Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Téléthon 2017 - 36 37 le numéro de téléphone pour faire un don

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 652559 messages dans 13495 sujets

Nous avons 15676 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Debons

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Blog visiteurs ] Sikorski Jean
par 3eme ligne Aujourd'hui à 0:05

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par loulou06000 Hier à 23:17

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Hier à 18:55

» [AUTRES SUJETS DIVERS] LA CALYPSO
par Joël Chandelier Hier à 18:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BAN LANN BIHOUE année 87
par didier77 Hier à 17:18

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Joël Chandelier Hier à 17:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Hier à 16:58

» Saint-Mandrier (B.A.N.)
par Roli64 Hier à 16:47

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par armorique Hier à 16:20

» FLOTTILLE 23 F
par Stratman Hier à 16:10

» FLOTTILLE 24 F
par Stratman Hier à 15:52

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par momo 1957 Hier à 14:08

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 14:03

» FOCH (PA)
par Jean-Léon Hier à 13:55

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par mashpro Hier à 13:52

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par jjs Hier à 12:25

» REMORQUEUR L'ACHARNÉ
par HèmBé43 Hier à 10:59

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par A674 Hier à 10:40

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 10:01

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par Joël Chandelier Hier à 9:40

» JEAN BART (FRÉGATE)
par timoniersoum Hier à 9:13

» Recherche anciens du TCD Ouragan ( de 86 à 88) ,..
par LECONTE Hier à 7:43

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Bureaumachine busset Lun 11 Déc 2017 - 22:36

» HYERES (B.A.N.)
par harfang Lun 11 Déc 2017 - 21:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École Mécae de Rochefort-sur-Mer 06/75 à 02/76
par VIVIER Lun 11 Déc 2017 - 19:33

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Jean-Marie41 Lun 11 Déc 2017 - 19:30

» POINCARÉ (BEM)
par Mr Phil Lun 11 Déc 2017 - 19:19

» LIBERTÉ - 1906 (BATIMENT DE LIGNE)
par bernard pierre Lun 11 Déc 2017 - 18:34

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Paulo Lun 11 Déc 2017 - 18:13

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Fred1961 Lun 11 Déc 2017 - 17:05

» Histoires de QUIMPER
par LEBRIS Lun 11 Déc 2017 - 16:50

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 11 Déc 2017 - 16:27

» [ Blog visiteurs ] A J P DEPREZ TCD Foudre de 57 à 59
par TARO Lun 11 Déc 2017 - 14:05

» TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par Thierry MORGADO Lun 11 Déc 2017 - 13:05

» DU CHAYLA (EE)
par Raymond L Lun 11 Déc 2017 - 12:49

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Lun 11 Déc 2017 - 10:38

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par sarrosquy Lun 11 Déc 2017 - 10:03

» SUFFREN (FLM )
par sarrosquy Lun 11 Déc 2017 - 9:47

» [ Recherches de camarades ] Jacques Thibaud Mécanicien/Atomicien (Sous-Mariniers Lorient-Brest)
par Marc Taraud Lun 11 Déc 2017 - 9:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École des Mousses Brest 09/65 à 06/66
par Jean-Luc Bastin Lun 11 Déc 2017 - 0:44

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par joyault Dim 10 Déc 2017 - 22:11

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Bureaumachine busset Dim 10 Déc 2017 - 21:22

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades DC GIROFLEE 77 et DC ACANTHE 78
par VALET Michel Dim 10 Déc 2017 - 19:20

» LE NORMAND (ER)
par Xavier MONEL Dim 10 Déc 2017 - 19:13

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Dim 10 Déc 2017 - 13:42

» SNSM BEG MEIL
par centime44 Sam 9 Déc 2017 - 22:09

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Déc 2017 - 16:26

» Recherche infos, photos concernant mon père BENOIT Maurice Cuirassé "Courbet" période 1936 à 1941
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 18:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 8 Déc 2017 - 18:36

» La spécialité de Radio
par Max Péron Ven 8 Déc 2017 - 18:23

» L'ÉFFRONTÉ (E.C.)
par skagerrac Ven 8 Déc 2017 - 14:47

» [ Blog visiteurs ] recherche livre d'or de la BAN saint mandrier ]
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 13:38

» [Divers les nucs] Féminisation des SNLE à l'essai
par Nenesse Ven 8 Déc 2017 - 11:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche photo commis aux vivres école des fourriers mars à juillet 83
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 10:00

» FLOTTILLE 4 F
par J-C Laffrat Ven 8 Déc 2017 - 8:54

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par dan83143 Jeu 7 Déc 2017 - 18:53

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 7 Déc 2017 - 17:43

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur Louis Le Goff
par Invité Jeu 7 Déc 2017 - 17:42

