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    Message par † PILON Dim 6 Juil 2008 - 14:47

    Salut Michel

    Au cours de ma carrière marine, je n’ai déménagé que trois fois.
    La première fois, j’étais je ne sais plus où, mais absent.
    La seconde fois, il n’y avait que 100 mètres à faire, aux Restanques du Thouars, à la Garde, je passais d’appartement en villa (enrichissement, embourgeoisement), on a tout porté à la main. Ah ! pour ça ce fut une grosse corvée. Donc pas de nœuds à faire.
    La troisième fois, retour de la Garde au Pays natal après 38 ans d’absence. Il y en avait gros : un camion et sa remorque ! Et je peux te dire qu’il y en avait des cartons avec des nœuds ! Mais je n’ai pas regardé comment ils étaient faits ces fichus nœuds.
    Et bien vois-tu, de ces « ficelles », pour te dire s’il y en avait, depuis 20 ans, je m’en sert pour « attacher » les tomates dans mon jardin, et il y en a encore. Donc, il va falloir que je l’étudie ce nœud.
    Il m’a l’air drôlement serré


    André Pilon

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    Message par † PRIOL Yves Dim 6 Juil 2008 - 16:07

    Les Anciens anciens de Pont Réan : PILLON - PRIOL.
    Désolée si d'autres sont du même matricule, et aussi passés par Pont Réan...
    Je viens de relire le sujet entièrement.
    J'ai l'impression que c'est Papa Bosco qui raconte...
    Je vois que le tonton de KURZOWSKI a fait PONT REAN DU 18/01/49 au 12/07/49, alors que mon Papa Bosco du 16/05/49 au 16/7/49 : six mois pour l'un et deux mois pour l'autre...
    Quelle est la raison ?
    Pour info : Papa Bosco "avait fait Marine Marchande avant".



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    L'amitié est comme une terre que l'on sème.

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    Message par † PRIOL Yves Dim 6 Juil 2008 - 16:38

    Cela doit être la raison, Papa Bosco a fait "l'École de pêche" à Audierne puis Marchande, puis Royale.



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    Message par Papytragin Dim 6 Juil 2008 - 17:24

    Bonjour à tous.
    Je ne pense pas que le fait d'avoir un livret d'inscrit maritime ai réduit la durée du séjour à Pont-Réan; car pour ma part engagé 3 ans à 17 ans1/2 en 1953 et non inscrit maritime, je suis allé à Pont-Réan du 26/11/53 au 1/2/54 ce qui fait : 2 mois et 5 jours.
    J'étais à la compagnie Dugay-Trouin composée de gus promis à des spé diverses.

    † PRIOL Yves
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    Message par † PRIOL Yves Dim 6 Juil 2008 - 18:27

    Merci les garçons, je demanderai aussi au Papa Bosco....



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    Message par † PILON Dim 6 Juil 2008 - 21:34

    Salut à Joëlle et au papa bosco
    Le temps de passage à Pont-Rean était variable selon les origines et les destinations et comme te dis Michel C., ton papa bosco était déjà inscrit maritime, il n’a fait que deux mois, comme ce que faisait les inscrits qui s’y trouvaient de mon temps.
    Les inscrits maritimes étant les gars de la Marchande, des Pêches et certains de la navigation fluviale (sur le Rhin).
    Ces gars-là, il n’était point besoin de leur montrer à faire des nœuds ni les épissures, pas la peine non plus de leur apprendre que le bout d’un aviron s’appelait une pelle, ils savaient tout ça depuis belle lurette.
    Tu vois, moi j’étais destiné à être matelot d’équipage, je m’en suis sorti avant la fin du cours, ayant fait quatre mois et demi dans ce centre.
    J’avais encore un mois et demi à y faire, ce qui m'aurait fait six mois de présence dans ce centre.
    Je suis arrivé à Pont-Rean le 14 janvier 50, j’aurais pu y croiser ton père, il était passé quelque mois plus tôt, j’en suis sorti le 30 mai.

    André Pilon

    Georges COURNIL
    Georges COURNIL
    MATELOT
    MATELOT

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    Message par Georges COURNIL Lun 7 Juil 2008 - 9:22

    Appelé, incorporé, le 1er janvier 56.
    J'étais à Bizerte fin février 57.
    Séjour très rapide.

    LEBEL
    LEBEL
    QM 1
    QM 1

    Age : 58
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    Message par LEBEL Mer 3 Sep 2008 - 19:11

    Mon père y est allé aussi en 1957/1958 avant d'embarquer sur le Clem.

