par Bien sûr qu'il y avait un officier de détail sur le Bourdais , en général c'était le jeune officier de manoeuff ..
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1138677 messages dans 17894 sujets
Nous avons 7957 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Balleydier
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Aujourd'hui à 19:11
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Aujourd'hui à 18:38
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 18:30
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par pinçon michel Aujourd'hui à 18:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Aujourd'hui à 18:05
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 18:03
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par lefrancois Aujourd'hui à 16:35
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:45
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Aujourd'hui à 9:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Hier à 21:22
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 20:44
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Hier à 19:25
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Hier à 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Hier à 17:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Hier à 16:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 15:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Hier à 14:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Hier à 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Hier à 12:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Hier à 11:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Hier à 11:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Hier à 10:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 20:33
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 19:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 19:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 18:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Mar 7 Mai 2024 - 14:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 16:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 11:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Sam 4 Mai 2024 - 18:27
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 20:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 9:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 7:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
par Jean-Léon Aujourd'hui à 19:11
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Aujourd'hui à 18:38
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 18:30
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par pinçon michel Aujourd'hui à 18:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Aujourd'hui à 18:05
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 18:03
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par lefrancois Aujourd'hui à 16:35
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:45
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Aujourd'hui à 9:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Hier à 21:22
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 20:44
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Hier à 19:25
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Hier à 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Hier à 17:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Hier à 16:43
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 15:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Hier à 14:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Hier à 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Hier à 12:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Hier à 11:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Hier à 11:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Hier à 10:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 20:33
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 19:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 19:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 18:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Mar 7 Mai 2024 - 14:21
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 16:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 11:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Sam 4 Mai 2024 - 18:27
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 20:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 9:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 7:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
DERNIERS SUJETS
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Matelot, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, J-L-14 et Max Péron aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Période 74, il me semble que c'était ABT mon cher JC.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot aime ce message
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Abt ? un ancien radio ?
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Lathuilière Pascal- QM 1
- Age : 67
Max, je ne me souviens pas s'il y avait un officier de détails , ,à moins que le Bidel tenait ce rôle ???
Certes je me rappelle de tous ces collègues, nous étions corvéables mais peut être pas toujours sollicités.
La seule qui me vienne à l'esprit , est celle ou je me suis retrouvé à l'office du pacha pour aider son motel .
En ce qui concerne la peinture, nous entretenions le Roof et ses abords derrière le PC TRANS, du moins les télec, les radios leurs antennes et autres je suppose.
Certes je me rappelle de tous ces collègues, nous étions corvéables mais peut être pas toujours sollicités.
La seule qui me vienne à l'esprit , est celle ou je me suis retrouvé à l'office du pacha pour aider son motel .
En ce qui concerne la peinture, nous entretenions le Roof et ses abords derrière le PC TRANS, du moins les télec, les radios leurs antennes et autres je suppose.
Matelot et Max Péron aiment ce message
Lathuilière Pascal- QM 1
- Age : 67
Matelot et Xavier MONEL aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
le plan pour mieux situer 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot aime ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Noël, ABT (nom de famille alsacien) était EV1Abt ? un ancien radio ?
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Oui, Jean Léon, mais j'ai connu un ABT radio qui aurait pu devenir officier ...
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Noël Gauquelin aime ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
ABT n'est pas un nom courant. De toute ma Marine, je n'en ai connu qu'un seul, le maître radio ABT que j'ai remplacé à Météo CEP Auaé en 1972, juste après avoir débarqué du De Grasse.
Le jour de son départ, mon épouse et moi l'avons accompagné à l'aéroport. Sa compagne tahitienne était également présente. Elle pleurait, pleurait ... Mon épouse l'a consolée comme elle a pu et lui a proposé de l'inviter à la maison, de sortir avec elle, etc, histoire de lui changer les idées.
Seulement trois ou quatre jours plus tard, je me ballade en ville avec mon épouse et nous tombons nez à nez avec l'ex d' ABT, tout sourire, manifestement très heureuse aux bras d'un beau militaire (la coupe de cheveux !) métropolitain sans doute fraichement arrivé à Tahiti. No comment.
Je ne pense pas que Nono et Jean-Léon parlent du même ABT.
Résultat de mes recherches chez les officiers :
ABT Didier, André, Marie
Né le 12 février 1953
Entré à l' Ecole Navale le 10.091973
EV2 en 1974
EV1 en 1976
LV en 1980
CC le 01.01.1988
Breveté Transmissions
C'est très probablement cet officier que Jean-Léon a connu sur le Commandant Bourdais.
