RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1140303 messages dans 17918 sujets
Nous avons 7966 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est MARASSE
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Aujourd'hui à 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Aujourd'hui à 7:27
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 20:28
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 18:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 17:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par boboss Hier à 17:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 16:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 15:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 12:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 12:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 11:52
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai 2024 - 18:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai 2024 - 13:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai 2024 - 11:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai 2024 - 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai 2024 - 17:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai 2024 - 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai 2024 - 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
par takeo Aujourd'hui à 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Aujourd'hui à 7:27
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 20:28
» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 18:36
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Charly Hier à 17:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par boboss Hier à 17:25
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Hier à 16:28
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Matelot Hier à 15:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 12:14
» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Hier à 12:11
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 11:52
» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Hier à 7:57
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par HèmBé43 Ven 17 Mai 2024 - 18:31
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09
» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Ven 17 Mai 2024 - 13:06
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Ven 17 Mai 2024 - 11:45
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Jeu 16 Mai 2024 - 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 16 Mai 2024 - 17:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 16 Mai 2024 - 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Jeu 16 Mai 2024 - 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
DERNIERS SUJETS
[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Georges COURNIL- MATELOT
- Age : 87
- Message n°601
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Il a de la gueule tout de mème
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
- Message n°603
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Dernière édition par Alain29 le Jeu 8 Jan 2009 - 20:18, édité 3 fois (Raison : mise en place des balises)
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°604
RE : PORTE-AVIONS NUCLÉAIRE CHARLES DE GAULLE
Merci KéKé29 pour ce petit plaisir.
Les photos sont de qualité.
Encore...
Les photos sont de qualité.
Encore...
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°605
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Kéké , très belles photos .
Il y a beaucoup d'avions sur le pont .....!!!!
Excusez mon ignorance de sous-marinier , mais l'avion blanc est je suppose un avion à décollage vertical comme les hélicos ?
Il me parait trop important en taille et en poids pour décoller sur une piste aussi courte ?
Bien cordialement.
Bill
Il y a beaucoup d'avions sur le pont .....!!!!
Excusez mon ignorance de sous-marinier , mais l'avion blanc est je suppose un avion à décollage vertical comme les hélicos ?
Il me parait trop important en taille et en poids pour décoller sur une piste aussi courte ?
Bien cordialement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°606
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Dernière édition par Fanch 56 le Jeu 8 Jan 2009 - 20:36, édité 1 fois (Raison : Mis un CLIQUEZ)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°607
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Oui superbes photos Kéké tu as un correspondant officiel à bord :?:
Si oui je serai intéressé par une photo de l'engin d'intervention sécurité crash "poudre-mousse" qui doit être un engin roulant très bas et munit je crois de roues multiples. Pourquoi cet intérêt :?: parce que dés 1985 et mi 1986 j'ai travaillé avec mon chef le CF Le Duc (Chef de bureau CV Subra)à EMM/MAT/ST sur le projet d'un tel véhicule. J'ai quitté la Marine sans savoir ou voir ce qui existe.
Si oui je serai intéressé par une photo de l'engin d'intervention sécurité crash "poudre-mousse" qui doit être un engin roulant très bas et munit je crois de roues multiples. Pourquoi cet intérêt :?: parce que dés 1985 et mi 1986 j'ai travaillé avec mon chef le CF Le Duc (Chef de bureau CV Subra)à EMM/MAT/ST sur le projet d'un tel véhicule. J'ai quitté la Marine sans savoir ou voir ce qui existe.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°608
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
HUM !! Il me semble avoir déjà vu ces photos "quelque part" il y a quelques temps déjà, tout comme celle d'un bateau pompe dans un autre sujet..... :| :|
Pour ce qui est de l'engin mon cher Joël j'ai tout ce qu'il faut pour satisfaire à ta demande je t'enverrai cela par MP
HATOUP
Pour ce qui est de l'engin mon cher Joël j'ai tout ce qu'il faut pour satisfaire à ta demande je t'enverrai cela par MP
HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Ven 9 Jan 2009 - 16:18, édité 1 fois
Kremer Pierre- QM 1
- Age : 75
- Message n°609
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Il a de la gueule notre Charles de Gaulle, l'AR, le Chateau, impressionnant !!
