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(7ème photo à partir du début)
La Frégate reprend du service ???
SAINT POL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 63
- Message n°378
Re: TOULON
Bjr
c est quoi l espece de rustine ou trappe a l avant du Surcouf (photo4 ) sous l ecubier ?
c est quoi l espece de rustine ou trappe a l avant du Surcouf (photo4 ) sous l ecubier ?
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°379
Re: TOULON
toujours remarquable Jean Louis!
dis moi, des engins portuaires comme "l'otarie", ce sont des nouveaux pousseurs?
je connaissais pas ce type de pousseur!
Peut être qu'Hatoup nous en dira plus
dis moi, des engins portuaires comme "l'otarie", ce sont des nouveaux pousseurs?
je connaissais pas ce type de pousseur!
Peut être qu'Hatoup nous en dira plus
Jean Lou- Invité
- Message n°380
Re: TOULON
Non Omer, mais je pense simplement pour donner un dernier coup de beaute avant de recevoir ses invités.Omer a écrit:Il n'y a pas corvée de coque sur le Duquesne ?
(7ème photo à partir du début)
La Frégate reprend du service ???
Voir ici=>> http://ancienscolbleus.forumactif.com/AUTRES-c4/NOUVELLES-DE-NOS-BATIMENTS-ACTUELS-f52/Le-Duquesne-a-quitte-le-Lazaret-ce-matin-t5527.htm
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°381
Re: TOULON
Bonjour à tous. Merci de penser à ceux qui n'ont pas la chance comme toi Jean LOUIS, de parcourir cette belle rade de Toulon et d'y voir tant de choses.
Toujours un régal, les photos magnifiques comme d'ab.
Cordiales salutations.
Toujours un régal, les photos magnifiques comme d'ab.
Cordiales salutations.
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°382
Re: TOULON
Merci Jean Louis,
Je n'avais pas vu ton dernier article ;)
Je n'avais pas vu ton dernier article ;)
Jean Lou- Invité
- Message n°383
Re: TOULON
Pour Claude Cabal.
La Rance a fait un petit tour de rade à voir ici (si pas déjà vu)
JL
=>> http://ancienscolbleus.forumactif.com/AUTRES-c4/LE-CIMETIERE-DES-BATEAUX-ET-DU-PATRIMOINE-MARINE-NATIONALE-f38/La-Rance-A-618-a-navigue-ce-matin-Toulon-t5487.htm
La Rance a fait un petit tour de rade à voir ici (si pas déjà vu)
JL
=>> http://ancienscolbleus.forumactif.com/AUTRES-c4/LE-CIMETIERE-DES-BATEAUX-ET-DU-PATRIMOINE-MARINE-NATIONALE-f38/La-Rance-A-618-a-navigue-ce-matin-Toulon-t5487.htm
Invité- Invité
- Message n°384
Re: TOULON
merci pour ces photos, ce n'est pas tous les jours que nous pouvons voir ça, tu en as de la chance et c'est sympa de nous en faire profiter
Archen- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 87
- Message n°385
Re: TOULON
Merci infiniment de cette visite et bravo pour les photos.
Ma vie a fait un petit bon en arrière de 40 ans avec beaucoup de changements dans les silhouettes des bateaux. :affraid:
Amicalement
Ma vie a fait un petit bon en arrière de 40 ans avec beaucoup de changements dans les silhouettes des bateaux. :affraid:
Amicalement
Jean Lou- Invité
- Message n°386
Re: TOULON
Je suis très touché par vos messages, merci.
Vive la marine.
Jean Louis.
Vive la marine.
Jean Louis.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°387
Re: TOULON
La frégate étrangére 612 est marocaine c'est Hassan 2 du type Floréal
HATOUP
HATOUP
Michel47- QM 1
- Age : 65
- Message n°388
Re: TOULON
Hatoup :
Comme Saint Pol, peux tu nous dire à quoi sert cette trappe sur le Surcouf ?
Il me semble que ce n'est pas d'origine et que cette ouverture a été faite après coup. D'ailleurs il me semble que toutes les type FLF ne l'on pas !!!!
On dirait que cette "porte" a été amménagée afin de récupérer en urgence un commando ou des plongeurs tout en concervant une certaine vitesse à la frégate ... je dis ça part rapport à son sens d'ouverture. :roll:
Après recherche, Courbet, Aconit et Guépratte ne sont pas dotée de cette "porte".
