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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par Charly Dim 4 Oct 2015 - 15:29

    Bravo et merci Hatoup. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanr10 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insig503
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    Message par Jean-Marie41 Dim 4 Oct 2015 - 17:17

    Merci pour ces belles photos Hatoup.
    Merci également pour les réponses dont j'avais demandé
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 642994
    J-M



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign83
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par † Hatoup Dim 4 Oct 2015 - 17:38

    A ton service cher camarade Jean Marie

    Suite
    Le pneumatique du bord est utilisé pour aider aux manœuvres, il s'avère utile pour se mettre à couple des autres vieux gréements

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 151004053507145133

    Spoiler:

    HATOUP


    Dernière édition par VENDEEN69 le Dim 4 Oct 2015 - 18:41, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler pour les quatre dernières photos)



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign32
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par ALAIN CHARBONNIER Dim 4 Oct 2015 - 20:47

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735 Bravo ! Merci pour ces superbe photos qui sont toujours un régal pour le yeux !
    J'ai pu admirer le bel espoir qui était en baie de Bénodet ces derniers jours !

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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par doubleloire Lun 5 Oct 2015 - 20:23

    René, chapeau bas pour ces superbes photos de ce rassemblement de vieux gréements très élégants...



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insig215

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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 15:59

    Jean Marie, j'ai la réponse à ta question : la niche est destinée à recevoir la bouée à largage rapide Syresthomme, commandée de l’intérieur du pavois.
    Jusqu'à présent, nous étions hors des clous, elle était jetée à la main ce qui n'est pas conforme au règlement (dispositif man overboard ou pour nous Gaulois homme à la mer).
    Pour ceux qui ne connaissent pas ce système, il comporte deux marqueurs que l'on permute au lever et coucher du soleil : un marqueur fluorescéine pour le jour, un marqueur nuit avec lampe à éclats.
    La plaque sur l'avant est le blindage destiné à protéger le servant de 12.7. la partie noire arrière recevra le feu de navigation latéral.

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 DY43ez1

    Appareillage du D'Entrecasteaux la semaine prochaine en principe pour essais et PSM (première sortie à la mer).



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign41

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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 16:10

    Quelques vues de l'ex Bivigou Nziengui ex La Tapageuse.
    Un des trois groupes électrogènes Caterpillar, de vrais bijoux, local auxiliaires.

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Ajb9tQx

    Spoiler:



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance  [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign41

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    QM 1
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    Message par † centime44 Jeu 8 Oct 2015 - 16:24

    merci pour ce reportage Jobic..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign35

    Joël Chandelier
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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par Joël Chandelier Jeu 8 Oct 2015 - 16:44

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 327396 Jobic
    Merci pour ces belles photos
    J'ai demandé au Pacha de la Panthère, ce mardi pourquoi le nom de l'ex tapageuse avait été enlevé. Réponse soit changement de gouvernement dans le pays ou cet ex P400 était prévu d'être livré, soit changement de destinataire....
    Le mystère reste entier
    A part ça mardi 13 la Panthère monte (enfin) sur le sleepway à la place du Lynx



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Rubanreconnaissance[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Insign10

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Copie_12   [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 010

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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 16:53

    Il y a un bail que le nom d'origine a disparu, ce devait être en aout 2011 et j'y suis pour quelque chose !.
    Entre temps il a porté le nom de CV Bivigou Nzienguy.
    Pas vraiment de mystère Joël, ta seconde proposition est dans le vrai, mais il est trop tôt pour en parler.


    Dernière édition par jobic le Jeu 8 Oct 2015 - 16:56, édité 1 fois



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    Message par Charly Jeu 8 Oct 2015 - 16:55

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735
    Merci Hatoup et Jobic.

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    Message par salonais Jeu 8 Oct 2015 - 17:07

    Appel aux specialistes; dernierement on a vu a la tv un proto avec une etrave ronde qui donnerait parait'il de bons resultats ; est ce que Piriou fait des recherches pour de plus grosses unites ?



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 18:47

    Etrave ronde? Veux tu dire étrave inverse comme les nouveaux supplies de chez Rolls Royce ou les Bourbon?
    Piriou est limité en taille sur son site pour l'instant ainsi qu'en espace ce qui ne va pas sans problème vu leur carnet de commandes. La tendance depuis la construction du Yersin est de développer la branche yachting sur un marché très concurrentiel et cela n'ira pas sans repenser la méthodologie de travail.



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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 18:50

    D'entrecasteaux encore.
    Ligne de mouillage parée à être embarquée.

