RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1138862 messages dans 17894 sujets
Nous avons 7957 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Balleydier
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 17:21
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 17:16
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 17:11
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Aujourd'hui à 17:04
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:31
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 15:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 15:15
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 13:04
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par TUR2 Aujourd'hui à 12:36
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:21
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Aujourd'hui à 8:29
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Matelot Aujourd'hui à 7:23
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 6:47
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par mataf57 Hier à 21:38
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Hier à 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Hier à 19:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Hier à 18:38
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Hier à 18:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 9:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 9 Mai 2024 - 15:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai 2024 - 14:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Jeu 9 Mai 2024 - 11:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Jeu 9 Mai 2024 - 11:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Jeu 9 Mai 2024 - 10:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 19:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 19:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 18:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 16:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 11:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 20:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 9:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 7:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
par Gibus1750 Aujourd'hui à 17:21
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 17:16
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Christian DIGUE Aujourd'hui à 17:11
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Aujourd'hui à 17:04
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:31
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 15:58
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 15:15
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Aujourd'hui à 13:04
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par TUR2 Aujourd'hui à 12:36
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 11:21
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Aujourd'hui à 8:29
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Matelot Aujourd'hui à 7:23
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 6:47
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par mataf57 Hier à 21:38
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Hier à 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Hier à 19:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Sbab Hier à 18:38
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Hier à 18:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 9:45
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 9 Mai 2024 - 15:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai 2024 - 14:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Jeu 9 Mai 2024 - 11:57
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par BOBOSSE Jeu 9 Mai 2024 - 11:23
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Jeu 9 Mai 2024 - 10:10
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par Jean-Léon Mer 8 Mai 2024 - 19:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mer 8 Mai 2024 - 19:33
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mer 8 Mai 2024 - 18:23
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par pencoat63 Lun 6 Mai 2024 - 16:39
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 15:41
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Dim 5 Mai 2024 - 11:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 20:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 9:55
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 7:36
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
DERNIERS SUJETS
DORIS (SM)
le hetet O- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°101
Re: DORIS (SM)
Tu as raison Joel, la "gueule" est tout autre. Ces sous marins avait une plus belle allure avant. Mais l'efficacité est passée par là .........;
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°102
Re: DORIS (SM)
La DORIS au poste de manoeuvre
(Photo collection Daniel Delebecque)
Je situe cette photo année 1966 ou 1967.
Par contre est ce à Toulon ? , j'ai du mal à situer le quai. Peut être un appontement de Milhaud (paraîtrait possible , on dirait le 5ème dépôt en arrière ?) , ou alors une escale ( Port Vendres ?). Qui peut me renseigner ? Les années passent et la mémoire aussi .... :scratch:
Je viens de recevoir une série de photos de la Doris par mon copain de Maistrance Daniel Delebecque que je remercie et je vais vous en faire profiter dans les jours à venir.
Bill
(Photo collection Daniel Delebecque)
Je situe cette photo année 1966 ou 1967.
Par contre est ce à Toulon ? , j'ai du mal à situer le quai. Peut être un appontement de Milhaud (paraîtrait possible , on dirait le 5ème dépôt en arrière ?) , ou alors une escale ( Port Vendres ?). Qui peut me renseigner ? Les années passent et la mémoire aussi .... :scratch:
Je viens de recevoir une série de photos de la Doris par mon copain de Maistrance Daniel Delebecque que je remercie et je vais vous en faire profiter dans les jours à venir.
Bill
Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Mer 12 Nov 2008 - 9:27, édité 1 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°103
Re: DORIS (SM)
ESCALE A PORT VENDRES DE LA DORIS
(Photo collection Daniel Delebecque)
Je trouve cette photo magnifique : Le soum , la femme sur le quai , toute une symbolique......
Epoque 1966 - 67.
Bill
(Photo collection Daniel Delebecque)
Je trouve cette photo magnifique : Le soum , la femme sur le quai , toute une symbolique......
Epoque 1966 - 67.
Bill
Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Mar 11 Nov 2008 - 9:36, édité 1 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°104
Re: DORIS (SM)
très belle photo en effet, je confirme, les photos sont à Port Vendres,
par contre je n'ai pas le numéro de téléphone ni le prénom de la sirène sur le quai
le paysage a bien changé...
par contre je n'ai pas le numéro de téléphone ni le prénom de la sirène sur le quai
le paysage a bien changé...