Comme Saint Pol, peux tu nous dire à quoi sert cette trappe sur le Surcouf ?
Il me semble que ce n'est pas d'origine et que cette ouverture a été faite après coup. D'ailleurs il me semble que toutes les type FLF ne l'on pas !!!!
On dirait que cette "porte" a été amménagée afin de récupérer en urgence un commando ou des plongeurs tout en concervant une certaine vitesse à la frégate ... je dis ça part rapport à son sens d'ouverture. :roll:
Après recherche, Courbet, Aconit et Guépratte ne sont pas dotée de cette "porte".
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°389
Re: TOULON
pour michel47, ces portes d'écubier sont d'origine!
Elles sont justes problématiques si pas bien verrouillées en mer, dans la "plume"!
Un témon lumineux indiquant le verrouillage s'affiche plage avant et il devient alors impossible de désserer le frein sur le guindeau (dès fois qu'en arrivant au mouillage le bosco ait un trou de mémoire), malheureusement, et ça m'est arrivé sur la "AL RHYAD", le témoin avait dit que les sécurités de verrouillage étaient en place, penses tu! bonjour les dégats quand ça s'est ouvert dans la houle! commission d'enquête et touti quanti!!!
Mais bon, les BATRAL ont eu eux aussi, ainsi que les LCP, de douloureux avatars avec les portes!
Elles sont justes problématiques si pas bien verrouillées en mer, dans la "plume"!
Un témon lumineux indiquant le verrouillage s'affiche plage avant et il devient alors impossible de désserer le frein sur le guindeau (dès fois qu'en arrivant au mouillage le bosco ait un trou de mémoire), malheureusement, et ça m'est arrivé sur la "AL RHYAD", le témoin avait dit que les sécurités de verrouillage étaient en place, penses tu! bonjour les dégats quand ça s'est ouvert dans la houle! commission d'enquête et touti quanti!!!
Mais bon, les BATRAL ont eu eux aussi, ainsi que les LCP, de douloureux avatars avec les portes!
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°390
Re: TOULON
pour michel47,
j'oubliais, sur les notres: une pioche axiale et une à tribord , comme on le voit sur la photo, sur les 3000S: une pioche de chaque côté, il n'y a pas de dôme sonar , il est sur la plage arrière, le sonar, un truc de l'espace, remorqué, minuscule, mais je ne suis que "bosco" donc pas spécialiste du "sous l'eau"
j'oubliais, sur les notres: une pioche axiale et une à tribord , comme on le voit sur la photo, sur les 3000S: une pioche de chaque côté, il n'y a pas de dôme sonar , il est sur la plage arrière, le sonar, un truc de l'espace, remorqué, minuscule, mais je ne suis que "bosco" donc pas spécialiste du "sous l'eau"
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°391
Re: TOULON
Pour réponse à la question de Roger sur les 4 pousseurs type RP10 identiques à l'Otarie Y 771 photographié par Jean Louis:
Le Morse, l'Otarie, la Loutre et le Phoque construits au chantier SOCARENAM de boulogne, ont été tous lancés en 2004 et mis en service en 2005. Ils servent à Toulon sauf le Morse qui doit être à Cherbourg. lls sont prévus pour remorquer ou pousser les gros navires de surface mais aussi les SNA voire même remorquer un SNLE
97 T à pleine charge, 15.55 m de long, 6.40 m de large, 2.10 m de tirant d'eau, 4.35 m de tirant d'air mât rabattu; ils ont une capacité de traction au point fixe de 10 T.
Ils sont propulsés à la vitesse maxi de 8 N par 2 diesels Beaudoin 6 R 123 SR de 400 CV chacun faisant tourner 2 hélices quadripales à pas fixe en tuyére. Les RP 10 emportent 2800 l de GO et 500 l d'eau douce
la distance franchissable à 7 n de vitesse est de160 Mn
L'équipage se compose de quatre OM basés à terre ce type de bâtiment n'étant doté que d'équipements intérieurs rudimentaires. Pour la navigation , on trouve un radar et un GPS Furuno
HATOUP
Le Morse, l'Otarie, la Loutre et le Phoque construits au chantier SOCARENAM de boulogne, ont été tous lancés en 2004 et mis en service en 2005. Ils servent à Toulon sauf le Morse qui doit être à Cherbourg. lls sont prévus pour remorquer ou pousser les gros navires de surface mais aussi les SNA voire même remorquer un SNLE
97 T à pleine charge, 15.55 m de long, 6.40 m de large, 2.10 m de tirant d'eau, 4.35 m de tirant d'air mât rabattu; ils ont une capacité de traction au point fixe de 10 T.
