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Message par GYURISS le Ven 15 Nov 2019, 17:03

Salut "DIGUE" et tous les lecteurs,

Après le "cargo sling par Alouette , voici un plus gros le Super Frelon.
Imaginez vous effectuer un chargement avec au dessus cette grosse bête, c'est impressionnant.
Au cours d'un ravitaillement d'atoll, je pilote le chariot élévateur. On se partageait le boulot avec un Q.M. bosco.
Je dépose une charge sur le filet, le "frelon" approche et il se situe juste au dessus de moi, je me dégage mais en même temps l'avant du bateau se soulève (un coup de houle ?) le grillage de protection situé au dessus de l'élévateur touche une roue du "frelon" . Sous le choc cela m' a bloqué et j'ai vu le SF s'incliner. Tous les gars sur le pont se sont mis à plat ventre, le pilote réagit, il s'est dégagé en donnant un coup d'"accélérateur" pour une nouvelle présentation, résultat le pont était propre plus de poussière....pour ma part une belle trouille.
Le "directeur du pont d'envol" a dû faire une erreur de signalisation en direction du pilote ?


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Message par bouvet50 le Sam 16 Nov 2019, 23:53

message 146 et 147. Oui c'est Arzew le quai s'appelait quai de l'alpha la ou étaient stockés les ballots d'alpha.



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Message par GYURISS le Lun 18 Nov 2019, 14:13

Bonjour,

Une autre mission de ravitaillement d'atoll (TUREIA ou TEMATANGI).
Combinée avec les baleinières.

Photos de Jean Marc BERGERON
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Message par GYURISS le Jeu 21 Nov 2019, 16:10

Bonjour,

Une série de ravitaillements par Super Frelon "A"

Photos J.M. Bergeron.( Mot radio)
Remarquez la charge en cours d'accrochage et derrière le véhicule
DIVES (BDC) - Page 7 10-car10

Spoiler:
La charge s'envole
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C'est au tour du véhicule de prendre l'air
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Message par Jean-Marie41 le Jeu 21 Nov 2019, 18:19

bien tes photos
En tenue anti poussière pour faire cette manœuvre ?
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par byu30 le Jeu 21 Nov 2019, 22:44

Super et merci (GYURISS)pour ces photos de la belle époque du Super Frelon en Polynésie, en tant qu'Aéro, j'ai été régulièrement mis en subsistance sur ces BDC, pour justement aider à la mise en oeuvre de ces séances de sling ..et pour Jean-Marie, ces tenues SMSR convenaient parfaitement pour ce genre de travail donc on les utilisait fréquemment avec pataugas pour bien tenir sur le pont .. DIVES (BDC) - Page 7 580511
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Message par GYURISS le Ven 22 Nov 2019, 14:12

Bonjour,

Tu as raison "byu30", souvent les gars de l'aéro nous donnaient un coup de main dans cette tenue, avec les pataugas afin d'être plus stable sur le pont.
Nous on était en short, souvent torse nu, en sandale on a le pied marin DIVES (BDC) - Page 7 580511

Une dernière série de cargo sling en Super Frelon.

Sur le BR30 (élévateur) je suis à droite agrippé au montant. le gars de dos doit être un mécano venu respirer.
Les gars préparent une charge de futs et ensuite le paquet de bois.
DIVES (BDC) - Page 7 12-car10

Spoiler:
L'ensemble prend la direction de l'atoll.
DIVES (BDC) - Page 7 13-car10

Fin de ravitaillement , le dernier de l'aéro est hélitreuillé
DIVES (BDC) - Page 7 14-car10

Retour à Moruroa, Nana (au revoir en tahitien)
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Message par Jean-Marie41 le Ven 22 Nov 2019, 20:57

OK byu30 c'est que cette tenue empochait de salir les autres et les pataugas
tenaient bien aux pieds
Bien tes photos Gyuriss
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Message par Noël Gauquelin le Ven 22 Nov 2019, 23:13

