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Message par JB le Lun 3 Déc 2007 - 10:37

La Délégation Générale pour l'Armement a annoncé, vendredi, la commande de 68 hélicoptères NH90 au consortium NH Industries (*). Le coût global de ce marché est estimé à 1.8 milliard d'euros. Après une première commande ferme de 12 machines, 22 autres hélicoptères seront commandés en 2008 et les 34 suivants en 2010. Tous seront en version TTH (Tactical Transport Helicopter) et destinés à l'armée de Terre. Ils pourront, notamment, être embarqué sur les Bâtiments de Projection et de Commandement (BPC) du type Mistral et les Transports de Chalands de Débarquement (TCD) du type Foudre. « C'est une étape importante pour les forces armées françaises et l'Armée de terre puisque le NH90 remplacera à partir de 2011 les hélicoptères Puma » explique François Lureau, Délégué général pour l'armement.

Ce nouveau contrat de la DGA s'ajoute aux 27 NH90 déjà commandés pour la Marine nationale afin de remplacer les Super Frelon (transport) et Lynx (lutte anti-sous-marine).

Le programme européen NH90 a été lancé conjointement par quatre pays : l'Allemagne, la France, l'Italie et les Pays-Bas, auxquels se sont ajoutés par la suite le Portugal et la Belgique. Pour l'instant, le NH90 a été acheté par l'Espagne, la Finlande, la Norvège, la Suède, la Grèce, le Sultanat d'Oman, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. A ce jour, le nombre de commandes fermes est de 507 appareils. « Ces succès à l'exportation s'expliquent notamment parce que c'est un système d'armes intégré qui possède un très fort potentiel de développement pour les trente années de sa future vie opérationnelle. » souligne Hubert L'Ebraly, directeur du programme NH90 à la DGA. Les appareils destinés à l'Armée de Terre seront fabriqués sur le site d'Eurocopter de Marignane.
________________________________________

(*) Eurocopter - 62,5%, AgustaWestland - 32% et Stork Fokker - 5,5%
Source Mer et Marine



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Message par facilelavie le Lun 3 Déc 2007 - 13:45

En voila un exemplaire.

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Message par le piaf 83 le Jeu 26 Mar 2009 - 22:05

Bonsoir,
Le 1er juin 2008, un NH de l'ALAT italienne lors d'une démonstration se crashe dans un lac, un mort le pilote et deux blessés.

Une seconde avant l'impact.

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L'impact.

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Message par Sbab le Ven 27 Mar 2009 - 9:26

spectaculaire !!



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Message par Laurent QUERITE le Ven 27 Mar 2009 - 10:16

Bonjour à tous,

Je vous envoie 2 photos du NH90 prises au large de Marseille, si cela vous intérresse je dois en avoir une dizaine.

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Message par KERMITT le Lun 31 Aoû 2009 - 9:02

Voici ce que dit le "Télégramme" d'aujourd'hui. Il va falloir patienter.
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Bonne journée


Dernière édition par Charly. le Sam 16 Avr 2011 - 7:47, édité 1 fois (Raison : Remise en place de l'article)



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Message par montroulez le Lun 31 Aoû 2009 - 21:51

D'après cet article, le NH90 ne devrait être opérationnel que fin 2011...!
Souhaitons que les SF tiennent le coup jusqu'à cette date.
Pour faire durer le plaisir et le provisoire, nous sommes les champions :B1:



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Message par collo le Mar 1 Sep 2009 - 6:25

C'est consternant Sbab car les gens dans le bateau jaune ne doivent pas partager ton opinion lol! lol!

Et pour faire ces évolutions le lac est très bien mais interdit de naviguer pendant les acrobaties .... [Aéronavale divers] Hélico NH90 26540



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
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Message par byu30 le Mar 1 Sep 2009 - 8:00

Salut Didier,
ça nous laisse le temps d'aller faire la SIT !!!!!!! lol! [Aéronavale divers] Hélico NH90 Abeill10



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Message par montroulez le Mar 1 Sep 2009 - 18:04

Bonjour L'abeille !
Je ne sais si le stage à commencer... Il doit être intéressant de voir un peu ces nouvelles technologies d'hélicoptère. Cela me changerait un peu de mes avions.
Je connais (tu connais aussi) un ancien MP Darae qui s'est occupé de ce NH90.
Il a rendu sa casquette, vu "les remerciements maritimes", et est parti comme instructeur civil pour ce même hélico.
Kenavo



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Message par byu30 le Mar 1 Sep 2009 - 18:17

Pour Didier,
ça me déplairait pas non plus.....j'ai été contacter par une société pour faire Formateur sur ce type d'hélico, l'affaire suit son cours, mais je pense avoir quelques lacunes trop importantes en anglais, mais bon on ne sait jamais, si tu veux plus d'info envoie un MP !!!
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Message par douzef le Mar 1 Sep 2009 - 20:50

Allez au boulot les reservistes............
On vous attend
Amitiés
Douzef



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Message par JB le Mar 1 Sep 2009 - 21:01

J'ai eu l'occassion de visiter la bête lors de mon passage à la BAN de Hyeres en juin 2008. Très impréssionant, surtout à l'enoncé des performences.

