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Message par Maurel le Sam 8 Sep 2007 - 20:31

J'ai fait le tour du monde en 1962 avec le CAA de Grasse.

http://pageperso.aol.fr/demaurel/index.htm

J'avais tout juste 19 ans, je pense trop jeune pour profiter d'un tel voyage de plus la solde était faible.

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Racontez vos souvenirs les plus marquants.

Pour ma part ce fut la découverte des USA Los Angeles, Honolulu et bien sur la Polynésie avec sa perle : Tahiti.

Saigon et Ceylan, très dépaysant aussi.
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Message par byu30 le Sam 8 Sep 2007 - 22:10

Campagne 84/85 avec la Jeanne d'Arc, des souvenirs y en a!!!!! un parmi tant d'autre,c'est cette journée non vécue,on se couche à la date du 9 au soir et on se lève le matin on est le 11, et ceci pour rattrapper les décalages horaires,j'ai trouvé ça assez anecdotique.
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Message par jean-claude BAUD le Sam 8 Sep 2007 - 22:15

En même temps que toi BYU30..
Plus un ,à moitié avec le Foch et l'autre moitié avec le Bourdais ...
Deux autres par avion...


Dernière édition par le Sam 8 Sep 2007 - 23:25, édité 1 fois



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Message par byu30 le Sam 8 Sep 2007 - 22:25

Oui Jean-Claude, et c'est quel escale qui t'as le plus marqué?
l'abeille..



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Message par Joël Chandelier le Sam 8 Sep 2007 - 22:26

Bravo les Amis car le tour du monde fait avec le même "bâtiment" ça doit pas se bousculer au portillon. Le De Grasse de Tomana Daniel comme sa carte le montre et la Jeanne en 84/85 de l'abeille. Aprés c'était pour raison budgétaire des campagnes Jeanne un coup Atlantique, un coup Océan Indien, même le Pacifique a été rarement au programme(campagne 81/82 quand même)
Pour ma part mon tour du monde c'est 2 demis, un demi vers l'est jusqu'à PPT avec le Charner en 65/66 et un autre demi vers l'ouest toujours jusqu'à PPT avec le Henry 73/74
Ma campagne Jeanne 86/88 avec mes 2 virées l'une vers l'est l'autre vers l'ouest ne ferme pas la boucle.
Quant à l'Océan Indien ou j'ai navigué en large et en travers 79/80 avec la Charente le seul regret ne pas avoir connu Madagascar



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Message par byu30 le Sam 8 Sep 2007 - 22:35

Ben pour l'instant on est deux mais y doit en avoir d'autres et moi non plus je compte pas les demi-tours et celui fait en avion.
l'abeille.



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Message par Maurel le Sam 8 Sep 2007 - 22:37

Effectivement le passage de la ligne de changement de date dans le sens PPT - Nouméa a été un temps fort beaucoup de personnes ne comprenaient pas vraiment.



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Message par jean-yves le Sam 8 Sep 2007 - 22:40

En bateau non, mais en avion, le premier en 68.
Je suis parti à Papeete via Los Angeles, et en 70 je suis revenu par UTA via les Indes, 36 heures de Dc8, escales à Sidney, Saigon, Colombo, Athènes, et Paris.
En 73 je suis retourné à Papeete via Lax, et depuis, j'ai travaillé au Vietnam sur un chalutier congélateur, ça fait pas loin de deux, sans compter tous les vols sur les États-unis, sur le Brésil, sur L'Afrique, et je ne parle pas des vols à l'étalage.
Pfff, jamais sérieux celui la.
Allez, bonne nuit à tous.



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Message par jean-claude BAUD le Sam 8 Sep 2007 - 22:48

Sur le Charner notre bosco Moulin né un 29 février a fêté son anniversaire 2 jours d'affiler en 76...
Étonnant non :?:
C'était sur le trajet PPT - Nouméa...



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Message par Joël Chandelier le Sam 8 Sep 2007 - 22:58

Comme toi en Avion Jean yves, en deux 1/2 tours.
Le premier, vol Cie civil retour de Polynésie(BSL Garonne) Dec 66 via les Indes 40 et quelques heures de vol, 7 escales, de la "bouffe" toutes les 3h00, du Champ à chaque chgt d'équipage(à chaque escale il ty avait Chgt sauf pour la derniére Athénes) car j'étais ce que l'on appelait "pompeusement" Chef de détachement puisque j'étais second.
Le 2ème, Septembre 81(Cotam) direction PPT(SMSR Muru) via Los Angelés.
J'ai aussi 2 autres retour de PPT pour la métropole en avion via Los Angelés le 1er Dec 1975 fin d'affectation EV Henry et le dernier retour métropole octobre 82



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Message par jean-yves le Sam 8 Sep 2007 - 23:07

C'est vrai que de ce temps là on mangeait comme des goinfres sur ces grands vols, deux repas à chaque escale, ou un petit déjeuner et un repas, et les boissons...
Maintenant on n'a même plus le droit d'emporter une bouteille en cabine, moi, j'amène ma bombe avec moi, parce que les statistiques prouvent qu'il n'y a jamais deux bombes dans le même avion...
Pfff, encore pas très sérieux le type...