En relisant tous les commentaires sur les sujets qui traitent de la marine en Polynésie à l'époque du CEP, je réalise l'immense chance que nous avons eu de vivre à cette époque et de pouvoir participer à cette immense aventure !
Certes, nos expériences sont forcément différentes selon les spécialités et les affectations que nous avons eues, mais au fond, il reste un souvenir commun, celui d'un travail parfois dur et exigeant mais dans un environnement magnifique.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par LA TOULINE le Sam 23 Nov 2019, 08:17

Noël c'est un sentiment que je partage, et il va bien au delà de la Polynésie d'où je garde une expérience exceptionnelle.



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
Didier Moreaux
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Message par Didier Moreaux le Sam 23 Nov 2019, 18:51

Entiérement d' accord avec vous deux , et moi , j' ai connu cela comme marin ( Canopus ) et comme employé civil du CEA ( Citra )
De très belles années et des souvenirs impérissables !



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Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
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Message par marsouin le Sam 23 Nov 2019, 19:11

Parlant de cette chance exceptionnelle d'avoir fait le CEP et de conserver des souvenirs impérissables de la Dives d'autres BDC ou à terre, je suis en train de lire "Mission en Polynésie" d'un ancien de Hubert sur son séjour de plongeur sur les sites... pas triste DIVES (BDC) - Page 7 582735



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Message par GYURISS le Mer 27 Nov 2019, 18:03

Bonjour,

"Noël", sentiment partagé. Pour ma part je partage quelques anecdotes de mes embarquements au C.E.P. qui furent difficiles en 67-69 mais enrichissant au niveau professionnel et des connaissances du milieu maritime polynésien. Le denier embarquement en 82-84 fut pour ma part et pour beaucoup de gars une vie de "galérien". J'y reviendrai plus tard.
___________________________________

Revenons au BDC DIVES.
J'embarque du 10 mars 1971 au 12 octobre 1972.

Ce bâtiment sert de "poids lourd" au C.E.P.. Il ravitaille les atolls en vivres, matériels divers, en véhicules de toutes sortes, en engins de chantier, en gazole ou essence (dans des futs), en bois de charpente, en tôles, en béton, en courrier, et effectue des missions de retour dans leurs familles des élèves en internat sur un atoll plus important;........

On ira à MORUROA, HAO, TUREIA, TEMATANGI, REAO, PUKARUA, ANAA, HEREHERETUE,......
à NUKUHIVA, RURUTU, l'archipel des GAMBIER, HUAHINE, RAIATEA, BORA BORA, ....

Dès les premières missions, je constate que celles-ci durent entre 10 et 25 jours. Ensuite 4 à 8 jours d’entretien et de chargement de matériel. Plus les Indisponibilités pour Entretien d’environ 15 à 30 jours.
Afin d'être plus libre, ras le bol de devoir pointer quand je rentre le soir, entendre le clairon le matin..., je loue un fare à TITIORO au n° 8 du quartier BERTIN. Il est meublé, il y a deux chambres.
Ce fare se situe au fond de la rue à droite et au bord de la rivière FAUTAUA
Dans cette rue, Michel K. un collègue de promo 60-61, louait un fare et vivait là avec sa famille.

DIVES (BDC) - Page 7 65-2-v10

Spoiler:
A chaque retour de mission, je passais quelques heures à nettoyer le jardin. Tonte du gazon avec une tondeuse à couteaux qu’il fallait pousser dur dur. Couper les fleurs fanées,…..en suite quelques courses alimentaires, ou au restaurant si l’on restait peu de temps à quai.
En rentrant à bord j'étais détendu.
N'ayant pas de draps, de couvertures, j'en emprunte au bord. Le Maitre bosco (lui aussi habitait avec sa famille 4 ou 5 rues plus basses) me prévenait quand il y avait changement de couchage.