Ils sont propulsés à la vitesse maxi de 8 N par 2 diesels Beaudoin 6 R 123 SR de 400 CV chacun faisant tourner 2 hélices quadripales à pas fixe en tuyére. Les RP 10 emportent 2800 l de GO et 500 l d'eau douce
la distance franchissable à 7 n de vitesse est de160 Mn
L'équipage se compose de quatre OM basés à terre ce type de bâtiment n'étant doté que d'équipements intérieurs rudimentaires. Pour la navigation , on trouve un radar et un GPS Furuno
HATOUP
Jean Lou- Invité
- Message n°392
Re: TOULON
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°393
Re: TOULON
Pour Michel 47
C'est effectivement une porte d'obturation d'écubier. Nous en avons déjà parlé sur le forum, il y a un moment
HATOUP
C'est effectivement une porte d'obturation d'écubier. Nous en avons déjà parlé sur le forum, il y a un moment
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°394
Re: TOULON
Petit additif, cet écubier n'existe qu'à tribord des bâtiments
HATOUP
HATOUP
Argouarc'h- MAJOR
- Age : 66
- Message n°395
Re: TOULON
BBmecan,
puis je me permettre de "pinailler", s'il te plait?
RP C 12 (remorqueur à propulsion cycloïdale)!
Voith Schneider!
petit défaut: dès que l'on a pas mal d'erre et qu'il faut donner "du volant", la perte de puissance est assez forte au détriment de la propulsion!
la propulsion aquamaster , elle, est sensiblement différente mais les commandes sont électriques, tandis que sur le RPC, que des "brinqueballes", pas d'hydraulique ni d'électrique dans la commandeà distance de la puissance!
particularité: les "lignes d'arbres" (si on peut les appeler ainsi) si mes souvenirs sont bons, qui transmettent la puissance au "voith" vont vers l'avant si je ne me trompe!
peut qu'Hatoup ou un patron de DP pourra préciser un peu!
puis je me permettre de "pinailler", s'il te plait?
RP C 12 (remorqueur à propulsion cycloïdale)!
Voith Schneider!
petit défaut: dès que l'on a pas mal d'erre et qu'il faut donner "du volant", la perte de puissance est assez forte au détriment de la propulsion!
la propulsion aquamaster , elle, est sensiblement différente mais les commandes sont électriques, tandis que sur le RPC, que des "brinqueballes", pas d'hydraulique ni d'électrique dans la commandeà distance de la puissance!
particularité: les "lignes d'arbres" (si on peut les appeler ainsi) si mes souvenirs sont bons, qui transmettent la puissance au "voith" vont vers l'avant si je ne me trompe!
peut qu'Hatoup ou un patron de DP pourra préciser un peu!
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°396
Re: TOULON
bravo JL et merci pour cette traversée de rade
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
- Message n°398
Re: TOULON
merci pour les photos, superbes comme d'habitude ...
EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles
content CONTA- MAÎTRE
- Age : 49
- Message n°399
Re: TOULON
Michel47 a écrit:Hatoup :
Comme Saint Pol, peux tu nous dire à quoi sert cette trappe sur le Surcouf ?
Il me semble que ce n'est pas d'origine et que cette ouverture a été faite après coup. D'ailleurs il me semble que toutes les type FLF ne l'on pas !!!!
On dirait que cette "porte" a été amménagée afin de récupérer en urgence un commando ou des plongeurs tout en concervant une certaine vitesse à la frégate ... je dis ça part rapport à son sens d'ouverture. :roll:
Après recherche, Courbet, Aconit et Guépratte ne sont pas dotée de cette "porte".
tiens Michel 47, si ça peut t'aider à visualiser!
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°400
Re: TOULON
ca c'est la porte du Lafayette enlevee a Karachi (ou chittagong je ne me souviens plus)en 3 heures pour etre remontee a toulon en.... 2mois