aux dernières nouvelles :
LE BORDA devrait faire des essais en mer le 23 février.
Et du 09 au 12 mars,
Les bateaux école GUÉPARD (A752) et LION (A755)
et le bâtiment d'instruction à la navigation GLYCINE (A770) feront escale à CONCARNEAU.
LE BORDA devrait faire des essais en mer le 23 février.
Et du 09 au 12 mars,
Les bateaux école GUÉPARD (A752) et LION (A755)
et le bâtiment d'instruction à la navigation GLYCINE (A770) feront escale à CONCARNEAU.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°794
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
y a pas à dire....Georges......t'étais pas boulanger.....v'là une enquête bien ficellée.........
amiralement votre973
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°795
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
dis Georges le Pilotage s'est offert une nouvelle vedette ?
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°796
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Nenesse , Bonjour,
C'est celle-ci que tu veux dire sans doute,
je ne sais pas depuis quand elle est utilisée ici.
photo du 16/02/07, l'équipage a abandonné la vedette pour aider
à l'accostage du VINDILIS.
C'est celle-ci que tu veux dire sans doute,
je ne sais pas depuis quand elle est utilisée ici.
photo du 16/02/07, l'équipage a abandonné la vedette pour aider
à l'accostage du VINDILIS.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°797
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
pour nenesse
je ne suis pas affirmatif, mais pour l'avoir croisée à la mer, en transit vers Bénodet pour le pilotage d'un "montant", il me semble, sous toutes réserves, que cette pilotine officiait à Brest auparavant.
Jusqu'à il y a deux ans à peu près, "konkerne" utilisait un pilotine à cul rond ancienne génération, je me souviens de l'avoir vue amarrée devant le ponton des côtiers.
Le nom de celle en service sur les photos de Georges, j'ai un trou de mémoire, peut être qu'au cours d'un de ses reportages, Georges nous fera un gros plan sur son appellation au tableau arrière!
je ne suis pas affirmatif, mais pour l'avoir croisée à la mer, en transit vers Bénodet pour le pilotage d'un "montant", il me semble, sous toutes réserves, que cette pilotine officiait à Brest auparavant.
Jusqu'à il y a deux ans à peu près, "konkerne" utilisait un pilotine à cul rond ancienne génération, je me souviens de l'avoir vue amarrée devant le ponton des côtiers.
Le nom de celle en service sur les photos de Georges, j'ai un trou de mémoire, peut être qu'au cours d'un de ses reportages, Georges nous fera un gros plan sur son appellation au tableau arrière!
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°798
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Hé Georges tu n'as pas été photographe dans une autre vie? En tous les cas ça c'est du vrai reportage photo il va falloir que je t'engage(bénévolement!!!!) pour la fête des Pommiers à Fouesnant
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°799
MOUVEMENTS DANS LE PORT
Quelques mouvements au port de Concarneau
article du journal "le télégramme" de ce jour.
article du journal "le télégramme" de ce jour.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°800
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
Pour Nénesse et Argouarc'h,
Au sujet de la vedette du pilote, voici le nom, je suis allé verifier ce matin.
C'est AMARILYS mais moi aussi j'avais un trou de mémoire et c'est pas faute de ne pas la voir dans les eaux du port.
Mais comme il n'y avait personne je n'ai pas le renseignement sur la date de prise de service à Concarneau.
Au sujet de la vedette du pilote, voici le nom, je suis allé verifier ce matin.
C'est AMARILYS mais moi aussi j'avais un trou de mémoire et c'est pas faute de ne pas la voir dans les eaux du port.
Mais comme il n'y avait personne je n'ai pas le renseignement sur la date de prise de service à Concarneau.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.