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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Le mardi 27 novembre 2018, Saint-Pierre organisera la cérémonie officielle pour devenir la ville marraine de la Frégate de Surveillance F732 «Nivôse», de la Marine nationale, dont le parrainage a été agréé par l'autorité militaire (CEMM) le 10 janvier 2018 et publié le 1er février 2018 (BOC n° 4 - Texte n° 14) au Bulletin Officiel des Armées (Journal Officiel).
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
La frégate Nivose a chargé du fret humanitaire à la Réunion et va faire route vers le Mozambique frappé par le cyclone Idai.
(Ouest-France).
Sur votre moteur de recherche tapez:Trois navires militaires français au secours du Mozambique
(Ouest-France).
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OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Le Nivôse fait l'actualité Communiqué de la ministre des Armées:
"La ministre des Armées, Florence Parly, félicite l’équipage du Nivôse : « Je tiens à saluer l’engagement et la détermination sans faille des marins du Nivôse qui contribuent efficacement à la lutte contre le financement du terrorisme. L’action résolue des Armées contre le narcotrafic a un impact déterminant pour la sécurité dans la région mais aussi en Europe et en France, potentielles destinations de ces stupéfiants ».
La frégate de surveillance Nivôse a saisi plus de deux tonnes de résine de cannabis le 25 septembre 2019 à bord d’un boutre. Cette saisie intervient dans le cadre d’une coalition dédiée : la Task Force 150, qui réunit plusieurs pays menant des actions maritimes de lutte contre les trafics susceptibles de soutenir le terrorisme international en Océan indien.
Le Nivôse est parvenu à localiser le boutre grâce à son hélicoptère Panther. Devant l’absence de réponse aux interrogations radio et des changements de trajectoire suspects, la frégate a déclenché une enquête qui a permis de conclure rapidement que le bateau était sans pavillon. L’investigation qui a suivi a permis de saisir 2,5 tonnes de résine de cannabis répartis en 132 ballots d’environ 19 kilos chacun."
Communiqué de la ministre des Armées:"La ministre des Armées, Florence Parly, félicite l’équipage du Nivôse : « Je tiens à saluer l’engagement et la détermination sans faille des marins du Nivôse qui contribuent efficacement à la lutte contre le financement du terrorisme. L’action résolue des Armées contre le narcotrafic a un impact déterminant pour la sécurité dans la région mais aussi en Europe et en France, potentielles destinations de ces stupéfiants ».
La frégate de surveillance Nivôse a saisi plus de deux tonnes de résine de cannabis le 25 septembre 2019 à bord d’un boutre. Cette saisie intervient dans le cadre d’une coalition dédiée : la Task Force 150, qui réunit plusieurs pays menant des actions maritimes de lutte contre les trafics susceptibles de soutenir le terrorisme international en Océan indien.
Le Nivôse est parvenu à localiser le boutre grâce à son hélicoptère Panther. Devant l’absence de réponse aux interrogations radio et des changements de trajectoire suspects, la frégate a déclenché une enquête qui a permis de conclure rapidement que le bateau était sans pavillon. L’investigation qui a suivi a permis de saisir 2,5 tonnes de résine de cannabis répartis en 132 ballots d’environ 19 kilos chacun."
Dernière édition par marsouin le Sam 28 Sep 2019 - 15:43, édité 1 fois
† centime44- QM 1
- Age : 67
merci pour l'info marsouin..