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°105
Re: DORIS (SM)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°106
Re: DORIS (SM)
Celui avec la barbe entrain de consulter le menu s'appelle PREVOST, ( électricien sur les classiques puis instrumentiste sur les nucs). Nous habitions la même résidence sur le même palier. Après avoir pris sa retraite il a occupé un poste important au sein de la direction technique de la ville de Nantes
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°107
Re: DORIS (SM)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°108
Re: DORIS (SM)
Guy Clauer, et je l'en remercie, vient de me faire parvenir un E-mail contenant l'identité des sous-mariniers figurant sur les photos insérées par Bill
Bonsoir Daniel.
Sur la photo n° 1 de Noël 65 sur La Doris ( photo de Bill ) en face de Claude Prévost au fond : Dewanin ( ouin-ouin ) - Chamard et LV Drouart . Photo n° 2 : à gauche Mt meca Chassain - LV Drouart - ? - Médina -Dewanin ; à droite on aperçoit Max Milh
Photo de la baignoire en 66-67 : en bas à gauche : Picgirard puis Chamard - Kirsch - Dewanin , je ne reconnais pas les deux autres , peut-être Anthony Roussel ?
A bientôt , Amitiés . Guy
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°109
Re: DORIS (SM)
DORIS compartiment propulsion Août 1966
(Photo collection Daniel Delebecque)
Les mécanos de quart aux diesels : CHAMARD et le Maître diesels NAHIRNY bien connu sous le nom de "La Hure" dans la sous-marinade.
Les électriciens : ORLIAC et MEDINA
Je naviguerai plus tard sur la FLORE avec NAHIRNY qui était le patron mécano alors que j'étais Maître diesels.
Nahirny fut pour moi un modèle et j'ai appris beaucoup de choses avec lui . C'était un passionné des sous-marins et j'en garde un excellent souvenir.
Bill
(Photo collection Daniel Delebecque)
Les mécanos de quart aux diesels : CHAMARD et le Maître diesels NAHIRNY bien connu sous le nom de "La Hure" dans la sous-marinade.
Les électriciens : ORLIAC et MEDINA
Je naviguerai plus tard sur la FLORE avec NAHIRNY qui était le patron mécano alors que j'étais Maître diesels.
Nahirny fut pour moi un modèle et j'ai appris beaucoup de choses avec lui . C'était un passionné des sous-marins et j'en garde un excellent souvenir.
Bill
Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Mar 16 Déc 2008 - 23:59, édité 3 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°110
Re: DORIS (SM)
PORT VENDRES.....
Bon nombres de sous-mariniers de l'Argo, de passage à Port Vendres après son retour sur Toulon, ont été victimes des jolies Sirènes de ce joli petit port.
De nombreux mariages s'ensuivirent.... :D
Bon nombres de sous-mariniers de l'Argo, de passage à Port Vendres après son retour sur Toulon, ont été victimes des jolies Sirènes de ce joli petit port.
De nombreux mariages s'ensuivirent.... :D
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°111
Re: DORIS (SM)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°112
Re: DORIS (SM)
Si les TLT sont au fond cachés par un rideau on voit sur cette photo un tout petit bout de mes anciennes bannettes en 1963 (je dis "mes" puisque c'était le système bannette chaude soit 2 bannettes pour 3 et l'on utilisait suivant sa période de quart soit l'une soit l'autre) c'étaient l'intermédiaire et la supérieure à Td. Souvenirs souvenirs que de voir également les gamelles suspendues et certainement sous les tables, entre autres, la réserve des petits packs de jus de raisin (excellente boisson pour lutter contre le scorbut)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°113
Re: DORIS (SM)
Pour Joël Chandelier
Ce n'est pas un rideau devant les tubes lance torpilles , mais des housses qui servaient à mettre les tenues de sortie lorsque l'on faisait des escales.
Pour les "bannettes chaudes" , cela a toujours été comme cela : 2 bannettes pour 3 (2 qui se reposaient et 1 qui était de quart ). Celui qui quittait le quart revenait se coucher dans la banette du précédent. Cela à toujours été ainsi sur les classiques.
Quand au gamelle suspendues , elles servaient pour aller chercher le café ou le gros rouge de la cambuse .....(il fallait des boyaux en zinc pour le supporter....... :affraid: :affraid: :affraid: )
Bien amicalement.
