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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:16

    Centre Ecole de Rochefort

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:18

    EH Port-Etienne

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:20

    EP Guengat

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:22

    EPAN Cuers

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:23

    Insigne du SAMAN

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:27

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:28

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:30

    Service de Liaison Amirauté Alger

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:32

    Services Techniques BAN Karouba (Bizerte - Tunisie)

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:34

    Insigne SME Rochefort

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 2 Sep 2006 - 22:39

    Voila ! Je viens d'épuiser ma réserve d'insignes de l'aéronautique navale.
    Il en a tout de même assez pour remplir le regard de dessins et couleurs, mais parmi lesquels beaucoup réveilleront la nostalgie d'une marine disparue...



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    Message par BOULANGER JEAN Dim 21 Jan 2007 - 17:38

    Pour nourrir la rubrique : insigne de bras porté sur les combinaisons de vol dans les années 65/70.
    imageshack.us

    Et encore un autre...
    imageshack.us



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    Message par Invité Dim 21 Jan 2007 - 18:14

    Merci Jean, pour ces insignes, sais tu par hasard s'ils sont toujours en vigueur ?
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    Message par BOULANGER JEAN Dim 21 Jan 2007 - 18:46

    Ces deux insignes de bras étaient porté sur les combinaisons de vol dans les années 65/70.
    Après je pense qu'ils ont duré encore un temps, mais en fait je ne sais pas, j'ai quitté en 70.
    D’après un reportage entrevu à la télé il semblerait qu'il y ait toujours un insigne de bras mais standard : une cocarde avec une ancre au milieu pour toutes les flottilles.
    Ces deux insignes je les ai porté pour la 23F à Lann-Bihoué, et pour la 22F à Nîmes.
    Jean



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    Message par Invité Dim 21 Jan 2007 - 19:01

    Merci Jean pour ces info.
    Moi j'étais à Lann-Bihoué de 72 à 74, et je n'ai pas souvenir de ces écussons.
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    Message par Pierrot Dim 21 Jan 2007 - 19:53

    Normal, tout dépend où étaient affectées ces flottilles.
    Aujourd'hui sur Bihoué, tu as les Falcon 24F, les ATL 2 : 23F, les Hawckeyes 4F et les douanes volantes.
    Certaines flottilles sont héritières d'autres qui n'avaient pas forcement le même n°.



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    Message par Invité Dim 21 Jan 2007 - 22:40

    Merci Pierrot.
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    Message par BOULANGER JEAN Lun 19 Mar 2007 - 14:45

    Rafale 92,
    Pour répondre à ta demande, et avec un peu de retard, deux photos montrant le port de cet insigne de bras par des membres de l'équipage auquel j'appartenais (photos prises pendant un vol pépère...).
    - Le navigateur (on aperçoit le patch), et le coordinateur tactique devant la table navigation.

    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Insign11

    Et puis une autre : Le radariste.

    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Insign12

    Je présenterai le restant de l'équipage dans un prochain post, mais dans la rubrique Aéro.
    Amicalement.
    Jean



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    Message par BONNERUE Daniel Dim 1 Avr 2007 - 18:05

    Insigne et "marque aéro" réalisés pour un copain :

    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Insignearonavalepingouiqd7

    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Pingouinscoiffesblanchexx7


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    Message par BONNERUE Daniel Jeu 26 Juil 2007 - 16:37

    Cher camarade HESLING, l'insigne de la BAN Landivisiau était devenu indisponible, mais pour quelle raison ? Je l'ai rétabli !



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    Message par BONNERUE Daniel Jeu 26 Juil 2007 - 16:50

    Il est vrai que par certains détails on pourrait y songer, mais je suis incapable de te donner une réponse.
    Pour la qualité, je procède ainsi.
    Un copain grand collectionneur devant l'éternel me prête les insignes, je les numérise en 300 dpi tels que, c'est-à-dire épinglés sur des chemises cartonnées de couleur, je les détoure pour faire disparaître le fond coloré, puis je les "travaille" en saturant plus ou moins les couleurs et en redonnant de la netteté.
    Voilà !



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    Message par byu30 Sam 4 Aoû 2007 - 18:38

    Pour compléter un peu cette collection très très riche.
    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Numeri22



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    Message par BONNERUE Daniel Sam 4 Aoû 2007 - 20:49

    Pour HESLING :

    Je les détoure avec Picture Publisher de Micrografx (absorbé par Corel), mais je pourrais le faire avec Photoshop 7 voire avec PhotoFiltre 6.2.7.



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    Message par † colbert33 Mar 14 Aoû 2007 - 8:35

    Bonjour à tous,
    Je participe à l'animation du musée de Hourtin situé à l'ancienne gare, et m'occupe principalement de tout ce qui concerne les 83 ans de présence de la Marine Nationale dans cette ville Base d'aviation maritime et CFM.
    Afin de pouvoir répondre à une question que l'on vient de me poser, pourrais-je savoir, si possible, quand l'insigne de la BAN Hourtin a été créée et qui en est l'auteur ?
    Merci de l'aide apportée.
    Amicalement.
    Colbert33



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    [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE... - Page 6 Empty Insigne BAN HOURTIN

    Message par douzef Mar 14 Aoû 2007 - 9:33

    Bonjour,
    Je ne possède pas beaucoup d' éléments sur cet insigne.
    La BAN HOURTIN est dissoute le 13 Février 1950.
    Il n' existe qu' une seule fabrication de cet insigne, ordinaire ou en argent de fabrication DRAGO PARIS DEPOSE 25, rue Beranger.
    La réglementation des insignes de l' aéronavale n'est pas très ancienne, elle date de 1946.
    En 1946, l' aeronavale doit adopté comme emblème pour ses unités, l' écu en chef d' azur chargé du pingouin d' or, timbré d' une couronne murale dans le cas des BAN, décision 2789EMG/AERO/O du 17 octobre 1946.
    Donc, l' insigne de la BAN HOURTIN est crée entre fin 1946 et début 1950.
    Je ne peux vous aider davantage, mais un ami du forum en sait peut être plus, affaire à suivre ...
    Amicalement
    Douzef



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