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    Message par Laurent Ven 11 Mai 2007 - 17:03

    Merci Alain de me rappeler Thalassa sur F3.
    je regarde cette émission assez régulièrement.

    Ce soir TV sur F3

    Qu'on se le dise



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 7 Insign16

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    Message par Soren Ven 11 Mai 2007 - 20:54

    Super reportage sur le Charles De Gaulle.
    Nostalgie de notre jeunesse.

    Manquait un peu de mouvements. j'aimerais qu'il soit fait aussi ce genre de reportage à bord d'un Escorteur....
    Yan.



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    Message par Michede Ven 11 Mai 2007 - 20:55

    J'ai quand même pu reconnaitre 4 membes d'équipage dont le pacha qui était le mien sur le Courbet et un de mes anciens matelots.

    Toute cette ambiance commence à me manquer!!


    Dernière édition par le Ven 11 Mai 2007 - 20:55, édité 1 fois



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 7 Insig142

    Les cons, çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait.
    [Michel Audiard]

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    Message par corsaire33 Ven 11 Mai 2007 - 20:55

    bonsoir j'ai regarder le cdg sur la 3 tres bien comme reportage! la vie a bord est bien decrite! la realite ! :cheers:



    DIEU a créé l'alcool pour que les bretons ne soit pas les maîtres du monde !!! Gast !

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    Message par pat Ven 11 Mai 2007 - 20:59

    SUPER ! j'ai tout regardé avec un sourire béat, comme un gamin...
    j'ai replongé 20 ans en arrière, rien ne semble avoir vraiment changé !



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    Message par robert dupond Ven 11 Mai 2007 - 21:15

    Belle organisation ..

    Mais comme elle est loin la marine en bois que j'ai connu il y a 59 ans !
    quel changement ,heureusement du reste ,si nous en étions resté la ...
    belle évolution moi qui ait connu le Béarn dans la rivière de Saïgon !



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    Message par 3eme ligne Ven 11 Mai 2007 - 21:26

    Ca a quand même changé depuis , il y a maintenant des filles sur les bâteaux.



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    Message par Laurent Ven 11 Mai 2007 - 21:27

    bonne émission.
    n''empèche que le crash de l'avion en 2002 a été spectaculaire.

    Comment peut-on en arriver là ?
    trop de poussée sur la catapulte et/ou pas assez de gaz sur l'avion ?

    qui pourrait dire?

    inutile de demande les conséquences si le pilote s'ejecte quand l'avion est sur le dos.



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 7 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
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    Message par † Guy Ven 11 Mai 2007 - 21:32

    Super.
    Je crois que l'on peut être fier de ce que l'on nous a montré ce soir. Nos valeurs d'avant restent toujours d'actualité

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    Message par jean-claude BAUD Ven 11 Mai 2007 - 21:35

    Impeccable ..ça fait drôlement plaisir de voir que les Jeunes ont encore la vocation et l'amour du travail bien fait...
    Personnellement ,je préfère ce que j'ai vécu sur les Bourdais,Charner...
    S'il fallait remettre les pieds sur ces bateaux modernes je serais paumé complètement et juste bon à faire chef de gamelle et de bibine... lol!



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par jean-claude BAUD Ven 11 Mai 2007 - 21:38

    Il ne reste plus qu'à commander son frère...Et rapidement ..
    De toute façon on va être gouasqué pendant 2 ans à cause du carènage...



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    Message par † Guy Ven 11 Mai 2007 - 21:41

    Mais pas du tout Jean-claude.
    Moi je m'y verrai encore très bien ( peut-ête un peu moins souple pour monter dans la banette du haut .... mai à part ça !!!! lol! ☀

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    Message par Laurent Ven 11 Mai 2007 - 21:42

    ne pas oublier qu'un deuxième PA signifie plus d'impôts pour le payer.
    Nous sommes les seuls à financer jusqu'à présent.

    il est vrai qu'en entretien, 18 mois sont long, mais nous avons d'autres
    moyens. Il suffit de bonnes volontés.



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    Message par † Guy Ven 11 Mai 2007 - 21:44

    ça pour notre deuxième porte avions, tu peux le dire, Jean-claude, il nous manque vraiment

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    Message par † guilloux Ven 11 Mai 2007 - 21:51

    Bonsoir à tous.
    Comme la plus part d'entre vous j'ai regardé sur FR3 l'exellent reportage sur le PA.
    Celà fait quand même 54 ans que je naviguais sur l'Arromanches et c'est un vrai bonheur de revoir ces images.
    Sur le pont du Ch de G il ya plus activités que de notre temps.
    Les sonneries sont restées identiques et toujours un petit pincement en les entendant.
    Je penses que je vais pousuivre l'emission dans mes rèves.
    Alors bonsoir et bon vent et à bientôt pour certains en Aquitaine



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    Message par EBERLE daniel Sam 12 Mai 2007 - 4:29

    Mème si cela fait.....37 ans que j'ai quitté le Foch,(je ne veux pas comparer avec l'ARRO - c'était une autre génération) et comme le dit Pat un peu plus haut, rien n'a changé. Je crois que je ne serais pas trop dépaysé à bord, après une petite semaine de repérrage - bien sûr il y a le personnel féminin, l'aérobic, les cours de salsa ......!!
    . Trés beau reportage qui, au travers les "confidences des membres de l'équipage" ,nous a permis de faire un petit tour du bord : même coursives, belles plages AV et AR, très spacieuses etc.. et il reste tout de même cette grande motivation qui nous a animé nous aussi et cela fait énormément plaisir à constater... Très belle soirée.
    Et au résultat un peu de nostalgie tout de même. et un petit de pincement au coeur.

