Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 683071 messages dans 13759 sujets

Nous avons 14275 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Thyreus60

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» DJIBOUTI - LES BARS
par jorand Aujourd'hui à 5:20 pm

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Aujourd'hui à 5:15 pm

» HISTOIRE ET HISTOIRES] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 5:11 pm

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par LA TOULINE Aujourd'hui à 4:58 pm

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 4:54 pm

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Quifille Aujourd'hui à 4:41 pm

» [ Marine à voile ] Escale de L'Hermione à Marseille
par JACQUEZ Aujourd'hui à 4:37 pm

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUEZ Aujourd'hui à 4:32 pm

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par LEBARILLIER Aujourd'hui à 4:18 pm

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 4:16 pm

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 4:00 pm

» [VOS ESCALES] Tunisie
par titus56 Aujourd'hui à 3:41 pm

» [ Blog visiteurs ] Baleinière de l'Escorteur d'Escadre "Du Chayla"
par LOISELEUR Ch Aujourd'hui à 3:39 pm

» [VOS ESCALES] Escale annulée
par titus56 Aujourd'hui à 3:26 pm

» [ Recherches de camarades ]
par Noiré Aujourd'hui à 3:22 pm

» FOCH (PA)
par Didier Moreaux Aujourd'hui à 2:55 pm

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades corvette Aconit de 75 à 79
par duck29 Aujourd'hui à 2:51 pm

» [ Recherches de camarades ] Croix du Sud 1963 à 1965
par Forestas Aujourd'hui à 2:33 pm

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par gene Aujourd'hui à 2:25 pm

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par ERIC THIEBAUT Aujourd'hui à 11:53 am

» RE: [LOGOS-TAPES-INSIGNES] PORTES-CLÉS
par titus56 Aujourd'hui à 11:33 am

» DURANCE (PR)
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 11:05 am

» AMIRAL CHARNER (AE)
par KML Aujourd'hui à 9:45 am

» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par titus56 Aujourd'hui à 8:48 am

» LE TERRIBLE (SNLE)
par titus56 Aujourd'hui à 7:24 am

» Le PORT DE HONFLEUR.
par titus56 Aujourd'hui à 7:00 am

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Aujourd'hui à 6:48 am

» LE NORMAND (ER)
par yves pihouee Aujourd'hui à 5:17 am

» [ Associations anciens Marins ] Une nouvelle Nuit de la Marine pour l'AMMAC d'ANGERS
par PAUGAM herve Hier à 9:13 pm

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur Kehl
par guilloux Hier à 7:40 pm

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEGRAND Gilles Hier à 7:39 pm

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par DTL Hier à 5:50 pm

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par Joël Chandelier Hier à 4:34 pm

» [Escale] San Francisco
par titus56 Hier à 7:33 am

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par titus56 Hier à 6:52 am

» [ VOS ESCALES ] Salvator de Bahia
par titus56 Hier à 6:19 am

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Joël Chandelier Mar Avr 24, 2018 9:22 pm

» JONQUILLE - P721
par centime44 Mar Avr 24, 2018 8:06 pm

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Charly Mar Avr 24, 2018 7:23 pm

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par Bureaumachine busset Mar Avr 24, 2018 7:08 pm

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par Bureaumachine busset Mar Avr 24, 2018 6:38 pm

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Mar Avr 24, 2018 6:14 pm

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par younzoux Mar Avr 24, 2018 3:37 pm

» CONDÉ - 1904 (CROISEUR CUIRASSÉ)
par ERIC THIEBAUT Mar Avr 24, 2018 2:10 pm

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar Avr 24, 2018 1:55 pm

» ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par MILLET Jean Claude Mar Avr 24, 2018 1:09 pm

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par VENDEEN69 Mar Avr 24, 2018 1:48 am

» [ Recherches de camarades ] Monsieur Augustin
par Momo Lun Avr 23, 2018 8:06 pm

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Lun Avr 23, 2018 6:08 pm

» [ Recherches de camarades ] Recherche Dessauve anciens colbert 1973-74
par colrobert Lun Avr 23, 2018 4:58 pm

