RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1137476 messages dans 17882 sujets
Nous avons 7951 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est dauchy
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par HèmBé43 Aujourd'hui à 10:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Matelot Aujourd'hui à 10:54
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Aujourd'hui à 10:51
» [ ??? ] nous etions ensemble
par takeo Aujourd'hui à 10:49
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Aujourd'hui à 10:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 10:39
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par Max Péron Aujourd'hui à 9:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:00
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Aujourd'hui à 8:57
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:25
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Aujourd'hui à 7:52
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par vikor Aujourd'hui à 7:34
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Aujourd'hui à 6:15
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Hier à 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Hier à 8:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 18:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 16:24
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 2 Mai 2024 - 13:37
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Jeu 2 Mai 2024 - 11:54
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 8:08
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par GYURISS Jeu 2 Mai 2024 - 7:58
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 7:55
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Jeu 2 Mai 2024 - 6:10
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Mer 1 Mai 2024 - 17:31
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 16:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 1 Mai 2024 - 14:09
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 12:48
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Mer 1 Mai 2024 - 7:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 20:40
» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 12:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Mar 30 Avr 2024 - 12:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 11:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 17:43
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Dim 28 Avr 2024 - 7:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 21:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Sam 27 Avr 2024 - 21:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 20:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 13:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 12:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 9:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 12:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr 2024 - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 8:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 18:10
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 16:14
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 9:19
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 21:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 17:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 15:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 9:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 8:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 8:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 5:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 16:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 16:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 15:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 17:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 16:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 8:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 7:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 16:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 16:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 14:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 6:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Jeu 18 Avr 2024 - 22:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 14:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 14:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 14:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 13:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 17:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 17:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 17:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 16:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 16:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 11:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 10:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 16:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 6:03
par HèmBé43 Aujourd'hui à 10:55
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Matelot Aujourd'hui à 10:54
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Aujourd'hui à 10:51
» [ ??? ] nous etions ensemble
par takeo Aujourd'hui à 10:49
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Aujourd'hui à 10:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 10:39
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par Max Péron Aujourd'hui à 9:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:00
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Aujourd'hui à 8:57
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 8:25
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Aujourd'hui à 7:52
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par vikor Aujourd'hui à 7:34
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Aujourd'hui à 6:15
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Hier à 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Hier à 8:36
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 18:37
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 16:24
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 2 Mai 2024 - 13:37
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Jeu 2 Mai 2024 - 11:54
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 8:08
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par GYURISS Jeu 2 Mai 2024 - 7:58
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 7:55
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Jeu 2 Mai 2024 - 6:10
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Mer 1 Mai 2024 - 17:31
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 16:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 1 Mai 2024 - 14:09
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 12:48
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Mer 1 Mai 2024 - 7:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 20:40
» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 12:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Mar 30 Avr 2024 - 12:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 11:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 17:43
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Dim 28 Avr 2024 - 7:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 21:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Sam 27 Avr 2024 - 21:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 20:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 13:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 12:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 9:06
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 12:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr 2024 - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 8:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 18:10
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 16:14
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 9:19
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 21:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 17:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 15:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 9:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 8:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 8:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 5:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 16:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 16:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 15:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 17:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 16:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 8:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 7:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 16:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 16:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 14:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 6:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Jeu 18 Avr 2024 - 22:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 14:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 14:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 14:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 13:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 17:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 17:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 17:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 16:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 16:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 11:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 10:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 16:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 6:03
DERNIERS SUJETS
[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
Avec le RHM Buffle (A700) nous y allions aussi de temps en temps en 1967
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 64
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
Une question pour Jobic:
A propos de la fermeture de la BSM, pour le CIN comment vont-ils faire évoluer leur plan d'eau pour les différentes écoles (Maistrance, Mousses,...)?
A propos de la fermeture de la BSM, pour le CIN comment vont-ils faire évoluer leur plan d'eau pour les différentes écoles (Maistrance, Mousses,...)?
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Pen Ar Veur est hors BSM, donc en principe pas touché par la fermeture. Seuls les locaux manoeuvre seront évacués.
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Espérons pour les Brestois et la Marine qu'il y aura plus de navires dans le port que l'unique frégate représentée ici pour préfigurer le quai des flottilles en 2012
HATOUP
HATOUP
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Et surtout vu le prix des pontons!!!
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 64
Merci JOBIC pour ces belles photos et avec un beau ciel bleu en plus (comme toujours à BREST !). Si tu en as d'autres, nous sommes preneurs.
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Yesss!!!
Merci Jobic. Ca fait un bail que je n'avais pas vu le quai des flottilles de cet angle!!!
Merci Jobic. Ca fait un bail que je n'avais pas vu le quai des flottilles de cet angle!!!
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Belles photos, merci Jobic, un vrai plaisir de revoir le quai des Flottilles
ainsi que la base sous-Marine où nous avions les différents Bureaux,
je m'y rendais souvent pour voir mes Camarades Fourriers, comptabilité oblige.
Très triste en 88 de quitter ce quai où était amarré mon Cher D.O Alençon.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Bonjour
Sauf erreur,c'est un aviso.