Le jour de son départ, mon épouse et moi l'avons accompagné à l'aéroport. Sa compagne tahitienne était également présente. Elle pleurait, pleurait ... Mon épouse l'a consolée comme elle a pu et lui a proposé de l'inviter à la maison, de sortir avec elle, etc, histoire de lui changer les idées.
Seulement trois ou quatre jours plus tard, je me ballade en ville avec mon épouse et nous tombons nez à nez avec l'ex d' ABT, tout sourire, manifestement très heureuse aux bras d'un beau militaire (la coupe de cheveux !) métropolitain sans doute fraichement arrivé à Tahiti. No comment.
Je ne pense pas que Nono et Jean-Léon parlent du même ABT.
Résultat de mes recherches chez les officiers :
ABT Didier, André, Marie
Né le 12 février 1953
Entré à l' Ecole Navale le 10.091973
EV2 en 1974
EV1 en 1976
LV en 1980
CC le 01.01.1988
Breveté Transmissions
C'est très probablement cet officier que Jean-Léon a connu sur le Commandant Bourdais.
- Spoiler:
- Nous sommes le 25 mars.
Que faisait le Bourdais il y a tout juste quarante-quatre ans ?
Jeudi 23 mars 1978
Arrivée aux Glorieuses
Vendredi 24 mars 1978
Tirs contre la terre avec DLO
En soirée, appareillage des Glorieuses vers les Comores.
Samedi 25 mars 1978
Arrivée à Dzaoudzi (Mayotte)
L'Epée est à La Réunion
Bourdais assure veilles radio pour l' Altaïr
Dimanche 26 mars 1978
Sortie des "familles" (!?) à Dzaoudzi
Après-midi, mouillage à Zamboro
En soirée, retour au mouillage à Dzaoudzi.
Lundi 27 mars 1978
Appareillage de Dzaoudzi pour Juan-de-Nova
J'ai écrit "familles" (!?) car aucun d'entre nous n'avait sa famille à Mayotte.
Nous avons effectué cette sortie en mer pour les familles des Légionnaires stationnés à Mayotte.
A l'avant du navire, une femme de Légionnaire, sous sa robe légère, légère ... ne portait rien en dessous !!!
Absolument rien.
Divine apparition qui n'a duré que quelques secondes mais qui est restée gravée dans ma mémoire.
Dernière édition par Max Péron le Ven 25 Mar 2022 - 20:56, édité 1 fois
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
jean-claude BAUD, Matelot, † Jacques Guillo, J-L-14, Noël Gauquelin et Xavier MONEL aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Max, je pense que c'est le bon. Ça colle avec l'âge mais je le voyais EV1. J'espère ne pas m'être mélangé avec le Rivière en 76ABT Didier, André, Marie
Né le 12 février 1953
ABT en alsacien signifie "Abbé"
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Max Péron aime ce message
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Merci Max pour ces précisions ... et cette tranche de vie !
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
J-L-14 et Max Péron aiment ce message
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
En 75 l'officier de détail était l'EV1 Hadengue ...
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
J-L-14 et Max Péron aiment ce message
LOULOU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Je pense que tu fait erreur mon cher Jean Claude, Hadengue était officier de détail sur le Forbin pour la campagne JDA 80/81
Matelot aime ce message
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Mon cher Loulou, sur le Forbin , 6 ans plus tard LV...
Je l'ai bien eu sur le Bourdais , j'ai même eu l'honneur d'être mis sur la peau par lui à Bijouti ..
J'étais officier de garde , le calme absolu à bord, je choisis une K7 érotique et demande au P/M trans de la diffuser sur le réseau bord, histoire de mettre un peu d'ambiance ..
Quelle horreur !! Voilà notre tout jeune grand officier qui déboule au carré OMS prêt à hurler, je lui demande s'il a frappé dans le rideau car je n'ai pas entendu frapper ..
Gast pas content qu'il était çui-ci !
La K7 fut stoppée et le lendemain direction chez l'O2 pour m'entendre dire que c'était une honte !!
J'ai bien rigolé en lui demandant si on était chez les bonnes soeurs ou dans la Marine ..
Je l'ai bien eu sur le Bourdais , j'ai même eu l'honneur d'être mis sur la peau par lui à Bijouti ..
J'étais officier de garde , le calme absolu à bord, je choisis une K7 érotique et demande au P/M trans de la diffuser sur le réseau bord, histoire de mettre un peu d'ambiance ..
Quelle horreur !! Voilà notre tout jeune grand officier qui déboule au carré OMS prêt à hurler, je lui demande s'il a frappé dans le rideau car je n'ai pas entendu frapper ..