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Michel Roux Lun Avr 23, 2018 4:54 pm

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Jean-Marie BONOMELLI Lun Avr 23, 2018 4:45 pm

» Le Conquet
par jobic Lun Avr 23, 2018 1:18 pm

» [Associations anciens marins] FNOM
par Bureaumachine busset Dim Avr 22, 2018 5:05 pm

» SÉMAPHORE - BRIGNOGAN (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Dim Avr 22, 2018 3:36 pm

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par COLLEMANT Dominique Dim Avr 22, 2018 3:34 pm

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par louis r Dim Avr 22, 2018 1:15 pm

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par TUR2 Dim Avr 22, 2018 9:57 am

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par guilloux Dim Avr 22, 2018 9:47 am

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par alain EGUERRE Dim Avr 22, 2018 8:58 am

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par kerneve Dim Avr 22, 2018 7:13 am

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Sam Avr 21, 2018 7:28 pm

» MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par Jean-Marie41 Sam Avr 21, 2018 5:13 pm

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Sam Avr 21, 2018 4:57 pm

» [Opérations diverses] Vidéo : Mission Héraclès 2001/2002 (groupe aéronavale cdg)
par Jean-Marie41 Sam Avr 21, 2018 4:35 pm

» [ Recherches de camarades ] BSL RHIN A621 65/67
par fle jp Sam Avr 21, 2018 12:55 am

» [VOS ESCALES] Panama
par Bureaumachine busset Ven Avr 20, 2018 8:07 pm

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par Nenesse Ven Avr 20, 2018 4:57 pm

» [ Recherches de camarades ] CYBELE 71/73
par Kapodistria Ven Avr 20, 2018 3:31 pm

» SÉMAPHORE - SAINT VAAST-LA- HOUGUE (MANCHE)
par titus56 Ven Avr 20, 2018 3:09 pm

» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par titus56 Ven Avr 20, 2018 2:43 pm

» [VOS ESCALES] Seychelles
par J-L-14 Ven Avr 20, 2018 11:48 am

» [Escale] Au Japon.
par Charly Ven Avr 20, 2018 10:33 am

» CHRYSANTHEME (DC)
par JEFF 30 Jeu Avr 19, 2018 8:00 pm

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par Charly Jeu Avr 19, 2018 4:05 pm

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Galissonnière
par panou Jeu Avr 19, 2018 8:23 am

» FLOTTILLE 17 F
par Jean-Marie41 Mer Avr 18, 2018 6:53 pm

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par jeg Mer Avr 18, 2018 3:36 pm

» DIRECTION DU PORT CHERBOURG
par LEBARILLIER Mer Avr 18, 2018 3:30 pm

» FLOTTILLE 23 F
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mar Avr 17, 2018 4:44 pm

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par titus56 Mar Avr 17, 2018 4:17 pm

» TONNERRE (BPC)
par Xavier MONEL Mar Avr 17, 2018 3:58 pm

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par titus56 Mar Avr 17, 2018 11:10 am

» [Divers École de maistrance] La nouvelle École de Maistrance
par Nenesse Lun Avr 16, 2018 5:36 pm

» Officiers techniciens
par douzef Lun Avr 16, 2018 5:33 pm

» OURAGAN (TCD)
par JYM63 Lun Avr 16, 2018 5:15 pm

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Lun Avr 16, 2018 2:44 pm

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Jean-Paul Bargain Dim Avr 15, 2018 2:22 pm

» [Campagnes] MAYOTTE
par Michel Petit Dim Avr 15, 2018 2:02 pm

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim Avr 15, 2018 1:56 pm

» INDOMPTABLE (SNLE)
par douzef Dim Avr 15, 2018 1:22 pm

» Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par MILLET Jean Claude Dim Avr 15, 2018 7:24 am

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par Charly Sam Avr 14, 2018 7:57 pm

