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    Message par Timonier Belladone Mar 10 Déc 2019 - 15:01

    A R. Dupont. Tout à fait d'accord avec toi, c'était un des pachas les plus sympa que j'ai eu. Un peu foutraque parfois, mais il avait toutes les excuses, y compris celles de l'Amirauté, à qui il devait parfois aller rendre des comptes, pour des opérations un peu hasardeuses. J'ai posté en son temps la dédicace qu'il m'a faite pour "Le Pacha", je n'y reviens pas on croirait que je me pousse du col ! C'est quand même dans sa bio que j'ai appris son implication très personnelle et efficace dans la prise de Toulon, à la libération. Emporté par sa fougue et son élan, il avait foncé, en jeep (!!!) dans la porte de Castigneau à l'arsenal ! Tout Popoff !



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    Message par † Michel GUILLOTEAU Mar 10 Déc 2019 - 15:37

    Le L.V. WASSILIEFF était très populaire en Indo, il y avait également un E.V.1 commandant d' un petit bâtiment (LCT?), qui était un peu hors des clous, et le C.F. PONCHARDIER.

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    Message par Roli64 Mar 10 Déc 2019 - 16:04

    Avé à tous .
    Suite à mon message 475 (déja si loin) . Pour les sceptiques, s'il y en a parmi les 7512 membres .
    Voici des preuves : La chasse aux palourdes de la taille d'une grosse mandarine, quand on en trouve facilement une il
    y en a une autre juste à coté . Le cuistot (au fond à droite, chapeauté) vient nous prévenir qu'il il y a assez pour midi .[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Vp_13_15

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    Message par alain EGUERRE Mar 10 Déc 2019 - 16:11

    Des palourdes de 400 grammes style clams ou vernis, Rolland [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735
    A cuire car surement bien coriace crue [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 595882
    Bachis ou casquettes sur la tête, pas de chapeau de brousse comme le cuistot ?



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    JACQUES SOUVAY ou BILL
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 10 Déc 2019 - 16:33

    Avec tout le respect que je vous dois, puis-je permettre une petite blague Vous étiez en Indo pour la puta.....de guerre. Or sur toutes les photos, on se croirait au Club Méd. lol!
    Je pense bien qu'en plein casse pipe, vous aviez autres choses à faire que des photos.
    Continuez ainsi, vos récits et photos, c'est un régal.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 327418 LES ANCIENS, ne changez rien.
    Bon vent.
    BILL.

    Roli64
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    Message par Roli64 Mar 10 Déc 2019 - 17:00

    Avé à tous .
    SVP, ne pas utiliser le nom de ce club, cela a posé des problèmes - Mci

    Les poissons, pêchés en peu de temps (4 barracudas et 5 thons, il me semble), la friture plus tard lors de l'explosion
    d'une grenade pour couler un sampan . Nous avions acheté une épuisette à Hatien, bien utile . Cela vous semble
    énorme mais il faut vous dire que cet archipel (une vingtaine d'iles) était interdit aux locaux et de ce fait les poissons
    étaient nombreux et pourtant cet archipel n'est pas loin d'Hatien (une vingtaine de milles) C'était le paradis pour les
    poissons .[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Vp_13_16

    Voilà un des cochons dépecé par le chef bosco . Au premier plan, à gauche, le fils du paysan qui nous a vendu la
    bestiole . Il est là pour récupérer les abats . Il parait que tout se mange dans le cochon, même la queue en
    tire-bouchon . A plus[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Vp_13_17

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 69
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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12

    Message par Charly Mar 10 Déc 2019 - 17:27

    Super, grand merci Roland. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    Roli64
    Roli64
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    Transmetteur NON

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12

    Message par Roli64 Mar 10 Déc 2019 - 17:37

    Avé à tous . PourJacques
    J'ai eu beaucoup...beaucoup de chance d'être "tombé" sur cet embarquement . Oui, nous avons eu un problème,
    une fois seulement . Cet embarquement n'a absolument rien à voir (je persiste et signe) avec les autres collègues
    qui naviguaient dans le fleuve ou les rivières . Il y avait 24 vedettes en tout en Indo . Six ou sept dans le Nord, 4 qui
    faisaient la mer dans le Sud (non blindées) et le reste dans le Sud aussi, mais dans le delta, fleuve, rivières et
    canaux (elles blindées) - A plus .



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Rubanr10

    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 10 Déc 2019 - 17:53

    Explications bien enregistrées Roland. Grand merci pour toutes ces infos très intéressantes
    Bon vent.
    BILL.