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Message par parriaux christian le Sam 8 Sep 2007 - 23:18

Comme je l'ai déjà dit sur un autre post, j'ai fait les 3 caps en 68 sur Le Forbin force alfa, La Bourdonnais, Le Jaurreguibery, et le Clem.



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
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Message par Maurel le Sam 8 Sep 2007 - 23:22

Je remarque que vous avez bien bourlingué, cela vous a profité, à moi aussi d'ailleurs et nous ne sommes pas les seuls...

Je ne vise personne. lol! lol!



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Message par jean-claude BAUD le Sam 8 Sep 2007 - 23:26

:D



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Message par † Pierre 29 n le Sam 8 Sep 2007 - 23:41

Sur la JEANNE D'ARC... 79/80 et 80/81.
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Message par jean-claude BAUD le Dim 9 Sep 2007 - 0:07

[color=blue]Pierre 29n[/color], La Jeanne n'a pas fait de tour du monde aux 2 dates que tu cites.
En 80/81 j'étais sur le Forbin, et nous avons fait L'Extrême-Orient...



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Message par Maurel le Dim 9 Sep 2007 - 0:12

Ces dernières années il est rare qu'un bâtiment ai fait une boucle complète.
Le budget a ses impératifs.



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Message par jean-claude BAUD le Dim 9 Sep 2007 - 0:22

Pour connaître les tours du monde de la JEANNE : Clique ici



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Message par père dodu le Dim 9 Sep 2007 - 1:12

Ben moi, pauvre sous-marinier, sur la Jeanne D'Arc en 98/99 !
Mais je ne dois pas être le seul !
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Message par Marc Taland le Dim 9 Sep 2007 - 6:26

Bonjour.
Sur l'AE Doudart de Lagrée :

- Départ de Lorient le 04/10/1963 à 16h 25.
- Arrivée à Lorient le 07/08/1965 à 09h 07.

Distance parcourue : 83.000 milles.

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Amicalement.

PS : Avec quand même un regret ne pas avoir eu la possibilité en début de croisière de faire des photos.


Dernière édition par le Dim 30 Déc 2007 - 9:28, édité 4 fois
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Message par Marc Taland le Dim 9 Sep 2007 - 6:51

Bonjour.

L'AE Doudart de Lagrée a fait sa première escale à Papeete le 16/11/1964, a quitté les eaux de la Polynésie le 23/03/1965 pour Apia (Iles Samoa).
Le 31/12/1964, nouvel an à Bora Bora pour porter assistance au M/S Montery qui s'était échoué.

La photo de la première escale du Doudart de Lagrée à Papeete.

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Peux-tu me dire devant quel bâtiment nous étions à quai ?
Merci

Amicalement.


Dernière édition par le Jeu 29 Nov 2007 - 14:16, édité 1 fois
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Message par † Pierre 29 n le Dim 9 Sep 2007 - 8:04

Je voulais juste dire qu'en deux campagnes sur la Jeanne ça faisait un tour du monde.
Une année coté Ouest, et l'autre coté Est.
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Message par Marc Taland le Dim 9 Sep 2007 - 9:38

Bonjour,

Merci pour tous ces renseignements.

Amicalement.


Dernière édition par le Jeu 29 Nov 2007 - 14:17, édité 1 fois



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Message par facilelavie le Dim 9 Sep 2007 - 16:08

Sur le Balny départ de Toulon pour Tahiti en 1976 via Catane, Djibouti, Comores, la Réunion Perth, Sydney, Nouméa, (campagne Papeete), et retour Lima, Panama, Funchal, Lorient en 1978.



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Message par goblin le Dim 9 Sep 2007 - 16:44

Sur le Foch en 66... et dans le sens Est-Ouest, ce qui fait que gagnant 60 minutes à chaque fuseaux horaires, nous avons vécu la même date, 2 jours consécutifs.
Par exception à la règle, il faisait beau au cap Horn.
La prière anniversaire de la sainte Barbe n'a pas manqué de le rappeler au pacha : "N'a pas hésité à franchir le cap Horn, même par beau temps".
Par contre le cap de Bonne Espérance s'est fait chahuteur.
Le cap Sud n'a pas été franchi puisque nous sommes passés entre l'Australie et la Tasmanie; je n'ai donc pas le droit de revendiquer le titre de vrai marin.
Tant pis.



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