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Message par Momo le Mer 2 Mai - 9:12

Bin oui, c'est exactement le principe. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 595882

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Message par Joël Chandelier le Mer 2 Mai - 11:48

C'est sur Alain que les 2 types de bâtiments ont une certaine ressemblance (BMM et B2M étant la même chose [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 580511 )
Notre ami Michel Gébus (Fouesnantais [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 315838 ) a lui ses entrées chez Piriou et lors d'un de ses posts sur ACB disait ceci

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Bsah10

Et avec ces 2 photos vues sur ACB (dont une signée Franjacq) que j'ai mise l'une en dessous de l'autre on voit que leur silhouette semble identique

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 B2m_d_10




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Message par jobic le Mer 2 Mai - 12:21

Pas facile de les différencier

J'y vois deux manières: les numéros de coque:
- les B2M ont un Modex de A 621 à 624 ( DTX; BGV; CHP; DDU)
- les BSAH de A 602 à 605 ( LRE; RHO; SEINE et GRN)

Les extérieurs de la coque:
Les BSAH n'ont pas la niche à l'arrière tribord mais contrairement aux B2M ont une protection de bordé sur l'avant de la plage arrière de chaque bord ( repêchage de torpilles??)

Jacques M avait crée une vue des deux coques très représentative ( au numéro de coque de la Loire près, inconnu lors de la réalisation)

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Message par centime44 le Mer 2 Mai - 13:02

merci pour ces infos Jobic..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735

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Message par jobic le Mer 2 Mai - 20:06

Du boulot pour Piriou mais au Vietnam ( journal le marin de ce jour)


Piriou construira les futurs remorqueurs de Boluda France
Publié le 02/05/2018 08:30 | Mis à jour le 02/05/2018 09:54
Après quatorze remorqueurs livrés par Piriou, entre 2007 et 2017, à Boluda France, ce dernier s’est de nouveau tourné vers le chantier breton pour la construction d’une nouvelle série de huit unités (deux en commande ferme), dont les deux premières sont attendues en 2019.

Affichant 30,30 mètres de long, 10,40 mètres de large et 77 tonnes de traction, contre 70 tonnes pour les séries précédentes, ces navires compacts et polyvalents seront construits par la filiale vietnamienne du chantier concarnois, précise Piriou dans un communiqué.

Équipés de deux propulseurs azimutaux entraînés par deux moteurs diesels marins de 2 240 kW, ces nouveaux remorqueurs pourront filer à une vitesse de 13 nœuds. Conçus pour un équipage de six personnes, ils seront affectés aux ports français.



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Message par JJMM le Jeu 3 Mai - 7:23

Merci pour ces précisions Roger, c'est un problème de capacité de production à Concarneau, ou de coût final pour rester compétitif ?
Le Vietnam n'est pas tout près ! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 595882
Bien vu pour le dessin, je n'ai pas rectifié le numéro ... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 746231
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Message par jobic le Jeu 3 Mai - 7:56

Bonjour JJMM

Ta vue comparative est superbe, tu pourrais actualiser le profil du BSAH à présent que l'on en sait plus sur ce type Loire et que l'iconographie se développe ( voir le post sur BSAH Rhône)

Bonne journée à toi



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Message par JJMM le Jeu 3 Mai - 8:31

Merci !
Je regarde ça dès que possible...

Edité à 17h28, j'ai repris le profil du BSAH Loire avec ce poster un peu différent de celui remis en ligne par Jobic hier, et avec les œuvres vives :
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Bmm__b10

...et je m'aperçois honteusement que je n'ai pas répondu à ton Bonjour ! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 642994

Dessins (c) JJMM


Dernière édition par JJMM le Jeu 3 Mai - 15:34, édité 3 fois (Raison : Ajout planche de 2 unités)
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ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
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Message par doubleloire le Lun 23 Juil - 19:22

En ce magnifique mois de Juillet, impossible d'être dans le Finistère sans aller regarder ce qui se passe à Concarneau...
Activité toujours soutenue:
Le BHO2M, Bâtiment Hydro Océanographique Multi Missions pour la Marine Marocaine, en finition
Il est sorti en mer mais je l'ai manqué... Un air de famille avec les navires suivants [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 580511
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 804_ma10
Spoiler:

Le Dumont D'Urville, dernier des B2M (coque construite en Pologne)
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Dumont10

La Seine, 3ie BSAH:
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Seine-10

Il y a aussi un thonier venu de loin, pourquoi passer en Atlantique?
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Gerald10

La ménagerie est à quai pour son entretien annuel:
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Img_6410

Il y a aussi un "remorqueur portuaire et cotier", le Nividic:
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Nividi10


Manque l'Almak, et des petits BIM, présents aussi!
Quel plan de charge... Un peu d'inquiétude car les séries B2M et BSAH se terminent!



