par Salut "DIGUE" et tous les lecteurs,
Après le "cargo sling par Alouette , voici un plus gros le Super Frelon.
Imaginez vous effectuer un chargement avec au dessus cette grosse bête, c'est impressionnant.
Au cours d'un ravitaillement d'atoll, je pilote le chariot élévateur. On se partageait le boulot avec un Q.M. bosco.
Je dépose une charge sur le filet, le "frelon" approche et il se situe juste au dessus de moi, je me dégage mais en même temps l'avant du bateau se soulève (un coup de houle ?) le grillage de protection situé au dessus de l'élévateur touche une roue du "frelon" . Sous le choc cela m' a bloqué et j'ai vu le SF s'incliner. Tous les gars sur le pont se sont mis à plat ventre, le pilote réagit, il s'est dégagé en donnant un coup d'"accélérateur" pour une nouvelle présentation, résultat le pont était propre plus de poussière....pour ma part une belle trouille.
Le "directeur du pont d'envol" a dû faire une erreur de signalisation en direction du pilote ?
Après le "cargo sling par Alouette , voici un plus gros le Super Frelon.
Imaginez vous effectuer un chargement avec au dessus cette grosse bête, c'est impressionnant.
Au cours d'un ravitaillement d'atoll, je pilote le chariot élévateur. On se partageait le boulot avec un Q.M. bosco.
Je dépose une charge sur le filet, le "frelon" approche et il se situe juste au dessus de moi, je me dégage mais en même temps l'avant du bateau se soulève (un coup de houle ?) le grillage de protection situé au dessus de l'élévateur touche une roue du "frelon" . Sous le choc cela m' a bloqué et j'ai vu le SF s'incliner. Tous les gars sur le pont se sont mis à plat ventre, le pilote réagit, il s'est dégagé en donnant un coup d'"accélérateur" pour une nouvelle présentation, résultat le pont était propre plus de poussière....pour ma part une belle trouille.
Le "directeur du pont d'envol" a dû faire une erreur de signalisation en direction du pilote ?
- Spoiler:
Dernière édition par GYURISS le Dim 17 Nov 2019, 09:49, édité 1 fois