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Pour les sorties, je retrouvais mon collègue REILLAND s’il n’était pas de service.( embarqué sur le TCD OURAGAN. Nous étions de la même promo 60-61) et l'on profitait de la vie en compagnie d' Amies . Il y a quelques scènes dans la vidéos.
Tour de l'île, restaurant le Rotui, ......... Notre lieu de préférence était le "Royal Papeete".
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Message par GYURISS le Sam 30 Nov 2019, 17:21

Bonjour,

Nos missions étaient un peu routinières. De PAPEETE le bâtiment plein la "gueule" direction en général, les atolls TEMATANGI, MORUROA, TUREIA, ........ et HAO.

A MORUROA et à HAO, on accostait au beaching- quai, afin de décharger et charger le matériel.
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La piste d'aviation (photo JM BERGERON)
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Maitre radio LEMANACH, on est en instance de tir le ballon est haut. (phot JM B)
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Ballon en préparation (photo JM B)
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Bâtiment au mouillage (photo JM B)
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A HAO le quai se situe près des hangars d'aviation.
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Le quai LOUARN (photo du forum ACB)
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Dernière édition par GYURISS le Dim 01 Déc 2019, 13:48, édité 1 fois
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Message par Didier Moreaux le Sam 30 Nov 2019, 18:09

Je me souviens avoie accosté avec le Canopus au quai Louarn quelques heures , l' eau était d' une limpidité incroyable !



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Message par GYURISS le Dim 01 Déc 2019, 15:38

Bonjour Didier,
Oui l'eau était claire, sauf quand le vent venait de l'Est ou Sud Est.

Au retour d'une mission courant fin mars début avril 1971:
Je rencontre un tahitien Guy M...., ancien de MORUROA, il me semble que c’était un fourrier. Il m’invite à un tamaraa chez lui à TIAREI. Tu viens avec ta copine.
Il y avait sa famille, des invitées du service médical car son épouse travaillait à l’hôpital Jean Prince.
On a bien festoyé et bien dansé .
L’après midi, un de ses cousins ou beau frère décide de faire une balade dans le lagon avec un canot à moteur. Il invite trois infirmières et moi même . J’ai eu un doute quant à sa faculté de piloter, car il était bien imbibé d’alcool.
On part, il met le moteur à fond et zigzague tout en rigolant. Les filles commençaient à crier, attention je ne sais pas nager, cela va trop vite,…..et on se retrouve tous à l’eau .
Le canot coule et reste l’avant hors de l’eau grâce à une poche d’air ,lui s’accroche à se semblant de bouée.
Les deux jerricans flottent . Les filles hurlent au secours je ne sais pas nager. Je récupère les réservoirs et je dis à chacune de bien les tenir et elles arrivent à se maintenir la tête hors de l’eau. La troisième fille je l’agrippe par derrière en lui disant reste sur le dos ,je lui passe un bras sous le sien je la maintiens tout en nageant vers le rivage.
Entre-temps, un membre de la famille met en fonction le deuxième canot et récupère tout ce beau monde . J’ai eu le droit à des remerciements très chaleureux de la part des infirmières … mon ami Guy M... a décidé de prolonger la fête le soir afin de me remercier.

Son épouse et de chaque coté du personnel médical
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Ma pomme bien entouré....
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Message par Jean-Marie41 le Dim 01 Déc 2019, 17:48

A ta droite DIVES (BDC) - Page 7 595882
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Message par GYURISS le Dim 01 Déc 2019, 20:46

Bonsoir Jean Marie

A droite le barbu, ce n'est pas mon genre, d'ailleurs mes mains n’enlacent DIVES (BDC) - Page 7 580511 que la gente féminine...;
A demain pour la suite.
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Message par Roger Tanguy le Dim 01 Déc 2019, 23:42

Le débarquement du matériel par hélicoptère est quand même plus cool que par baleinières. Quant aux tenues "SMSR" je n'en ai jamais vues à mob bord. Si, peut-être une fois, j'ai aperçu le vaguemestre descendre à Fangataufa dans une tenue qui ressemblait peut-être à cela.
C'est un plaisir de parcourir cette rubrique et replonger dans l'activité des BDC/LST, ici si bien rapportée.

