RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1135994 messages dans 17851 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par Didier11 Aujourd'hui à 12:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Aujourd'hui à 12:23
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Nenesse Aujourd'hui à 11:37
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Aujourd'hui à 9:56
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par marinedk Aujourd'hui à 9:33
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 21:38
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Hier à 19:29
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Hier à 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Hier à 15:49
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par TECTAM Hier à 11:41
» TOURVILLE SNA
par david974 Hier à 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» LA CHARENTE (PRE)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 14:03
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
par Didier11 Aujourd'hui à 12:36
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Aujourd'hui à 12:23
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Nenesse Aujourd'hui à 11:37
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Aujourd'hui à 9:56
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par marinedk Aujourd'hui à 9:33
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 21:38
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Hier à 19:29
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Hier à 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Hier à 15:49
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par TECTAM Hier à 11:41
» TOURVILLE SNA
par david974 Hier à 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» LA CHARENTE (PRE)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 14:03
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
DERNIERS SUJETS
[Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
navigateur- QM 2
- Age : 83
- Message n°127
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Merci Collemant, l'Alerte a été mon premier embarquement aussi j'ai pour ce navire
un attachement particulier. Et puis la Surmar en AFN ! Que de souvenirs...
un attachement particulier. Et puis la Surmar en AFN ! Que de souvenirs...
yankeepapa- QM 1
- Age : 69
- Message n°128
2007
Diffusion générale
Au seuil de cette nouvelle année, j'envoie mes meilleurs voeux à tout l'équipage, avec une pensée particulière pour les anciens de l'honnorable FRINGANT.
Que Neptune vous garde sous sa protection ainsi que tous ceux qui vous sont proches.
Fraternellement.
Yankee Papa :D
Au seuil de cette nouvelle année, j'envoie mes meilleurs voeux à tout l'équipage, avec une pensée particulière pour les anciens de l'honnorable FRINGANT.
Que Neptune vous garde sous sa protection ainsi que tous ceux qui vous sont proches.
Fraternellement.
Yankee Papa :D
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°129
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
FRINGANT , 1er janvier 1969...
J'avais 17 ans 5 mois...Etant le " bidou " du navire, j'ai dû présenter les voeux de l'équipage à notre pacha au carré des offs, comme le voulait la tradition Marine...En tenue de sortie impecc, j'ai pu apprécier le champagne du bord ( M.mm cordon rouge ).
L'année suivante, étant encore le plus jeune j'ai préféré laisser ma place à un autre " jeune ".
J'avais 17 ans 5 mois...Etant le " bidou " du navire, j'ai dû présenter les voeux de l'équipage à notre pacha au carré des offs, comme le voulait la tradition Marine...En tenue de sortie impecc, j'ai pu apprécier le champagne du bord ( M.mm cordon rouge ).
L'année suivante, étant encore le plus jeune j'ai préféré laisser ma place à un autre " jeune ".
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°130
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
1968 FRINGANT...Toulon.
Notre mascotte " BOUBOULE ".
Francis VERAEGHE, un moco.
Après les arpètes nous avions choisi d'embarquer ensemble sur le FRINGANT...
Malade comme un chien, après une sortie dans le golfe du lion démonté, ce pote a été reconnu inapte à la mer.
1969. Notre cuistot, Maurice SEGUINEAU.
Notre mascotte " BOUBOULE ".
Francis VERAEGHE, un moco.
Après les arpètes nous avions choisi d'embarquer ensemble sur le FRINGANT...
Malade comme un chien, après une sortie dans le golfe du lion démonté, ce pote a été reconnu inapte à la mer.
1969. Notre cuistot, Maurice SEGUINEAU.
johann- INVITÉ
- Age : 38
- Message n°131
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Et bien tinto, j'apprécie beaucoup tes photos !!!!
Elles sont superbes voila la bonne époque, en tous cas merci de partager tes photos.
Elles sont superbes voila la bonne époque, en tous cas merci de partager tes photos.
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°132
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Merci JOHANN...
Sincèrement je ne pensais pas un jour ressortir ces photos et en plus, les mettre sur le web.
Heureusement qu'elles sont encore potables.
La plupart faites avec un simple Instamatic Kodak...!!!
Ah si à l'époque les numériques avaient existé.
