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LCT L 9099

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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 70
Mécanicien NON

Re: LCT L 9099

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 28 Aoû 2017, 23:23

Merci cuny pour ces précisions.



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 76
NON

Re: LCT L 9099

Message par GYURISS le Mar 29 Aoû 2017, 09:26

Bonjour CUNY,

Question hors sujet: aurais-tu un lien avec CUNY ancien officier ayant commandé le P.R. PAPENOO en 74-76 ?

Pour ma part sur la photo de l'arrière on voit trois ronds noires ou impacts, celui du milieu est l'ancien hublot du poste équipage et de plus ils n'a pas le même diamètre.
Tu dis vide de combustible soit et de munition, on a jamais eu de quoi se défendre à bord.

Merci pour la date, ce bâtiment a du être désarmé en fin 67 ou en 1968, car mes deux matelots du "L9098" ( avec qui je corresponds) n'ont aucun souvenir de celui-ci, à moins qu'il soit bien caché à MORUROA.
A FANGATAUFA nous ne l'avons jamais vu pendant cette période de 68 à 69.

Si un correspondant des ACB pouvait trouver dans ses archives des photos de la fin du "L9098" je suis preneur.....
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marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: LCT L 9099

Message par marsouin le Mar 29 Aoû 2017, 11:44

Gyuriss, peut-être que l'un des obus de 100 est passé par le hublot
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cuny
MAJOR
MAJOR

Age : 69
NON

Re: LCT L 9099

Message par cuny le Mar 29 Aoû 2017, 21:05

Pour Gyuriss : non il n'y a pas de lien de parenté .
Quand je dis vide de combustible et de munitions ,c'est pour dire que les dégâts créés par un obus sont amplifiés en fonction de ce qu'il trouve sur son chemin , il peut arriver qu'il traverse de part en part un local et n' exploser qu' après, un canonnier serait mieux à même d'expliquer cela que moi...
sur les photos qui suivent , de pas très bonne qualité , il y a aussi des tirs longs ...
Pour la dernière photo , cela ne devrait plus tarder à ce que L 9099 fasse son trou ...

Spoiler:






Dernière édition par Charly le Mar 29 Aoû 2017, 22:08, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)
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Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: LCT L 9099

Message par Jean-Marie41 le Mar 29 Aoû 2017, 21:21

C'est dur de couler un LCT ou EDIC etc.. avec leurs nombreux ballastes de chaque côté et centraux . Comme les portes de bassin quoi

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
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Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 72
Radio NON

Re: LCT L 9099

Message par Noël Gauquelin le Mar 29 Aoû 2017, 21:34

Il me semble que le Doudart avait aussi participé à la fin de 9099.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
NON

Re: LCT L 9099

Message par GYURISS le Mer 30 Aoû 2017, 16:17

Bonjour,

Marsouin: le 100 est passé sans toucher le bord .....?chapeau.
Par contre j'ai remarqué un bon tir un peu haut, la première photo message 20. Un pruneau a traversé le poste, je pense équipage, situé devant la passerelle.

CUNY: merci pour la réponse.
As-tu des photos de la fin ?
Quand je pense au "routier du pacifique" le "L9098" il a du terminer sa route de la même façon, comme cible.
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J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 73
Commis équipage NON

Re: LCT L 9099

Message par J.Revert le Mer 30 Aoû 2017, 17:27

A la mi novembre 63, après l'appareillage de l'EE Surcouf de Mers el Kebir, il y a eu un exercice de tir pour couler un LCT qui été chargé de pas mal de matériel ( j'avais aperçu des GMC) . Malgré les tirs aux 57 et 127 il me semble qu'il n'avait été coulé que par la pose d'explosifs. Jean Claude Baud qui était a bord a cette époque s'en souvient peut être ? . Dans tous les cas, couler un LCT ne semble pas évident..!

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