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12

    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 10 Déc 2019 - 21:58

    Super les photos et les explications…. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Floreb10[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Maistr10

    MILLET Jean Claude
    MILLET Jean Claude
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    Message par MILLET Jean Claude Mer 11 Déc 2019 - 9:20

    comme toujours de belles photos de bon textes,bravos les anciens.

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    Message par robert dupond Ven 13 Déc 2019 - 16:19

    Bonjour Timonier,
    Quelques éléments que tu connais certainement concernant la BELADONNE.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Bellad10

    HISTORIQUE

    Le Dragueur de Mines YMS-78 de l'U.S Navy fut transféré à la Royale en octobre 1944, dénommé D 318 et intégré à la 31ème Division de Dragueurs de mines où il prit le nom de Belladone.
    Il rejoignit Saïgon en 1947 et la 33ème Division de Dragueurs de Mines pour combattre glorieusement en son sein durant tout le conflit en Indochine.
    Transféré à la Marine Vietnamienne en février 1954, il prit le nom de Chuong Duong.

    CARACTERISTIQUES

    Type : YMS
    Autres noms : YMS-78 (U.S Navy)
    D 318 (MN)
    Chuong Duong (Hải quân Nhân dân Việt Nam)
    Autres pavillons : U.S.A ; Vietnam
    N° de coque : D318, D18, M658
    Mis en service : 05 octobre 1944 (Marine Nationale)
    Désarmé : 11 février 1954 (Marine Nationale)
    Déplacement : 280 tonnes
    Longueur : 41,45 mètres
    Maître-bau : 7,47 mètres
    Tirant d'eau : 2,45 mètres
    Puissance : 1 000 cv
    Vitesse : 12 nœuds
    Équipage : 30 hommes
    Armement : 1 canon de 76 mm
    2 canons de 20 mm Oerlikon
    2 mitrailleuses de 13 mm



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    Message par Bureaumachine busset Ven 13 Déc 2019 - 17:50

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735 Super vos explications photos

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    Message par coutil Ven 13 Déc 2019 - 20:48

    Cela ressemble a l'apontement de Pnom Penh Robert



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    Message par PAUGAM herve Ven 13 Déc 2019 - 22:21

    On suit , avec intérêt [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735



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    Message par Charly Ven 13 Déc 2019 - 22:41

    Un sujet toujours au top. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735
    Merci Robert.



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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 14 Déc 2019 - 8:48

    Merci à vous les vétérans d'INDO, continuez, on attend les suites qui ne sont inscrites nulle part.
    Bon vent à vous.
    BILL.

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    Message par robert dupond Sam 14 Déc 2019 - 11:07

    Bonjour à toutes et tous,

    J'ai retrouvé un article de Daniel BONNERUE (que vous ne connaissez pas tous) sur la Marine Fluviale en Indochine.
    Article repris par LE COMBATTANT Éditée par les Anciens C.E.F.E.O. emprunté au Bulletin "LA JONQUE " mars 2015, il n'existe plus depuis le numéro 30 -2016.

    Perte de deux dragueurs de mines sur le Mékong.
    Nous allons évoquer la perte en 1949, à deux mois d’écart, de deux dragueurs de mines utilisés comme patrouilleurs au sein de la Flottille Amphibie Indochine Sud (FAIS) dans le delta du Mékong.
    Il s’agit de la «Glycine» (D332) et du «Myosotis» (D338).
    En ligne directe, la distance entre les bouches du Mékong (embouchures des différents bras) et le franchissement de la frontière avec le Cambodge est d’environ 200 kilomètres.
    En fait, compte tenu des méandres du fleuve qui s’écoule dans une région plate, la distance la plus courte à parcourir sur le bras principal, Song Co Chien, est plus proche des 220 kilomètres.
    C’est tout d’abord le 21 avril 1949 vers 16 h, la «Glycine» (D332) qui saute sur une mine, probablement d’origine japonaise, commandée électriquement depuis la rive par des éléments réguliers du Viêt Minh.
    Le navire coupé en deux sombre rapidement.
    Il n’y aura qu’un seul rescapé.
    Puis c’est le 20 juin 1949 à 10h, à environ 50 km en aval à l’ouest, que le «Myosotis» (D338) saute lui aussi sur le même type de mine.
    Comme la «Glycine», le navire est coupé en deux et sombre rapidement.
    Il y aura 18 morts ou disparus sur les 37 personnes qui se trouvaient à bord.

    A suivre.
    Ne soyez pas impatient...