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Sam Avr 14, 2018 7:05 pm

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Sam Avr 14, 2018 5:19 pm

» MINERVE (SM)
par broche marc Sam Avr 14, 2018 2:41 pm

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par Nenesse Ven Avr 13, 2018 9:19 pm

» LE BASQUE (ER)
par alsybar Ven Avr 13, 2018 9:15 pm

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par loulou06000 Ven Avr 13, 2018 9:00 pm

DERNIERS SUJETS


CHELIFF (LST)

Partagez
avatar
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 62
Mécanicien équipage NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par Didier Moreaux le Mar Jan 16, 2018 3:07 pm

Alors la mémoire me joue des tours et c' est moi qui ai des oreilles d ' âne



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par marsouin le Mar Jan 16, 2018 3:54 pm

Alors ces manches à air ou "écopes" d'air servaient-elles à ventiler la salle des machines
avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Manœuvrier NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par Nenesse le Mar Jan 16, 2018 4:36 pm

tout à fait et tournaient sur 360 ° suivant ce que l'on voulait en faire.....



avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par marsouin le Mar Jan 16, 2018 4:40 pm

Ah oui Nénesse ! Comme un périscope
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 70
Secrétaire NON Interprète

Re: CHELIFF (LST)

Message par Roger Tanguy le Mer Jan 17, 2018 9:13 am

Il faut remarquer que ces bouches d'aération sont réparties, non seulement au-dessus des compartiments "machines" mais aussi tout du long du pont, c'est à dire au-dessus du hangar (ou cuve). En effet, il ne faut pas oublier que la mission première de ces bâtiments était le débarquement de chars, de matériel roulant, sur les plages où n'existait aucune structure portuaire. Ces engins motorisés émettaient des gaz d'échappement (et même en quantité à voir certaines images dans les films montrant un char au démarrage) qui emplissaient le hangar. L'aération, ou ventilation, des lieux était impérative.
Dans le cas du Chéliff, à notre époque, c'était un peu moins impératif, du moins pour le hangar, car nous transportions surtout du matériel de travaux publics (ciment, gravier, bulldozers et pelleteuses...). Puisque nous déservions les îles abritées derrière une barrière de corail à l'aide de baleinières, les manutentions se faisaient à la main. Il n'y avait donc pas souvent de "roulement" d'engins motorisés polluants à bord (sauf à Papeete, peut-être lors du chargement) dans le radier.



avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par marsouin le Mer Jan 17, 2018 4:50 pm

Merci Roger de ces précisions "aérophagiques"
En fait ces aérations étaient aussi des pots d'échappement
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par Jean-Marie41 le Mer Jan 17, 2018 5:54 pm

Ces bouches d'aérations devaient certainement avoir un ventilateur pour
accélérer la dispersion des fumées .
Les oreilles d’ânes n’étaient que pour les hublots comme le précise Loulou 06000

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Robert 69
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par Robert 69 le Mer Jan 17, 2018 6:44 pm

Vous évoquez les oreilles de ventilation du Chéliff, et ceci me rappelle "un fait-divers". Je ne me souviens plus exactement de la situation mais je pense que la mer était d'huile, une météo trop clémente avec une température tropicale sur le Pacifique Sud, nous pouvons ajouter un moteur en panne et la voile inefficace ???.
L'homme de quart s'est évertué à essayer de réveiller le matelot maître d'hôtel pour qu'il prépare le petit-déjeuner des officiers, hélas ! les bras de Morphée ont gardé dans un sommeil profond cet homme d'équipage, alerte, au secours !!!
En conclusion : le manque de ventilation a offert à ce matelot qui dormait sur une bannette proche du sol un mélange chargé de gaz carbonique qui l'a entraîné dans un "sommeil asphyxiant". Rassurez-vous il a été sortie du "coma".
Notre cher bâtiment était beaucoup mieux ventilé, comme nous poumons, avec une légère brise contraire à son cap de navigation, qui pénétrait "à pleins poumons" par ces oreilles.
Enfin, cette histoire s'est aussi peut-être passée à quai...
Toujours est-il qu'elle est bien réelle concernant cette asphyxie du maître d'hôtel sauvé par un réveil plus matinal.
Il est vrai que notre brave bateau ne satisfaisait pas au test "du stade zéro" mais il a réussi celui du manque d'oxygène dans le poste d'équipage. Nous n'avions pas de système d'alarme CO/CO2... et l'homme de quart a rempli cette fonction.
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 70
Secrétaire NON Interprète