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    Message par Invité Dim 9 Nov 2008 - 11:23

    Bonjour, je suis passé par le CFM de Pont Réan en novembre 1950, c'était hier, si tu as besoin de renseignements, je suis prêt à te renseigner.
    Amicalement.
    Jean Claude STROEHLIN
    Jean Maréchal
    Jean Maréchal
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    Message par Jean Maréchal Dim 9 Nov 2008 - 16:03

    Bonjour à tous.
    Merci de me rappeler les bons et moins bons souvenirs de mes 17 ans.
    J'ai été incorporé en septembre 1953 à la Cie PRIMAUGUET, avant d'être dirigé trois mois plus tard sur l'école elarm à Toulon.
    A la Primauguet (chant de marche Les Allobroges), je me souviens d'une dure mise en quarantaine à la suite d'un cas de méningite dans notre baraque.
    Un second maitre m'avait particulièrement marqué lors de la formation militaire, il s'agit de LERIGOLEUR.
    Il avait débarqué devant un certain casino, en qualité de matelot fusilier, sous les ordres du Commandant KIEFFER.
    C'est à ces hommes que nous devons aujourd'hui notre liberté et un devoir de mémoire.

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    Message par GENESLAY Ven 5 Déc 2008 - 17:57

    Bonjour,

    A Pont Réan il y avait trois parties bien distinctes.

    Une partie ou il y avait deux compagnies d'engagés (Cie Duquesne et ? °qui fournissaient a 90 % des matelots sans spécialité qui partaient sur le Jean Bart pour se perfectionner et étaient ensuite envoyer en INDOCHINE.
    Plus bas dans le camp une deuxieme partie avec les Cies Jean de Vienne Primauguet etc...ou vous aviez la chance au bout de deux mois d'intégrer une école de spécialité.
    La troisieme partie se trouvait a gauche avant la sortie du camp elle regroupait si mes souvenirs sont bons deux compagnies d'inscrits maritimes.Qu'ils ne fallaient surtout pas mélanger avec les engagés.

    Je suis arrivé a PONT REAN le 15 juin 1952 (jour des 24 heures du Mans).
    j'ai été affecté a la compagnie Duquesne suite a un engagement de trois ans.Quelques uns au bout de deux mois avons eu une proposition d'acquérir une spécialité a conditions de prendre un engagement de cinq ans.
    Ce que j'ai fait j'ai donc été affecté le 16/8 1952 a la compagnie Jean de Vienne je voulais la spécialité RADIO
    A la fin de ces deux mois supplémentaires on m'a déclaré qu'il n'y avait pas de stage radio je n'avais plus qu'a choisir entre timonier et transfiliste, la prolongation d'engagement porté a cinq ans ne m'a pas permis de revenir a trois ans sans spécialité. j'ai donc intégré l'école des timoniers le 1/10/1952.
    QUE voulez vous dire lorsque vous avez dix sept ans.
    A l'époque il fallait beaucoup de gars pour l'indochine
    et la demande d'engagement ne trainait pas sur les bureaux.
    Passage a la brigade de gENDARMERIE le lendemain de mes 17 aans 6 mai convoqué a PONT rEAN LE 15 juin engagement signé le 16 juin !!!!!!

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    Message par Ogier de Baulny Lun 5 Jan 2009 - 21:22

    Si vous avez été à Pont Réan vous avez porté ce que l'on appelait la tenue corsaire description en arrivant à l'incorporation on nous fournissait une vielle tenue bleu de drap par dessus une tenue blanche le tout attachée par une ficelle pas de ceinture et un tas de sabots ou nous devions faire notre choix en espérant trouvé la bonne paire pas trop dépareillée ni usée et en avant pour la marche au pas cadancé la joie :lol:



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    Message par Papytragin Lun 5 Jan 2009 - 23:05

    Bonjour
    Je suis renté à Pont-Réan le 26/11/53 pour un engagement de 3 ans et avec l'intention d'être Timonier,ai été affecté à la Companie Dugay-Trouin jusqu'au 1/2/54.....Direction Toulon Le Cap Brun.Il n'a jamais été question de changement de durée d'engagement.Pas connaissance d'avoir porté des Sabots,la chose dont je me souviens, c'est d'avoir gardé les vètement civils pendant 3 jours.Seule la coupe cheveux m'a été généreusement offerte pendant ce laps de temps.
    A++ G?Tragin

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    Message par thoer Mar 6 Jan 2009 - 21:57

    PRIOL a écrit:

    en ce qui concerne mon père,il a effectué son séjour du 15/12/48.au.01/06/49.
    Puis a été affecté à la DP UM SAÏGON jusqu'au 29/11/51.
    et en lisant les divers témoignages,c'est vrai que ceux qui avaient déjà le pied marin effectuaient moins de temps.
    Je vais essayé de faire parler mon père pour qu'il me raconte cette période.