Bill
Ce n'est pas un rideau devant les tubes lance torpilles , mais des housses qui servaient à mettre les tenues de sortie lorsque l'on faisait des escales.
Pour les "bannettes chaudes" , cela a toujours été comme cela : 2 bannettes pour 3 (2 qui se reposaient et 1 qui était de quart ). Celui qui quittait le quart revenait se coucher dans la banette du précédent. Cela à toujours été ainsi sur les classiques.
Quand au gamelle suspendues , elles servaient pour aller chercher le café ou le gros rouge de la cambuse .....(il fallait des boyaux en zinc pour le supporter....... :affraid: :affraid: :affraid: )
Bien amicalement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°114
Re: DORIS (SM)
POSTE AVANT (époque 66-67)
(Photo collection Daniel Delebecque)
Et ça tape le jeu de cartes..... Belle photo surtout en couleur ....
(Photo collection Daniel Delebecque)
QM2 Mécanicien CHAMARD-BOUDET de notre promo de maistrance(64-65).
On peut voir une partie de l'emplacement du stockage des valises. D'autres étaient également sous les bancs autour des tables.
Bill
(Photo collection Daniel Delebecque)
Et ça tape le jeu de cartes..... Belle photo surtout en couleur ....
(Photo collection Daniel Delebecque)
QM2 Mécanicien CHAMARD-BOUDET de notre promo de maistrance(64-65).
On peut voir une partie de l'emplacement du stockage des valises. D'autres étaient également sous les bancs autour des tables.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°115
Petite anecdote concernant CHAMARD-BOUDET
Chamard , sous-fifre de La Hure , était un passionné de courses de motos : il allait souvent s'entraîner sur le circuit du Castelet avec sa moto personnelle , le Lundi matin il revenait quelques fois avec la peau du c..l un peu râpée quand il se ramassait une gamelle ! A cette époque nous étions souvent à Castigneau en compagnie de l'Aréthuse (excellente compagnie) et il organisait des courses de Vélosolex : le moyen de locomotion le plus prisé de l'époque ; Doris contre Aréthuse en deux manches de deux contre deux et finale . Le circuit : deux fois le tour du pâté de Castigneau . J'étais l'heureux propriétaire d'un superbe Solex S 3800 avec pare- chocs chrômés et couvre culasse rouge : une vraie Cadillac !! Chamard me l'avait emprunté pour le "gonfler" car il fallait absolument gagner LA FINALE contre l'ARETHUSE . Départ de la 1ere manche , au 1er tour il passe en tête avec 20 m d'avance ; nous attendions tous l'arrivée très confiants . A l'arrivée : pas de Chamard !!! il arrive à pied 5 mn après arbhorant un grand sourire et poussant mon fier destrier !!! le moteur complètement explosé !!! Triste journée : l'Aréthuse avait gagné . En honnête homme il a participé financièrement à la remise en condition de mon coursier . Quelles rigolades ces courses de Solex le Jeudi midi ! Même les gars de l'arsenal embauchaient plus tôt pour y assister !!!! On aura tout vu !!!
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°116
Question ?
Cela vous intéresse-t-il de savoir ce qu'il s'est passé sur La Doris le 10 Nov 1966 ? ( accident de batterie )
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°117
Re: DORIS (SM)
Bien sur Guy que cela nous intéresse. On t'écoute
La Morue- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°118
Re: DORIS (SM)
Eh oui ,on gonflait les solex avec des pieces de rechanges (???) empruntées a ceux de l'arsenal qui nous permettaient de rentrer de la porte principale a Missiessy a des heures avancées de la nuit et notre atelier principal a souvent été la station de pompage a m...e
qui se trouvait derriere la base,et je me rappelle qu'un certain Verselli avait meme monté une réfrigération a eau sur le sien-nous faisions des mélanges a l'éther ,(empruntée a faible taux de rembousement a l'infirmerie) avec la solexine et a 17 heures les fl..maritimes (pardon les gendarmes) voyaient passer une fusée a la porte bon rencontre et la fusée s'arretait devant la brasserie cote d'azur(ceux qui ont fréquentés se reconnaitront) faute de carburant et le moteur explosé
qui se trouvait derriere la base,et je me rappelle qu'un certain Verselli avait meme monté une réfrigération a eau sur le sien-nous faisions des mélanges a l'éther ,(empruntée a faible taux de rembousement a l'infirmerie) avec la solexine et a 17 heures les fl..maritimes (pardon les gendarmes) voyaient passer une fusée a la porte bon rencontre et la fusée s'arretait devant la brasserie cote d'azur(ceux qui ont fréquentés se reconnaitront) faute de carburant et le moteur explosé
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°119
Re: DORIS (SM)
Pour Cloclo 66
Évidemment que l'on est intéressé même si un accident n'est jamais marrant.
