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BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Voila ! Je viens d'épuiser ma réserve d'insignes de l'aéronautique navale.
Il en a tout de même assez pour remplir le regard de dessins et couleurs, mais parmi lesquels beaucoup réveilleront la nostalgie d'une marine disparue...
Il en a tout de même assez pour remplir le regard de dessins et couleurs, mais parmi lesquels beaucoup réveilleront la nostalgie d'une marine disparue...
BOULANGER JEAN- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 88
Pour nourrir la rubrique : insigne de bras porté sur les combinaisons de vol dans les années 65/70.
imageshack.us
Et encore un autre...
imageshack.us
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Et encore un autre...
imageshack.us
Invité- Invité
Merci Jean, pour ces insignes, sais tu par hasard s'ils sont toujours en vigueur ?
BOULANGER JEAN- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 88
Ces deux insignes de bras étaient porté sur les combinaisons de vol dans les années 65/70.
Après je pense qu'ils ont duré encore un temps, mais en fait je ne sais pas, j'ai quitté en 70.
D’après un reportage entrevu à la télé il semblerait qu'il y ait toujours un insigne de bras mais standard : une cocarde avec une ancre au milieu pour toutes les flottilles.
Ces deux insignes je les ai porté pour la 23F à Lann-Bihoué, et pour la 22F à Nîmes.
Jean
Après je pense qu'ils ont duré encore un temps, mais en fait je ne sais pas, j'ai quitté en 70.
D’après un reportage entrevu à la télé il semblerait qu'il y ait toujours un insigne de bras mais standard : une cocarde avec une ancre au milieu pour toutes les flottilles.
Ces deux insignes je les ai porté pour la 23F à Lann-Bihoué, et pour la 22F à Nîmes.
Jean
Invité- Invité
Merci Jean pour ces info.
Moi j'étais à Lann-Bihoué de 72 à 74, et je n'ai pas souvenir de ces écussons.
Moi j'étais à Lann-Bihoué de 72 à 74, et je n'ai pas souvenir de ces écussons.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
Normal, tout dépend où étaient affectées ces flottilles.
Aujourd'hui sur Bihoué, tu as les Falcon 24F, les ATL 2 : 23F, les Hawckeyes 4F et les douanes volantes.
Certaines flottilles sont héritières d'autres qui n'avaient pas forcement le même n°.
Aujourd'hui sur Bihoué, tu as les Falcon 24F, les ATL 2 : 23F, les Hawckeyes 4F et les douanes volantes.
Certaines flottilles sont héritières d'autres qui n'avaient pas forcement le même n°.
Invité- Invité
Merci Pierrot.
BOULANGER JEAN- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 88
Rafale 92,
Pour répondre à ta demande, et avec un peu de retard, deux photos montrant le port de cet insigne de bras par des membres de l'équipage auquel j'appartenais (photos prises pendant un vol pépère...).
- Le navigateur (on aperçoit le patch), et le coordinateur tactique devant la table navigation.
Et puis une autre : Le radariste.
Je présenterai le restant de l'équipage dans un prochain post, mais dans la rubrique Aéro.
Amicalement.
Jean
Pour répondre à ta demande, et avec un peu de retard, deux photos montrant le port de cet insigne de bras par des membres de l'équipage auquel j'appartenais (photos prises pendant un vol pépère...).
- Le navigateur (on aperçoit le patch), et le coordinateur tactique devant la table navigation.
Et puis une autre : Le radariste.
Je présenterai le restant de l'équipage dans un prochain post, mais dans la rubrique Aéro.
Amicalement.
Jean
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Insigne et "marque aéro" réalisés pour un copain :
Dernière édition par BONNERUE Daniel le Jeu 23 Nov 2017 - 20:20, édité 1 fois
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Cher camarade HESLING, l'insigne de la BAN Landivisiau était devenu indisponible, mais pour quelle raison ? Je l'ai rétabli !
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Il est vrai que par certains détails on pourrait y songer, mais je suis incapable de te donner une réponse.