Re: CHELIFF (LST)

Message par Roger Tanguy le Mer Jan 17, 2018 10:44 pm

Marsouin a dit : en fait ces aérations étaient aussi des pots d'échappement.

C'est assez bien vu puisque c'est exactement ce que dit la revue de langue anglaise WW2 warships naval encyclopedia (que l'on peut feuilleter sur le net - rubrique LST)
On peut y voir des "écorchés" de LST avec des légendes expliquant la destination de chaque local, de chaque appareil et notamment de ces fameuses manches à air gratifiées de l'annotation : vents carry off exhaust gases from tank hold, ce qui traduit bien la pensée de Marsouin.

André Pilon a dit quelque part que l'histoire des LST reste à écrire. Toutefois lorsque l'on parcourt les sites de langue anglaise (et aussi française) consacrés aux LST, il y a de quoi y passer ses soirées. Apparemment, il y a un certain engouement pour ces navires (associations, maquettistes ...).

Le Chéliff a été construit à Evansville dans l'Indiana. André Pilon l'a également dit, une association d'anciens des LST, a récupéré un vieux LST (en Grèce) et l'a amené à Evansville où elle en a fait un musée, mais pas figé, puisque que l'on peut faire des sorties à bord.

En tapant sur votre moteur de recherches The USS LST ship memorial Evansville – choisir l'onglet Trip advisor - vous pouvez visiter le navire de fond en comble, en 131 photos (y compris l'agence postale Michel!).
La visite vaut vraiment le coup.



avatar
jackychon
MAÎTRE
MAÎTRE

Résident à l'étranger : THAILANDE
Age : 57
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par jackychon le Jeu Jan 18, 2018 7:44 am

sacre boulot les ricains leur page facebook



avatar
Naphtaki
QM 1
QM 1

Age : 71
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par Naphtaki le Jeu Jan 18, 2018 4:27 pm

Très intéressant ce musée de LST, la France aurait pu en faire autant, mais "y a pas de sous !".
Par contre, ils n'ont pas osé faire une photo des WC "conviviaux" à la turque de l'équipage...!
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par marsouin le Jeu Jan 18, 2018 4:58 pm

Merci à Naphtaki pour cette intéressante revue de détail…
J’ignorais que les Ricains avaient installé ce genre de « tout-à-la-mer »…
Il est vrai que les LST transportaient des Marine’s et des GI’s qui avaient l’habitude d’user de toilettes sans cloison…
Pas besoin de papier journal ou Lotus en cas de roulis… le fondement bien rincé comme les nouveaux WC à jet d’eau…
Je comprends maintenant pourquoi les biffins et autres terriens surnomment les marins les « chie-dans-l’eau »
avatar
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Transmetteur NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par boboss le Jeu Fév 15, 2018 3:12 pm

Bonjour,
un peu plus haut vous évoquez les ''oreilles d'âne''
une bonne photo valant mieux qu'un long discours, je vous présente une oreille d'âne.
Oreille d'âne d'un Ravitaileur de Région au Pacifique (Giboulée, Liamone ou Hanap)
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par marsouin le Jeu Fév 15, 2018 3:18 pm

Comment ce fait-ce que le codex de coque est à moitié effacé
Plus de peinture noire
avatar
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Transmetteur NON

Re: CHELIFF (LST)

Message par boboss le Jeu Fév 15, 2018 3:43 pm

Pour les besoins d'un DVD crée par Gyuriss.
Mais ça n'enlève ni j'ajoute rien aux ''oreilles d'âne''

    La date/heure actuelle est Jeu Avr 26, 2018 5:29 pm