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par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
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FRANCIS GARNIER (AVISO)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°76
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Merci à JL :
Pour Gillion, quand ce carénage à Sydney a-t-il eu lieu
Pour Gillion, quand ce carénage à Sydney a-t-il eu lieu
Michel47- QM 1
- Age : 65
- Message n°77
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Du 22 octobre au 12 novembre 58 : En petit carénage à Sydney.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°78
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Le CF Camussot aurait donc commandé durant 4 ans ou il s'agit peut-être d'un autre carénage à Sydney
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°79
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
GILLION- QM 1
- Age : 80
- Message n°80
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Bonjour à tous,
Le carénage de Sydney auquel je fait référence date de fin 62 début 63, au retour à Nouméa, nous avons supprimés les tourelles de canons de la plage arrière pour pouvoir transporter du matériel des essaie nucléaire du Sahara en espèrent qu' ils n'était pas radio actif ?
Le carénage de Sydney auquel je fait référence date de fin 62 début 63, au retour à Nouméa, nous avons supprimés les tourelles de canons de la plage arrière pour pouvoir transporter du matériel des essaie nucléaire du Sahara en espèrent qu' ils n'était pas radio actif ?
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°81
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Gillio, comment avez-vous fait pour embarquer les matériels des centres d'essais du Sahara.
Vous avez traversé la mer de sable.
Vous avez traversé la mer de sable.
GILLION- QM 1
- Age : 80
- Message n°82
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Je viens de regarder dans mes archives photos (hélas je ne sais pas afficher des photos) il s’agirait de septembre à décembre 62 sans certitude, mais je revoie encore un mécano dont je ne me rappelle pas le nom, crier dans l'avenue principal "qui veut de mon calendrier pour 1963" en anglais bien évidement LOL, évidement, feu le CF Camusso dcd n'a pas commandé pendant 4 ans puisqu'il la prise d'arme a eu lieu à Sydney (j’étais le bignou) en remplacement du CF Faugère (super Pacha pour les manœuvres et le respect de son équipage) en ce qui me concerne j'ai eu la chance d'avoir été accueilli dans une famille d’origine Française globe trotter venant de pays d’Asie avec 4 filles nées dans différent pays, hélas je ne parle pas l'Anglais couramment mais j'avais un traducteur Français dont le père était exploitant forestier, je l'ai revu un jour débarquant à Papeete il partait faire son service militaire affecté à Nice et trois mois après il a préféré revenir à Sydney et refusé sa double nationalité, nous n'avons hélas gardé aucun contacte, peut être aujourd'hui serai-je résident à Sydney avec une famille d'une fille de ce globe trotter.
marsouin,
Dommage que je ne puisse mettre les photos sur ACB, j'ai bien dit que le Francis transportait du matos, mais pas aller le chercher dans le désert.
marsouin,
Dommage que je ne puisse mettre les photos sur ACB, j'ai bien dit que le Francis transportait du matos, mais pas aller le chercher dans le désert.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°83
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Merci Gillion de tes souvenirs vivaces.
Te souviens-tu où et quand le Francis avait embarqué ces matériels pour le CEP.
Sur le site Internet des anciens du Francis-Garnier je n'ai pas vu mentionné cette escale en Algérie...
Te souviens-tu où et quand le Francis avait embarqué ces matériels pour le CEP.
Sur le site Internet des anciens du Francis-Garnier je n'ai pas vu mentionné cette escale en Algérie...
GILLION- QM 1
- Age : 80
- Message n°84
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
BEBERT 4485,
J'ai été débarqué du Francis le 11/04/64 et je ne me rappelle pas que le point de débarquement soit en 63 ?
Mais je me rappelle la pêche à la langouste à Muru dans la barrière de corail la nuit avec torche électrique (avant les essaies) et la CAP je ne sait pas si elle avait fait des relevé car on appelait la passe la passe Camusso nom du pacha du Francis, ce qui est sur c'est que nous étions suivit souvent par un voilier russe lors de nos déplacement en mer soit disant relevé océanographique ?
marsouin,
Non, nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.
MARSOUIN non nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.
J'ai été débarqué du Francis le 11/04/64 et je ne me rappelle pas que le point de débarquement soit en 63 ?
Mais je me rappelle la pêche à la langouste à Muru dans la barrière de corail la nuit avec torche électrique (avant les essaies) et la CAP je ne sait pas si elle avait fait des relevé car on appelait la passe la passe Camusso nom du pacha du Francis, ce qui est sur c'est que nous étions suivit souvent par un voilier russe lors de nos déplacement en mer soit disant relevé océanographique ?
marsouin,
Non, nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.
MARSOUIN non nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°85
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Gillion, un voilier russe ?
Navire-école ?
Combien de mâts ?
Pour les canons débarqués du Francis, j'ai lu dans un compte-rendu qu'ils avaient été débarqués à Muru.
Navire-école ?
Combien de mâts ?
Pour les canons débarqués du Francis, j'ai lu dans un compte-rendu qu'ils avaient été débarqués à Muru.
GILLION- QM 1
- Age : 80
- Message n°86
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Navire russe, 4 mats mais pas école, plutôt observation dans la mesure que eux devait être informé avant notre équipage pour les futures essaies nucléaire pour les tourelles des canons je confirme qu'ils ont été supprimés à Nouméa, si j'arrive j'envoie des photos sur ton mail.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°87
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Merci Gillion.
Mais tu peux poster tes photos sur le forum pour les faire partager aux amis.
A moins qu'elles soient tamponnées secret défense...