Pour la qualité, je procède ainsi.
Un copain grand collectionneur devant l'éternel me prête les insignes, je les numérise en 300 dpi tels que, c'est-à-dire épinglés sur des chemises cartonnées de couleur, je les détoure pour faire disparaître le fond coloré, puis je les "travaille" en saturant plus ou moins les couleurs et en redonnant de la netteté.
Voilà !
Pour la qualité, je procède ainsi.
Un copain grand collectionneur devant l'éternel me prête les insignes, je les numérise en 300 dpi tels que, c'est-à-dire épinglés sur des chemises cartonnées de couleur, je les détoure pour faire disparaître le fond coloré, puis je les "travaille" en saturant plus ou moins les couleurs et en redonnant de la netteté.
Voilà !
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Pour compléter un peu cette collection très très riche.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Pour HESLING :
Je les détoure avec Picture Publisher de Micrografx (absorbé par Corel), mais je pourrais le faire avec Photoshop 7 voire avec PhotoFiltre 6.2.7.
Je les détoure avec Picture Publisher de Micrografx (absorbé par Corel), mais je pourrais le faire avec Photoshop 7 voire avec PhotoFiltre 6.2.7.
† colbert33- MAJOR
- Age : 77
Bonjour à tous,
Je participe à l'animation du musée de Hourtin situé à l'ancienne gare, et m'occupe principalement de tout ce qui concerne les 83 ans de présence de la Marine Nationale dans cette ville Base d'aviation maritime et CFM.
Afin de pouvoir répondre à une question que l'on vient de me poser, pourrais-je savoir, si possible, quand l'insigne de la BAN Hourtin a été créée et qui en est l'auteur ?
Merci de l'aide apportée.
Amicalement.
Colbert33
Je participe à l'animation du musée de Hourtin situé à l'ancienne gare, et m'occupe principalement de tout ce qui concerne les 83 ans de présence de la Marine Nationale dans cette ville Base d'aviation maritime et CFM.
Afin de pouvoir répondre à une question que l'on vient de me poser, pourrais-je savoir, si possible, quand l'insigne de la BAN Hourtin a été créée et qui en est l'auteur ?
Merci de l'aide apportée.
Amicalement.
Colbert33
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°150
Insigne BAN HOURTIN
Bonjour,
Je ne possède pas beaucoup d' éléments sur cet insigne.
La BAN HOURTIN est dissoute le 13 Février 1950.
Il n' existe qu' une seule fabrication de cet insigne, ordinaire ou en argent de fabrication DRAGO PARIS DEPOSE 25, rue Beranger.
La réglementation des insignes de l' aéronavale n'est pas très ancienne, elle date de 1946.
En 1946, l' aeronavale doit adopté comme emblème pour ses unités, l' écu en chef d' azur chargé du pingouin d' or, timbré d' une couronne murale dans le cas des BAN, décision 2789EMG/AERO/O du 17 octobre 1946.
Donc, l' insigne de la BAN HOURTIN est crée entre fin 1946 et début 1950.
Je ne peux vous aider davantage, mais un ami du forum en sait peut être plus, affaire à suivre ...
Amicalement
Douzef
Je ne possède pas beaucoup d' éléments sur cet insigne.
La BAN HOURTIN est dissoute le 13 Février 1950.
Il n' existe qu' une seule fabrication de cet insigne, ordinaire ou en argent de fabrication DRAGO PARIS DEPOSE 25, rue Beranger.
La réglementation des insignes de l' aéronavale n'est pas très ancienne, elle date de 1946.
En 1946, l' aeronavale doit adopté comme emblème pour ses unités, l' écu en chef d' azur chargé du pingouin d' or, timbré d' une couronne murale dans le cas des BAN, décision 2789EMG/AERO/O du 17 octobre 1946.
Donc, l' insigne de la BAN HOURTIN est crée entre fin 1946 et début 1950.
Je ne peux vous aider davantage, mais un ami du forum en sait peut être plus, affaire à suivre ...
Amicalement
Douzef
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