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Du haut de son sémaphore il veille !
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Timonier Belladone- PREMIER MAÎTRE
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Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par Timonier Belladone Mer 20 Mar 2019 - 16:38
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† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
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Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † J-C Laffrat Mer 20 Mar 2019 - 16:54
Salut Roli64,
Pas de pb sur le sujet .... en 1954 j'étais pas en Indo non plus ! mais à Casablanca (Maroc) Les photos que j'ai montrées sont les héritages que m'ont légué de vieux copains qui étaient là bas à l'époque de DBP ... Peut être que les dames de la haute après tout s'émancipaient avec le temps .... ! Cette histoire des attributs que l'on ne saurait voir me fait penser à la citation de Molière "Cachez ce sein que je ne saurais voir" ..... Phrase célèbre qui met en évidence l'hypocrisie humaine peu importe le sexe .... Sachant que pour mieux mater ....ces dames avaient des éventails pour cacher leurs regards.
Chez Pierre Dac on parlait des Frères Fauderche , ils avaient sans doute aussi des sœurs![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
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Pas de pb sur le sujet .... en 1954 j'étais pas en Indo non plus ! mais à Casablanca (Maroc) Les photos que j'ai montrées sont les héritages que m'ont légué de vieux copains qui étaient là bas à l'époque de DBP ... Peut être que les dames de la haute après tout s'émancipaient avec le temps .... ! Cette histoire des attributs que l'on ne saurait voir me fait penser à la citation de Molière "Cachez ce sein que je ne saurais voir" ..... Phrase célèbre qui met en évidence l'hypocrisie humaine peu importe le sexe .... Sachant que pour mieux mater ....ces dames avaient des éventails pour cacher leurs regards.
Chez Pierre Dac on parlait des Frères Fauderche , ils avaient sans doute aussi des sœurs
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Timonier Belladone- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
- Message n°503
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par Timonier Belladone Mer 20 Mar 2019 - 17:29
D'autant plus que certains fringants civils, portant beau et tout pénétré de leur conditions de colonialistes riches et influents, se mettaient en short, eux, à la terrasse du Continental, où le petit matelot que j'était n'avais pas accès ! Autre époque quand même hein ! Vous imaginez une interdiction de ce genre maintenant ? Car c'était clair : Le simple matelot ou le trouffion de base était poliment mais fermement éconduit quand il poussait la grande porte à tambour, par le chef de rang EUROPEEN appelé par le garçon vietnamien, qui, lui, n'osait pas procéder lui-même à l'expulsion. O tempora O mores !
Je crains une sortie de sujet, non ? Aïe !
Je crains une sortie de sujet, non ? Aïe !
Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !
coutil- QM 2
- Age : 94
Ayant fait le bus pour les officiers il y en avait en schort et en pantalon Meme des comandos en short kaki
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Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
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Photos envoyées par Mr Didier Ragueneau ![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 Cliquez](http://start1g.ovh.net/~colsbleu/cb/colbleu/cliquez.png)
,
son beau-père était Aviateur dans le Groupe de Transport Béarn (Dakota).
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, son beau-père était Aviateur dans le Groupe de Transport Béarn (Dakota).
Avez-vous une idée du lieu ?
- Spoiler:
- Pas facile de déchiffrer ce qui est inscrit, Mr Didier Ragueneau nous indique "Prenez garde au réveil".
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Le beau-père de Mr Didier Ragueneau aviateur dans le Groupe de Transport Béarn (Dakota).![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 Pzopzo11](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/pzopzo11.jpg)
Nha Trang Cau Da situé à quelques kilomètres au sud de la ville de Nha Trang où se trouvait la Base Aérienne du beau père de Mr Didier Ragueneau.![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 L0741010](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/l0741010.jpg)
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OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
Un vrai plaisir que de suivre avec intérêt vos échanges et mises au point respectifs
Sans compter les documents collector qui nous sont proposés![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Sans compter les documents collector qui nous sont proposés
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† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°507
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † COLLEMANT Dominique Mer 20 Mar 2019 - 19:35
Merci pour le partage de ces photos....
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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Dans le message n°506, il se pourrait que la première photo corresponde à un sémaphore du côté de Marseille qui serait actuellement désaffecté.