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Jeu 7 Déc 2017 - 17:20

» JULES VERNE (BA)
par GENESLAY Jeu 7 Déc 2017 - 11:44

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par Joël Chandelier Jeu 7 Déc 2017 - 9:40

» [ Divers escorteurs côtiers ] EC Spahi
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:20

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» RUSÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» PNOM PENH (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE VOLTIGEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE HARDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE FRONDEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FRINGANT (EC)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FOUGUEUX (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:15

» LANCIER (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'INTRÉPIDE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'EMPORTÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ATTENTIF (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:12

» L'ARDENT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'ALERTE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'AGILE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

» L'ADROIT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

» ESCADRILLE 23 S
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Déc 2017 - 21:35

» FLOTTILLE 17 F
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Déc 2017 - 21:32

» [Les batiments auxiliaires] L'ESTAFETTE
par H2O Mer 6 Déc 2017 - 20:02

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 6 Déc 2017 - 9:18

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par Nenesse Mar 5 Déc 2017 - 12:55

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Marie41 Lun 4 Déc 2017 - 19:17

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par salonais Lun 4 Déc 2017 - 19:00

» RHIN (BSL)
par Jean-Marie41 Lun 4 Déc 2017 - 18:32

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Dim 3 Déc 2017 - 22:48

» VENUS (SM)
par guena29 Dim 3 Déc 2017 - 18:32

» FORBIN D620 (fregate)
par COLLEMANT Dominique Dim 3 Déc 2017 - 17:10

» FLOTTILLE 33 F
par grillere Dim 3 Déc 2017 - 14:46

» FRÉGATES FURTIVES ANTI-NAVIRE (FLF) SURCOUF, ACONIT, COURBET
par Joël Chandelier Dim 3 Déc 2017 - 14:42

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 3 Déc 2017 - 14:27

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par pmjaja Dim 3 Déc 2017 - 12:25

» [Aéronavale divers] Les radios volants formés pendant la Guerre 1939-1945
par Jean-Marie41 Sam 2 Déc 2017 - 20:47

» ISÈRE (PR)
par Charly Sam 2 Déc 2017 - 18:57

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par douzef Ven 1 Déc 2017 - 20:54

DERNIERS SUJETS


[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Partagez
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par douzef le Sam 4 Oct 2008 - 10:17

Bonjour,
Pour la petite histoire, cette tourelle a inspiré l'auteur de l'insigne de l'actuelle Flottille 24F basée à Lann Bihoué.



Amitiés.
Douzef





avatar
Bernard HAUCK
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Radio NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Bernard HAUCK le Sam 4 Oct 2008 - 10:51

Salut Goblin,

De bien belles photos d'un coin du Finistère que je connais bien!
Y aura-t-il une suite ?

HARRY



Bernard

Sans passé il n'y a pas d'avenir
avatar
LOULOU
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par LOULOU le Mar 21 Oct 2008 - 6:28

Le Marion Dufresne à Brest 2008
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par goblin le Jeu 23 Oct 2008 - 11:35

... Désolé de n'avoir pas répondu.
Je ne consulte pas assez assidument les sujets qu'il m'arrive d'alimenter.

- Merci à Douzef pour avoir précisé le très bon gout de la 24F...
-Bernard, pour la suite côté mer... il faudra attendre l'année prochaine. Je ne suis plus qu'un marin vacancier.
Par contre, côté terre, çà reste possible... au gré des balades...

Comme cette sortie de paquebot dans le goulet fin septembre sur fond de "Tas de Pois".





"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
BLAMPAIN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Infirmier DELAM NON

Photos BREST 2008

Message par BLAMPAIN le Sam 6 Déc 2008 - 23:51

Quelques souvenirs sans doute .....

PHOTOS HORS FORMAT A REMETTRE EN PLACE


Petit port du côté de Plougastel Daoulas
fin du voyage ..... pour le moment
jc


Dernière édition par Fanch 56 le Dim 7 Déc 2008 - 10:26, édité 2 fois (Raison : Suppression photros hors format)
avatar
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 66
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Franjacq le Dim 7 Déc 2008 - 8:18

Merci, pour ces quelques photos de Brest où je n'ai pas remis les pieds depuis 1973,
ça ne veut pas dire que je ni retournerais pas.......
avatar
framery
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Fourrier NON

Re : BREST

Message par framery le Dim 7 Déc 2008 - 9:03

Rue de Siam :
Anecdote, j'ai une collègue assistante sociale
qui avec son mari vont faire un "périple" dans
le 29 et faire un tour à Brest vu que son époux a fait
son servie militaire dans la Marine.
Je lui dis avant qu'elle ne parte :
"Fait bien attention à BREST car la rue de Siam
est piétonnière".
A son retour, elle me dit qu'elle suivait un bus
et qu'elle se fait arrêter par 2 agents de police
car elle s'était engagée dans le rue de Siam.
Elle méritait : 90.00€ d'amende et -4points sur son permis.
Elle a négocié de 90.00€ s'est passé à 22.00€ et pour les
-4 points on n'en parle plus.
Un souvenir en plus pour elle.
:bounce: :bball:
avatar
BLAMPAIN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Infirmier DELAM NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par BLAMPAIN le Dim 7 Déc 2008 - 13:43

PHOTOS BREST 2008.