    Dernière édition par le Moelannais le Mer 7 Jan 2009 - 16:24, édité 1 fois (Raison : suppression de la fonction "citer")

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    Message par latrubesse jean claude Mer 7 Jan 2009 - 15:47

    Loulou de mai 1947 a decembre dont 1 mois a l ile de re
    puis janvier Rochefort au be secretaire

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    Message par Timonier Belladone Jeu 5 Mar 2009 - 19:12

    Salut de Timonier Belladone
    Je suis passé à Pont-Réan incorporé le 2 Juillet 1951, avant de partir à l'Ecole des Timoniers au Cap Brun en Octobre de la même année. Je confirme ce que je viens de lire précédemment, nous étions en sabots ! Les chaussures montantes en cuir c'étaient pour les sorties à Rennes. J'étais à la compagnie Jean de Vienne et j'ai le souvenir d'un Patron Bosco, en fin de carrière, qui parcourait le camp A CHEVAL ! Heureusement l'éthylomètre n'existait pas encore... Question : Avez vous déjà vu des poireaux comme moi pousser dans votre jardin ? Réponse embarassée de l'apprenti : Heu... non. Bien, vous me ferez deux heures de quart de nuit à l'aubette pour n'avoir pas répondu NON MAITRE !
    Les apprentissages de marche au pas étaient faits en sabots. En chantant "En passant par la Lorraine".
    A cette époque si on passait les trois mois de Pont-Réan avant les écoles de spés on était blindés pour la vie !
    J'y suis repassé il y a une dizaine d'années. Le camp existe toujours. C'est un hospice, et pas des plus modernes ! J'y ai erré dans les couloirs, pareils qu'il y à plus de 50 ans. Un type m'a demandé : Vous seriez pas un ancien marin des fois ? Je me suis quasiment enfui... Ce passé là était pas terrible à voir.
    Salut et nostalgie. Yves.

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    Message par andrem Ven 6 Mar 2009 - 8:52

    Au vu des informations données par les anciens, les sabots ont donc disparu au début des années 50 car y étant passé en janvier 1955, ils avaient été remplacés par des chaussettes à clous.
    Je confirme également le sentiment de Timonier Belladone à propos du fort impact qu'a laissé le passage dans ce CFM, car j'en ai beaucoup plus de souvenirs vivaces que ce qu'a pu me laisser celui fait à Lan Bihoué pendant une période équivalente.



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    Message par JPP29N Ven 6 Mar 2009 - 11:03

    Bonjour à tous : Je suis entré au C.F.M. PONT-REAN le 26 Novembre 1954 , matricule 3029 T 54 , et je n'ai
    pas connu les sabots , nous étions chaussés de godasses à clous que j'ai porté pendant un certain temps car
    si mes souvenirs sont encore assez clairs , à ECOFUS , Centre Siroco , Cap Matifou , lors de mon B.E. FUS. ,
    peut-être même pendant mon stage CDO , nous portions ces chaussures . Bonne Journée à tout l'équipage .J.P.P. 29 N.

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    Message par JPP29N Dim 8 Mar 2009 - 10:41

    Bonjour et bon dimanche à tous sous le soleil comme dans le 29 N : Ce n'est peut-être pas un scoop , mais
    je donne un renseignement sur le C.F.M. PONT-REAN , à toutes fins utiles . Hier , un voisin , qui a été dans
    ce centre entre Mars et Avril 1957 , m'a dit que le centre avait fermé en Juillet 1957 , je ne savais pas .
    A plus , Kénavo . J.P.P. 29 N.

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    Message par † Claude Fefeu Dim 8 Mar 2009 - 17:21

    Bonjour JP
    Non, Pont Réan n'a pas fermé en juillet 57. J'y ai fait mes classes du 2 juillet à fin août 57. Et avant mon départ, il y avait une nouvelle fournée qui arrivait. Quand a-t-il fermé ? Je n'en sais rien mais ce n'était pas en 57.
    Corisdalement

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    Message par Charly Dim 8 Mar 2009 - 17:39

    Merci à Timonier Belladone de nous livrer ses anecdotes, à côté de ce que vous avez vécu au CFM Pont Réan , le CFM Hourtin c'était du velour.

