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Message par oge yves le Sam 25 Oct 2014 - 17:33

Pour Guy Ferreti,j'ai le même diplome que toi,les dates étant les mêmes,d'ou croisiére "Mousson" ensemble,mais moi comme elect j'étais au poste 5,à côté du local gyro. KERSAINT (EE) - Page 10 642994
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Message par Jean Veillon le Dim 26 Oct 2014 - 17:51

Le coup de la clef à virer le condenseur était un classique du genre......On envoyait aussi parfois le nouvel embarqué chercher un seau de vapeur à la chaufferie....Un jour, un jeune plus futé que les autres, s'enquit de la mission en nous ramenant un seau d'eau tout en "regrettant" que la vapeur se soit condensée pendant le trajet. Ce jeune, on ne l'a jamais plus piégé !!!
Au fait, pour les ceusses qui ont désarmé ce fier vaisseau, y-avait t-il toujours ces bruits importants dans le réducteur machine AV quand le bâtiment virait à grande vitesse? J'ai vécu 2 ans avec ces bruits dont nous ignorions l'origine exacte et qui ne nous inquiétaient plus guère.....
FERRETTI Guy
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Message par FERRETTI Guy le Lun 27 Oct 2014 - 10:37

Il y avait aussi la "zobaïne" que le gars du bouilleur envoyait chercher à la machine AV
Autre chose qui marchait bien c'était la graisse graphitée que l'on mettait sur l'écouteur du téléphone. Difficile à enlever par la suite. Il fallait bien sur prévoir qui allait décrocher.
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Message par pyvon le Lun 27 Oct 2014 - 17:58

Bonjour aux anciens du Kersaint à bord duquel je me trouvais lorsque l'ami Bourghiba voulut s'emparer de la base de Bizerte (1961)...Mais ce sont les hélices de cet E.E. qui me ramènent à une demande antérieure : Quelqu'un aurait-il en sa possession des images des hélices du BDL Jean Bart que j'ai eu le plaisir de nettoyer à la pierre ponce à mon arrivée sur ce premier embarquement (mars 1957)
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Message par pieddecouteaux le Ven 17 Avr 2015 - 23:41

Bonjour, je me présente didier anciens du escorteur d'escadre KERSAINT appelé le 1/12/78
ou je suis embarqué en janvier 79 relève de mission ZMOI à Djibouti jusqu'au mois de mars mission en ZMAG les états unis
je suis âgé de 55 ans et si je peux prendre contact avec les anciens mécaniciens de la 7éme compagnie chaufferie avant.
Au plaisir de pouvoir converser avec ceux qui on connue ce bateau des bons moments
Didier
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Message par le briand le Sam 9 Jan 2016 - 17:11

Le KERSAINT au bassin à Toulon en septembre 81, après son passage à KARACHI.
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Message par Elsaesser Charles le Sam 9 Jan 2016 - 18:34

Merci pour ces belles photos de carénage!!!!
centime44
centime44
ADMINISTRATEUR
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Age : 62
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Message par centime44 le Sam 9 Jan 2016 - 19:08

superbes photos le briand..!! merci KERSAINT (EE) - Page 10 582735

JACQUEZ
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Message par JACQUEZ le Dim 10 Jan 2016 - 8:12

Jolies photos du Kersaint KERSAINT (EE) - Page 10 582735 Hervé
JBY
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Message par JBY le Dim 10 Jan 2016 - 8:41

Le "Kersaint" n'est pas mort, ses machines tournent encore et ses hélices brassent toujours les eaux de nos mémoires.



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

 Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 10 Jan 2016 - 9:03

Belles photos KERSAINT (EE) - Page 10 582735



KERSAINT (EE) - Page 10 Rubanreconnaissance     KERSAINT (EE) - Page 10 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
KERSAINT (EE) - Page 10 Floreb10KERSAINT (EE) - Page 10 Maistr10
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Message par FERRETTI Guy le Dim 10 Jan 2016 - 14:11

Bonjour les anciens
Magnifiques ces photos de carénage. Mais les plages avant et arrière sont bien tristes sans les tourelles de 127.
Il est vrai que de nos jours il n'y a plus beaucoup d'artillerie sur les navires.
Amitiés à tous
Guy
JBY
JBY
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Message par JBY le Dim 10 Jan 2016 - 18:14

Qui était présent à bord du "Kersaint" ce triste jour d'octobre ou Novembre 1975 quand un malin coup de vent traversier nous avait drossé contre l'arrondi de la coque d'une frégate Néerlandaise. Cela se passait à l'accostage d'un quai de Portland et les dégâts provoqués par cette funeste bourrasque avait réduit la baleinière à l'état d'une coque de noix écrasée, emporté une bonne dizaine de mètres de bastingage et cabossé la tourelle de 57 Bâbord!!!