Moi qui ai fais l'Arromanches quelle difference mais il est vrai qu'il y a 65 ans de difference entre les constructions. Les conditions de vie à bord doivent etre completement differentes et c'est tant mieux.
Moi qui ai fais l'Arromanches quelle difference mais il est vrai qu'il y a 65 ans de difference entre les constructions. Les conditions de vie à bord doivent etre completement differentes et c'est tant mieux.
L'idéal est pour nous ce qu'est une étoile pour le marin.
Il ne peut être atteint mais il demeure un guide.
Albert Schweitzer
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°610
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour Collemant,
Le biturbopropulseurs Northrop Grumann E2C Hawkeye de guêt aérien n'est pas un avion VTOL ni STOL, il décolle normalement et sur PA je ne sais si comme l'Alizé il pourrait décoller sur la totalité du pont sans avoir à être catapulté.
C'est déjà un avion qui a subi de nombreuses modernisations depuis sa mise en service il y a bien plus de 30 ans.
La France n'en a que 3, le commande du 4ème n'a jamais été lancée. C'est aussi pour le mettre en oeuvre que le pont d'envol sur le prolongement de la piste oblique a été agrandi afin qu'il puisse tourner et se dégager tout seul comme un grand sans l'aide d'un tracteur.
Le biturbopropulseurs Northrop Grumann E2C Hawkeye de guêt aérien n'est pas un avion VTOL ni STOL, il décolle normalement et sur PA je ne sais si comme l'Alizé il pourrait décoller sur la totalité du pont sans avoir à être catapulté.
C'est déjà un avion qui a subi de nombreuses modernisations depuis sa mise en service il y a bien plus de 30 ans.
La France n'en a que 3, le commande du 4ème n'a jamais été lancée. C'est aussi pour le mettre en oeuvre que le pont d'envol sur le prolongement de la piste oblique a été agrandi afin qu'il puisse tourner et se dégager tout seul comme un grand sans l'aide d'un tracteur.
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°612
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour joel : :D :D :D
Pour le véhicule d’intervention incendie poudre mousse les contraintes demandées étaient importantes : il fallait que le véhicule puisse se déplacer sur le pont du PA même sur une flaque d’huile avec une gîte importante.
Le véhicule que dans lequel nous avons fais des essais était un véhicule à huit roues qui se conduisait avec deux manettes à la manière d’un véhicule à chenilles.
Les essais en tout terrain prés de l’ usine m’ont impressionné car le pilote m’en a mis plein la vue dans un terrain à la fois marécageux avec des grosses bosses que nous grimpions avec des pentes vertigineuses avec des devers importants souvent à la limite du retournement.
Ce véhicule a été ensuite gréé avec le matériel poudre- mousse et les essais d’extinctions auquel j’ai assisté sur la BAN Hyères ont été concluant sur la maniabilité du véhicule et l’efficacité du poudre –mousse (mais ça nous le savions) quelques PB sur le poids du véhicule et l’usure des pneus
Donc je pense que c’est ce véhicule qui a été mis en place sur le CDG, mais j’avais quitté la marine... :?:
Pour le véhicule d’intervention incendie poudre mousse les contraintes demandées étaient importantes : il fallait que le véhicule puisse se déplacer sur le pont du PA même sur une flaque d’huile avec une gîte importante.
Le véhicule que dans lequel nous avons fais des essais était un véhicule à huit roues qui se conduisait avec deux manettes à la manière d’un véhicule à chenilles.
Les essais en tout terrain prés de l’ usine m’ont impressionné car le pilote m’en a mis plein la vue dans un terrain à la fois marécageux avec des grosses bosses que nous grimpions avec des pentes vertigineuses avec des devers importants souvent à la limite du retournement.
