RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1139952 messages dans 17909 sujets
Nous avons 7961 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est jll6583
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Jean-Léon Aujourd'hui à 11:54
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Aujourd'hui à 11:45
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Aujourd'hui à 11:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Aujourd'hui à 9:46
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 9:33
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Aujourd'hui à 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Hier à 22:12
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 21:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Hier à 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Hier à 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Hier à 17:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Jean-Marie41 Hier à 17:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 17:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Hier à 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Hier à 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Hier à 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Hier à 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par CPM73 Mer 15 Mai 2024 - 14:41
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Mer 15 Mai 2024 - 11:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai 2024 - 10:16
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
par Jean-Léon Aujourd'hui à 11:54
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Aujourd'hui à 11:45
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Aujourd'hui à 11:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Aujourd'hui à 9:46
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Aujourd'hui à 9:33
» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Aujourd'hui à 9:16
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Hier à 22:12
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 21:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Hier à 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Hier à 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Hier à 17:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Jean-Marie41 Hier à 17:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 17:34
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Hier à 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Hier à 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Hier à 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Hier à 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par CPM73 Mer 15 Mai 2024 - 14:41
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Mer 15 Mai 2024 - 11:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai 2024 - 10:16
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
DERNIERS SUJETS
[Marine à voile] L'Hermione
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°326
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Beau résumé du début de l'aventure de l'Hermione!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
- Message n°327
Re: [Marine à voile] L'Hermione
belle vidéo Jean Luc et je vois qu'au retour "des Amériques" ils vont passer bien au large du plateau du Four situé au large du Croisic.
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°328
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Reçu ce jour, début de la mise en place des voiles:
J-L-14- QM 1
- Age : 79
- Message n°329
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Cette jeune fille Anne Renaud est la fille de mon copain François Renaud, ancien chef mécanicien à la marchande.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°330
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Merci pour cette vidéo
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
- Message n°331
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Sujet très intéressant.
Bravo et merci pour les reportages (photos et vidéos).
ERIC THIEBAUT- MATELOT
- Age : 67
- Message n°332
Re: [Marine à voile] L'Hermione
tres belle video merci
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases.
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°333
Re: [Marine à voile] L'Hermione
L'HERMIONE prend de l'allure
Vivement 2015 qu'on puisse la voir appareiller!
Vivement 2015 qu'on puisse la voir appareiller!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
orion- MATELOT
- Age : 75
- Message n°334
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Bonjour à tous,
De passage aux Sables d'Olonne je me suis rendu à Rochefort revisiter l'Hermione ,
Que l'on aperçoi par dessus le musée
De passage aux Sables d'Olonne je me suis rendu à Rochefort revisiter l'Hermione ,
Que l'on aperçoi par dessus le musée
- Spoiler:
- Déjà de loin une belle allure !
Anne Renault la voilière charger de toutes les finitions des voiles en train de confectionne la ralingue de la voile de petit perroquet
La voile de perruche et sa vergue en attente de pose
Après le dormant de chouquet la poulie de bout de vergue basse de misaine en dessous le pendeur de palans de bout de vergue et au bout de l'estrope la poulie de bras
Aspect général depuis le mat d'artimon
bout de vergue basse de misaine
Pommes à passer engougées fixées sur les haubans
Le grand mat toilés
Goudronnage des dormants
Serrage de la voile de faux étai
Vue rapprochée de l'aiguilletage
Au dessus de la martingale du miniot d'amure le grand foc et le faux foc sont en train d'être serrés
Mise en place de la grande voile d'étai
- Spoiler:
- Les moques raccordé aux faux étais et aux grand étais du grand mat
Taquet de haubans
Perspective du grand mat
Tête de haubans du grand mat autour de la petite hune
On voit bien les ouvertures en bas de civadière pour l'évacuation de l'eau de mer
Caplage de cap de mouton
Le bras de pompe près de l'étai de mat d'artimon
Les faux haubans vers la plateforme de hunier
Mise en place du grand et du faux focs
Mise en service de taquets sur les bas haubans
Etai de grand mat
Hissage de la voile de faux étai
Derrière la grande hune du grand mat on distingue l'araignée qui servait à empêcher que le fond de la voile supérieur stagnant dessous la hune pendant le calme ne soit user par le frottement
Belle vue de l'aiguilletage du hauban et de l'agencement de la ride qui passe entre le cap de mouton et le hauban capelée avec deux enroulement
Le mat de misaine depuis la grand rue
Point d'écoute sur la ralingue de grande voile d'étais serré sur le mat d'artimon
On peut voir les poulies de balancines au dessus du petit hunier de misaine
- Spoiler:
- Amarrage des taquets sur les bas haubans
Accroche de l'oeil de ralingue de la voile de grand étais
La corne avec la voile d'artimon
Pièce de cuir de 3mm d'épaisseur d'encornat de la corne d'artimon
elle sera en contact permanent avec le mât d'artimon pivotera sur celui-ci à chaque changement d'allure et subira en plus tous les écarts de vents
ce qui entrainera un mouvement de bas en haut selon que les voiles seront plus ou moins gonflées
Autant dire qu'une protection de qualité est indispensable.
La voile est enverguée à la corne par les rabans de ferlage sur les oeillets de vergue et au mat par un cordage courant
Les deux drosses de la roue qui plongent vers la tamisaille
Bitton de grand hunier
Le grand cabestan
Une des pompe de cale avec ses boulets dont le poids assure l'étanchéité
Début d'arrimage de canon de 12
Assise du mat d'artimon
aperçu de la bouteille babord depuis la grande chambre
Dernière édition par orion le Mer 14 Mai 2014 - 17:20, édité 1 fois
Invité- Invité
- Message n°335
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Superbes photos, bravo et merci Orion !