Concernant les matériels embarqués sur le Francis en provenance du Sahara, si ils ont pris la voie aérienne, je ne pense pas que ce soit par Transall.
Plutôt Breguet deux Ponts ?
A moins qu'un navire affrété (il y en a eu beaucoup) ou la Foudre ait fait le transit maritime jusqu'à Tahiti.
Mais tu peux poster tes photos sur le forum pour les faire partager aux amis.
A moins qu'elles soient tamponnées secret défense...
Concernant les matériels embarqués sur le Francis en provenance du Sahara, si ils ont pris la voie aérienne, je ne pense pas que ce soit par Transall.
Plutôt Breguet deux Ponts ?
A moins qu'un navire affrété (il y en a eu beaucoup) ou la Foudre ait fait le transit maritime jusqu'à Tahiti.
GILLION- QM 1
- Age : 80
- Message n°88
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
marsouin,
Pas de secret défense, mais je ne sais pas mettre de photo sur ACB.
Pas de secret défense, mais je ne sais pas mettre de photo sur ACB.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°89
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Quelqu'un parmi les anciens se souvient-il de ce 4 mâts soviétique qui collait au cul du Francis.
Pour info, un de ces grands navires russes vient de faire escale à Tahiti, le même qu'en 64.
Pour info, un de ces grands navires russes vient de faire escale à Tahiti, le même qu'en 64.
Bracq Paul- QM 1
- Résident à l'étranger : Belgique
Age : 77
- Message n°90
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Salut à tous les anciens du Francis,
J'ai été un des derniers à embarquer à bord, j'étais frais émoulu de l'école de cuisine de Rochefort, j'ai donc embarqué le 15/09/65 jusqu'au 11/08/66 donc pratiquement un an.
Il y avait une très bonne ambiance à bord, avec aussi les tahitiens nous avons fait des sorties mémorables, et bien sûr les Tours de l'île en troc, je me rappelle du Qm1 cuisinier de l'équipage il s'appelait je pense Akare ou Acar enfin les noms propres n'ont pas d'orthographe.
Si vous avez été à cette date encore sur le Francis je serais heureux de dialoguer avec vous.
Amitiés marine
Paul Bracq
J'ai été un des derniers à embarquer à bord, j'étais frais émoulu de l'école de cuisine de Rochefort, j'ai donc embarqué le 15/09/65 jusqu'au 11/08/66 donc pratiquement un an.
Il y avait une très bonne ambiance à bord, avec aussi les tahitiens nous avons fait des sorties mémorables, et bien sûr les Tours de l'île en troc, je me rappelle du Qm1 cuisinier de l'équipage il s'appelait je pense Akare ou Acar enfin les noms propres n'ont pas d'orthographe.
Si vous avez été à cette date encore sur le Francis je serais heureux de dialoguer avec vous.
Amitiés marine
Paul Bracq
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°91
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Paul, ta photo du Francis amarré au ponton flottant est prise à PPT ou à Muru.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°92
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
A mon avis Fare Ute.
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† mjuhel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°93
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Photo prise à Fare Ute.
Ma charge prend l'air !
A Muru, Le Francis était embossé cul à quai, coupée tout à l'arrière ; la coupée de mer servait presque exclusivement pour les mouvements du personnel des engins de la D.P.
Le vaguemestre est à bord, son solex est sur le quai.
Ma charge prend l'air !
A Muru, Le Francis était embossé cul à quai, coupée tout à l'arrière ; la coupée de mer servait presque exclusivement pour les mouvements du personnel des engins de la D.P.
Le vaguemestre est à bord, son solex est sur le quai.
Bracq Paul- QM 1
- Résident à l'étranger : Belgique
Age : 77
- Message n°94
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Salut à tous les amis du Francis,
Oui marsouin, c'est bien à Fare Ute que j'ai pris cette photo, d'ailleurs c'est la seule qu'il ne reste du Francis.
Avez-vous connu un officier du bord nommé d'Estienne d'Orves ou quelque chose d'approchant c'est le seul officier dont je me rappelle.
Amitié marine.
Paul
Oui marsouin, c'est bien à Fare Ute que j'ai pris cette photo, d'ailleurs c'est la seule qu'il ne reste du Francis.
Avez-vous connu un officier du bord nommé d'Estienne d'Orves ou quelque chose d'approchant c'est le seul officier dont je me rappelle.
Amitié marine.
Paul
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°95
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† mjuhel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°96
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Jean-Claude Baud,
Il me semble que le magasin Aline était beaucoup plus prés de Fare-Ute.
Sur la photo où l'on voit le clocher de la cathédrale plein centre, le magasin en contrebas
se nommait "Donald Tahiti".
Il me semble que le magasin Aline était beaucoup plus prés de Fare-Ute.
Sur la photo où l'on voit le clocher de la cathédrale plein centre, le magasin en contrebas
se nommait "Donald Tahiti".
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°97
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Superbes photos.
Mais la Zélée va sombrer avec cette surcharge impressionnante de tane et de vahiné.
Mais la Zélée va sombrer avec cette surcharge impressionnante de tane et de vahiné.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°98
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
mjuhel, c'est bien le Magasin Aline.
Ok pour Donald.
Ok pour Donald.
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°99
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Oui et nous voyons aussi l'ancien Vaïma...
Mais je ne reconnais pas sur les autres photos, Bora Bora.
Mais je ne reconnais pas sur les autres photos, Bora Bora.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°100
Re: FRANCIS GARNIER (AVISO)
Voici d'autres photos prises lors des escales aux Nouvelles Hébrides - Vanuatu - Port Vila, Ambrym, Port Sandwich, Port Arthur en juillet 57.
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]