Brest et sa rue de SIAM
que de souvenirs...



Spoiler:






Le pont de Recouvrance.





Place de la mairie.







Le reconnaissez-vous ?



Fin du voyage.
jc
avatar
ROCHEZ jean-pierre
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par ROCHEZ jean-pierre le Dim 7 Déc 2008 - 13:46

Bonjour BLAMPAIN

Merci pour ces magnifiques photos.



BREST a fortement changé depuis mon départ en 1982.


Amitiés.
Jean-Pierre




   

"ARDENNES TIENS FERME"
avatar
Bernard HAUCK
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Radio NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Bernard HAUCK le Dim 7 Déc 2008 - 13:48

Belles photos d'une ville que j'aime particulièrement et où je retourne souvent



Bernard

Sans passé il n'y a pas d'avenir
avatar
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 66
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Franjacq le Dim 7 Déc 2008 - 14:14

Y a-t-il toujours le marchand de frites ambulant, le soir sur le pont de Recouvrance ??
avatar
† LE ROUX Robert
MATELOT
MATELOT

Age : 76
Radio équipage NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par † LE ROUX Robert le Dim 22 Mar 2009 - 19:57

Il faisait très beau ce jour à Brest et au moins une courageuse se baignait au port de plaisance du Moulin Blanc.





Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
avatar
Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 60
Mécanicien

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Sbab le Dim 19 Juil 2009 - 7:40

branle bas de bonne heure

bon il fait nuit

avec le jour c'est mieux mais pas d'accès

il repart vers 16h00 j'essaierais de l'avoir au goulet
avatar
Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 60
Mécanicien

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Sbab le Dim 19 Juil 2009 - 19:39

belle bète


avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 61
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par † kéké29 le Dim 19 Juil 2009 - 19:54

vraiment, c est une belle béte.
avatar
KERMITT
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 58
Météorologue NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par KERMITT le Lun 20 Juil 2009 - 9:49

Article paru dans le Télégramme aujourd'hui:



Dernière édition par KERMITT le Lun 8 Mar 2010 - 9:03, édité 1 fois





DOUARNENISTE ET FIER DE L'ÊTRE
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par goblin le Sam 6 Mar 2010 - 18:14

Extrémité Nord-Est de la rade de Brest : "le pont Albert Louppe"



Entre les deux, et dans le spoiler : La construction du pont.


Spoiler:



Les viaducs d'accès sont construits.
2 câbles de 680 m sont tendus entre 4 pylônes en bois de 55 mètres.
2 cabines assurent le transbordement de charges de 2 tonnes max.


Un caisson est construit sur berge.
Il servira à la construction des piles en rivière.( Caisson cloche puis caisson perdu )


Au premier plan, le caisson sur l'emplacement de la 1ère pile, une roche affleurante dite "basse du Prince Russe". )
Derrière, la culée côté Kerhuon étant recouverte à marée haute est entourée d'un batardeau circulaire.


La première pile est hors d'eau



Acheminé ensuite vers le 2ème emplacement en eau profonde,
le caisson sera bétonné sur le fond pour servir de socle à la seconde pile.



D'avant en arrière :
- Batardeau de la culée rive droite.
- 1ère pile
- Affleurement du caisson sur lequel sera construit la seconde pile.
- Batardeau culée rive gauche et viaduc accès côté Plougastel
- Construction du cintre unique des 3 voutes de 186 mètres.
- En haut, le chariot de translation.



Le cintre en bois repose sur 2 chalands en béton armé.
La marée est employée comme d'appareil de levage.



Mise en place du cintre pour la première voute côté Kerhuon.


Bétonnage de la première voute sur le cintre.


2 voutes bétonnées, translation du cintre vers le dernier emplacement.


Démontage du cintre.
Les chalands resserviront 20 ans plus tard :
- Pour la reconstruction de la voute pétardée pendant la guerre.
- Pour le transport du tablier du tout nouveau pont de Recouvrance.


