super les photos et tout le reste

un très grand merci de nous faire revivre notre jeunesse, désolé de ne pas participer plus, mais il me manque des munitions, entre autres des péllicules envoyé en france et qui ne sont jamais revenue.

pour les souvenir je découvre plus diégo par vos photos que ce que j'ai pu en enregistrer dans ma petite tête

continuer comme cela faites nous rêver

Bonne journée à tous les diégosmen

A Gérard Manniez - Route de Diégo

Lors de mon dernier passage à Diégo en 2006, c'était juré, promis, la route de Ramena devait être refaite.
Notre ami Daniel, correspondant permanent nous parleras de l'avancement des travaux ?????????????????

L'ancienne poste

Située à côté de l'hôtel éponyme, elle a abrité, à une époque, un service de la Marine.


Photo (c) JP Lecouvey - Diégo-Suarez - L'ancienne Poste - 2006.

Pour votre info, la route de Ramena a été refaite en Avril Mai 2008 par une Entreprise de TANA, Daniel nous dira si elle est encore en bon état, je prendrais moi mème des photos sur place en cette fin d'année et les mettrrait sur le Post a mon retour.
Veloma é

Pour être allé à Diégo en octobre 2008 je confirme que la route de Ramena est en bon état sur la majeure partie mais les engins se sont arrêtes à 6 ou 7 km et on finit par de la piste comme au bon vieux temps. A confirmer ou infirmer par Daniel.

encore deux photos de la route, mais bien evidemment ces photos datent et représentent les conditions que l'on a connues parfois, et c'est ce qui en fait le charme, la route n'étant pas défoncée sur tout la longueur entre Diégo et Ramena à cette période
nos pauvres amis Malgaches font avec leur maigres moyens




Casseuses de cailloux

A Loulou

Ah ! le veinard qui va nous faire un beau reportage sur le route de Ramena

A Gérard Manniez

J'apprécie les photos de Françoise Floch mais tu dis qu'elles datent un peu.
As-tu une idée de ces dates. Merci.

Pour la veine d'aller a Diégo, vous dirais cela a mon retour, car la période d'élections pour leur quatrième République risque d'ètre assez mouvementée aprés le 17 Novembre.
Pour ce qui est des Photos de Françoise Floch et comme Jean-Leon, aimerions Gérard que tu indiques si possible les dates ou la fourchette d'année des prises des vues, magnifiques certes mais repères dur dur pour certains
Véloma é

Sans être aussi dangereuse que celle de Joffreville, une enseigne de vaisseau du Robert Giraud avait perdu la vie sur cette route de Ramena.
Peu après mon départ de Diégo en 62, une Dauphine revenant de Joffreville, était tombée dans un ravin, retrouvée longtemps après, il y avait à bord quatre marins eux aussi du Robert Giraud.
Quelqu'un à peut être des précisions.
Pour ma part j'avais eu des frayeurs dans des taxis qui arrêtaient ou débrayaient leurs moteurs dans les descentes, dans le but d'économiser de l'essence.

Daniel

Pour la route de Ramena elle a été refaite , mais elle commence à se dégrader de nouveau un peu . pour aller à Ramena il faut entre 20 et 30 mn. avant il fallait 1heure.
Daniel

A Daniel Guimond

Les 4L font toujours la navette entre Diégo et Joffreville et au retour, bien sûr, dans la grande descente, le moteur est coupé.
Comme d'hab ...

Bonjour à tous

à Jean Léon oui on a connu ça (moteur coupé) ça permettait de causer et de s'entendre

les photos de Françoise pour les plus recentes datent de 2005 sinon les autres sont de sa période à Diégo 68 à Juillet 71

Boulevard Sylvain Roux vers la place de l'indépendance et avec à droite la Croix Rouge

le retour de raména le dimanche soir était assez folklo avec les taxis brousses dans les 404 break on arrivait à embarquer une bonne quinzaine voire plus de passagers,y compris ceux qui voyageaient sur le toit .quelques fois il fallait en descendre quelques uns parce que les agents de la force publique n'étaient pas loin et attendre que l'on revienne nous chercher.

oui et des fois on avait même droit à un remorquage !

Bonsoir à tous les "Fana's" de Diégo,

Toujours aussi intéressant et bien documenté, le post. Je découvre énormément de "choses", qu'à l'époque, je n'avais pas su voir ou découvrir.

Le msg 821 du 14/11 de Daniel Giraud m'a un peu interpellé et j'ai décidé de voir si je trouvais quelques infos sur cet accident de dauphine lié à la dangerosité de la Route Provinciale N° 2, Diégo - Joffreville.

Cet après midi, au SHD - Marine Lorient, "BINGO".

Succinctement,

Le mercredi 20 juin 62, aux environs de 23h55, une 403 (appartenant à un officier légion) est "empruntée" par 2 marins non-identifiés.