En recherchant sur la "toile" sémaphore Marseille et via les images, on retrouverait quelques vues de ce lieu (ce n'est qu'une hypothèse personnelle !).
En recherchant sur la "toile" sémaphore Marseille et via les images, on retrouverait quelques vues de ce lieu (ce n'est qu'une hypothèse personnelle !).
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PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
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- Message n°509
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par PAUGAM herve Mer 20 Mar 2019 - 21:34
Intéressantes photos , qui vont certainement trouver écho auprès de nos anciens d'Indo
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 Rubanr11](https://i.servimg.com/u/f11/15/16/88/33/rubanr11.jpg)
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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
† corre claude- MATELOT
- Age : 86
- Message n°510
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † corre claude Mer 20 Mar 2019 - 22:33
Pour ceux qui l'auraient oublié,l'auteur de Vieille Marine, Max Hailier, était le pseudo de notre regretté Maxi (Max Hilaire)
CC![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 327396](/users/2913/33/99/84/smiles/327396.gif)
CC
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
- Message n°511
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par Bureaumachine busset Jeu 21 Mar 2019 - 8:35
Effectivement intéressantes photos
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°512
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 21 Mar 2019 - 9:23
Merci pour ces photos qui sont impressionnantes, voir tout ce monde qui part en guerre. Le voyage doit être long.. Et en plus ces photos ont quant même plus de 60 ans., les moyens techniques n'étaient pas ceux d'aujourd'hui..
Bon vent
BILL.
Bon vent
BILL.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°513
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † J-C Laffrat Jeu 21 Mar 2019 - 11:03
Bonjour,
A la demande de Charly j'ai cherché ce que j'avais sur le Groupe de Transport Aérien Béarn, d’abord GTA I/34 puis GTA II/64.
Arrivé à Bien-Hoa le 07 février 1946 équipé à l'époque de d'AAC-1 Toucan, JU-52 fabriqués par les Ateliers d'Aviation de Colombes pendant et après l'occupation.
Après accoutumance sur l'appareil des hommes au sol et des équipages les avions participent à diverses missions partout en Indo du Sud.
Stationnements successifs du Béarn !
Après Bien-Hoa en janvier 1947 le Béarn s'installe à Tan Son Nhu en même temps que le GTA II/15 Anjou équipé de C-47 (Dakota).
Le Béarn part quelques semaines après au Tonkin pour assurer le ravitaillement d’Hanoï encerclé par les Viêts.
Le 1er juillet 1947 il devient GT II/64 Béarn mission effectué il regagne Tan Son Nhut en fin d'année 1947.
De 1948 à 1949 il opère pour des mission diverses à parti de TSN au cours desquelles le GT perd 5 appareils.
Le 27 mai 1950 il participe à la première grande mission Aéroportée sur Dong Ké.
En 1951 le Béarn se disperse à nouveau en Annam à Tourane et à Nha-Trang ainsi qu'à Bach Mai à côté d’Hanoï.
Après les grosses opérations sur Hoa-Binh en fin d'année 1951 l'ensemble du GT se regroupe à Nha-Trang.
En septembre 1952 arrivent les premiers C-47 destinés à remplacer les vieux JU-52 ... qui quittent le groupe début 1953.
En 1953 grosses opérations à Laichau et à Parksane puis en novembre début de l'opération Castor sur Dien Bien Phu.
En 1954 le Béarn perdra 5 appareils au dessus de la cuvette de DBP.
Après la chute du camps retranché regagne Tan Son Nhut et participe à des missions d’évacuation entre Hanoï et Saïgon.
Le groupe est dissous le 31 juillet 1956.
Palmarès 73 597 réparties en 30108 missions.
Huit citations.
Arrivé par le Pasteur en 1952 explique pourquoi le beau père de Raguennau ait été sur C-47 ; mais était il navigant et quelle spécialité ?
JCL
A la demande de Charly j'ai cherché ce que j'avais sur le Groupe de Transport Aérien Béarn, d’abord GTA I/34 puis GTA II/64.
Arrivé à Bien-Hoa le 07 février 1946 équipé à l'époque de d'AAC-1 Toucan, JU-52 fabriqués par les Ateliers d'Aviation de Colombes pendant et après l'occupation.
Après accoutumance sur l'appareil des hommes au sol et des équipages les avions participent à diverses missions partout en Indo du Sud.
