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    Message par le hetet O Sam 27 Oct 2007 - 11:31

    celui en face de toi, Louis, n'était il pas chouf au dessus de 10 ?



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    Message par océano Sam 27 Oct 2007 - 11:43

    Pour Joël Chandelier
    Lors de mes 2 affectations j'ai toujours connu des hamacs pendant les navigation car il y avait toujours du personnel en formation c'est à dire en double. J'ai passé 1 an et 1/2 sur la Vénus et je n'ai jamais eu le droit à une banette. J'était en hamac (une fois j'ai fait toute une navigation avec un hamac sans araignée donc sur les touks de vin entre les tubes, mon dos s'en souvien encore) et sur la fin lors d'une patrouille j'ai eu le droit à une banette placé sur les RP des TLT (banette très humide vue la condensation dans cette zone non protègée).
    Sur la Flore je tournait dans les bannettes torp et comme j'avais en plus la fonction de bosco, mes hamacs ont toujours eu leur araignée que je refaisais en disac quand certains petits malins les coupaient afin de faire de "bonnes blagues" aux copains ???
    Cordialement
    oceano



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    Message par Joël Chandelier Sam 27 Oct 2007 - 12:51

    Merci à tous pour vos explications et Bravo à ceux qui ont du "braver" leur couchage en Hamac?
    A bord des bâtiments de surface ce n'était déjà pas toujours facile pour les couche tôt(je ne parle pas des lève tard car là pas question.... même le dimanche.... lol! )
    A bord des soums 800T à l'avant il n'y avait pas déjà beaucoup de place si en plus il y avait séance de cinéma il valait mieux ne pas être de 0 à 4 si on était en poste de couchage hamac.



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    Message par père dodu Sam 27 Oct 2007 - 21:59

    Superbes photos de Lahitte, en noir et blanc !
    Le bateau était "nickel-chrome" !!! Bonjour le poste de "prop'té" !!! :(
    Sur la 1ère photo, (les OM), je reconnais Chauliaguet (mec) et Cadue (torp), embarqués sur la Vénus un peu plus tard .
    Sur la 3ème(les OFF),en bas à gauche, Bullier, que j'ai eu comme pacha sur le RED RED en 83-84; ses compétences et sa gentillesse étaient inversement proportionnelles à sa taille !! ;)



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    Message par MARCOT Daniel Dim 28 Oct 2007 - 0:04

    Les photos en noir et blanc ont été prises avant le mois d'octobre 68 car on y voit "WILMOUT" ( SM missoum ) qui à cette date était avec moi au BS. A la sortie de ce dernier j'ai remplacé Cadue sur la Flore comme patron torp



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 28 Oct 2007 - 17:38

    Visite de la FLORE par des représentants de la Marine d' AFRIQUE DU SUD 1968


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Pl_2210


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    FLORE - Tome 1 - Page 18 Pl_2410

    (Photos envoyées par Patrick LAHITTE)
    Merci Patrick.
    Si c'est la même date que l'inspection précédente , je comprends le poste de propreté d'enfer ......
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par PEPE 79 Dim 28 Oct 2007 - 18:18

    Où la Flore était amarrée pour cette visite ? Ce n'est ni Missiessy ,ni Castigneau; Je crois reconnaître le Montcalm en arrière plan , et le quai Constadt , donc ce serait le quai d'honneur.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 28 Oct 2007 - 18:41

    Pour Pépé 79
    Je pense que c'était juste après le quai d'honneur et le mât de pavillon dans la darse ou sont maintenant les SNA....?
    Bill



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 30 Oct 2007 - 7:48

    La FLORE comme on n'a pas l'habitude de la voir.....


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    (Photo Michel SCARPELLINI )



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    Message par † Moitrot Alain Mar 30 Oct 2007 - 9:07

    PEPE 79 a écrit:Où la Flore était amarrée pour cette visite ? Ce n'est ni Missiessy ,ni Castigneau; Je crois reconnaître le Montcalm en arrière plan , et le quai Constadt , donc ce serait le quai d'honneur.

    Pas de doute , c est au fond du quai d honneur à l angle Robert , on reconnait le Jean bart, l Ocean et le Montcalm sur tribord de la Flore, est derriere la Flore ce doit etre l EE La Galissonniere le seul à avoir 2 canons de 100mm à l avant
    Cordialement Alain

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 30 Oct 2007 - 13:29

    Pour Moitrot Alain :
    Merci pour ces précisions. En effet en y regardant bien , on se situe.Mon ami Norbert Bourhis me précise que c'est la mairie de Toulon qu'on aperçoit au loin , et sur l'avant du sous-marin le bâtiment au toit bas , à la verticale du quai est l'ancien bâtiment du SLPA.
    Je n'ai jamais été à ce quai avec un sous-marin , mais dans ce cas précis de marché de vente de sous-marins , la marine avait sortie le grand jeu pour les visiteurs.....
    Cordialement
    Bill


    Dernière édition par le Mar 30 Oct 2007 - 22:06, édité 2 fois



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 30 Oct 2007 - 21:55

    ENCORE UN NOUVEAU DE L'EQUIPAGE QUI NOUS REJOINT...