Je suis heureux aussi qu'un ancien ait fait ce super site sur le FRINGANT ( JM VIGEZZI ) : http://fringant.net/
Sincèrement je ne pensais pas un jour ressortir ces photos et en plus, les mettre sur le web.
Heureusement qu'elles sont encore potables.
La plupart faites avec un simple Instamatic Kodak...!!!
Ah si à l'époque les numériques avaient existé.
Je suis heureux aussi qu'un ancien ait fait ce super site sur le FRINGANT ( JM VIGEZZI ) : http://fringant.net/
yankeepapa- QM 1
- Age : 69
- Message n°133
Photos de TINTO
Machine de CO, Machine de CO :
ne te désole pas TINTO, ce n'est pas l'appareil qui fait la photo, mais le bonhomme qui appuie sur le petit bouton!...
Une photo c'est un intant de vie, peu importe qu' elle soit faite avec une simple boite avec un trou ou avec le boitier dernier cri à 5000 euros ! Ce qui compte c'est ce qu'elle raconte, ta photo !
Yankee papa
ne te désole pas TINTO, ce n'est pas l'appareil qui fait la photo, mais le bonhomme qui appuie sur le petit bouton!...
Une photo c'est un intant de vie, peu importe qu' elle soit faite avec une simple boite avec un trou ou avec le boitier dernier cri à 5000 euros ! Ce qui compte c'est ce qu'elle raconte, ta photo !
Yankee papa
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°134
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Yees ça fait du bien de revoir les " PC "
Je sais c'est déjà vu ...
Je sais c'est déjà vu ...
Invité- Invité
- Message n°135
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonjour tout le monde, saviez-vous qu'un escorteur côtier, le P641 Le Fougueux, qui a été désarmé en juillet 1975 et puis vendu pour démolition aux Pays-Bas cette-là. A finalement continué sa carrière chez les boy-scouts de Haarlem, qui l'ont entretenu et utilisé, jusqu'en 2001. Et ensuite, il a été revendu à une fondation de Dordrecht qui l'a rénové entièrement et il existe toujours aujourd'hui !
cliquez ici pour voir des photos du P641 Le Fougueux
cliquez ici pour voir le site (en anglais) de la fondation du P641 Le Fougueux
Le Fougueux à Dordrecht de nos jours.
cliquez ici pour voir des photos du P641 Le Fougueux
cliquez ici pour voir le site (en anglais) de la fondation du P641 Le Fougueux
Le Fougueux à Dordrecht de nos jours.
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°136
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Chapeau Wielingen !ils ont fait des sacrés modifs ...
Jipé ta neuronne est en bonne santé ...
Jipé ta neuronne est en bonne santé ...
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°137
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Pour JIPE,
Aprés la première descente, passé le panneau tu accédais au premier poste équipage ( le plus grand ) et juste aprés l'entrée une ouverture au sol te permettait de descendre au poste des choufs.C'était le chemin le plus court, à quai, par mer d'huile ou par mauvais temps.
Enfin c'était comme ça sur le FRINGANT.
Aprés la première descente, passé le panneau tu accédais au premier poste équipage ( le plus grand ) et juste aprés l'entrée une ouverture au sol te permettait de descendre au poste des choufs.C'était le chemin le plus court, à quai, par mer d'huile ou par mauvais temps.
Enfin c'était comme ça sur le FRINGANT.
Invité- Invité
- Message n°138
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Bonsoir yankeepapa,
Non je n'ai rien bougé et le lien est toujours le même !
http://www.wielingen1991.org/fr/sommaire.htm
Non je n'ai rien bougé et le lien est toujours le même !
http://www.wielingen1991.org/fr/sommaire.htm
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°139
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
L'abri cheminée...
Je crois que ce local a dû rendre bien des services à bord des EC... ;) Je l'ai vu servir de local bières pour certains factionnaires...Et en Afrique les gars de quart de nuit l'aménageaient en " salon particulier " quand les doudous montaient à bord... :cherry: .
L'hiver la cheminée servait de radiateur quand les moteurs tournaient...Ce local était la vraie " caverne d'Ali Baba ".En plus il pouvait servir de " cabine téléphonique ".