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    Message par Invité Sam 12 Mai 2007 - 5:39

    SU-PER !!!!! me suis régalé ! pour une fois qu'une émission sur la Marine Nationale ne dit aucune c------e ! et puis j'ai revu quelques collègues sur le pont; quand j'ai quitté le CDG, fin 2000, il n'y avait qu'une vingtaine de Marinettes; et le service loisir n'existait casiement pas; ça a bien changé tout ça !!!! bravo Thalassa, et merci aux Marins
    je n'avais jamais vu ce crash de 2002; à mon avis, c'est un problème sur l'avion, car au vue des images, il sort normalement de la catapulte
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    Message par † Alain29 Sam 12 Mai 2007 - 6:25

    Franchement, Thalassa nous régale avec ce style de reportage...Je dis bravo, et je pense que ça va ouvrir quelques vocations chez les jeunes futur mousse.

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    Message par POMIE Sam 12 Mai 2007 - 9:08

    Merci à Thalassa pour la qualité de ce reportage:

    J'ai au cours de mes affectations sur les PA croisés des équipes de télévision qui venaient filmer la vie à bord en mer . Leur seule préocupation était d'en mettre plein la vue aux téléspectateurs alors on avait droit aux vrombissements des réacteurs ,aux ballets des avions sur le pont d'envol aux vues aériennes du batiment , à quelques chiffres pour impréssionner ( nombre de repas servis ) un peu dans le style "choc des photos et poids des mots" un remake de Top Gun !! . Ce dernier reportage se voulait plus "terre à terre" plus humain et montrait bien la complexité et la complicité d'un équipage de PA . L 'humilité des intervenants , la reconnaissance des uns aux autres , le souci d' oeuvrer dans le même sens , la place de chacun à bord , la fierté d' être acteur de la bonne marche de l'unité chacun selon son poste et son grade a bien été exposé . Un reportage vrai qui fait la part belle aux hommes et aux femmes de ce batiment et qui donne une image de la marine plus sincére.



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    Message par Invité Sam 12 Mai 2007 - 9:15

    Beau reportage , qui devrait etre classe au repertoire:"engagez vous!, jamais vu un officier appele par son prenom "commandant Denis" par exemple etc..
    Je ne connaissais pas la tenue des aumoniers militaires , une croix violette sur fond jaune c'est du grand chic
    Tout baigne dans une atmosphere assez mievre loin de l'atmosphere qui regne sur un PA qui est avant tout une machine de tres haute technologie au service d'une autre tres haute technologie (l'aeronautique embarquee)
    Ce reportage devrait susciter des vocations.... vous verrez du pays qu'ils disaient!.
    Ca m'a rappele un film projete dans le Lycee ou j'etais eleve, le directeur etant un ancien de la royale , ce dont je me souviens c'etait un film avec des marins qui faisaient de beaux voyages et un qui collectionnait les poupees folkloriques des ports ou il faisait escale .... apres coup je realise qu'il fallait voir differemment la collection de poupees!
    Je pense que ce reportage devrait rejoindre les archives des campagnes de recrutement sur son fond
    Claude


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    Message par Invité Sam 12 Mai 2007 - 9:29

    la tenue des aumoniers sur les ponts d'envol n'a rien d'officiel; c'est du "bricolage"
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    Message par nochot Sam 12 Mai 2007 - 9:41

    vraiment super le reportage de thalassa , on a pus decouvrir leur vie a bord qui semble sympa , qui donne meme envie lol!



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    Message par douzef Sam 12 Mai 2007 - 9:43

    Bonjour a tous,
    Comme la plupart d'entre-vous,j'ai passé ma soirée d'hier sur la troisieme chaine.J'ai passé un bon moment ,avec un reportage vraiment bien fait ou tous le monde a eu sa place,du matelot ponev au commandant.Je pense que c'est le genre de reportage que les telespectateurs attendaient,pas le genre d'images à la top-gun,du vu et revu...
    Cela m'a permis de revoir pleins de tete connues de l'aviation embarquée,le CDG, que j'ai quitté avec la 17F à la fin de la mission Heracles en juin 2002.
    Amicalement
    Douzef



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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Sam 12 Mai 2007 - 10:25

    Ce qui m'a plus sur ce reportage c'est la variété des sujets, contrairement à tous les reportages sur les P.A, on ne parle que de l'aviation embarquée.
    Alors qu'hier le sujet parlait de toutes les spécialités.
    On a même vu le personnel de la déchéterie.
    Bravo pour FR3



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    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

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    Message par POMIE Sam 12 Mai 2007 - 10:52

    Merci Claude pour ta sincérité , il est vrai que je me suis fait violence.



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