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DERNIERS SUJETS
[ Blog visiteurs ] Jean Le Coadou disparu à bord du Clemenceau en 72 ?
Juliette- Invité
Bonjour à tous,
Je fais une recherche pour une amie au sujet de son grand père qu'elle n'a pas connu, Jean-Le-Coadou maitre tailleur à bord du Clemenceau et qui serait disparu en mer en décembre 72 au Portugal...
Elle aucune autre information sur lui alors si quelqu'un veut partager des souvenirs ou des photos ou peut être aussi les conditions de son décès, ce serait bien sympathique !
A vous lire.
Re: [ Blog visiteurs ] Jean Le Coadou disparu à bord du Clemenceau en 72 ?
Bonjour,
j'ai trouvé la date de disparition de votre Grand-Père(23/28 Janvier 1973).
http://www.netmarine.net/bat/porteavi/clem/histoire.htm
j'ai trouvé la date de disparition de votre Grand-Père(23/28 Janvier 1973).
http://www.netmarine.net/bat/porteavi/clem/histoire.htm
Jean Le Coadou est décédé le 15 décembre 1972 à Lisbonne suivant l'état civile. Je recherche les consitions de sa mort. Je suis sa petite fille.
Connaissez vous des personnes ayant travaillé sur le Clemenceau en décembre 72 ou avant susceptibles d'avoir pu connaître mon grand-père ne le 8 mars 1925 à Plougrescant.
Maître Tailleur à bord du Clemenceau.
Voici mon mail
Bien cordialement.
Maître Tailleur à bord du Clemenceau.
Voici mon mail
Bien cordialement.
J'étais sur le Clemenceau pendant l'exercice Sunny sea.
Si ma mémoire est bonne il y a eu plusieurs accidents.
Pendant l'escale de Lisbonne le Clemenceau était au mouillage au milieu du Tage avec rotation pour aller à terre par vedette.
Je me souviens qu'un soir un officier marinier avait chuté de la vedette en voulant monter à bord et le fort courant l'avait vite emporté.
A la même période en mer deux personnes ont disparues et par sécurité nous avons fait nos rondes (électricien) accompagné d'un fusilier marin pendant quelques jours.
Ce sont les seuls faits dont je me souvienne.
Si ma mémoire est bonne il y a eu plusieurs accidents.
Pendant l'escale de Lisbonne le Clemenceau était au mouillage au milieu du Tage avec rotation pour aller à terre par vedette.
Je me souviens qu'un soir un officier marinier avait chuté de la vedette en voulant monter à bord et le fort courant l'avait vite emporté.
A la même période en mer deux personnes ont disparues et par sécurité nous avons fait nos rondes (électricien) accompagné d'un fusilier marin pendant quelques jours.
Ce sont les seuls faits dont je me souvienne.
Merci pour toutes ces informations. Pensez vous que les archives de Toulon dont dépend le Clemenceau pourront me donner des informations également ?
Si vous connaissez d'autres personnes qui étaient là à l'époque je serai heureuse de connaître leurs souvenirs. Bien cordialement
Mon amie à découvert que c'était sur le' Foch opération Sunnyride à cette époque. Sur un forum elle a bien vu chute au mouillage à Lisbonne du MP Tailleur. C'était lui. Quelqu'un l'a t'il connu? Bien cordialement
Bonjour, je recherche des informations sur mon Grand père Jean Le Coadou maître Tailleur dans la marine nationale et décédé à bord du Foch au mouillage à Lisbonne d'un accident en Décembre 1972 à l'âge de 47 ans. Si quelqu'un le connaissait j'aimerai des informations sur lui. Je ne l'ai pas connu malheureusement. Bien cordialement. Caroline
Dernière édition par centime44 le Mer 12 Aoû - 8:24, édité 1 fois (Raison : mise en place d'un titre...)
Dernière édition par centime44 le Mer 12 Aoû - 8:24, édité 1 fois (Raison : mise en place d'un titre...)
avec une adresse Email pour la ou les réponses, ce serait mieux..!!
Oui voilà lecoadoucaroline@gmail.com Merci!
On aperçoit mon grand-père à la fin de la scène des chars décorés sur le pont.
Il sert la main à un marin.
Pas très Grand très bronzé et souriant.
C'est très furtif mais je l'ai reconnu.
Je poste une photo de lui si ça peut aider très bientôt.
Il sert la main à un marin.
Pas très Grand très bronzé et souriant.
C'est très furtif mais je l'ai reconnu.
Je poste une photo de lui si ça peut aider très bientôt.
Bonjour,
Deux fils ouverts concernant la même recherche. Dans l'un c'est le Clemenceau, dans l'autre le Foch. Un peu nébuleux tout ça.
Deux fils ouverts concernant la même recherche. Dans l'un c'est le Clemenceau, dans l'autre le Foch. Un peu nébuleux tout ça.
Joël Chandelier aime ce message
J'ai réouvert un post en sachant que la piste d'où Clemenceau n'était pas La bonne tout simplement.
Rien de nébuleux.
Quand on recherches des informations c'est qu'on ne les a pas et c'est bien pour ça que je suis ici !!
Rien de nébuleux.
Quand on recherches des informations c'est qu'on ne les a pas et c'est bien pour ça que je suis ici !!
Question: avez vous tous fait vos carrières sur Un seul et même navire???