Ce véhicule a été ensuite gréé avec le matériel poudre- mousse et les essais d’extinctions auquel j’ai assisté sur la BAN Hyères ont été concluant sur la maniabilité du véhicule et l’efficacité du poudre –mousse (mais ça nous le savions) quelques PB sur le poids du véhicule et l’usure des pneus
Donc je pense que c’est ce véhicule qui a été mis en place sur le CDG, mais j’avais quitté la marine... :?:
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°613
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour Franjacq et 3ème ligne
Merci pour vos précisions.
Pour Kéké29
Effectivement , très belle photo.
Bien amicalement à tous.
Bill
Merci pour vos précisions.
Pour Kéké29
Effectivement , très belle photo.
Bien amicalement à tous.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°614
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour René Cuny
Je vois que lorsque tu as pris ma suite à MAT/ST en sept 86 tu as été en "plein" dans la continuité des prospections que le CF Le Duc et moi même avions fait dans 2 entreprises. L'une à Charleville-Mézières et l'autre prés de Grenoble c'est pourquoi je parlais dans mon post précédent d'un véhicule à plusieurs roues. Tu as eu la chance d'en voir un en évolution (châssis non équipé)puis en démonstration d'extinction sur la BAN Hyères reste plus maintenant que notre "curiosité" bien placée......à tous les deux soit exaucée pour voir à défaut de l'engin étudié en 1986/1987 ce qui est effectivement en place.
PS: Pour la petite histoire la Marine US sur ses PA utilise un type d'engin extinction crash multi roues.
Je vois que lorsque tu as pris ma suite à MAT/ST en sept 86 tu as été en "plein" dans la continuité des prospections que le CF Le Duc et moi même avions fait dans 2 entreprises. L'une à Charleville-Mézières et l'autre prés de Grenoble c'est pourquoi je parlais dans mon post précédent d'un véhicule à plusieurs roues. Tu as eu la chance d'en voir un en évolution (châssis non équipé)puis en démonstration d'extinction sur la BAN Hyères reste plus maintenant que notre "curiosité" bien placée......à tous les deux soit exaucée pour voir à défaut de l'engin étudié en 1986/1987 ce qui est effectivement en place.
PS: Pour la petite histoire la Marine US sur ses PA utilise un type d'engin extinction crash multi roues.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°615
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Non Joël le véhicule dont tu parles avec Cuny n'a pas été retenu pour le CDG . Pour une standardisation des matériels c'est un engin dérivé des tracteurs de pont qui est entré en service. Cet engin légérement différent équipe aussi les deux BCP mais pas la Jeanne.
HATOUP
HATOUP
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°616
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci HATOUP
Il est vrai que la standardisation vaut toujours mieux que le mouton à cinq pattes, performant peut être; mais sur le plan de l'entretien un peu plus budgetivore.
Il est vrai que la standardisation vaut toujours mieux que le mouton à cinq pattes, performant peut être; mais sur le plan de l'entretien un peu plus budgetivore.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°618
Reprise de l'activité du Charles de Gaulle
Des vidéos de Cecmed concernant la remise en route du CdG et de nombreuses autres sur notre marine.
Si vous n'y êtes pas encore allé, Allez voir : ICI
Si vous n'y êtes pas encore allé, Allez voir : ICI
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°619
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Jean Veillon, il y a de belles vidéos.
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°622
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci pour les photos.
Ils ont du être secoués cette nuit :face:
Ils ont du être secoués cette nuit :face:
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°623
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Joli en effet surtout assez rare de voir ce bord photographié à la rentrée au port mais au fait pourquoi, les lieux semblent assez aisés d'accès pour les prises de photos .....
HATOUP
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°624
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Norbert, je connais un peut les lieux, mais ce qui m'étonne c'est justement que l'on voit très rarement des photos d'unités faisant mouvement, prises de cet endroit pourtant propice.
HATOUP
HATOUP
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°625
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Trés belles photos. Il vient d'où le C.D.G ???