Gast pas content qu'il était çui-ci !
La K7 fut stoppée et le lendemain direction chez l'O2 pour m'entendre dire que c'était une honte !!
J'ai bien rigolé en lui demandant si on était chez les bonnes soeurs ou dans la Marine ..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
LEMONNIER, Matelot, Jean-Léon, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, J-L-14, boboss et aiment ce message
LOULOU- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Ok camarade mais le livre que nous avons eu lors de la dernière campagne du Forbin, il est toujours EV . Il y a la photo de la 5ième compagnie : détail et corps deb, chef de service EV Hadengue
Matelot aime ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Sortie des familles au profit de la Légion, suite.
Après une sortie en mer et un mouillage devant Zamboro, en fin d'après-midi, le Commandant Bourdais revient à Dzaoudzi pour débarquer les familles de Légionnaires, manifestement très heureuses de leur journée passée à bord :
Comme je l'ai déjà raconté, l'une de ces dames ne portait pas de culotte et j'ai eu la chance de voir son petit minou.
Laquelle ?
Je sais tout mais je ne dirai rien.
Côté hommes, je note qu'il n'y a que des gradés, aucun képi blanc. Dommage.
(mais la photo ne montre pas toutes les familles)
A gauche, un béret rouge. Bizarre.
Après une sortie en mer et un mouillage devant Zamboro, en fin d'après-midi, le Commandant Bourdais revient à Dzaoudzi pour débarquer les familles de Légionnaires, manifestement très heureuses de leur journée passée à bord :
Comme je l'ai déjà raconté, l'une de ces dames ne portait pas de culotte et j'ai eu la chance de voir son petit minou.
Laquelle ?
Je sais tout mais je ne dirai rien.
Côté hommes, je note qu'il n'y a que des gradés, aucun képi blanc. Dommage.
(mais la photo ne montre pas toutes les familles)
A gauche, un béret rouge. Bizarre.
- Spoiler:
- Quand on parle du Commandant Bourdais en ZMOI, on parle souvent de Mayotte, Dzaoudzi, Mamoudzou, Zamboro, etc.
Pour ceux qui ne connaissent pas ou dont les souvenirs se sont estompés, extrait d'un carte déclassée que m'a donnée le PM cheqa :
Dans les années 76-79, quand il se rendait à Mayotte, le Commandant Bourdais mouillait presque toujours devant Dzaoudzi.
Lors de cette journée de sortie des familles, après une sortie en mer dans la matinée, le Commandant Bourdais a mouillé devant Zamboro dans l'après-midi.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, † Jacques Guillo, J-L-14, LEBELANGER et Xavier MONEL aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Max
Je pense que tu avais abusé de spiritueux, car pour voir le Petit Minou à Djibout' il fallait en tenir une sérieuse, car les femmes de "Képis blancs" qui se baladent à poil ne sont pas "légion", comme on dit à Sidi Bel Abbes
Pour ceusses qui ne le sauraient pas, le Petit minou se trouve dans le goulot, pardon, goulet à l'entrée de la rade de Brest, et passe son temps à rougir sur les Fillettes
Je pense que tu avais abusé de spiritueux, car pour voir le Petit Minou à Djibout' il fallait en tenir une sérieuse, car les femmes de "Képis blancs" qui se baladent à poil ne sont pas "légion", comme on dit à Sidi Bel Abbes
Pour ceusses qui ne le sauraient pas, le Petit minou se trouve dans le goulot, pardon, goulet à l'entrée de la rade de Brest, et passe son temps à rougir sur les Fillettes
Matelot, D.THIEBAULT, J-L-14, LEBELANGER, Xavier MONEL, lefrancois, Christian Suné et Max Péron aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Les escales du Bourdais à St-Jean de Terre-Neuve.
Je rebondis sur un post de Christian63 dans le sujet "Photos N&B" pour préciser que le Bourdais, alors en assistance pêche, a fait très souvent escale à St-Jean de Terre-Neuve et de façon très précise au 30 mars 1962 pour la première fois et au 8 décembre 1872 pour une ultime visite avant de rallier Lorient.
Je rebondis sur un post de Christian63 dans le sujet "Photos N&B" pour préciser que le Bourdais, alors en assistance pêche, a fait très souvent escale à St-Jean de Terre-Neuve et de façon très précise au 30 mars 1962 pour la première fois et au 8 décembre 1872 pour une ultime visite avant de rallier Lorient.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, J-L-14 et Xavier MONEL aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Non, nénesse, même si il y avait très probablement du rosé et du planteur (léger) à volonté pour accueillir dignement ces Légionnaires et leurs familles, je n'en ai pas abusé et je n'ai pas rêvé non plus.
