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[Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
Snif, l'Aconit va partir.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Le Maire de Landevennec ne va pas être content Heureusement reste l'ancienne et la nouvelle Abbaye pour le tourisme
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
et les ex Albatros, Duguay Trouin et Tourville; la suite arrive l'an prochain
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Et deux P400.
Amitiés
Douzef
Frederic
Amitiés
Douzef
Frederic
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Et où partent ces milliers de tonnes de fer et d'acier fondus de nos beaux vieux bâtiments laminés
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
A Turin pour construire des Fiat !
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Pour ce que rapporte le tourisme à Landévennec, à part la vente des pâtes de fruits, aux moines...il n'y a même pas un bistrot d'ouvert en permanence...
Quand au belvédère, les arbres avaient tellement poussé que l'on ne voyait plus les deux derniers bateaux........
Quand au belvédère, les arbres avaient tellement poussé que l'on ne voyait plus les deux derniers bateaux........
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Oui Douzef,j'ai zappé les deux P 400 et pourtant j'ai œuvré sur eux avec mes gars. On oublie vite. Merci pour la piqure de rappel. Amitiés
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Je reprend le sujet en marche , plus de rappel sur l'ordi
Bon , après une leçon de chaufferie (merci, Chef maille ) je vois que Landevennec se dégarni !!:
Mais faut bien faire de la place pour la relève , même si ça nous fait mal aux tripes
Suite à un sévère remontage de bretelles , je rajouterai :
Merci Bill , Didier , Pedro
Bon , après une leçon de chaufferie (merci, Chef maille ) je vois que Landevennec se dégarni !!:
Mais faut bien faire de la place pour la relève , même si ça nous fait mal aux tripes
Suite à un sévère remontage de bretelles , je rajouterai :
Merci Bill , Didier , Pedro
(Pierre Dac)
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Article mer et marines du jour ( avec une erreur)
Deux nouvelles coques désarmées de la Marine nationale vont partir pour le chantier de déconstruction belge Galloo. Il s’agit de l’ancienne frégate Aconit et de l’ex-bâtiment de soutien mobile Rhin. Ils se trouvent au cimetière marin de Landévennec*, sur la presqu’île de Crozon, où ils avaient été amenés en 2014 après avoir servi de brise-lames devant l’Ecole navale de lanvéoc-Poulmic.
En vue de leur transfert vers le port de Gand, où se trouve le chantier Galloo, deux remorqueurs sont arrivés lundi à Brest et ont directement rejoint Landévennec. Il s’agit des Multratug 17 et Multratug 20, qui vont prendre chacun en charge une vieille coque. Le départ pour la Belgique de l’ex-Aconit est prévu ce mercredi et celui de l’ex-Rhin à partir de demain. En ce moment , le convoi vient de sortir de l'Aulne
* en fait l'ex Rhin est embossé en rade abri. Multratug 20 est au port de commerce à préparer le remorquage
Deux nouvelles coques désarmées de la Marine nationale vont partir pour le chantier de déconstruction belge Galloo. Il s’agit de l’ancienne frégate Aconit et de l’ex-bâtiment de soutien mobile Rhin. Ils se trouvent au cimetière marin de Landévennec*, sur la presqu’île de Crozon, où ils avaient été amenés en 2014 après avoir servi de brise-lames devant l’Ecole navale de lanvéoc-Poulmic.
En vue de leur transfert vers le port de Gand, où se trouve le chantier Galloo, deux remorqueurs sont arrivés lundi à Brest et ont directement rejoint Landévennec. Il s’agit des Multratug 17 et Multratug 20, qui vont prendre chacun en charge une vieille coque. Le départ pour la Belgique de l’ex-Aconit est prévu ce mercredi et celui de l’ex-Rhin à partir de demain. En ce moment , le convoi vient de sortir de l'Aulne
* en fait l'ex Rhin est embossé en rade abri. Multratug 20 est au port de commerce à préparer le remorquage
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Encore une triste mais logique fin pour ces deux batiments
Au fait le Rhone à l'epoque etait un BSL (batiment de soutien logistique) a-t-il été changé de fonction (BSM) et quel etait alors son role ?
Au fait le Rhone à l'epoque etait un BSL (batiment de soutien logistique) a-t-il été changé de fonction (BSM) et quel etait alors son role ?
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Il a du changé d'appellation vers 1985/86 pour devenir « Bâtiment de Soutien Mobile » (BSM) et donc ne plus être spécifique aux sous marins . Je me rappelle qu'a sa mise en service comme BSL des Sous Marins en 1964 les sous mariniers de l'époque disaient "adieu aux chambres d’hôtels en escale" puisque le Rhône leur servait d’hôtel en escale. Bien sur je parle du temps des sous marins classiques et de leurs bannettes chaudes. Je suis passé au travers de cette situation j'ai connu les chambres d’hôtel en escale mais là je sors du sujet
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Merci Joel pour ces precisions
Effectivement à l'epoque une partie de l'equipage etait logée à l'hotel,faute de place.
Ca devait revenir assez cher au commissaire à chaque escale
Effectivement à l'epoque une partie de l'equipage etait logée à l'hotel,faute de place.
Ca devait revenir assez cher au commissaire à chaque escale
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Les BSL sont reclassés BSM en 1988 ( de mémoire)alors qu'ils perdent leur spécialités propres ( exemple le Rhin , soutien électronique devient soutien général, idem pour le Rhône qui perd sa spé soutien sous marin. Cela a été expliqué longuement sur les posts traitant de ce genre de navires; désolé Joël, je n'avais pas vu ta réponse!
le convoi double la pointe d'Armorique à 7 nds ( déjà). Le Robuste le quittera après le goulet je pense
le convoi double la pointe d'Armorique à 7 nds ( déjà). Le Robuste le quittera après le goulet je pense
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Autre mouvement.
L'ex La Grandiere vient d'arriver dans l'anse du Poulmic pour rejoindre trois brise-lames ,à savoir les ex Georges Leygues, De Grasse et Tourville.
Amitiés
Douzef
Autre mouvement.
L'ex La Grandiere vient d'arriver dans l'anse du Poulmic pour rejoindre trois brise-lames ,à savoir les ex Georges Leygues, De Grasse et Tourville.
Amitiés
Douzef
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
L'ex TVL à Lanveoc, cela m'avait échappé, pour moi il était toujours à Landévennec. Est celui qui n'a plus ses tourelles de 100.?. Je sais qu'au RSA , il avait fallu lester l'avant pour entrer au bassin mais j'ai oublié si c'est DGS ou TVL
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Ils sont forts nos amis belges
J'espère que l'acier fondu ne va pas être vendu en Chine
J'espère que l'acier fondu ne va pas être vendu en Chine
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
A part Bassens ( ex Colbert et JDA) et Le Havre ( petites unités ), Galloo a remporté la majorité des lots de navires à déconstruire. Il y a du savoir faire et du respect des réglementations régissant les dechets. Chapeau bas!
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
L'ex F67 presente à Landevennec est l'ex Duguay Trouin.
Amitiés
Fred
L'ex F67 presente à Landevennec est l'ex Duguay Trouin.
Amitiés
Fred
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Ok , tu me confirmes l'ordre d'embossage GLG à l'ouest, puis??
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Il y en a encore beaucoup d'autres à venir
(Pierre Dac)
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
Beaucoup ?
Cela évoque en moi le système de comptage de certaines peuplades "primitives" :1 , 2, beaucoup
CC
Cela évoque en moi le système de comptage de certaines peuplades "primitives" :1 , 2, beaucoup
CC
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
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