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Message par yturuban le Dim 30 Avr 2006 - 23:57

ci-dessous la photo d'un de mes ancêtres en 1928.
embarqué sur le HENRY IV
Vous remarquerez la grosseur du pompon et les chaussures à tige, que nos camarades d'active d'aujourd'hui ne connaissent pas.
A l'époque, pas de baleine et encore moins de plastique.
Le bonnet était un vrai bonnet, bien mou, comme tout bonnet qui se respecte !!
Par contre, je ne sais pas à quoi correspond l'insigne de bras, si quelqu' un a une idée, je suis preneur.

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Message par jp49 le Lun 1 Mai 2006 - 11:48

Belle photo. Pour ce qui est des chaussures, c'est le type que nous recevions à l'école des mousses en 1958 (celle de sorties) et une paire de brodequins à clous qui nous permettait de longues glissages sur les carrelages du Dourdy



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Message par yturuban le Lun 1 Mai 2006 - 13:00

Merci FANCH, pour le nettoyage de la photo.



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Message par yturuban le Lun 1 Mai 2006 - 13:13

@jp49 a écrit:Belle photo. Pour ce qui est des chaussures, c'est le type que nous recevions à l'école des mousses en 1958 (celle de sorties) et une paire de brodequins à clous qui nous permettait de longues glissages sur les carrelages du Dourdy

En 1966, à l'école de St Mandrier, on recevait:
1 paire de chaussures basses
1 paire de chaussures à tige
1 paire de brodequins (sans clou), mais en cuir brut. il nous fallait les graisser pour nourrir et ramollir le cuir avant de pouvoir les utiliser, ensuite mise au cirage noir, minimum deux boites par paire pour la première impression.
ces brodequins étaient nos chaussures de travail pour la semaine; en été, c'était un véritable bouillon de culture, bonjour les mycoses!.



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Message par PascalH61 le Lun 1 Mai 2006 - 13:17

La même avec un p'tit coup de repique:

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Message par yturuban le Lun 1 Mai 2006 - 13:44

Bravo !! scal961, si ça continue, je vais bientôt l'avoir en couleur !!



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Message par Invité le Lun 1 Mai 2006 - 17:40

Bonjour,

Je distingue mal l'insigne, mais il me semble que c'est celui de TSF
(2 boules en haut de piquets, avcec des eclairs entre eux)
Si c'est possible d'en recevoir une copie sur mon MP. merci


Dernière édition par le Lun 1 Mai 2006 - 17:49, édité 1 fois
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Message par Invité le Lun 1 Mai 2006 - 17:47

Dans le même genre.

Un modèle de ce qui se portait il y a 100 ans.

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Dernière édition par Momo le Lun 26 Jan 2009 - 3:12, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px.)
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Message par JUMEL le Ven 16 Fév 2007 - 11:28

Ci-dessous, mon grand-oncle durant la grande guerre.

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Ci-dessous : le Carnot - Cuirassé d'Escadre (carte postale de 1914)
il écrit à sa grand-mère (mon arrière arrière grand-mère) l'informant d'une possible escale à Dunkerque lors de manoeuvres.

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Ci-dessous : l'Amphitrite - en mission navale en Gréce.
bâtiment sur lequel il était durant cette mission (port de Corfou)

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Message par Soren le Ven 16 Fév 2007 - 13:56

Le Grand père.
Jules Ferry 1923.

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Message par parriaux christian le Ven 16 Fév 2007 - 14:41

Je ne sais pas la date.

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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
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Message par BONNERUE Daniel le Ven 16 Fév 2007 - 17:11

Je reviens sur les chaussures de sortie.
Durant tout le temps pendant lequel j'ai porté le col bleu et le pompon rouge, c'est à dire de septembre 1954 à décembre 1957, nos chaussures noires de sortie étaient "à tige" ou "montantes".
Effectivement en cours de semaine à l'EAMF, nous portions des brodequins de gros cuir à semelles cloutées, mais je ne me souviens pas si nous les cirions en noir.



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Message par JACQUET le Ven 16 Fév 2007 - 17:20

Je confirme les dires de Daniel, en 1960 lorsque j'ai quitté les souliers de sortie étaient montantes.