Je n'ai eu connaissance personnellement que de l'abordage de la Doris avec un pétrolier russe en nov 66 (sans blessés heureusement) et de l'horrible catastrophe en 83 lors de l'explosion batterie (j'étais à l'EMM et même si c'est le bureau Soum de l'État Major qui a traité cet effroyable accident MAT/ST fut consulté)
Évidemment que l'on est intéressé même si un accident n'est jamais marrant.
Je n'ai eu connaissance personnellement que de l'abordage de la Doris avec un pétrolier russe en nov 66 (sans blessés heureusement) et de l'horrible catastrophe en 83 lors de l'explosion batterie (j'étais à l'EMM et même si c'est le bureau Soum de l'État Major qui a traité cet effroyable accident MAT/ST fut consulté)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°120
Re: DORIS (SM)
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°121
Re : DORIS
Désolé
Désolé les gars je suis resté coincé à la Porte Principale !!! Mon FAI m'a déconnecté sans tambours ni trompettes : y a plus de respect pour les Anciens . Quelle époque ! J'ai poireauté jusqu'a 1 heure du mat , puis je suis allé fermer les yeux
Désolé les gars je suis resté coincé à la Porte Principale !!! Mon FAI m'a déconnecté sans tambours ni trompettes : y a plus de respect pour les Anciens . Quelle époque ! J'ai poireauté jusqu'a 1 heure du mat , puis je suis allé fermer les yeux
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°122
Re : DORIS
En Octobre 66 , au cours d'une Disac , nous avions débarqué notre vieille batterie Fullmen pour la remplacer par une d'un type tout à fait nouveau pour l'époque : une Varta à brassage d'électrolyte . Le brassage se faisait par des petits tuyaux en plastique qui descendaient au fond de l'accu et dans lesquels on envoyait de l'air comprimé à faible pression , les bulles en remontant brassaient l'électrolyte . Sortie en mer , après contrôle d'étanchéité jusqu'à 300 m et les gallipettes règlementaires , on remonte à 100m et le Vieux ordonne : les 2 moteurs AV 6 . Deux minutes après réglage des moteurs , les 2 têtes de batterie disjonctent .Nous voilà dans le noir , on passe les barres sur Secours etc..etc Sur ordre du Central on réenclenche les têtes de batterie ;rien à faire pour la batterie AV , ni 5000 ni 2000 . L'électricien envoyé dans la batterie remonte et signale qu'un accu avait "une drôle de gueule" . L'essai à pleine puissance avait foiré!! Nous reprenons la vue puis faisons surface direction Toulon sur une seule batterie . A Castigneau le délinquant fut débarqué : c'est celui qui est sur la photo de Lowlow en page 2.Nous avons appris par la suite que cet accu avait subi des essais de choc à la DCAN et nous n'en savions rien !!! Le remplaçant à poste , nous sommes repartis pour un nouvel essai de puissance couronné de succès qui s'en est suivi d'une chasse au "Rouskof" que nous avons vu d'un peu trop près , même de très près !!!!! Je vous raconterais tout cela demain si vous voulez bien .
tabletop83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 61
- Message n°123
Re: DORIS (SM)
je me souviens de l'accident de la Doris au large de Sète en 83 j'étais de quart et j'avais reçu le message j'étais sur le Terrible javascript:emoticonp('')
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°124
Re: DORIS (SM)
Photo DORIS 1966
(Photo collection Guy Clauer)
Commandant JOROND-MERLOT , GRISONI , BELIER
Guy : Quelle année cette photo ?
Bien amicalement.
Bill
(Photo collection Guy Clauer)
Commandant JOROND-MERLOT , GRISONI , BELIER
Guy : Quelle année cette photo ?
Bien amicalement.
Bill
Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Ven 21 Nov 2008 - 18:43, édité 1 fois
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°125
Re: DORIS (SM)
Le père "Bélier" est inscrit sur notre forum mais il n'a pas encore fait surface