Et lors de réceptions sur le pont, le loufiat nous y mettait 1 ou 2 bouteilles de côté... :drunken:
Je crois que ce local a dû rendre bien des services à bord des EC... ;) Je l'ai vu servir de local bières pour certains factionnaires...Et en Afrique les gars de quart de nuit l'aménageaient en " salon particulier " quand les doudous montaient à bord... :cherry: .
L'hiver la cheminée servait de radiateur quand les moteurs tournaient...Ce local était la vraie " caverne d'Ali Baba ".En plus il pouvait servir de " cabine téléphonique ".
Et lors de réceptions sur le pont, le loufiat nous y mettait 1 ou 2 bouteilles de côté... :drunken:
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
- Message n°140
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Tinto tu as vendu la mêche
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°141
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Mon bon NANAR, je pense qu'il ne doit plus rester d' EC de type comme les nôtres, et c'est bien dommage... :(
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 79
- Message n°142
Relevé des escales du PC le Fringant
Bonsoir,
Si certain d'entre vous ont navigué sur le Fringant entre le 12/02/1966 et 07/09/1970, je peux vous faire parvenir par emel le relevés des escales duPC le Fringant effectuer à partir du journal de navigation.
Si certain d'entre vous ont navigué sur le Fringant entre le 12/02/1966 et 07/09/1970, je peux vous faire parvenir par emel le relevés des escales duPC le Fringant effectuer à partir du journal de navigation.
Dernière édition par Marc Taland le Mer 8 Déc 2010 - 16:58, édité 1 fois
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°143
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Mon cher Papenguerun...
Volontiers à partir de juillet 68...
Vu qu'on était ensemble, ça me rafraîchira la mémoire.
Mon adresse est dans mon profil.
Volontiers à partir de juillet 68...
Vu qu'on était ensemble, ça me rafraîchira la mémoire.
Mon adresse est dans mon profil.
braunn_j- QM 1
- Age : 71
- Message n°144
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Pour yankeepapa
je t'ai déjà fait passer les articles cols bleus, comme cela tu vois ma trombine
je t'ai déjà fait passer les articles cols bleus, comme cela tu vois ma trombine
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°145
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
TOULON 69...Le FRINGANT: opérations bricolage sur le quai...
Essai de réparation avec une bombe anti crevaison, c'est tout nouveau pour nous et pour mes potes PERONNE et CHANNAC.
1969 - La " deuche " à CHANNAC après avoir croisé un camion de trop prés... :affraid:
PERONNE évalue les dégâts... :scratch:
Je revois le chauffeur routier au moment du constat : " Moi j'ai rien à signaler, juste la peinture du pare-choc...". :shock:
1969 - PERONNE, chouf méca, au top dans son boulot et idem à la guitare.
Essai de réparation avec une bombe anti crevaison, c'est tout nouveau pour nous et pour mes potes PERONNE et CHANNAC.
1969 - La " deuche " à CHANNAC après avoir croisé un camion de trop prés... :affraid:
PERONNE évalue les dégâts... :scratch:
Je revois le chauffeur routier au moment du constat : " Moi j'ai rien à signaler, juste la peinture du pare-choc...". :shock:
1969 - PERONNE, chouf méca, au top dans son boulot et idem à la guitare.
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 79
- Message n°146
Relevé des escales du PC le Fringant
Bonsoir Tinto,
Comment fait-on pour envoyer des documents.doc (format de word) par le site "Cols Bleus ?
Comment fait-on pour envoyer des documents.doc (format de word) par le site "Cols Bleus ?
Dernière édition par Marc Taland le Mer 8 Déc 2010 - 16:59, édité 1 fois
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°147
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Je pense que tu devrais demander de l'aide sur le forum en créant un nouveau sujet car je suis nul en informatique. :scratch:
Domi83- MAJOR
- Age : 78
- Message n°148
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
Pour Papenguerun
En parlant du journal de navigation du Fringant, tu n'aurais pas la même chose pour les mêmes périodes concernant l'Alerte, mais ce serai trop beau !!
Si quelqu'un les a !!
En parlant du journal de navigation du Fringant, tu n'aurais pas la même chose pour les mêmes périodes concernant l'Alerte, mais ce serai trop beau !!
Si quelqu'un les a !!
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
johann- INVITÉ
- Age : 38
- Message n°150
Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
tinto je prend toujours autant de plaisir à voir tes photos!!!!!!!!!!!géniale