C'est toujours comme ça quand Éole veut vous jouer un bon tour!



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

 Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil
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Message par le briand le Dim 10 Jan 2016 - 18:42

Un article parut dans le télégramme en 81, cela ne nous rajeunit pas, m'enfin que de bons souvenirs !!!
KERSAINT (EE) - Page 10 Journa16
KERSAINT (EE) - Page 10 ClG0RDi


Dernière édition par le briand le Lun 11 Jan 2016 - 23:00, édité 3 fois
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Message par Elsaesser Charles le Dim 10 Jan 2016 - 19:09

KERSAINT (EE) - Page 10 582735
JACQUEZ
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KERSAINT (EE) - Page 10 Missilierasm NON

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Message par JACQUEZ le Lun 11 Jan 2016 - 8:44

Effectivement de bons souvenirs KERSAINT (EE) - Page 10 582735 Hervé
(Yven, Cariou et Rousseau, je les ai très bien connus)
Keran
Keran
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Age : 66
Radio                       NON

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Message par Keran le Lun 11 Jan 2016 - 21:33

Bonsoir,
Le 6 ème "capiste" sur la photo est André Urcun, Trafi.
Bonne soirée
Keran
le briand
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Age : 57
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Message par le briand le Lun 11 Jan 2016 - 22:53

Merci KEVAN , j'en prend note ...
oge yves
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Message par oge yves le Mar 12 Jan 2016 - 18:20

Le certificat de bapteme ;j'ai le même car en 63 j'ai fait la croisiere mousson et j'étais à bord pour la remontée à Brest pour tartarisation.Je dormais au poste 5 qui avait comme avantage de pouvoir être au hamac pour faire le quart au gyro. KERSAINT (EE) - Page 10 642994
Roger Tanguy
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Message par Roger Tanguy le Ven 15 Jan 2016 - 22:48

Pour les nostalgiques du KERSAINT
(trouvé dans un vide-grenier)
KERSAINT (EE) - Page 10 Mement10
une page au hasard
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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 16 Jan 2016 - 9:07

Excellent.... KERSAINT (EE) - Page 10 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Jean Yves COJEAN
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Message par Jean Yves COJEAN le Lun 12 Sep 2016 - 19:15

Bonjour à tous
Je constate que les intervenants sur le forum dédié au Kersaint se font très discrets....espérons que ce message va raviver le sujet .
Etant un ancien de ce noble vaisseau et fier d'avoir servi à son bord durant 4 ans ( juillet 78 à mai 82 ) je vous fait part de la mésaventure qui lui est arrivée en octobre 78 .
En ZMOI depuis le 4 septembre , on alternait les sorties à la mer ( quelques jours ) et les séjours à quai à Djibouti , la belle vie quoi !
Ce jour là , on devait aller faire un tour dans le Ghoubet au fond du golf de Tadjoura , on longeait la côte juste en face du bled du même nom ; un peu avant midi à faible allure le bâtiment s'est échoué .
La raison : le dôme sonar qui dépasse de la coque s'est enlisé dans de sable et avec l'effet du vent le Kersaint a pivoté sur lui même
et s'est trouvé bloqué sur le fond .
Fâcheuse posture , je vois encore les gens qui se rassemblaient sur la plage pour admirer le spectacle !
Dans un premier temps Alindien a donné l'ordre à l'edic L9091 de venir nous tirer de ce mauvais pas , il a tenté de nous pousser plus au large , mais sans résultat .
Notre salut est venu d'ailleurs : le remorqueur civil de Djibouti , le Aboubaker Pacha arrivé sur les lieux , une fois la remorque passée
a réussi à nous éloigner vers le large .
Résultat de l'histoire : Dôme endommagé , retour à toulon pour passage au bassin puis route vers Djibouti après réparations
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D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611


( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
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Message par JBY le Lun 12 Sep 2016 - 19:22

Ça en fait des incidents quand on les cumule sur toute la vie de l'unité. Merci Jean-yves.



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
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Message par centime44 le Lun 12 Sep 2016 - 19:35

merci pour ces souvenirs..!! KERSAINT (EE) - Page 10 582735

Jean-Léon
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Message par Jean-Léon le Dim 19 Mar 2017 - 11:08

Belle gravure


Belle gravure sépia sur bristal en guise de carte de voeux.
J'en ignore la date mais le Kersaint n'était plus un EE mais un BLE.

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