Je me rends compte qu'il y a eu beaucoup de travail de fait depuis ma visite l'an dernier le 28 juin, quel boulot de faire tous ces assemblages.
Tes commentaires sont très au fait des termes "voileux" que je ne connaissais pas, on en apprend tous les jours...
L'Hermione mérite vraiment le voyage à Rochefort, pour une vraie leçon d'histoire de la Marine.
Amicalement
Je me rends compte qu'il y a eu beaucoup de travail de fait depuis ma visite l'an dernier le 28 juin, quel boulot de faire tous ces assemblages.
Tes commentaires sont très au fait des termes "voileux" que je ne connaissais pas, on en apprend tous les jours...
L'Hermione mérite vraiment le voyage à Rochefort, pour une vraie leçon d'histoire de la Marine.
Amicalement
armorique- MAJOR
- Age : 78
- Message n°336
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Cela me rappelle les cours de "boscotage".
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
- Message n°337
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Orion
de nous présenter des détails que l'on a pas l'habitude de regarder.
de nous présenter des détails que l'on a pas l'habitude de regarder.
orion- MATELOT
- Age : 75
- Message n°338
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Les dernières photos ;
Un premier canon de 12 a poste sur la batterie babord
Un premier canon de 12 a poste sur la batterie babord
- Spoiler:
- Le bras de la tamisaille
Commodité du Commandant bouteille tribord
Fenêtre de sabord tribord
détails de la grande chambre avec ses volets de sabord
Emplacement tribord d'un canon de 12
Fenêtre du sabord tribord arrière
Fourreau de protection des drosses
]
Emplacement bâbord d'un canon de 12[url=https://servimg.com/view/10018607/5251]
Canon de 12 à poste
Cabine du Colmmandant à bâbord
Cabine du Commandant en second à tribord
Cheminée de cuisine qui se placerons sur la gaillard d'avant devant la cloche
Cabine du maître canonnier à bâbord
Cabine du maître charpentier à tribord
Cabine d'officier
Les premiers canons de 12 l'ame est obstruré par sécurité sinon ce n'est plus l'association mais la matrine nationale qui serait propriétaire mais quelque uns pourront tirés des salves de poudre
Tête du safran de secours à l'arrière de la grande chambre
Braie du gouvernail entre les sabords,les chaînes de sauvegarde, la brague et les manoeuvres d'immobilisation
Vers le pied du mat de misaine
Le bateau porte de la forme Louis XV fermé pour éviter et en eau l'envasement
Vue d'ensemble
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°339
Re: [Marine à voile] L'Hermione
C'est vraiment du bel ouvrage!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°340
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Bien ton reportage Orion
J-M
J-M
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°341
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Merci orion, superbe reportage, beaucoup de détails, les anciens étaient vraiment doués, il aura fallu des années de navigation à la voile, pour acquérir ce savoir?
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°342
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Bravo Orion pour ton reportage et tes très belles photos.
Pour un pingouin comme moi, c'est un vrai sac de nœuds!
Pour un pingouin comme moi, c'est un vrai sac de nœuds!
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°343
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Magnifique reportage ORION,pour le manuel que je pense etre,j en est les mains qui fourmillent.
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
ZEBE- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°344
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Bravo ORION pour ces belles vues avec détails intérressants sur notre vieille Marine en bois travaillée avec amour et efficace .Merci aux charpentiers de Marine et Boscos .ZEBE
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°345
Re: [Marine à voile] L'Hermione
FELICITATIONS Orion pour ton reportage photo magnifique ....
Quel beau boulot cette reproduction !
Quel beau boulot cette reproduction !
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°346
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Superbe reportage et merci pour tous les termes techniques de l'époque.
Juste une question. Ou apprends on encore de nos jours cette foultitude de mots typiquement "marine à voile"?
Vraiment très intéressant et instructif.
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°347
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Imaginons le savoir faire de nos aïeux pour construire et monter de tels navires à l'époque sans notre technicité actuelle!
Sait-on en combien de temps ils en montaient un?
Sait-on en combien de temps ils en montaient un?
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
† kerneve- QM AU DESSUS DE 10
- Age : 67
- Message n°348
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Je suis impatient quelle passe au Verdon.
Marin un jour, marin toujours.
Invité- Invité
- Message n°349
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Pour José, les frégates de la classe Concorde comme L'Hermione étaient construites très rapidement; pour cette dernière, qui a été lancée en 6 mois et achevée en 11 mois !!!
L'achèvement à flot comportait ensuite le matage avec la fantastique machine dont on a parlé plus haut puis l'armement final se faisait à l'île d'Aix à cause du faible fond de la Charente. Là elle recevait son plein d'eau douce, ses boulets, la poudre à canon, la nourriture et tout le reste...
Même avec une foule d'ouvriers et de compagnons, cela laisse rêveur (et admiratif pour ma part), non ?
L'achèvement à flot comportait ensuite le matage avec la fantastique machine dont on a parlé plus haut puis l'armement final se faisait à l'île d'Aix à cause du faible fond de la Charente. Là elle recevait son plein d'eau douce, ses boulets, la poudre à canon, la nourriture et tout le reste...
Même avec une foule d'ouvriers et de compagnons, cela laisse rêveur (et admiratif pour ma part), non ?
Dernière édition par JJMM le Jeu 15 Mai 2014 - 11:57, édité 1 fois (Raison : Précision achèvement à flot)
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°350
Re: [Marine à voile] L'Hermione
Merci JJMM, ça laisse rêveur en effet!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)