Amitiés J-L
Sauf erreur,c'est un aviso.
Amitiés J-L
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
heu zutt, ancien aero pour moi le F = fregatte, mon concours de Major date un peu, ce qui est sur c'est le nom que j'ai lu (cdt blaison) et de + j'ai eu un doute car si je ne m'abuse il va devenir "patrouilleur" mais en gardant le F
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
en fait c'était pour montrer le pont qui se levait....
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Aucun soucis Sbab, les liens sont juste pour info. :
JBY- MATELOT
- Age : 69
Le canon de 380 mm du Richelieu est toujours en bonne place. On le distingue bien sur la photo de sbab.Quel dommage de ne pas avoir exposé la tourelle complète,tout au moins la partie supérieure!!
Sbab- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
hé oui il est beau ce canon, désolé pour la qualité de la photo mais avec un téléphone c'est pas évident de cadrer, je ferais mieux la prochaine fois, @+
collo- MAÎTRE
- Age : 68
Re: Port de Brest
par Sbab Hier à 19:21
en fait c'était pour montrer le pont qui se levait....
T'as une deuxième chance Sbab!!! Essaie avec le pont qui se baisse...
par Sbab Hier à 19:21
en fait c'était pour montrer le pont qui se levait....
T'as une deuxième chance Sbab!!! Essaie avec le pont qui se baisse...
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 64
Merci Sbab pour cette photo du pont de Recouvrance levé Ce n'est pas tous les jours qu'il est dans cette position.
Ci-joint photos de la vedette hydrographique, "KOUJOU", en finition, prisent le 12/10/2009, au nouveau port de plaisance de BREST. Il s'agit d'un bâtiment construit pour la Marine du CONGO. Mise à l'eau le 07/10/2009. Cette vedette a fait l'objet d'articles de la presse de BRETAGNE :
Lundi, la Chaudronnerie industrielle de Bretagne (CIB) a mis l'eau une vedette hydrographique destinée au port autonome de Pointe Noire au Congo. Le Kouyou, dont la construction a débuté en septembre 2008, tire d'ailleurs son nom d'une rivière et d'une ethnie du Congo. Cette semaine, les techniciens de la CIB vont procéder aux essais de chantier : propulsion, hydraulique, électricité, électromécanique. La semaine prochaine, le navire effectuera des essais de bathysonde en rade et sera convoyé par mer, vendredi 16, vers Rouen, pour être embarqué à bord d'un cargo à destination de Pointe Noire.
Long de 17,30 M, large de 4,80 M, le Kouyou possède 2 moteurs Baudouin de 220 CV chacun, un groupe électrogène de 50 kva, un propulseur hydraulique d'étrave, une grue hydraulique, un carré cuisine. Il dispose derrière la timonerie d'un ensemble hydrographique à 3 postes de travail et table à cartes.
Conçue par Soerni/Paris, la vedette a mobilisé plusieurs entreprises de la région : SPTMI Brest (aménagements) ; ESP Brest (peinture) ; atelier Normand de Lorient (mécanique) et Électricité Le Gall de Concarneau. Deux autres projets à destination de l'Afrique sont inscrits sur le cahier de commandes de la CIB.
(article OUEST FRANCE du 06/10/2009).
Paimpol - Un bateau hydrographique remorqué jusqu'à Paimpol
22 octobre 2009 :
Le Kouyou était alors au Nord-Ouest de La Horaine. Il a été remorqué par le Zant Ivy jusqu'au port de Lézardrieux. Arrivée à 5h30. À 18h30, après une inspection de l'hélice par un plongeur, il a été remorqué jusqu'au port de Paimpol, situation qui facilitera l'acheminement des pièces pour réparation. Mardi, vers 2h du matin, la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) de Loguivy-de-la-Mer a été appelée, afin de porter assistance au Kouyou, bateau hydrographique (chargé de l'établissement des cartes marines) de 17m. À peine sorti des chantiers de Brest, ce bâtiment neuf avec six personnes à son bord, connaissait en effet une panne mécanique.
Mise à l'eau, hier matin, au quai de réparations numéro2 du port de commerce. Construite par la Chaudronnerie industrielle de Bretagne, la vedette hydrographique Kouyou a été déposée par une grue de la CCI dans son élément. La vedette, qui porte le nom d'une ethnie et d'une rivière du Congo, est destinée au port autonome de Pointe-Noire, à partir duquel elle sera utilisée à des travaux de relevés hydrographiques.
Un très bel outil aux lignes élégantes dont la construction a débuté ily a un peu plus d'un an, en septembre 2008. Les plans ont été réalisés par le cabinet Soerni de Paris. La vedette 17,30m de long pour 4,80m de large et 1,35m de tirant d'eau est équipée de deux moteurs Baudouin de 220ch et d'un groupe électrogène de 50kVA, les parties mécaniques et électricité ayant été réalisées par les sociétés Normand et LeGall, de Concarneau. Le Kouyou est doté d'un sondeur, d'un propulseur d'étrave hydraulique et d'une grue hydraulique également. Les emménagements ont été réalisés par SPT Maritime Industriel, de Brest, et la peinture par ESP, de Brest également. À bord, carré, cuisine, sanitaires et trois postes de travail pour hydrographes ainsi qu'une table à cartes.