Il y a x temps, je l'ai certainement déjà racontée mais voici l'anecdote complète extraite de me mémoires :
Elle n'a pas de culotte !!
Après cet incident (l'affaire du Tritonis), le Bourdais prit ses quartiers à Mayotte. Le dimanche 5 mars, nous organisons une visite du bord pour les familles de la Légion étrangère. Ensuite, punch plage arrière pour tout le monde : marins du Bourdais, légionnaires et leurs familles. Rien de mieux pour faire connaissance et consolider les traditionnelles bonnes relations Marine - Légion.
Ce n'était pas fini. Le lendemain, sortie en mer pour les légionnaires et leurs familles. Le grand jeu, la totale : tir aux canons de 40 mm et 100 mm et même tir au mortier anti sous-marins de 305 mm ! Très rare et vraiment impressionnant. Par contre, nous n'avons pas lancé de torpilles ni tiré de missiles Exocet. Pour une simple "sortie des familles", il ne faut quand même pas exagérer.
Lors de cette sortie en mer au profit des familles, un petit groupe de jeunes femmes s'étaient rassemblées sur la plage avant. En mer, plage avant, même à faible allure, il y a toujours un peu de vent. Ce vent coquin n'arrêtait pas de soulever les robes de ces dames. C'est ainsi que je m'aperçus que l'une d'entre elles ne portait pas de culotte. Sa robe était légère, légère ...
J'aurais dû fermer les yeux, tourner la tête ou quitter les lieux. J'avoue, je confesse : je ne l'ai pas fait.
Non, je n'ai pas rêvé. Il ne s'agit pas non plus d'un fantasme. Je pense que c'est plutôt cette jeune et belle femme - une métropolitaine - qui avait un fantasme. Parfaitement réussi : en plus de moi, il y avait évidemment d'autres témoins. Le commandant se contenta de sourire. A la passerelle, l'officier de quart ne se laissa pas troubler pour si peu et sut conserver le bon cap malgré la présence de ce petit minou à la proue du navire.
Après avoir mouillé à Zamboro, le Bourdais rentrait à Dzaoudzi pour déposer les familles.
Adieu belle inconnue !
J'ai bien fait de relire mes mémoires et de ressortir mon agenda 1978 : je m'aperçois maintenant que le Bourdais a organisé DEUX sorties de familles, le 6 mars et le 26 mars.
Il y a x temps, je l'ai certainement déjà racontée mais voici l'anecdote complète extraite de me mémoires :
Elle n'a pas de culotte !!
Après cet incident (l'affaire du Tritonis), le Bourdais prit ses quartiers à Mayotte. Le dimanche 5 mars, nous organisons une visite du bord pour les familles de la Légion étrangère. Ensuite, punch plage arrière pour tout le monde : marins du Bourdais, légionnaires et leurs familles. Rien de mieux pour faire connaissance et consolider les traditionnelles bonnes relations Marine - Légion.
Ce n'était pas fini. Le lendemain, sortie en mer pour les légionnaires et leurs familles. Le grand jeu, la totale : tir aux canons de 40 mm et 100 mm et même tir au mortier anti sous-marins de 305 mm ! Très rare et vraiment impressionnant. Par contre, nous n'avons pas lancé de torpilles ni tiré de missiles Exocet. Pour une simple "sortie des familles", il ne faut quand même pas exagérer.
Lors de cette sortie en mer au profit des familles, un petit groupe de jeunes femmes s'étaient rassemblées sur la plage avant. En mer, plage avant, même à faible allure, il y a toujours un peu de vent. Ce vent coquin n'arrêtait pas de soulever les robes de ces dames. C'est ainsi que je m'aperçus que l'une d'entre elles ne portait pas de culotte. Sa robe était légère, légère ...
J'aurais dû fermer les yeux, tourner la tête ou quitter les lieux. J'avoue, je confesse : je ne l'ai pas fait.
Non, je n'ai pas rêvé. Il ne s'agit pas non plus d'un fantasme. Je pense que c'est plutôt cette jeune et belle femme - une métropolitaine - qui avait un fantasme. Parfaitement réussi : en plus de moi, il y avait évidemment d'autres témoins. Le commandant se contenta de sourire. A la passerelle, l'officier de quart ne se laissa pas troubler pour si peu et sut conserver le bon cap malgré la présence de ce petit minou à la proue du navire.
Après avoir mouillé à Zamboro, le Bourdais rentrait à Dzaoudzi pour déposer les familles.