Le jeudi 21 juin, vers 00h10, le QM2 Mec. X... sortant du cinéma d'Ambre avec deux copains les QM1 Cannonier F... et QM2 Elec P..., se fait héler par le conducteur d'une 403. S'approchant, il reconnait les QM2 Mec Y... et Mlot Mec Z... Ce sont tous des marins embarqués sur le "Cdt Giraud". Après discussion, il accepte la proposition d'aller à Joffreville et monte dans la voiture. Les 2 autres refusent la proposition et essaie de récupérer X pour rentrer à bord, en groupe, comme ils en sont partis. Peine perdue...

Vers les 00h30, la gendarmerie maritime est prévenue (par le propriétaire) de la disparition de la 403 et part patrouiller en ville pour tenter de la retrouver. Recherche vaine (arrêt vers les 4h00).

En tout début de matinée, après vérification des permissionnaires, il apparait qu'il manque 3 marins sur le Cdt Giraud, les QM2 Mec X, Y et le Mlot Mec Z.
Enquète à bord. Les QM1 F. et QM2 P. interrogés donnent les infos sur la sortie du cinéma.

L'enquète se dirige immédiatement sur Joffreville. Et c'est là, lié au centre de repos, qu'apparait (00h45) la dauphine jaune et noire... Pour une chose (non répréhensible) et totalement étrangère au problème qui nous occupe... Mais dans l'imaginaire, sans doute, la dauphine devient mystérieuse et le centre du drame...

Le vendredi 22 juin à 16h, tant la voiture que les occupants étant toujours introuvables, il est décidé la mise en place d'un plan de recherche. Ratissage sur les Routes Provinciales N° 1 (D/S - Ambilobé), N° 2 (D/S - Joffreville) et N° 3 (D/S - Cap Diégo).

Le samedi 23 juin à 6h00, départ d'une voiture sur chaque route (1 gendarme maritime, 1 fusilier et 1 interprète).
A 6h25, sur la RP 3, au point Km 4,2, au lieu dit "Robinson" (pont), est découverte dans le lit de la rivière une 403, roues en l'air avec 3 corps sans vie à l'intérieur.

L'analyse de l'accident : la voiture venait d'Anamakia et se dirigeait vers Diégo. Elle a heurté le parapet du pont et fait un vol plané de 12m environ (dénivellation pont/lit rivière 7m20). Pas de traces de freinage et compteur bloqué à 110 km/h. Pour info, juste avant le pont, le virage est de 100° environ...

Les conclusions médicales donnent 3 marins (X, Y et Z) du "Cdt Giraud" décédés le 21 juin entre 1 et 3h du matin à la suite d'un accident de la route (morts sur le coup). Les permis d'inhumer ont été régulièrement délivrés. Les autorités ont cloturées "l'affaire".

(Résumé des Documents Réf : 20A02/32. PV N° 101 du 21/6/62).
Par soucis des Familles, les noms des intervenants ont été volontairement occultés.

Voilà, le seul accident routier "mortel" concernant des marins de l'année 1962 découvert à ce jour dans les archives... j'espère Daniel, que les souvenirs de la "Dauphine" ni de quelques "ravins profonds à la végétation impénétrable" de la RP N° 2 (ce n'était pas la bonne...) ne te tarauderont plus trop...

Veluma

Merci Roger, me voila éclairé.
J’avais appris cet accident par un copain débarqué un peu après moi du Giraud, et qui était passé me voir (QM2 Christian Vitiello, Latoche a du le connaître sur le Lapérouse), mais sans me donner trop de précisions.
Il m’avait dit qu’à moins de s’arrêter pour regarder en bas on ne pouvait pas voir la voiture, les véhicules circulant sur la route ne pouvaient pas apercevoir le véhicule
Je connaissais deux de ces mécaniciens, une bien triste histoire.
Merci encore, pour cette enquête qui retrace l’événement d’heure en heure.

Amitiés Daniel

Écrit par A. Lepêcheur
Mardi, 16 Novembre 2010 00:30
Résolus à nettoyer la ville d’Antsiranana des Foroches, les éléments du Commissariat central de la ville d’Antsiranana sont passés à l’action depuis dimanche dernier et apparemment ils n’y vont pas de main morte.

Réponse à Daniel,

Comme tu dis Daniel il y a quelques nids de poules sur la roure de Raména, mais elle est encore carrossable en faisant un peu de slalom.


Didier

A Claudel
nous ne voyons aucun résultat et il y a plus d'agression qu'avant et aucun policier ni gendarme la nuit dans les endroits connus ou se passent ces méfaits . En général les "foroches" sont 4 à 6 minimum pour attaquer 1 personne même si tu donne ton argent ils te frappent pour le plaisir que tu sois malgache ou vazaha.
Daniel

Bonjour à tous

les temps changent où est passée la gentillesse des Malgaches?
Jean lou t'as interêt à faire gaffe, 20h00 retour à bord

Souvenir Malgache

Daniel


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Daniel .
A quand la première leçon, de la première page du fascicule?
Il y aurait beaucoup de débutants.

La permière leçon ... en 1960, sur la plage Arrière du Giraud (pendant la sieste).
De gauche à droite Sohier, Jean Baptiste Kervoazou et moi.

Daniel

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Un de mes collègues sur le Cdt BORY
parlait et comprenait très bien le malgache.
Son institutrice était Mathilde.
Moi, par contre "nada" mais il me
reste que quelques mots.