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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 3 Fév 2019 - 8:57

Oui Nénesse, tu as raison il risque d'y avoir du tangui et du roulage dans le Golfe de Gascogne. [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 315838 [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 378722 [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 1459
Bon vent.
BILL.
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Message par jobic le Dim 3 Fév 2019 - 9:00

Le Trina a enfin appareillé ce matin à 6 h00



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Message par gilbert kerisit le Dim 3 Fév 2019 - 9:59

chouette photo Jobic
il a passé la bouée occidentale d'Armen a 19,5 nds , il va être un peu chahuté [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 580511
météo pour la journée
[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Captur16

Pas de BMS en cours ni prévu

Bulletin régulier du dimanche 3 février 2019 matin
Situation générale le dimanche 3 février 2019 à 00H UTC et évolution sur Atlantique et Mer du Nord
Dépression 999 hPa stationnaire entre l'Islande et le Groenland. Mise en place d'un flux perturbé sur les Iles Britanniques avec circulation de dépressions secondaires au nord immédiat de l'Irlande et sur l'Écosse. Dorsale sur les Iles Britanniques et le Golfe de Gascogne, pivotant sur la France.
Prévisions sur la zone jusqu'au lundi 4 février à 06h UTC
Vent: Secteur Sud-Ouest 3 à 5, fraîchissant Sud à Sud-Ouest 6 à 7 par l'ouest l'après-midi, puis mollissant localement secteur Ouest 3 à 5 sur le nord-ouest la nuit prochaine. Fortes rafales.
Etat de la mer: Mer agitée à forte, devenant forte.
Temps sensible: Pluie ou averses.




[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Rubanreconnaissance [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Michel Roux le Dim 3 Fév 2019 - 18:00

Merci pour le partage.

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Message par Jean-Marie41 le Sam 9 Fév 2019 - 18:17


Reçu ce jour
[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 1170x443
Le 3 février 2019 au matin, le cargo Trina a appareillé de la base navale de Brest avec à son bord les deux chasseurs de mines tripartite (CMT) L’Aigle et le Sagittaire.
Quelques jours plus tôt, le 24 janvier, les deux chasseurs de mines avaient pris place sur le cargo Trina pour un déploiement de quatre mois dans le golfe Arabo-Persique (GAP) et en océan Indien.
C’est la quatrième fois que la Marine nationale choisit ce mode de transport innovant pour des chasseurs de mines. Ainsi, les deux chasseurs de mines d’environ 600 tonnes ont été hissés l’un après l’autre sur deux bers puis posés sur le pont du cargo Trina, un navire affrété. Même si cette opération n’est pas nouvelle, elle reste très technique et constitue toujours une belle prouesse collective pour l’affréteur, l’équipage du bâtiment ainsi que les marins des deux CMT. Les plongeurs ont guidé la manœuvre afin que la moitié de la quille, longue d’une quarantaine de mètres soit parfaitement soutenue.
[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 2019_m10
Ce mode de transport permet notamment de déployer les CMT loin des bases métropolitaines, tout en optimisant le potentiel matériel et humain sur le transit pour le concentrer sur le cœur opérationnel de la mission, à savoir la chasse aux mines.
L’Aigle et le Sagittaire rallieront l’océan Indien après un transit d’environ trois semaines. Ils seront alors rejoints par leurs équipages, un détachement du groupe de plongeurs démineurs de la Manche (GPD Manche), ainsi qu’un état-major de conduite de la force aéromaritime de réaction rapide (ALFAN/FRMARFOR).
L’objectif principal de ce déploiement, baptisé GGDM 19 est l’entretien de la connaissance de l’environnement sous-marin dans le golfe arabo-persique. Les travaux visent à enrichir la base de données guerre des mines dans la région, afin d’assurer la liberté de navigation en cas de crise avec une menace « mines ».
[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 642994
J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par Didier Moreaux le Sam 9 Fév 2019 - 18:48

Est ce vraiment économique ,quand on compte le transport et les billets d' avion et le reste ?



[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Sam 9 Fév 2019 - 19:06

Bonne info Jean-Marie 41, intéressant. [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 582735
Bon vent.
BILL.
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Message par gilbert kerisit le Sam 9 Fév 2019 - 19:16

merci Jean-Marie [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 582735
le cargo est arrivé aujourd'hui a 17h04 (heure locale) a Port Saïd. (marine traffic)



[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Rubanreconnaissance [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Nenesse le Sam 9 Fév 2019 - 20:06

oui mais pendant le transit, grattes et moques, un chouia de F21, un coup d'antifouling...et hop v'la un yacht tout neuf...
Ha ! mais! faut pas croire que par ce que l'on est plus là, les jeunes sont moins débrouillards......



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Message par Bureaumachine busset le Sam 9 Fév 2019 - 20:14

[Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 582735 infos intéressantes Jean-Marie

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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 9 Fév 2019 - 20:42

Si cela ce fait , je pense que c'est rentable d'effectuer ce transport.... [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001 - Page 39 595882
Merci Jean-Marie pour les infos.



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Michel Roux le Dim 10 Fév 2019 - 10:05

Merci pour le partage.

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Didier Moreaux
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Message par Didier Moreaux le Dim 10 Fév 2019 - 11:08

Message N° 961 , ce n' est pas parce que cela se fait que c' est rentable , ce ne serait pas la première fois que des "bizarreries " seraient faites !



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Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Lun 18 Fév 2019 - 11:27

Pour info cela devrait être intéressant de montrer Brest de nos jours

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