Quand Jean-Marie dit "à ta droite", je comprends que cela veut dire à gauche de la photo.



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Message par GYURISS le Lun 02 Déc 2019, 11:06

Bonjour "Roger",

Exact cela dépend si on est le sujet (gauche) ou le photographe (droite).....

Oui plus cool avec les hélicos, mais en général cela allait de paire avec les baleinières.


Missions aux atolls et îles: TUREIA, TEMATAGIE, REAO, PUKARUA, ANAA, HEREHERETUE, GAMBIER, NUKUHIVA.....
Nos missions duraient de 10 à 21 jours voire plus.
A chaque appareillage, on embarquait au moins deux chefs baleiniers avec quatre à huit baleiniers. Ils logeaient à l’avant dans les locaux situés à tribord.

Les chefs attitrés étaient:

William PURAKAUEKE
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Spoiler:
Eri MATAOA
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Ceux-ci étaient chargés du transport de matériel, entre le bateau et l'atoll. En effet il n'y avait pas de piste d'aviation. On approvisionnait en vivres, gazole, essence (dans des futs métalliques) , du bois, des tôles, du ciment, le courrier , des véhicules ou engins de chantier et matériel divers pour la météo, et diverses administrations.
Les véhicules et engins de chantier, nécessitaient l'accouplement de deux baleinières par des madriers transversaux, amarrés à leurs bancs de nage.

Baleinière bien chargée en matériel divers (photo du forum ACB)
DIVES (BDC) - Page 7 156-ba10
Direction l'atoll (photo du forum ACB)
DIVES (BDC) - Page 7 158-ra10

Colis lourd sur baleinières en double (photo du forum ACB)
DIVES (BDC) - Page 7 329-ba10

Approche du colis vers le portique (photo du forum ACB)
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Message par marsouin le Lun 02 Déc 2019, 18:33

Superbe la dernière photo DIVES (BDC) - Page 7 582735
S'il n'y avait pas les deux légionnaires au képi, on se croirait au temps des constructions de pyramides DIVES (BDC) - Page 7 746231
J'ai bien le chien qui attend stoïquement... peut-être des rations à croquer DIVES (BDC) - Page 7 595882



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Message par jean-claude BAUD le Lun 02 Déc 2019, 18:49

Cela fait plaisir de revoir ces bonnes bouilles de baleiniers ..
William natif de Rikitea ..



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Message par Jean-Marie41 le Lun 02 Déc 2019, 18:51

Eh oui tu as raison Roger donc à gauche sur la photo (à la droite de GYURISS)
J'en avais entendu parlé des ces baleinières conduitent par des tahitiens mais jamais vue
Sur l'EDIC nous ne partions pas dans les iles et atoll (sauf HAO)
DIVES (BDC) - Page 7 582735 tes photos anciennes
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 02 Déc 2019, 21:17

Vraiment sympas toutes ces photos. DIVES (BDC) - Page 7 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par GYURISS le Mar 03 Déc 2019, 09:57

Bonjour les Amis,

"JC BAUD", merci j'ai omis de le mentionner. William est ou était un sacré baleinier. Je n'ai jamais eu d’appréhension quand il me débarquait sur un atoll. Il a eu 1 ou 2 accidents par retournement de la baleinière, mais pas quand j' était sur le DIVES ou le BLAVET.

"Marsouin" DIVES (BDC) - Page 7 582735 c'était le temps de la construction du C.E.P......

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur les ravitaillements par baleinières je les invite à visionner le début de ma vidéo (message n° 123)
J'ai extrait ces documents:

Baleinières double en attente de chargement
DIVES (BDC) - Page 7 161-ba10

Chargement d'un GMC
DIVES (BDC) - Page 7 162-ba10

Direction le point de débarquement sur l'atoll
DIVES (BDC) - Page 7 163-ch10

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