Rouen puis le Congo.
La vedette va maintenant entrer dans une phase d'essais, que ce soit la propulsion ou l'hydraulique, l'électricité ou l'électromécanique. En début de semaine prochaine, elle sera réceptionnée par les clients. Après quoi, le vendredi 16 octobre, si la météo le permet, elle prendra la mer pour Rouen, où elle sera embarquée sur un cargo pour rejoindre son port d'attache. Une belle réussite pour la CIB qui travaille, à l'heure actuelle, sur deux autres projets à destination de ports africains. (article Le TELEGRAMME du 07/10/2009).
*
Ci-joint photos de la vedette hydrographique, "KOUJOU", en finition, prisent le 12/10/2009, au nouveau port de plaisance de BREST. Il s'agit d'un bâtiment construit pour la Marine du CONGO. Mise à l'eau le 07/10/2009. Cette vedette a fait l'objet d'articles de la presse de BRETAGNE :
Lundi, la Chaudronnerie industrielle de Bretagne (CIB) a mis l'eau une vedette hydrographique destinée au port autonome de Pointe Noire au Congo. Le Kouyou, dont la construction a débuté en septembre 2008, tire d'ailleurs son nom d'une rivière et d'une ethnie du Congo. Cette semaine, les techniciens de la CIB vont procéder aux essais de chantier : propulsion, hydraulique, électricité, électromécanique. La semaine prochaine, le navire effectuera des essais de bathysonde en rade et sera convoyé par mer, vendredi 16, vers Rouen, pour être embarqué à bord d'un cargo à destination de Pointe Noire.
Long de 17,30 M, large de 4,80 M, le Kouyou possède 2 moteurs Baudouin de 220 CV chacun, un groupe électrogène de 50 kva, un propulseur hydraulique d'étrave, une grue hydraulique, un carré cuisine. Il dispose derrière la timonerie d'un ensemble hydrographique à 3 postes de travail et table à cartes.
Conçue par Soerni/Paris, la vedette a mobilisé plusieurs entreprises de la région : SPTMI Brest (aménagements) ; ESP Brest (peinture) ; atelier Normand de Lorient (mécanique) et Électricité Le Gall de Concarneau. Deux autres projets à destination de l'Afrique sont inscrits sur le cahier de commandes de la CIB.
(article OUEST FRANCE du 06/10/2009).
Paimpol - Un bateau hydrographique remorqué jusqu'à Paimpol
22 octobre 2009 :
Le Kouyou était alors au Nord-Ouest de La Horaine. Il a été remorqué par le Zant Ivy jusqu'au port de Lézardrieux. Arrivée à 5h30. À 18h30, après une inspection de l'hélice par un plongeur, il a été remorqué jusqu'au port de Paimpol, situation qui facilitera l'acheminement des pièces pour réparation. Mardi, vers 2h du matin, la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) de Loguivy-de-la-Mer a été appelée, afin de porter assistance au Kouyou, bateau hydrographique (chargé de l'établissement des cartes marines) de 17m. À peine sorti des chantiers de Brest, ce bâtiment neuf avec six personnes à son bord, connaissait en effet une panne mécanique.
Mise à l'eau, hier matin, au quai de réparations numéro2 du port de commerce. Construite par la Chaudronnerie industrielle de Bretagne, la vedette hydrographique Kouyou a été déposée par une grue de la CCI dans son élément. La vedette, qui porte le nom d'une ethnie et d'une rivière du Congo, est destinée au port autonome de Pointe-Noire, à partir duquel elle sera utilisée à des travaux de relevés hydrographiques.
Un très bel outil aux lignes élégantes dont la construction a débuté ily a un peu plus d'un an, en septembre 2008. Les plans ont été réalisés par le cabinet Soerni de Paris. La vedette 17,30m de long pour 4,80m de large et 1,35m de tirant d'eau est équipée de deux moteurs Baudouin de 220ch et d'un groupe électrogène de 50kVA, les parties mécaniques et électricité ayant été réalisées par les sociétés Normand et LeGall, de Concarneau. Le Kouyou est doté d'un sondeur, d'un propulseur d'étrave hydraulique et d'une grue hydraulique également. Les emménagements ont été réalisés par SPT Maritime Industriel, de Brest, et la peinture par ESP, de Brest également. À bord, carré, cuisine, sanitaires et trois postes de travail pour hydrographes ainsi qu'une table à cartes.
Rouen puis le Congo.
La vedette va maintenant entrer dans une phase d'essais, que ce soit la propulsion ou l'hydraulique, l'électricité ou l'électromécanique. En début de semaine prochaine, elle sera réceptionnée par les clients. Après quoi, le vendredi 16 octobre, si la météo le permet, elle prendra la mer pour Rouen, où elle sera embarquée sur un cargo pour rejoindre son port d'attache. Une belle réussite pour la CIB qui travaille, à l'heure actuelle, sur deux autres projets à destination de ports africains. (article Le TELEGRAMME du 07/10/2009).
*
- Spoiler:
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1