Stationnements successifs du Béarn !
Après Bien-Hoa en janvier 1947 le Béarn s'installe à Tan Son Nhu en même temps que le GTA II/15 Anjou équipé de C-47 (Dakota).
Le Béarn part quelques semaines après au Tonkin pour assurer le ravitaillement d’Hanoï encerclé par les Viêts.
Le 1er juillet 1947 il devient GT II/64 Béarn mission effectué il regagne Tan Son Nhut en fin d'année 1947.
De 1948 à 1949 il opère pour des mission diverses à parti de TSN au cours desquelles le GT perd 5 appareils.
Le 27 mai 1950 il participe à la première grande mission Aéroportée sur Dong Ké.
En 1951 le Béarn se disperse à nouveau en Annam à Tourane et à Nha-Trang ainsi qu'à Bach Mai à côté d’Hanoï.
Après les grosses opérations sur Hoa-Binh en fin d'année 1951 l'ensemble du GT se regroupe à Nha-Trang.
En septembre 1952 arrivent les premiers C-47 destinés à remplacer les vieux JU-52 ... qui quittent le groupe début 1953.
En 1953 grosses opérations à Laichau et à Parksane puis en novembre début de l'opération Castor sur Dien Bien Phu.
En 1954 le Béarn perdra 5 appareils au dessus de la cuvette de DBP.
Après la chute du camps retranché regagne Tan Son Nhut et participe à des missions d’évacuation entre Hanoï et Saïgon.
Le groupe est dissous le 31 juillet 1956.
Palmarès 73 597 réparties en 30108 missions.
Huit citations.
Arrivé par le Pasteur en 1952 explique pourquoi le beau père de Raguennau ait été sur C-47 ; mais était il navigant et quelle spécialité ?
JCL
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°514
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 21 Mar 2019 - 11:50
Grand merci pour ces explications, un peu légères pour un novice comme moi.
Ce passage de l'armée française, ne me semble pas très connu, par rapport à des faits plus récents comme la guerre d'Algérie.
Quant j'étais en culottes courtes à l'école, on nous apprenait, les grecs et les romains, à plusieurs reprises, au détriment de l'histoire de France.
Bon vent les anciens.
BILL.
Ce passage de l'armée française, ne me semble pas très connu, par rapport à des faits plus récents comme la guerre d'Algérie.
Quant j'étais en culottes courtes à l'école, on nous apprenait, les grecs et les romains, à plusieurs reprises, au détriment de l'histoire de France.
Bon vent les anciens.
BILL.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°515
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † J-C Laffrat Jeu 21 Mar 2019 - 12:36
Pour Bill Souvay,
Explications légères dis tu ?
Pas du tout, j'ai simplement fait un résumé pour répondre aux questions posées par Raguenau ... il n'a publié que quelques photos...
La réponse me semble bien adaptée.
Quant à dire que l'activité des groupes aériens en Indo soient moins connus que celles de la guerre d'Algérie c'est plutôt le contraire... la Guerre d'Indo a été beaucoup plus meurtrière pour toutes les armes et du côté Viet encore pire.
Que la Guerre d'Algérie
Tu pourrais remplir un semi remorque avec tous les bouquins et les revues qui ont raconté la Guerre d'Indochine...
Elle a moins marqué les Français que celle d'Algérie tout simplement parce que l'Indo c'étaient des volontaire et l’Algérie en partie des appelés ... et que les enseignants penchaient plutôt d'un autre bord si tu vois ce que je veux dire ...
J'espère que Raguenau trouvera intérêt à ce que j'ai publié sur le Béarn car c'était la question, et tout dépend de ce qu'il cherche... et alors il me contacte par MP.
Explications légères dis tu ?
Pas du tout, j'ai simplement fait un résumé pour répondre aux questions posées par Raguenau ... il n'a publié que quelques photos...
La réponse me semble bien adaptée.
Quant à dire que l'activité des groupes aériens en Indo soient moins connus que celles de la guerre d'Algérie c'est plutôt le contraire... la Guerre d'Indo a été beaucoup plus meurtrière pour toutes les armes et du côté Viet encore pire.
Que la Guerre d'Algérie
Tu pourrais remplir un semi remorque avec tous les bouquins et les revues qui ont raconté la Guerre d'Indochine...
