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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Dédé Pilote Aero
Invité

08022016

[ Blog visiteurs - Répondez au message pour voir l'email ] Dédé pilote Aéro

Message par Dédé Pilote Aero



Bonjour à tous.
Pour le Pacha ...

Quels chocs ! Quelles émotions ! Que de flashs m’ont envahi!
J’ai tenté de m’inscrire mais cela ne m’a pas été possible car je n’ai pas de matricule. (The hard law of the west)

Comme beaucoup sur ce forum je recherche des photos et des documents sur mon père durant sa carrière afin de permettre à mes enfants et petits enfants de connaitre leur aïeul décédé en 1998 (suite à une -trop- "longue maladie" comme l'on dit).
Je fais cette recherche car je n'ai plus aucun document (même pas son carnet de vol ) pour réaliser cet album en sa mémoire.

Je me présente:
Je suis le fils d'André VÈNES Pilote de l'aéronaval (PM).

Mon père:
Après quelques bons milliers d'heures de vol sur avions et Siko, sa dernière affectation a été Saint Mandrier dans la 32F jusqu'en mai ou juin 1964 date à laquelle il a quitté l'active.

Mon père a très certainement été avec certains d'entre vous durant sa carrière commencée en 1948 ou 1949.
Voici un résumé qui, je l'espère, pourra aider (Les dates sont de mémoire donc ...):
1949-1953 il était embarqué, entre autre, sur le Dixmude (QM).
1953-1954 Formation de pilote à Pensacola jusqu'en 1954 où il a obtenu ses brevets (quadrimoteurs, appontage etc.)
1955-1957 Lartigue sur avion(s). Flottille : inconnu
1957 ou 1958 Brest. Formation hélicoptère
1958-1959 Fréjus (Barrage de Malpasset). Flottille : inconnu
1960 Lartigue Sur "Siko". Flottille : -32F ou 33F-
07-1962 à 06-1964 : Saint Mandrier 32F

Pour la période 1959-1962, je suis sûr, car j'ai reconnu des noms de personnes qui venaient manger à la maison à Valmy.
(Dans la cité où la majorité des familles de militaires habitaient) et qui m'ont croisé, moi le gamin en pantalon court aux yeux et oreilles grands ouverts (jusqu'au moment ... "va jouer dans ta chambre !" :) ).
(Par exemple: M. Champion -Pilote- et M. Barbier -je ne sais pas sa qualification- dont l'épouse fut ma première institutrice.
Il y avait aussi un homme rouquin portant parfois la barbe.)

Bref.

Après ...
Une autre histoire, une autre vie sur le "plancher des vaches" qui commença.
Une sorte d'atterrissage forcé ?

Voilà je vais essayé d'être aussi précis que ma mémoire me le permet afin de vous aider à situer les époques.

Par avance merci beaucoup à tous ceux qui pourront et voudront bien m'apporter leur aide.
Contactez moi en MP et ce sera avec plaisir que je vous lirai et répondrai.

Cordiales salutations à tous.


PS:
Vous aimez les anecdotes ?
Alors "pour la route" :
Avec une gourmandise émue j'ai lu les récits de chasses à la gazelle et autres gibiers. Gourmandise car ma mère préparait les pièces que mon père rapportait (Miam Miam les rôtis de gazelle).
A la maison, avec les invités, lorsque la chaleur montait, ils parlaient, entre autre, des concours de chasse au lapin tué (hum) avec ... la roue du "Siko".
Messieurs, une pensée pour le lapin ... en purée.
Cela vous rappelle-t-il quelque chose ?

A moins que d'autres ne se souviennent de certaines virées à "Chicago" et autres arrêts de rigueur pour, entre autre... vol en rase-motte au dessus Les Sablettes/Tamaris avec des stationnaires pour faire un coucou à la famille et prévenir qu'il rentrait.
Je vous laisse imaginer le voisinage et habitant de l'immeuble et ... ma grande fierté.
Mais pas le Pacha ( "Pfff ... jamais content le Pacha").
C'était aussi cela mon père.
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Message le Lun 8 Fév 2016 - 19:53 par J-C Laffrat

Bonjour,

Commençons par le début, ou presque, car avant Pensacola ton père avait du s'engager, et je ne connais pas son n°matricule.

Son nom figure dans la liste des FrenchCadets brevetés pilotes dans l'US Navy; dans l'ouvrage L'Aéronautique navale française aux Etats-Unis (1942-1962) édité par l'ARDHAN.

Matelot Venès André Détachement 31D - Classe américaine 19/52
Date d'arrivée 10/04/52 Brevet US Navy 4047 du 10/11/53

C'est déjà un début . Pas possible de te contacter par MP pour l'instant avec un statut d'invité.

Cordialement

JCL
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Message le Lun 8 Fév 2016 - 19:59 par † Fanch 56

Répondez par email. Merci
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Message le Lun 8 Fév 2016 - 20:41 par J-C Laffrat

OK merci, je n'avais pas vu l'adresse en début de message.
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Message le Mar 9 Fév 2016 - 9:11 par MOUGIN

mougin camille pilote 31F dit mimille
  bonjour,
j'ai volé avec ton père en juin 60 pour tansformation de banane sur hss
c'était un gars très sympa - les blagues avec lui étaient monnaie courante
le gars un peu rouquin était sans doute CHAMPION
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Message le Mar 9 Fév 2016 - 9:13 par MOUGIN

meme erreur que laffrat
avec mes axcuses
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