Adieu belle inconnue !
J'ai bien fait de relire mes mémoires et de ressortir mon agenda 1978 : je m'aperçois maintenant que le Bourdais a organisé DEUX sorties de familles, le 6 mars et le 26 mars.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, † Jacques Guillo, J-L-14, boboss, LEBELANGER, Xavier MONEL et Christian Suné aiment ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
Jean Léon, AE CDT BOURDAIS lors des campagnes de pêches dans les années 1968/1969, j’avais reçu à cette époque des cartes postales de mon frère, alors second maître de 1ère classe, à son bord, de St John’s et de St Pierre et Miquelon. et de m’écrire les conditions difficiles de la vie de ses pêcheurs sur les grands bancs.
Matelot, J-L-14 et Xavier MONEL aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Christian63
J'ai embarqué sur le Bourdais en 1972 pour sa toute dernière campagne de pêche, et comme ton frère en qualité de SM1. J'ai eu l'occasion de visiter, entre autres, St-Pierre (mais pas Miquelon) et bien sûr St-John's. Et si les conditions de vie étaient très éprouvantes pour les pêcheurs, la vie à bord du Bourdais n'était pas non plus de tout repos car jamais je n'ai été autant secoué et aussi longtemps que pendant cette période de ma vie de marin.
J'ai embarqué sur le Bourdais en 1972 pour sa toute dernière campagne de pêche, et comme ton frère en qualité de SM1. J'ai eu l'occasion de visiter, entre autres, St-Pierre (mais pas Miquelon) et bien sûr St-John's. Et si les conditions de vie étaient très éprouvantes pour les pêcheurs, la vie à bord du Bourdais n'était pas non plus de tout repos car jamais je n'ai été autant secoué et aussi longtemps que pendant cette période de ma vie de marin.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, D.THIEBAULT, † Jacques Guillo, Xavier MONEL et CHRISTIAN63 aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Le courrier des ex
Cela a déjà été évoqué plus haut il me semble. Voici deux courriers, gardés pieusement, de deux pensionnaires d'escales de 1ère classe: Diégo et Manille.
Collection JLéon.
Cela a déjà été évoqué plus haut il me semble. Voici deux courriers, gardés pieusement, de deux pensionnaires d'escales de 1ère classe: Diégo et Manille.
Collection JLéon.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, D.THIEBAULT, patrick lom et Xavier MONEL aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Commandant Bourdais ? Voiliers ? Philatélie ?
Un peu des trois sur cette carte postale :
Je ne sais plus ni où ni quand je l'ai achetée. Peut-être sur le Bourdais, tout simplement.
Editée par ADOSM Philatélie
Derrière, je lis : Terre-Neuvas "Côte d'Emeraude" par Roger Chapelet, Peintre de la Marine.
La flamme postale en haut à droite me rappelle une photo bien connue, affichée au carré OMS jusqu'en 1976 inclus :
Photo Max Péron
1976 En mer, quelque part dans l'Océan Indien. Pour la journée, échange de personnel entre le Commandant Bourdais et une frégate de la Royal Navy. Je suis à gauche.
Un p'tit coup d'zoom sur la photo à gauche de la télé :
Manifestement, la flamme postale philatélique semble directement inspirée de cette photo.
Un peu des trois sur cette carte postale :
Je ne sais plus ni où ni quand je l'ai achetée. Peut-être sur le Bourdais, tout simplement.
Editée par ADOSM Philatélie
Derrière, je lis : Terre-Neuvas "Côte d'Emeraude" par Roger Chapelet, Peintre de la Marine.
La flamme postale en haut à droite me rappelle une photo bien connue, affichée au carré OMS jusqu'en 1976 inclus :
Photo Max Péron
1976 En mer, quelque part dans l'Océan Indien. Pour la journée, échange de personnel entre le Commandant Bourdais et une frégate de la Royal Navy. Je suis à gauche.
Un p'tit coup d'zoom sur la photo à gauche de la télé :
Manifestement, la flamme postale philatélique semble directement inspirée de cette photo.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, J-L-14, Wist, jeanlepogam et JACQUEZ aiment ce message
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Merci Max
Matelot et Max Péron aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Oui, bien sûr, j'ai déjà expliqué tout cela peut-être dans ce même sujet Bourdais.Manifestement, la flamme postale philatélique semble directement inspirée de cette photo.
Les créateurs de ces souvenirs philatéliques sont Jean Farcigny, éditeur et Hervé Le Bigot, responsable de la philatélie à l'ADOSM dont je prendrai la suite quelques années plus tard.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, J-L-14 et Max Péron aiment ce message