Elle a moins marqué les Français que celle d'Algérie tout simplement parce que l'Indo c'étaient des volontaire et l’Algérie en partie des appelés ... et que les enseignants penchaient plutôt d'un autre bord si tu vois ce que je veux dire ...
J'espère que Raguenau trouvera intérêt à ce que j'ai publié sur le Béarn car c'était la question, et tout dépend de ce qu'il cherche... et alors il me contacte par MP.
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Merci J-C Laffrat.
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Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Grand merci Jean-Claude pour ces très intéressantes explications.
Merci Montroulez pour la piste concernant la photo.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°518
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 21 Mar 2019 - 14:22
RE Jean-Claude. Quant je dis légère, c'est une mauvaise expression, j'aurais pu demander des détails. C'est un résumé complet et précis, qui est présenté ..
Quant aux cours d'histoire que j'ai eu, l'Indochine vraiment pas grand chose, l'Algérie était un petit peu plus développé.Il est vrai que je n'ai jamais de grandes études.
Merci pour ces explications enrichissantes.
Bon vent l'ami.
BILL.
Quant aux cours d'histoire que j'ai eu, l'Indochine vraiment pas grand chose, l'Algérie était un petit peu plus développé.Il est vrai que je n'ai jamais de grandes études.
Merci pour ces explications enrichissantes.
Bon vent l'ami.
BILL.
criard- QM 1
- Age : 72
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Merci Jean Claude, continu c est trop intéressant pour un lecteur assidue de vos articles sur cette guerre si lointaine et si proche pour moi
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°520
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † J-C Laffrat Jeu 21 Mar 2019 - 16:25
Quand on a des archives et encore la tête qui marche c'est pas difficile de donner des renseignements.
Pour revenir sur l'affectation à Nha-Trang, là où était basé le beau-père ... faut pas croire que c'était l'enfer ...
Il m'est arrivé d'aller une fois à Nha-Trang avec un Catalina de la 8F en 1948 je crois, juste pour une liaison.
Et je me rappelle que le terrain de la Base Aérienne était situé près de la mer à côté d'une plage de sable fin et qu'il y faisait très bon ...
Les Aviateurs étaient mieux lotis là qu'à Tourane par exemple qui était une base de bombardements.
Et surtout mieux que ceux de l'Aero qui étaient à Cat Lai plein de moustiques ...
Nha-Trang c'est très au Sud de l'Annam, et en plus ce n'est pas loin de Dalat sur les hauts plateaux, là où il fait frais ... et les deux villes étaient très appréciés de la bonne société saigonnaise qui venait y passer des vacances ...
Si le Béarn était stationné là c'était pour être plus proche des bases du centre Annam qu'il fallait ravitailler.
Et la Base Aérienne 194 a surtout été une base École de l'armée de l'Air en Indo, en plus d'être un terrain de desserrement.
Rétrocédée ensuite à la Force Aérienne du Sud Vietnam du temps de Bao Dai.
Après les Américains ont pris la suite mais ne s'en sont pas servi beaucoup ; leur grosse base était située à Cam-Ranh un peu plus bas.
Ci joint une carte qui résume tout, à Hanoï il fait froid et à Saïgon il fait chaud et à Dalat et à Nha-Trang il fait bon et y avait pas trop de Viets ...
C'était ça l'Indo aussi !
Ce qui permettait à certains veinards de se ressourcer ! comme on dit aujourd’hui.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 163](https://i.servimg.com/u/f81/13/83/95/71/163.jpg)
Pour revenir sur l'affectation à Nha-Trang, là où était basé le beau-père ... faut pas croire que c'était l'enfer ...
Il m'est arrivé d'aller une fois à Nha-Trang avec un Catalina de la 8F en 1948 je crois, juste pour une liaison.
Et je me rappelle que le terrain de la Base Aérienne était situé près de la mer à côté d'une plage de sable fin et qu'il y faisait très bon ...
Les Aviateurs étaient mieux lotis là qu'à Tourane par exemple qui était une base de bombardements.
Et surtout mieux que ceux de l'Aero qui étaient à Cat Lai plein de moustiques ...