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
La frégate de surveillance va faire le Vendée Globe au Sud de l'Océan Indien pour rallier le voilier de Jean le Cam pour tenter de récupérer Escoffier sauvé des eaux
alain EGUERRE aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Marsouin on va suivre ça de prés mais il sera difficile d'avoir des photos hors mis dans les médias qu'on ne pourra peut être pas relayé ici 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Joël, j'espère qu'il y a de bons photographes à bord qui transmettront via satellite au SirpaM qui les diffusera en ligne avant la presse
beugnon eudes aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Marsouin. Je pense que dans mon journal local j'aurai un article. Je vais être un peu chauvin connaissant le "Roi Jean" Jean Le Cam personnellement car il a sa maison dans ma bonne ville de Fouesnant les Glénan. Certain le dise Quimpérois (oui il est né à Quimper) d'autres "Forestois" (oui il s'entraine dans la vallée des fous à Port La Forêt qui dépend de la commune de La Forêt Fouesnant) bref voici un extrait d'article paru aujourd'hui dans le journal Le Telegramme ou il est question de la frégate Nivose pour revenir au sujet ACB
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Voilà merci l'équipage de la frégate Nivose et bravo encore au "roi" Jean d'avoir réussit le RDV
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin et pinçon michel aiment ce message
david974- MAJOR
- Age : 55
La vidéo faite par Le Cam est sur youtube
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci David
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
framery, marsouin, pinçon michel et Christian DIGUE aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Très belle manip Bravo les skippers 
et bravo les gars du Nivôse
Bravo les skippers et bravo les gars du Nivôse poli dominique et J. LOUBRY aiment ce message
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
Oui, chapeau !
Et notre Le Cam est bien breton, il nous a nouvellement baptisé notre frégate en Nivoss...
Bien amicalement TUR2
Et notre Le Cam est bien breton, il nous a nouvellement baptisé notre frégate en Nivoss...
Bien amicalement TUR2
Ia orana ite matahiti api
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Simple formalité pour les boscos du Nivôse vu la vidéo 
Cela a été plus problématique pour Jean le Cam à la voile pour récupérer Kévin
Grand merci à la Royale du bout du monde dans un secteur très remuant, je m'en souviens bien !
J'oubliais, Jean s'est pris un exocet (poisson volant) au visage
Cela a été plus problématique pour Jean le Cam à la voile pour récupérer Kévin
Grand merci à la Royale du bout du monde dans un secteur très remuant, je m'en souviens bien !
J'oubliais, Jean s'est pris un exocet (poisson volant) au visage
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
Gé29- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 73
Bonjour, permettez-moi de soumettre à votre réflexion les éléments suivants.
Le Nivose sur zone récupère dans le grand Sud un compétiteur malheureux afin de permettre à un autre participant de poursuivre sa course, rien à dire et bravo pour le bon déroulement de cette opération.
Mais au-delà de tout ça, le retour immédiat vers la Réunion est-il dicté par la présence à bord de son nouveau passager ou bien correspond-t-il à la fin de mission initialement programmée pour le Nivose?
Autre question subsidiaire, le Nivose n'était-il pas volontairement prépositionné pour faire face à une telle situation, et ainsi assurer un éventuel soutien à ces coureurs et à leurs sponsors conscients des dangers encourus dans ces mers du Sud ?
Loin de toute polémique, ces évènements m'interpellent car j'ai été directement concerné par une telle situation il y a déjà quelques années
Le Nivose sur zone récupère dans le grand Sud un compétiteur malheureux afin de permettre à un autre participant de poursuivre sa course, rien à dire et bravo pour le bon déroulement de cette opération.
Mais au-delà de tout ça, le retour immédiat vers la Réunion est-il dicté par la présence à bord de son nouveau passager ou bien correspond-t-il à la fin de mission initialement programmée pour le Nivose?
Autre question subsidiaire, le Nivose n'était-il pas volontairement prépositionné pour faire face à une telle situation, et ainsi assurer un éventuel soutien à ces coureurs et à leurs sponsors conscients des dangers encourus dans ces mers du Sud ?
Loin de toute polémique, ces évènements m'interpellent car j'ai été directement concerné par une telle situation il y a déjà quelques années
Jean-Léon, alain EGUERRE et marsouin aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Intéressante interrogation de Gé29. D'autant que la santé du naufragé n'est pas en danger, que la table du pacha, comme dans les autres carrés, est de qualité et le gîte (sans la gîte !) de cette frégate est confortable
Gé29 aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Pour Gé29
Il y a 48h00 un article du journal Le Figaro donne des explications, du moins je pense car n'étant pas abonné je n'ai pas pu lire sur le Net l'entièreté de l'article.