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 WR9qlXx

    Vue arrière bloc passerelle.

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 KKcQOrw

    Enfin la chaîne de construction; le Bougainville bien avancé et les anneaux du Champlain arrivés récemment de Pologne (voir les photos d'Hatoup).

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 ULNnvHi



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    Message par salonais Jeu 8 Oct 2015 - 18:54

    Bonsoir Jobic ; c'etait sur un voilier !



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par Joël Chandelier Jeu 8 Oct 2015 - 19:09

    et une marque blanche pour chaque "maillon".....tous les 30 mètres, j'ai compté 10 maillons......300 mètres de chaines et s'il y a 2 lignes de mouillage, 150 mètres par ligne, il y a de la marge pour mouiller à savoir 3 fois la profondeur du fond....faudra pas dépasser des mouillages à plus de 50 mètres de fond......si mes calculs sont bon [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 238947



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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 19:12

    le roi de la mathématique navale ; [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 588638 Le B2M a deux lignes de mouillage



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    Message par Jean-Marie41 Jeu 8 Oct 2015 - 19:35

    Merci pour la réponse Jobic et tes explications
    Magnifique ce bâtiment sans nom et les moteurs [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735
    Le D'entrecasteaux avance
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    Message par VENDEEN69 Jeu 8 Oct 2015 - 19:50

    Que de commentaires éclairés dans ce sujet que je suis avec intérêt depuis les Alpes! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 582735



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    Message par doubleloire Jeu 8 Oct 2015 - 20:47

    Je suis peut être un peu niais (!) mais je m'interroge sur le bilan économique de la rénovation du patrouilleur sans nom: si on change toute la propulsion, donc probablement toute la conduite machine, une partie de l'électronique, qu'on rajoute des travaux de tôlerie, visiblement des emménagements; selon l'importance de ce qu'on remplace ou pas (réseaux tuyauteries, élec...), est-ce qu'au final on n'approche pas du coût d'un navire neuf? Surtout que la coque ne représente qu'une partie limitée du coût d'un navire, donc si on n'a gardé qu'elle...



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    Message par LE BERRE PAUL Jeu 8 Oct 2015 - 21:03

    Bien vu Joël, mais on voit aussi des marque blanches à l'autre bout, en agrandissant on peut mieux compter, je pense que la longueur sur le quai fait 30 mètres, on aurait donc 720m divisé par deux = 360m. Demandons l'arbitrage à Jobic.



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    Message par jobic Jeu 8 Oct 2015 - 23:46

    Loin s'en faut, les travaux dont le coût est pour l'instant pris sur fonds propres permettent de proposer un navire à coût réduit et rapidement pour certaines marines mais il faut regarder plus loin: cela prouve le savoir faire d'un chantier qui se lance dans la construction militaire. Disons qu'il s'agit d'un produit d'appel et au vu du prix d'acquisition de la coque, la marge bénéficiaire restera intéressante.Il n'y a pas de philanthrope chez Piriou
    Dans ton inventaire tu oublies le coût de la formation, les rechanges et peut être le MCO ( ou SAV pour les non initiés)



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    Message par Invité Ven 9 Oct 2015 - 8:20

    Très bien pour les gros plans de la grue et les autres, merci Roger, marrant aussi comme notre formation de boscottage revient vite ! Pourtant je préfère regarder les moteurs de l'ex TPG. Incorrigibles ces "bouchons gras" !!
    Pour la question relative à la coque posée par JM, on parle bien du futur L'Astrolabe, puisque le nom est officiel et sera repris de l'actuel ravitailleur polaire ? [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 595882
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    Message par † Hatoup Ven 9 Oct 2015 - 13:55

    Oui Roger tu as raison mais à condition que les acquéreurs ne nous payent pas en peaux de bananes ou que des donneurs d'ordres des hauts sommets de l'Etat n'imposent leurs décisions comme cela se faisait encore il y a quelques années........
    Compte tenu de notre déficit actuel de patrouilleurs, en cas de défection définitive du client actuel, une réaffectation de ce P 400 refondu en flotte pour quelques années ne serait peut-être pas une si mauvaise affaire.....


    HATOUP



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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 25 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par † CARRE Jacques Ven 9 Oct 2015 - 14:17

    Et voila ça dérape de nouveau...
    Le sujet c'est le "Port de Concarneau" et que le Port de Concarneau....
    Ouvrez un sujet pour vos discutions techniques..et laissez
    ce sujet aux photos d'Hatoup et des autres photographes
    du port.


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