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Message par Jean Lou le Ven 16 Fév 2007 - 19:17

Non Daniel, les godasses à clous de travail n'étaient pas cirées mais graissées et étaient en cuir brut donc marron.
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Message par Jean-Louis THIEBAUT le Ven 16 Fév 2007 - 19:26

Je confirme ce que dit Yturban

En 1966, à l'école de St Mandrier, on recevait:
1 paire de chaussures basses
1 paire de chaussures à tige
1 paire de brodequins (sans clou), mais en cuir brut. il nous fallait les graisser pour nourrir et ramollir le cuir avant de pouvoir les utiliser, ensuite mise au cirage noir, minimum deux boites par paire pour la première impression.
ces brodequins étaient nos chaussures de travail pour la semaine; en été, c'était un véritable bouillon de culture, bonjour les mycoses!.



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Message par JBY le Mer 24 Aoû 2011 - 14:53

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J'ai pris ces trois photos qui certainement trouveront une petite place sur le forum.
Elles étaient encadrées , et la qualité s'en trouve donc affectée.
La première concerne une partie de l'équipage du "Tonkinois" après la corvée de charbon et de briquettes.
Quel travail harassant, mais la bonne humeur se lit dans les visages de ces anciens.


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Deuxième photo. Elle concerne les inscrits et ratiers du "Tonkinois". La prise de vue a été faite au même endroit.
170 au jus, pas de problèmes.
Mais que peux bien vouloir dire "Ratiers"?
J'espère trouver une réponse a cette interrogation.

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Celle-ci n'est vraiment pas claire, ce sont les recrutés du "Tonkinois", ils sont fiers les anciens.
Je n'ai jamais vu d'autres photos de marins avec le tableau annonçant les participants.
Les anciens du forum en possèdent très certainement. Bien sur en scannant c'est beaucoup mieux , mais ce n'est pas toujours possible.


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Message par VENDEEN69 le Mer 24 Aoû 2011 - 15:13

Selon le dicco des termes de marine:

Ratier: ''Argot de bord- matelot sans spécialité, chargé de l'entretien de la coque.''

[Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins 580511: José



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Message par JBY le Mer 24 Aoû 2011 - 15:21

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Une petite dernière pour les bricoleurs et toujours avec le "Tonkinois" a l'honneur.
Merci José d'avoir répondu.

Salut les amis.



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Message par † DUNAN le Ven 7 Oct 2011 - 18:34

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3 générations de marins, mon gd-père, mon père et moi avec au dessous mon premier embarquement sur l'escorteur l'Algérien en 1953.

Pour la petite histoire, j'ai retrouvé des ancêtres tous marins jusqu'en 1650.
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Message par † Ettori le Ven 7 Oct 2011 - 19:24

Fort rare DUNAN super! car de père en fils je dirais presque courant mais déjà 3 Générations et plus Baschi et Casquette bien bas

compliment de plus dans les alpes Maritimes , j'en revient de st Martin de Vésubie superbe le Mercantour !

Cordialement à toi

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Message par ramblas47 le Sam 5 Nov 2011 - 20:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]en corse dans les années 40
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Message par cmbil22 le Sam 5 Nov 2011 - 20:36

Mon grand-père en 1890

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Mon oncle en......? Peut-être en 1930



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Mon père en 1935 sur le Simoun



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Et moi, en 1960, fier comme Artaban



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Georges CACALY
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Message par Georges CACALY le Sam 5 Nov 2011 - 23:26

Bravo Ramblas 47.

De magnifiques photos familiales. Une belle descendance ! ! ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par JBY le Dim 6 Nov 2011 - 1:17


Comme diraient les jeunes de maintenant, "y s'la pète les marins devant la bagnole"

Delaunay -bellevile, Hotchkiss, Delage? Sans voir la calandre se n'est pas simple de trouver la marque. Mais quelle décontraction .

Belle représentation de marins dans la famille de cmbil 22 [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins 642994



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Message par Garçon le Dim 6 Nov 2011 - 14:39

Le matelot Victor Rochard en 1927, sous-marinier sur le sous-marin Brumaire
Membre inoubliable de notre famille
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