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Dscf2310
    Très belle photo que vient de m'envoyer Gérard LICKEL Radio sur la FLORE avec qui j'ai navigué.Merci Gérard pour cet envoi.J'ai envoyé un mail à Marcot Administrateur pour qu'il t'inscrive sur le forum.
    (Photo Gérard LICKEL)


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Dscf2311
    (Photo Gérard Lickel )
    A bientôt parmi nous
    Bien amicalement
    Bill



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    Message par Gragnic Mer 31 Oct 2007 - 17:39

    Superbe photo !!!!!!!!!!!!
    est il possible d'avoir un scan "haute qualité" du portrait ???

    SVP

    merci



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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 1 Nov 2007 - 18:19

    La FLORE en escale à Lisbonne Juillet 1966 après son carénage à Lorient , retour à Toulon

    (Photos Jean-Jacques MALLET)


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j19
    La FLORE à couple du RHONE

    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j20
    La DIANE à couple de la FLORE


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j21
    On distingue le câble d'alimentation électrique venant du BSL RHONE pour alimenter le bord , qui passe par la passerelle.

    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j22





    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j16
    QM1 Détecteur Jean-Jacques MALLET et QM1 Electricien Joseph PLETAN ("Jojo")


    FLORE - Tome 1 - Page 18 Jean-j23
    QM1 Détecteur Jean-Jacques MALLET



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    Message par père dodu Jeu 1 Nov 2007 - 18:47

    Très belles photos "d'époque" Bill !
    La photo avec le cable d'alim élect venant du Rhône, me rappele.....les corvées de cables lorsqu'on arrivait à quai à Toulon ! :affraid:
    Il y avait les volontaires et ceux désignés d'office !
    Et après...on sortait en ville...pour fêter ça !!! :P
    C'était le bon temps, vaindiou !!! :(



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    Message par Joël Chandelier Jeu 1 Nov 2007 - 18:49

    Si je me rappelle bien le fait d'avoir un Batiment de Soutien Logistique spécifique pour les "soums" lors des escales communes c'est à bord du BSL que l'équipage non de service logeait. Avant le BSL escale à l'étranger (comme celle que j'ai faite à Liverpool en 1963 avec la Doris) était synonyme de "dormir dans un hotel" ? Ce qui pour moi avait été le cas



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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 1 Nov 2007 - 19:23

    Pour Joël Chandelier
    Lors des excercices avec l'escadre , le RHONE ou le GUSTAVE ZEDE nous accompagnaient et les deux tiers non de service couchaient à leur bords.
    Pour les escales seules , nous allions à l'hôtel.
    Pour Père Dodu
    Les corvées de câbles ....quelle horreur ! Tout le monde essayait d'y échapper ....De plus ils étaient d'un poids épouvantable !!!
    Cordialement
    Bill


    FLORE - Tome 1 - Page 18 D_17610
    (Photo Marius Bar Toulon)


    FLORE - Tome 1 - Page 18 D_25610
    BSL RHONE



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    Message par océano Jeu 1 Nov 2007 - 20:23

    Très belles photos Bill, je m'en souviens aussi des corvées de cable quand on arrivait, ils étaient lourds et sales. Il y avait aussi la corvée de débarquement du poste avant quand il y avait embarquement de torpilles, pas marrant non plus mais c'était moins souvent.
    Par contre la photo, à couple du Rhone, me fait penser à la Flore à couple du Rhin à Palma de Majorque où on a fait un embarquement de torpilles en pleine escale, génial !!! :evil: :affraid:



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    Message par guena29 Jeu 1 Nov 2007 - 23:02

    Les corvées de cables, corvée d'IR8, corvée de chandelles, corvée de batteries.....
    C'est simple, il n'y avait que les électriciens qui travaillaient sur ces bateaux noirs ........
    Bonne nuit les bouchons gras !!!!!!



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    Message par GAUDIN Bernard Ven 2 Nov 2007 - 14:07

    OH! Guéna! Il n'y avait pas que les élect pour les cables /pour ma part je n'y ai guère touchés car j'étais déja patron!!!!! C'était réservé aux jeunes,n'est pas.
    Aucune médisance dans mes constats.



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    La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 2 Nov 2007 - 19:03

    Il me semble que notre Ami GUENA cherche des noises aux bouchons gras...!!!!!
    Bill



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    Message par Joël Chandelier Ven 2 Nov 2007 - 20:19

    Et pourtant au dessus comme en dessous des mers (et océans) Elect-Mecan même combat.
    Le même Service et donc le même Chef de Service
    Les "bouchons"(même gras) et les "fusibles" il arrivent qu'ils sautent lol!



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    Message par océano Ven 2 Nov 2007 - 20:28

    :D Moi, je ne mettrait pas le doigt entre le manche et la cognée !!! Je ne fais pas parti de la famille machine. :P
    Un torp anonyme :lol:



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    Message par guena29 Ven 2 Nov 2007 - 20:31

    Bien évidemment les copains ! ce n'était bien sur qu'une boutade ... comme à bord !
    Il est vrai que de grandes amitiés se forgeaient entre élect et méca, moi je ne peux parler que des soum, j'ai encore en souvenir des quarts mémorables de rigolades, de partages d'idées, de conseils, avec tous ces copains méca de la propulsion, Maruis Carniéri, Fontaine, bien sur notre Bill National, j'ai également souvenir d'un super méca très sympa, il était plongeur de bord et c'était enrolé au commando "Hubert", certain retrouverons peut être le nom.
    Bien à vous mes bouchons gras,
    Un fusible.



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    Message par MARCOT Daniel Ven 2 Nov 2007 - 20:44

    Guéna

    Il s'agit de Chichet



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