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Message par byu30 le Mar 1 Sep 2009 - 22:17

Rectificatif :
Ce n'est pas pour le NH90 que j'ai été conctacté, mais pour le TIGRE et le COUGAR .....désolé de cette méprise !!!!![Aéronavale divers] Hélico NH90 Abeill10



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Message par LEMONNIER le Mar 1 Sep 2009 - 22:48

Voici l' article , qui complète celui de KERMITT , en page " BREST meme " du telegramme ( 31/08/09)

Juste pour le plaisir , car l'info tourne en boucle !!!!


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Message par montroulez le Mer 2 Sep 2009 - 10:49

Article qui a le mérite de nous éclaircir un peu les idées mais qui ne nous dit pas tout...
Comme le souligne en conclusion le journaliste, le cahier des charges pèse lourd dans la balance du retard de même que la commande très tardive de ceux-ci (non précisé dans l'article).
C'est un peu, la même chose avec l'A400M auquel on peut ajouter des gros soucis techniques !

Ce NH90 a un nom qui me semble un peu administratif et légèrement rétro des années 90 !
Je propose de le nommer, non pas "L'abeille" [Aéronavale divers] Hélico NH90 580511: mais Bourdon car à force d'en parler et de l'entrapercevoir (vu que 2 fois), il commence à nous le donner [Aéronavale divers] Hélico NH90 582735


Dernière édition par montroulez le Mer 2 Sep 2009 - 22:22, édité 1 fois (Raison : non à la place de nous (précisé))
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Message par GRANOT le Mer 2 Sep 2009 - 20:00

C'est cela la furtivité à la française, on voit rarement nos équipements de pointe. Humour (je précise)!. [Aéronavale divers] Hélico NH90 315838



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Message par † Hatoup le Mer 2 Sep 2009 - 20:32

Les Russes nous en achèteront peut être pour équiper les futurs BPC qu'ils comptent acheter chez nous et comme l'export est prioritaire sur les commandes Nationales lol! vous voyez ce que je veux dire
Mais non voyons je plaisante [Aéronavale divers] Hélico NH90 238947 [Aéronavale divers] Hélico NH90 238947 [Aéronavale divers] Hélico NH90 401535

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Message par le piaf 83 le Jeu 12 Nov 2009 - 19:26

pour Douzef,
Salut à toi
Dis donc toi qui est encore en active en plus à la 34F, quels sont les derniers bruits de coursive
concernant le NH dans l'aéro.
Merci
Amicalement
@+
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Message par JB le Sam 14 Nov 2009 - 9:39

Peut-etre un début de réponse la semaine prochaine. Je dois passer une journée à la BAN de Hyères ou le NH90 est en cours de qualif.



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Message par douzef le Sam 14 Nov 2009 - 10:09

Bonjour,
Pour Piaf83.
Etant militaire d'active,je m'interdis toutes divulgations d'infos ou scoops sur le forums.Les journalistes le feront mieux que moi.
Devoir de reserve oblige.Merci de votre comprehension.
Amitiés
Douzef



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Message par montroulez le Sam 14 Nov 2009 - 11:39

Tu as bien raison car nous sommes lus par beaucoup de monde....que ce soit de France, de Navarre ou d'ailleurs !



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Message par PHC29 le Ven 5 Fév 2010 - 0:30

Photos NH90 MARINE (NMR 1et 2) prises récemment !!
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Message par Stephe le Ven 5 Fév 2010 - 15:36

Extrait du Télégramme de ce jour[Aéronavale divers] Hélico NH90 Nh_9010
Pour ceux qui ne sont pas allés à Lanvéoc depuis longtemps ils remarqueront que le double tonneaux a disparu,c'est à son emplacement
que se construit le nouveau hangar.
Donc nos jours et nos nuits seront à nouveau troublées,il est vrai qu'en ce moment c'est plutôt calme.Quand les activités reprendront les grincheux se jetteront sur leurs téléphones.
Ah!Lulu,si tu avais eu ces photos pour l'expo.Dommage.
A+
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Message par LEMONNIER le Ven 5 Fév 2010 - 22:53

En complement la meme en couleur , et aussi l'avis des " miss " chargées de ce projet :

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