Nha-Trang c'est très au Sud de l'Annam, et en plus ce n'est pas loin de Dalat sur les hauts plateaux, là où il fait frais ... et les deux villes étaient très appréciés de la bonne société saigonnaise qui venait y passer des vacances ...
Si le Béarn était stationné là c'était pour être plus proche des bases du centre Annam qu'il fallait ravitailler.
Et la Base Aérienne 194 a surtout été une base École de l'armée de l'Air en Indo, en plus d'être un terrain de desserrement.
Rétrocédée ensuite à la Force Aérienne du Sud Vietnam du temps de Bao Dai.
Après les Américains ont pris la suite mais ne s'en sont pas servi beaucoup ; leur grosse base était située à Cam-Ranh un peu plus bas.
Ci joint une carte qui résume tout, à Hanoï il fait froid et à Saïgon il fait chaud et à Dalat et à Nha-Trang il fait bon et y avait pas trop de Viets ...
C'était ça l'Indo aussi !
Ce qui permettait à certains veinards de se ressourcer ! comme on dit aujourd’hui.
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°521
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 21 Mar 2019 - 17:32
Merci Jean-Claude, tu participes à mon éducation nationale.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°522
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † J-C Laffrat Jeu 21 Mar 2019 - 18:48
Oui pour Nha-Trang c'est en avril 1947 que j'y suis passé, et pas en 1948.
On a mis seulement 1h45 pour faire Nha-Trang Tan Son Nhut ... donc c'était pas loin du tout.
JCL
On a mis seulement 1h45 pour faire Nha-Trang Tan Son Nhut ... donc c'était pas loin du tout.
Souligné en rouge veut dire considéré comme heures de vol en mission de guerre.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 New52910](https://i.servimg.com/u/f92/19/28/94/08/new52910.jpg)
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 21 New52910](https://servimg.com/r/9219289408/new52910.jpg)
JCL
"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°523
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par PAUGAM herve Jeu 21 Mar 2019 - 21:19
Merci , Jean-Claude pour toutes ces explications claires et précises , qui nous informent sur des événements auxquels nous , les "jeunes" , n'avons pas participé , mais que toi et tes camarades d'indo savez si bien mous faire partager
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°524
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par † COLLEMANT Dominique Jeu 21 Mar 2019 - 22:26
Merci pour toutes tes explications Jean-Claude , c'est très intéressant. On apprend beaucoup de choses....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
coutil- QM 2
- Age : 94
Une petite histoire.
Je faisais le service de bus à Saïgon pour les officiers, malheureusement un officier faisait le circuit complet pour se promener, et toujours en train de nous dire plus vite ou doucement, ce qui m’empêchais de m’arrêter pour boire ma petite Larue.
Un jour qu'il était à bord nous voila arrêtés par la PM et la circulation routière.
Je leurs dit : "Nous sommes de la marine".
Ils me répondent : "Le véhicule appartient à l'armée de terre".
Et les voici examinant le véhicule.
Mon officier leur dit : "Je suis pressé".
Le PM lui répond : "Vous avez qu'a prendre un taxi".
Il faisait une drôle de tête, et moi j'avais envie de rire.
Au bout d'un moment ils m'ont libéré trouvant 3 ou 4 choses sur le véhicule me disant on feras un rapport à votre base.
Je n'en ai jamais entendu parlé, du coup l'officier n'est jamais revenu, les autres chauffeurs étaient contents.
Je faisais le service de bus à Saïgon pour les officiers, malheureusement un officier faisait le circuit complet pour se promener, et toujours en train de nous dire plus vite ou doucement, ce qui m’empêchais de m’arrêter pour boire ma petite Larue.
Un jour qu'il était à bord nous voila arrêtés par la PM et la circulation routière.
Je leurs dit : "Nous sommes de la marine".
Ils me répondent : "Le véhicule appartient à l'armée de terre".
Et les voici examinant le véhicule.
Mon officier leur dit : "Je suis pressé".
Le PM lui répond : "Vous avez qu'a prendre un taxi".
Il faisait une drôle de tête, et moi j'avais envie de rire.
Au bout d'un moment ils m'ont libéré trouvant 3 ou 4 choses sur le véhicule me disant on feras un rapport à votre base.
Je n'en ai jamais entendu parlé, du coup l'officier n'est jamais revenu, les autres chauffeurs étaient contents.