Je pensais que ce site était le meilleur endroit pour avoir des témoignages de collègues de mon Grand père, des souvenirs, des personnes heureuses d'aider à garder le souvenir de leurs collègues de la marine en vie et apparemment je ne suis pas au bon endroit pour mes pauvres recherches.
Désolé. Je n'avais pas vu l'information indiquant que la piste du Clemenceau n'était pas la bonne. Veuillez m'en excuser.
Pas de souci. Ce n'est effectivement peut être pas la meilleure chose d'avoir ouvert deux postes. Bien cordialement
Dans un poste du site page 8 un DELBEQUE et pinna se souviennent des accidents et morts de l'époque. Ces personnes sont ils disponibles pour plus de détails ?
Le MP qui a chuté de la chaloupe et emporté par le courant c'est mon Grand père vu le témoignage trouvé sur un ancien post de votre site.
FOCH. une sortie en Novembre 1972 avec escale à Lisbonne a fait quelques victimes:
Une alizé en vol de nuit catapulte latérale , passe sur la plage av et fauche 1 sm et 1 matelot … (alizé dérouté sur le Portugal).
- Un brin appontage casse et tue le patron aux brins...
- Un matelot échange son poste , il était sur réacteur , sort par l'avant sur un vol d'alizé …
- Au mouillage dans le Tage le MP tailleur loupe la radeau débordeur et se noie…
- Et la liste et plus longue je crois qu'on a eu sur cette sortie 7 décès.
Une sortie noire pour tout le bord…
Une alizé en vol de nuit catapulte latérale , passe sur la plage av et fauche 1 sm et 1 matelot … (alizé dérouté sur le Portugal).
- Un brin appontage casse et tue le patron aux brins...
- Un matelot échange son poste , il était sur réacteur , sort par l'avant sur un vol d'alizé …
- Au mouillage dans le Tage le MP tailleur loupe la radeau débordeur et se noie…
- Et la liste et plus longue je crois qu'on a eu sur cette sortie 7 décès.
Une sortie noire pour tout le bord…
Oui voilà le passage qui parle de l'incident. Très très émouvant de lire cela. Je ne caché pas les grosses larmes que j'ai versé ce matin car cet écrit fait écho à un autre de hier...ce qui confirme les faits. J'irai à Lisbonne quand cela me sera possible y déposer des fleurs à sa mémoire. J'aurai adoré le connaître, quel gâchis !!! Quelqu'un de ce site l'aurait t'il connu? J'aimerai en savoir plus sur lui. Bien cordialement, Caroline
Je me suis permis de mettre votre message sur Facebook(Groupe Les anciens des porte-avions),voici une répose de Rico Jacky: J'étais brigadier sur la vedette du pacha,après avoir appareillé de l'embarcadère à Lisbonne nous faisions route sans passager vers le Foch.Je pense que c'était au alentour de 23 heures ,il faisait une nuit noire.
Arrivé à quelques centaines de mètres du Foch j'ai aperçu un corps flotté,aussitôt j'ai hurlé et le patron d'embarcation c'est dirigé dessus,arrivé à proximité au moment de le récupérer le corps à replongé .Nous avons continué notre recherche et le corps est réapparu et là nous l'avons récupéré.Tout en se dirigeant vers le Foch nous avons fait les premiers secours mais en vain.
Arrivée sur le Foch l'équipe médicale que nous avions avertis la pris en charge.
Nous sommes restés en stand by,la personne était vêtu d'un pyjama bleu ciel, ensuite le médecin nous avez annoncé le décès et l'identité de la personne.
Vous comprendrez que cette nuit là est gravé dans ma mémoire.
Il y a aussi ce commentaire:Joselyne LE Vally Je suis une Coadou mais papa dcd j étais trop jeune et je les aïs perdus de vue.
Voilà c'est tout pour l'instant ,mais il faudrais demander à la Marine,un extrait du journal de bord du Foch à cette époque.(Au Ministere des Armées peut-être).
Arrivé à quelques centaines de mètres du Foch j'ai aperçu un corps flotté,aussitôt j'ai hurlé et le patron d'embarcation c'est dirigé dessus,arrivé à proximité au moment de le récupérer le corps à replongé .Nous avons continué notre recherche et le corps est réapparu et là nous l'avons récupéré.Tout en se dirigeant vers le Foch nous avons fait les premiers secours mais en vain.
Arrivée sur le Foch l'équipe médicale que nous avions avertis la pris en charge.
Nous sommes restés en stand by,la personne était vêtu d'un pyjama bleu ciel, ensuite le médecin nous avez annoncé le décès et l'identité de la personne.
Vous comprendrez que cette nuit là est gravé dans ma mémoire.
Il y a aussi ce commentaire:Joselyne LE Vally Je suis une Coadou mais papa dcd j étais trop jeune et je les aïs perdus de vue.
Voilà c'est tout pour l'instant ,mais il faudrais demander à la Marine,un extrait du journal de bord du Foch à cette époque.(Au Ministere des Armées peut-être).
BOnjour je viens de lire votre message et suis troublée car je vois que si c'est bien lui il était en pijama donc ce n'était une chute due à un retour sur le navire. Je vais effectivement contacter la marine. Je suis bien triste mais ces éléments m'aide. Merci du fond du cœur. Caroline
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