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    Message par PAUGAM herve Sam 14 Déc 2019 - 14:05

    Il y avait , en 1959-60 , un Premier-Maître fusilier qui avait un placard de décorations "comme-çà" , dont on disait qu'il avait été le seul rescapé d'une embarcation ayant sauté sur une mine en Indo
    (peut-être celui dont tu parles ,Robert [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 595882 )
    Il avait parfois de gros problèmes de self-contrôle dus à cet événement [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 615235
    Son nom m'échappe , mais peut-être certains arpètes de mon époque s'en souviennent-ils



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    Message par Charly Sam 14 Déc 2019 - 14:14

    Merci Robert. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735
    Ok, nous patientons. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 580511



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    Message par robert dupond Sam 14 Déc 2019 - 15:24

    suite 2

    Nous allons vous délivrer les informations concernant ces deux drames et décrire les endroits sur le fleuve où ont été perpétrées ces attaques. Le fleuve Mékong La source du fleuve, et donc sa longueur finale, est inconnue en raison de l’existence de plusieurs affluents dans un environnement d’accès difficile (terrain très accidenté). Les estimations vont de 4.350 à 4.909 km. Selon le relevé de la China Science Exploration Association, la source est Lasagongma, située à une altitude de 5.224 mètres.

    Elle est sur le mont Guozongmucha dans la province de Qinghai et forme le Zayaqu, reconnu par la Chinese Academy of Sciences comme la source du Mékong. Une expédition plus ancienne menée par l’explorateur français Michel Peissel avait identifié le Zanaqu, plus à l’ouest au col Rupsa-la (4.975 m), comme source du Mékong. Près de la moitié de la longueur totale coule en Chine, où ce tronçon du fleuve est appelé «fleuve turbulent» en raison de ses gorges et précipices .. Il quitte le pays à une altitude de seulement 500 m. Le fleuve forme ensuite la frontière entre la République du Myanmar (Birmanie) et le Laos sur 200 km, à la fin desquels il rejoint son affluent le Ruak au Triangle d’or. Cet endroit marque aussi la séparation des haut et bas Mékong.
    Spoiler:


    Dernière édition par Charly le Sam 14 Déc 2019 - 19:58, édité 1 fois (Raison : Fusion de 7 messages mis à la suite à quelques minutes d'intervalle + mise en place du spoiler)



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    Message par J.Revert Sam 14 Déc 2019 - 16:11

    Merci Robert Dupond de nous faire connaitre cet article.
    Je crois me souvenir que le regretté Jean Favalessa m'avait dit lors d'une de nos rencontres,chez lui a Equeurdreville, qu'il s'était trouvé sur les lieux de l'attaque du LCVP 344.
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    Message par alain EGUERRE Sam 14 Déc 2019 - 16:23

    Instructif, merci Robert [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Timonier Belladone Sam 14 Déc 2019 - 17:06

    Merci à Robert Dupont pour cette évocation des deux dragueurs disparus et de leurs équipages.

    Concernant le transfert à la Marine vietnamienne (dans le cadre de ce qu'on a appelé la "jaunisation du corps expéditionnaire), il a eu lieu le 11 février 1954, en présence de René Pléven, ministre de la Défense.
    La Belladone est devenue le Bâch Dang, la Digitale le Chûong Duong, l'Aubépine le Ham Tu.
    Me demandez pas ce que ça signifie je ne me souviens même pas de l'avoir su !
    Le numéro de coque de la Belladone est devenu H.Q 13.
    La partie de l'équipage français restant à bord est devenue ipso facto instructeur de la marine vietnamienne.
    Nous portions l'insigne de poitrine (à droite) que vous voyez là.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 Imgp0810

    Le moins qu'on puisse dire, c'est que les vietnamiens, au demeurant plein de bonne volonté, avaient bien besoin d'être amarinés !
    J'ai le souvenir de deux mécanos ayant carrément quitté leur quart (ça remuait un peu) et apostrophés sur le pont par le Maître mécano qui s'est entendu répondre "chep, c'est nous beaucoup malades, c'est poussière gas-oil !"
    J'ai tout un reportage photos sur cette passation de pavillon, mais suis pas malin assez pour vous les transmettre ici.
    Ça viendra.
    Perso, j'ai été rapatrié avant que les deux matelots timoniers (ou prétendus tels) vietnamiens, aient réussi à assimiler les signaux par pavillons.
    Quant au scott et au morse...
    Un vrai poème !



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    Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !

    PAUGAM herve
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    Message par PAUGAM herve Sam 14 Déc 2019 - 18:01

    C'est dur , la vie de marin [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 1459
    Bel insigne brodé [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 23 582735



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