"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
(Les tontons flingueurs)
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Message par centime44 le Lun 23 Juil - 20:38

merci Bruno de nous faire revivre ce sujet si CHER.. à notre regretté GEORGES..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735

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Message par Roger Tanguy le Lun 23 Juil - 20:41

Comme il a été dit déjà ci-dessus, le nouvel arsenal des bateaux gris c'est Concarneau.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc110
Spoiler:
La ménagerie côté face
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc310
la ménagerie côte pile
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc410
autre type de bateau gris
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc510
la Seine
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc610
le toilettage des fauves
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc710
Les grosses unités
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc810
Le Dumont-d'Urville
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc1010
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc910
L'Almak évoqué ci-dessus
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Cc1110



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 23 Juil - 20:47

Y a pu qu'a faire une grande digue et un pont levant et peut être aussi un téléphérique (maintenant)! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 580511
Merci pour vos photos. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 23 Juil - 20:59

Concarneau prend de l'importance..... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735
Une pensée pour Georges.



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Message par corre claude le Lun 23 Juil - 21:11

A Pedro
Tu ne croyais pas si bien dire.
Justement je n'étonnais que personne n'ait mis en ligne le bateau aux essais (Marocain je crois) qui a mis HS la navette de Concarneau pour le compte des Chantiers Piriou
Une petite recherche, et je le mets en ligne demain.
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Message par loulou06000 le Lun 23 Juil - 21:14

Concarneau,si ça continue, va souffler à Brest la place de premier port de guerre de l'Atlantique !
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Message par corre claude le Lun 23 Juil - 21:36

Pour Pedro (Et les autres)
Extraits du Télégramme.

Suite à la collision du navire militaire C329 en essai aux chantiers Piriou avec le bac du passage dans la nuit de vendredi à samedi dernier, les deux bateaux appartenant à la commune ont subi des expertises. Le Vachic, sérieusement endommagé, attend toujours le passage des assureurs de la Ville pour analyse contradictoire à celle des chantiers Piriou qui a eu lieu ce lundi. Pour le Gouverneur, il a été contrôlé par le Centre de sécurité des navires avant reprise des traversées. Rien à voir avec la collision du bateau militaire, l’un des deux moteurs qui devait être rectifié en septembre prochain pour de légers soucis de fonctionnement, n’a pas passé le contrôle. Cette réparation prendra au moins la semaine selon Bruno Quillivic, adjoint aux affaires maritimes. Aucune liaison n’est à prévoir entre Lanriec et la Ville Close cette semaine. Les experts des chantiers Piriou ont également constaté que l’incident a aussi touché deux annexes appartenant à des particuliers dont l’une a coulé dans le port.


Pratique

Des liaisons, en bus, entre Lanriec et la Ville Close, sont assurées toute la semaine, de 8 h à 12 h et de 14 h à 19 h.

en complément
Fait divers. Le bac percuté les liaisons suspendues
Dans la nuit de vendredi à samedi, aux alentours de minuit, le Vachic a été percuté par un bateau militaire en construction chez Piriou. Le navire, destiné à la Marine marocaine et actuellement à l’essai, a heurté le bac au cours d’une manœuvre et a emmené une partie du ponton du Passage avec lui. L’autre bac, le Gouverneur, serait également peut-être touché et est actuellement à l’expertise. Personne n’a été blessé durant l’incident.
Enquête interne
chez Piriou
Dans la matinée de samedi, Vincent Faujour, directeur des chantiers Piriou, a tenu à clarifier la situation : « Il s’agit du C329 de nos chantiers, en l’occurrence un futur bâtiment hydrographique pour la marine marocaine. Mais je tiens à préciser que c’était bien du personnel des chantiers Piriou à bord », explique-t-il. Le navire effectuait son deuxième essai en mer et l’incident serait dû à un défaut au niveau de la commande de propulsion durant une marche arrière. Une enquête interne est en cours aux chantiers Piriou pour éclaircir toute cette affaire. La gendarmerie maritime est également intervenue et n’a constaté que des dégâts matériels. Les liaisons du bac entre la Ville Close et Lanriec sont suspendues jusqu’à ce dimanche inclus mais elles seront remplacées par des bus ce dimanche entre 10 h et 19 h. Des perturbations sont à prévoir pour la journée de lundi.

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 23 Juil - 22:48

Donc la marine marocaine est hors de cause. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 914541
Maintenant que beaucoup savent que je suis natif de là bas, je pouvais craindre des représailles. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 580511



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Message par alain EGUERRE le Mar 24 Juil - 3:32

Merci à Bruno et à Roger pour ces reportages chez Piriou à Concarneau [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735




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Message par Joël Chandelier le Mar 24 Juil - 8:52

Aujourd'hui dans le journal Le Télégramme mais sans précision de ce qui s'est passé réellement [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 20180710




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Message par centime44 le Mar 24 Juil - 12:04

merci Jojo pour l'info..!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735

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Message par mercier joseph le Mar 24 Juil - 14:18

il y a beaucoup plus de bateaux gris à concarneaux que dans le port de lorient
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Message par LEMONNIER le Mar 24 Juil - 14:34

Voilà ce que disait le Télégramme , dimanche dernier , sur ce facheux abordage !

[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 Bac_0010



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 24 Juil - 15:49

Ah ben si Piriou fait naviguer des bateaux en construction alors il ne faut pas s'étonner! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 580511
Dixit le Télégramme.



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Message par centime44 le Mar 24 Juil - 19:08

merci Gilbert.. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 582735

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Message par gilbert kerisit le Mar 24 Juil - 19:13

des bus flottants [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 595882 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 12 401535



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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