Une observation personnelle non pas sur le positionnement volontaire de la frégate de surveillance mais sur l'aide à la récupération du skipper de PRB. La direction de la course lorsqu'une fortune de mer arrive à un de ses concurrents contacte les moyens maritimes des pays situés à proximité du "naufrage" s'en suit des tractations et des conventions pour l'accord du sauvetage. En ce qui concerne notre Marine Nationale elle a été sollicitée (peu importe ou se trouvait la frégate Nivôse) elle a donné son accord et pour elle c'est bien de montrer à tous ce que l'on fait dans l'immensité de l'Océan. La solidarité entre marins avant tout n'est ce pas! quand au retour à La Réunion pour débarquer Kévin cela mettra de nouveau la Frégate à la une
Il y a 48h00 un article du journal Le Figaro donne des explications, du moins je pense car n'étant pas abonné je n'ai pas pu lire sur le Net l'entièreté de l'article.
Une observation personnelle non pas sur le positionnement volontaire de la frégate de surveillance mais sur l'aide à la récupération du skipper de PRB. La direction de la course lorsqu'une fortune de mer arrive à un de ses concurrents contacte les moyens maritimes des pays situés à proximité du "naufrage" s'en suit des tractations et des conventions pour l'accord du sauvetage. En ce qui concerne notre Marine Nationale elle a été sollicitée (peu importe ou se trouvait la frégate Nivôse) elle a donné son accord et pour elle c'est bien de montrer à tous ce que l'on fait dans l'immensité de l'Océan. La solidarité entre marins avant tout n'est ce pas! quand au retour à La Réunion pour débarquer Kévin cela mettra de nouveau la Frégate à la une
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Christian DIGUE aime ce message
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
Merci. On a vu le "transfert" aux infos
Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.
Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
D'accord avec toi Gé pour le prépositionnement, j'ai lu que le Nivose était en escale aux Kerguelen 
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
david974- MAJOR
- Age : 55
le Nivose sortait d'une escale à Durban et faisait des ronds dans l'eau aux TAAF avant retour au Port , donc détour mineur et pas de chamboulement du planning
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
Joël Chandelier et Christian DIGUE aiment ce message
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
Effectivement, bonne opération de relations publiques sur de nombreux points :
- le savoir faire de la Marine
- la présence de la France dans ces eaux
- la solidarité entre gens de mer
- le parfum de l'aventure pour le recrutement...
Quand aux conditions présentées par les journalistes, au cours d'opérations de ce type, j'en ai connu de pires, je me rappelle du sauvetage de l'équipage du Cocodrilo, un voilier allemand en perdition, en méditerrannée, dantesque ! Le premier zodiac envoyé s'est retourné, le deuxième mis a l'eau a d'abord du récupérer le premier avant de passer au sauvetage proprement dit. Aucune relation par la presse. (Duquesne)
Bien amicalement TUR2
- le savoir faire de la Marine
- la présence de la France dans ces eaux
- la solidarité entre gens de mer
- le parfum de l'aventure pour le recrutement...
Quand aux conditions présentées par les journalistes, au cours d'opérations de ce type, j'en ai connu de pires, je me rappelle du sauvetage de l'équipage du Cocodrilo, un voilier allemand en perdition, en méditerrannée, dantesque ! Le premier zodiac envoyé s'est retourné, le deuxième mis a l'eau a d'abord du récupérer le premier avant de passer au sauvetage proprement dit. Aucune relation par la presse. (Duquesne)
Bien amicalement TUR2
Ia orana ite matahiti api
Joël Chandelier et Christian DIGUE aiment ce message
david974- MAJOR
- Age : 55
Le Nivose est arrivé ce matin à la base Navale du Port
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
gegehella aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci David pour le partage de l'information. Heureusement que les médias toutes categorie ont rendu hommage à l'équipage pour le sauvetage de Kevin
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]