    Amicalement.
    Charly

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    Message par † Claude Fefeu Dim 8 Mar 2009 - 19:09

    Je viens de relire la totalité de ce post sur Pont Réan. C'est vrai, beaucoup de souvenirs. Un qui me revient, la tenue, je devrais dire les tenues. Bien qu'ayant eyu la chance d'y séjourner pendant l'été, c'était un été pourri. Non que je me souviennnes de la météo, mais je me souviens des péripéties des tenues. Une journée ou une semaine, il faisait très chaud et, parce que la semaine précédente le temps était plus frais, nous portions le jersey. La logique aurait voulu qu'on se débarasse du jersey, Ah mais non, avant de pouvoir l'enlever, il fallait un ordre d'en haut, de quelle hauteur ( ou auteur) je ne sais.
    Toujours est-il que lorsque l'ordre arrivait, le temps avait changé et, en chemisette, nous nous pelions.. Mais il fallait un autre ordre et ... Etc... Ce petit manège chaud et froid a pratiquement duré pendant tout mon séjour.
    Autre sujet qui n'a pas été évoqué, celui de la transhumance entre Pont Réan et les écoles de spécialités. Qui va commencer ?

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    Message par JPP29N Lun 9 Mar 2009 - 13:47

    Pour Claude FEFEU : Bonjour Claude : J'ai pris connaissance de ton msg du 08.03. à 17h21 et merçi pour ta
    réponse , je demanderai à mon voisin des précisions quant à la fermeture du C.F.M. PONT-REAN car c'est une
    date que je voudrai bien connaître . Bonne journée et Kénavo . J.P.P. 29 N .

    Georges COURNIL
    Georges COURNIL
    MATELOT
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    Message par Georges COURNIL Lun 9 Mar 2009 - 19:19

    Bonsoir aux anciens de pont-réan. Le cfm a du fermer fin 57 , puisque nous les meilleurs étions déjà partis ( départ pour Bizerte Février 57)

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    Message par Invité Lun 6 Avr 2009 - 16:16

    Bonjour.
    Pont Réan me ramène quelques années en arrière.J'y suis arrivé le 22 mars 1957, engagé pour 5 ans. Je me souviens que mon séjour à été partagé en deux. La première partie s'est déroulée en haut du C.F.M. où les gradé nous appelaient " Les bons petits " car nous étions engagés volontaires. C'était TAHITI je crois. Là nous avons eu droit à l'accueil peu engageant avec le déshabillage intégral, la remise de l'habillement militaire. Nos vêtements civils étaient rassemblés et emballés pour être réexpédiés à la famille. Ensuite ce fut la série des piqures, la remise du complément du paquetage que des Officiers Mariniers nous apprenaient à plier au carré soit: 25 X 25. Seuls le bachit, les chaussures et les chaussettes ne prenaient pas ce format. Il y avait aussi la visite médicale.
    Ensuite nous avons changée de baraquements, nous sommes descendu dans l'autre partie du CFM, plus près de l'entrée ou de la sortie. Il me semble bien que nos chambrées étaient équipées de lits à trois niveaux et que celui qui couchait en haut n'avait pas beaucoup de place pour se retourner dans son lit. Nous avons eu droit aux exercices d'avirons et de godille. Exercices que j'appréciais étant ancien scout-marin. Il y a eu les gardes à l'entrée du CFM et au fond du bois avec le fameux "Mot de passe". Je ne me rappelle pas avoir bénéficié de quartier libre à "terre", à Rennes ou Pont-Réan, si ce n'est les patrouilles en ville de Rennes et plus particulièrement aux abords de la gare. Au mois de Mai, une corvée s'est rendue à Brest au H.C.C. (Habillement-Casernement-Couchage)pour renouveler le stock d'habillement. Elle était composée d'un Officier marinier et de quatre apprentis marins volontaires. J'en faisais partie du fait que je demeurais à Brest. Cette corvée étant terminée pour 17 heures et le train pour le retour ne quittant Brest qu'à 21 heures, nous avons eu quartier libre. J'en ai profité pour aller embrasser ma famille. Le 1er juin je débarquais sur les quais d'Alger pour aller à SIROCO pour le B.E. et le stage Amphibie. J'ai revu ma famille en mars 1958. j'ai quitté l'A.F.N. le 18 octobre 1960 après avoir bénéficié de quelques permissions. Mon matricule 1930 T 57. Amicalement

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