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    Message par JJMM Dim 23 Jan - 16:27

    Merci Georges, je ne l'avais jamais vu cet insigne peu courant, je l'ai ajouté à la fiche mise en ligne grâce à ton aide ! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 582735
    Au tour des fiches des porte-aéronefs, en commençant par le porte hydravion :
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    Puis les porte avions :
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    Et enfin, les porte hélicoptères :
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    Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 23 Jan - 17:07

    Concernant Les Mureaux, je confirme que la BAN a cessé d'exister en 1966 remplacée par l'ALAT.
    Cependant, ayant épousé une demoiselle d'une ville jouxtant l'aérodrome en 1969, je peux dire qu'il y avait encore quelques marins à cette date, tout au moins dans les bâtiment qui étaient le long de la Seine (bâtiment de Commandement entre autres). Jusqu'à quand et qu'y faisaient-ils ?...
    Lorsque nous sommes revenus dans le coin en 1984, tout était vide. J'ai connu la démolition de ces bâtiments ainsi que celle de la grande grue (soeur de celle de la Penfeld ?) ensuite aux premières loges ayant fait quelques stages à la clinique cardiologique qui se trouvait juste en face sur l'autre rive



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    Message par JJMM Dim 23 Jan - 17:19

    Merci Patrick, c'est vrai que tu es un "régional" !! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 580511



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    Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 23 Jan - 17:25

    était...



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    Message par JJMM Dim 23 Jan - 17:41

    Voui, maintenant c'est mistral et nougat ! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 238947

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    Message par Patrick le SCOUARNEC Dim 23 Jan - 18:46

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    Message par JJMM Lun 24 Jan - 14:48

    Notre ami Takeo pose une bonne question au sujet des S.E.A. pour Service d'Entretien des Aéronefs, surpris de ne pas les trouver citer sur les fiches des BAN; or je n'avais aucune indication de ces services , mais j'ai eu une réponse d'un ancien pacha de la 11F, ceux-ci dépendaient en direct des BAN sous l'autorité d'un C.F. Chef des Services Techniques. 4 bases sont identifiées pour le moment, Cuers (niveau IV), Hyères, Nîmes Garons & Lann Bihoué pour le niveau III, les flottilles avaient encore les niveaux I et II.
    La question est maintenant de savoir si cela était le cas de toutes les BAN en et hors métropole, car depuis le 01/01/2008, c'est le Service Industriel Aéronautique (SIAé) qui gère toutes les opérations sur les 3 bases de Bretagne, celles de Hyères, elle-même antenne de Cuers, sous l'autorité de l'Armée de l'Air et de l'Espace...
    Merci pour vos réponses ! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 582735

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    Message par montroulez Lun 24 Jan - 15:08

    Oui, effectivement les SEA ont disparu pour être remplacé par le SMA (service maintenance aéronautique). Je ne sais pas si c'est passé sous la tutelle du SIAé.
    Avec cela, il y avait aussi le SAA (service ateliers aéronautiques).
    Peut-être que ça a aussi été regroupé sous l'égide du SIAé ! Il y a certainement un site qui explique cette organisation qui semble être interarme.
    Ne pas oublier aussi les bases de LVC et LDV dans le Finistère.



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    Message par Kimono furieux Lun 24 Jan - 17:42

    L'idée de faire ces tableaux est très bonne.

    Bravo JJMM !

    Il y a quelques "coquilles" au sujet du Foch:

    - le Foch à d'abord été construit à St- Nazaire puis il a été terminé à Brest.

    - le Foch n'a jamais embarqué l'Aquilon.

    - les canons du Foch ont été remplacés en 1988, oui, mais pas tous car les derniers ont été enlevés en 1997.

    - le Foch n'a jamais fait la guerre en Irak.

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    Message par JJMM Mar 25 Jan - 9:22

    OK Montroulez, je n'ai pas oublié les bases de LDV LBH et LVC, merci !
    Oups, Thierry ! Là c'est un feu d'artifice de boulettes, autrement dit, j'ai fait le "Jacques" ! Pour les opérations, suite à une suggestion, j'ai enlevé les codes tels que Trident, Salamandre et autres pour mettre les pays ou les zones, des tableaux suivront, mais je n'ai pas eu de réponses satisfaisantes et il y a peut-être des oublis...
    Merci encore pour votre aide, je vais apporter les corrections ! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 582735



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    Message par JJMM Mer 26 Jan - 13:49

    Les BAN de Cuers, Hyères, LDV, LBH et LVC sont mises à jour au niveau de l'intégration des Ateliers Industriels de l'Aéronautique, et en attendant une mise au point des avions embarqués, les fiches des TCD et BTS :
    [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 Diapo323
    Spoiler:
    A suivre...