Construction du tablier :
- Une chaussée 2 voies en haut pour circulation automobile
- Une chaussée 1 voie en dessous pour train régional (jamais utilisée).


Presque terminé... le bac à vapeur qui garantissait le passage d'une rive à l'autre assure ses dernières traversées.


Inauguré le 9 octobre 1930 par le Président de la République Gaston Doumergue, familièrement appelé "Gastounet" par les Français.
Egalement présent, le jeune sous-préfet de Chateaulin, inconnu à l'époque, mais qui dans 20 ans aura une rue à son nom dans toutes les villes de France : Jean Moulin.




"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
jeanclaude77
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Électricien équipage

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par jeanclaude77 le Sam 6 Mar 2010 - 18:51

Bravo Goblin pour ce beau reportage sur la construction du pont Albert Louppe à Brest.

Sais-tu quel est l'ingénieur qui a piloté ce chantier ?

La technique de construction me fait penser à celle employée par l'Ingénieur Freyssinet en 1921 à Orly, pour la construction des deux hangars à dirigeables.
C'étaient deux immenses cathédrales de voile de béton en forme de demi-tonneau de 300 mètres de long, 100 mètres de large et 54 mètres de haut.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 6 Mar 2010 - 18:54

Merci Goblin , très intéressant.
Belle prouesse technique pour l'époque
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
hetet a
QM 1
QM 1

Age : 69
Infirmier NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par hetet a le Sam 6 Mar 2010 - 19:07

Superbe, merci Goblin pour ce reportage, je suis si souvent passé sur se pont que mes pas doivent encore etre marques dans le béton !!

André





Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.
avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 46
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par Alain29 le Sam 6 Mar 2010 - 19:48


avatar
dbs
CONTRE AMIRAL
CONTRE AMIRAL

Age : 67
Torpilleur                  NON

Pont albert louppe

Message par dbs le Sam 6 Mar 2010 - 20:02

C'est bien sur les plans d'Eugène Freyssinet que ce pont fut construit. il disposait de deux tabliers dont l'inférieur devait être utilisé pour une voie ferrée. Je ne connais pas les raisons qui ont fait surseoir à cette adaptation.
La première édition du Larousse en couleurs (19650 je crois) comportait une planche sur les ponts avec Brest citée à deux reprises pour ce pont et celui de Recouvrance : la nouveauté de celui-ci était la présence de 4 moteurs synchrones qui garantissaient le hissage parfait du tablier mobile.
avatar
jeanclaude77
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Électricien équipage

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par jeanclaude77 le Sam 6 Mar 2010 - 20:59

J'avais bien en effet reconnu là les techniques de ce grand ingénieur !

voici quelques photos de ces hangars construits en 1921 et détruits en 1944.


Spoiler:
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par goblin le Dim 7 Mar 2010 - 0:16

Eugène Freyssinet, initiateur du béton précontraint et concepteur de nombreux ouvrages d'art en béton armé est considéré par beaucoup comme l'égal de Gustave Eiffel.
Il estimait le pont de Plougastel comme sa plus belle réussite architechturale, précisément à cause (ou grâce) au cahier des charges qui lui a imposé cette frise sous le tablier supérieur pour soutenir la voie située en dessous.
Voie ferrée jamais utilisée, les tortillards départementaux étant déjà fortement concurrencés par les services d'autocars.
Détail étonnant : de tous les projets présentés suite à l'appel d'offre, celui qui a été retenu et que nous pouvons toujours contempler était le plus beau car homogène, le plus pratique car laissant la plus grande hauteur et largeur de navigation, le plus résistant au climat maritime car n'ayant aucune structure métallique extérieure... et le moins cher malgré son record mondial de l'époque de portée en arc de béton : 186,40 mètres.
Il est également remarquable de constater que la construction du pont de l'Iroise en parallèle n'a pas altéré l'esthétique générale et qu'il parait inclus dans le paysage... particulièrement quand le reflet s'en mêle.





"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
NON

Re: [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001

Message par goblin le Mer 17 Mar 2010 - 19:01

14 ans après son inauguration, les forces allemandes d'occupation ,
retranchées dans Brest, faisaient sauter le pont de Plougastel.


6 ans plus tard, on reconstruisait avec la même technique.
( faire et défaire et refaire, c'est toujours travailler ! )...


Bien qu'inemployé, le tablier inférieur "rail" était rétabli pour conserver l'esthétique générale.
Il est ici à ciel ouvert, avant d'être recouvert par la route qui sera à hauteur du sommet de l'arche.



Il y a dans le spoiler une courte vidéo de l'I.N.A. de cette reconsruction.

Spoiler:






"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............

    La date/heure actuelle est Mer 13 Déc 2017 - 4:29