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    Message par coutil Mar 18 Déc 2018 - 9:32

    Bonjours de Voudeme merci pour tes renseignements je vais regarder cela de près Y avait t'il sur le Kabile un matelot d'origine russe timonier ou radio son nom asséief ? te rapelle tu de nos escales a Nice on ramenait les torpilles du sous marin en exercice



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    Message par devouleme Mer 19 Déc 2018 - 15:25

    Cher COUTIL,
    C'est "niet" pour ASSEIF, c'est "da" pour les torpilles et pour l'hiver 50/51 je me souviens qu'avec le mistral nous avons dansé devant le port de NICE pendant deux jours et deux nuit sans pouvoir y rentrer.https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/595882.gif
    Bien amicalement à toi.
    deVouleme

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    Message par coutil Mer 19 Déc 2018 - 17:12

    Les sous marin ne nous faisaient pas de cadeaux Un jour nous cote a cote avec le Kabyl guetants les torpilles soudain le Kabyl virat évitant une torpille et c'est nous qui l'avons prise en plein dans le milieu heureusement que c'était un exercice On avait intérèt a avoir les yeux rivés aux jumelles pour gueter les sillages



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    Message par BECUWE Dim 17 Nov 2019 - 17:30

    L'école des armes sous-marines était sur le groupe Bertin-Suffren à Toulon.
    J'ai suivi durant 2 mois le cours d'écouteur ASM de mai à juin 1959.

    Sur la photo jointe, de la promo de juin 1959, je suis le 3ème en partant de la gauche derrière les officiers assis.EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Easm_111


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    Message par Charly Dim 17 Nov 2019 - 17:33

    Superbe photo, merci Claude. EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 582735



    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Rubanr10 EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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    Message par alain EGUERRE Dim 17 Nov 2019 - 17:42

    Photo collector merci Claude EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 582735



    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Rubanr10 EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    † COLLEMANT Dominique
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    MAÎTRE PRINCIPAL

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 17 Nov 2019 - 20:44

    Superbe photo..... EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 582735



    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Rubanreconnaissance     EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Floreb10EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Maistr10

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    Message par Yvo35 Lun 18 Nov 2019 - 10:12

    Bonjour,
    Message 104.
    Au vu de la tourelle en arrière-plan, la photo est prise à bord du SUFFREN et non de l'EMILE BERTIN.



    Amicalement
    Yvonnick

    coutil
    coutil
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    QM 2

    Age : 94
    Canonnier équipage            NON

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    Message par coutil Lun 18 Nov 2019 - 14:31

    Est ce que le Lorraine en 59 était accouplé au Suffren ?



    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Rubanreconnaissance EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Insig215

    BECUWE
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    Message par BECUWE Lun 18 Nov 2019 - 16:04

    Merci pour la précision concernant le Suffren : 60 ans se sont écoulé depuis. EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 741146 EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 26540

    Le lorraine n'était pas à couple du Bertin-Suffren en 1959

    Amicalement,
    Claude BECUWE EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 642994

    Henri BASILE
    Henri BASILE
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    QM 2

    Age : 84
    Détecteur ASM équipage NON

    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Empty Re: EMILE BERTIN (Croiseur)

    Message par Henri BASILE Mer 20 Nov 2019 - 17:11

    En 59 je ne sais plus mais en 58, il y avait 3 bâtiments à couple :
    le Suffren était au milieu avec l'Emile Bertin à babord et le Jean Bart à tribord.
    Amicalement



    EMILE  BERTIN (Croiseur) - Page 5 Insig224

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

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    Message par BECUWE Mer 20 Nov 2019 - 18:23

    Exact ! nous allions faire les soins dentaires sur le Jean-Bart.
    Etant originaire de Dunkerque, j'en connais un rayon sur Jean BART.
    Mon épouse descend ligne directe de l'arrière grand-père de Jean BART : Antoine BART et son épouse Elisabeth NOORMANN.
    Je pratique les recherches généalogiques depuis 25 ans.
    Amicalement



    “Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !”
    Marcel Pagnol.

    bernard26700
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    Message par bernard26700 Mer 20 Nov 2019 - 21:16

    en 1954,écoles, à couple:Emile Bertin Suffren Richelieu !

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    Message par jean-claude BAUD Jeu 21 Nov 2019 - 13:15

    Richelieu ?



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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    Message par † Cuiguillere Jeu 21 Nov 2019 - 15:32

    Bernard a raison Jean claude, j'ai fait mon cours de B.E en 1953 :
    Le Richelieu venait de remplacer le cuirassé Lorraine.
    Il naviguait aux Salins, mais n'avait que ses canons latéraux de 100m/m actifs..
    Les 380 et 3 tourelles triple de 155m/m étaient sous cocon.
    Les E.E débutaient leurs essais.

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    Message par HEINIGER Ven 18 Mar 2022 - 10:53

    Bonjour,
    Quelqu'un aurait-il souvenir de Jean Fouquet, mort accidentellement à bord du croiseur Emile Bertin le 24 septembre 1948, en Méditerranée, au large de Toulon ?
    Merci.
    A bientôt.



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    Message par antietam Ven 18 Mar 2022 - 15:54

    Bonjour,
    Non, le "Richelieu" avait bien 3 tourelles triples de 152/55 calibres et non de 155. De même, l"Emile Bertin était équipé de 9 canons de 152/50 calibres.
    Sans doute dans un souci d'uniformisation avec l'armée de terre, les seuls navires de l'entre-deux guerres qui ont été équipés de 155 ont été le "Béarn", les 3 croiseurs de 8000 tonnes du type "Duguay Trouin" , et la "Jeanne d'Arc".
    Par ailleurs, la "Lorraine" a servi de bâtiment école de canonnage de 1948 à 1952 avant d'être désarmée en novembre 1952. Elle a été remplacée dans ce rôle par le "Richelieu" à partir de mai 1951, qui a lui-même été remplacé par le "Jean Bart" en novembre 1955.
    Antietam

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