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    Message par JJMM Jeu 27 Jan - 8:46

    Après quelques ajustements, les bases et les porte avions, les fiches des avions embarqués sur porte avions après 1945 :

    [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 Diapo627
    Spoiler:

    Hélicoptères et drone embarqués à suivre...


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    Message par casinogarage Jeu 27 Jan - 13:11

    Toujours bravo JJMM mais je vais encore couper les cheveux en quatre !
    A propos de l'Alizé, il n'y a pas deux pilotes (pas de doubles commandes), la place avant droite est celle du navigateur donc, Equipage : 3, 1 pilote, 1 navigateur, 1 opérateur radar.
    Pour l'anecdote, la place avant droite pouvait être utilisée par un pax tel qu'un observateur météo !



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    Message par GYURISS Jeu 27 Jan - 15:39

    Bonjour "JJMM",
    Tu cites les TCD, à mon avis il y a aussi les B.D.C. (certains avaient un hangar et un ou deux hélicos)



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    Message par JJMM Jeu 27 Jan - 15:55

    Bien vu Georges, je viens de corriger, Gyuriss les BDC viendront après car les TCD sont assimilables aux PH donc mis en premier, comme les Batral également avec les amphibies ! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 582735

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    Message par † crousman59 Jeu 27 Jan - 16:11

    Bonjour JMM
    Je ne comprends pas pourquoi tu as mis le F8E(FN) Crusader comme origine française alors que pour moi c'est plutôt origine américaine. Sinon sacré boulot que tu réalises. Félicitations !!!!!!!



    «La vie est comme un voyage en mer,  il y a des jours de calme et des jours de tempête, le plus important est de se conduire en bon capitaine du navire»

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    Message par JJMM Jeu 27 Jan - 16:58

    Merci Christian, l'âge sans doute ? J'ai utilisé des planches préremplies France et US mais je n'ai pas fait gaffe de suite, et plus c'est gros, moins je les vois... [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 746231
    Il y a encore 134 fiches à poster et les tableaux des OPEX, il y aura encore des corrections et que ferai-je sans vous !! [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 582735



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    Message par JJMM Ven 28 Jan - 9:51

    Les hélicoptères et le drone embarqués, certains étant basés aussi à terre :
    [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 Diapo519
    Spoiler:
    Les hydravions embarqués sur certains avisos coloniaux, croiseurs, cuirassés et porte hydravion Commandant Teste :
    [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 Diapo511
    Spoiler:

    A noter : les autogires motorisés ou remorqués ne sont pas traités dans ces fiches.
    A suivre, les bâtiments porteurs d'hélicoptères des plus récents aux plus anciens...


    Dernière édition par JJMM le Ven 28 Jan - 14:01, édité 1 fois (Raison : Correction AIII et HSS-1)

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    Message par VIEILALFRED Ven 28 Jan - 10:49

    c'est curieux d'avoir mis aucun armement sur les hss1
    et le barlu canon ?
    avec les 12.7 aux sabords ?
    et pour l'autre version , les ss11 filoguidés dans les jambes de trains
    en passant par une torpille Mk 44 si mes souvenir sont bon
    je te fais grace du lance bombe alkan c'était des bombinettes

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    Message par Sinoir André Ven 28 Jan - 11:08

    Bravo pour ce joli travail.
    Pour l'Alouette III la date de mise en service ne me paraît pas conforme.

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    Message par JJMM Ven 28 Jan - 14:05

    Merci à vous, Vieilalfred, je n'avais rien trouvé pour l'armement des HSS-1 embarqués cet été, et pour l'AIII, André même topo que le F-8E !
    Rectifications faites... [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 580511



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    Message par montroulez Ven 28 Jan - 16:23

    Pour l'HSS1, un canon de 20 mm (ancien mais précis canon récupéré outre-rhin ; les caisses de stockage portaient la marque de l'aigle allemand !). Je crois que pendant la guerre d'Algérie, il pouvait y avoir aussi, côté gauche, une AA52.
    Pour les ALIII aéronavale , la mise en service serait en 1961 ! Il vole encore [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES - Page 3 588638



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    Message par VIEILALFRED Ven 28 Jan - 18:25

    mauser MG 151/20 ......... une marque bien connue
    j’arrive pas a trouver une image des ss11 monté en avant du train

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    Message par montroulez Ven 28 Jan - 19:13

    Donc canon de 20 mm aussi à gauche !



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    Message par VIEILALFRED Ven 28 Jan - 19:20

    non , 12.7 Browning. , pas AA52 qui de mémoire est du 7.62 nato

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