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LE HARDI (E.C.)
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
ledaron- MATELOT
- Age : 81
le chalutier s'appelait 
Barrois René et CLERGEOT aiment ce message
ledaron- MATELOT
- Age : 81
sur le message n27 la photo du chalutier a couple s"appelait
Domi83- MAJOR
- Age : 78
Bonjours à tous les anciens,
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
CLERGEOT- QM 1
- Age : 78
Bonjour à tous les anciens du HARDI. J'ai embarqué sur le HARDI basé en PENFELD porte Jean -Bart à BREST comme BE bosco du 1er septembre à fin novembre 1963 avant mon départ au CEP à Mururoa fin 1963. Très bon souvenir de cette époque et de notre jeunesse. CLERGEOT Yves.
Charles LE MOAL, il me semble que tu étais sur le HARDI à l'époque où j'y étais , car il me semble te reconnaitre sur la photo de présentation. Si tu pouvais me confirmer ou infirmer ta présence. Amitiés Yves CLERGEOT;
Charles LE MOAL, il me semble que tu étais sur le HARDI à l'époque où j'y étais , car il me semble te reconnaitre sur la photo de présentation. Si tu pouvais me confirmer ou infirmer ta présence. Amitiés Yves CLERGEOT;
Dernière édition par Christian DIGUE le Jeu 12 Oct 2023 - 19:03, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages envoyés à un court intervalle)
Matelot, L.P.(Pedro)Rodriguez et BOURGOT aiment ce message
CLERGEOT- QM 1
- Age : 78
Charles Le Moal, je t'ai dernièrement répondu pour te dire que devions être ensemble sur le PC LE HARDI à Brest en 1963. A l'époque j'étais BE Bosco. Dernièrement , j'ai retrouvé un document où une partie de l'équipage était photographiée sur le pont du bateau et où nous étions côte à côte accroupis. Le bateau se trouvait à cette période , amarré côté porte Tourville arsenal de Brest. Je ne sais pas si tu es encore sur ce site, si oui, j'espère avoir une réponse. S'il y a une réponse, je posterai la photo.
Amitiés Yves CLERGEOT.
Amitiés Yves CLERGEOT.
Matelot, marienneau jean-michel et BOURGOT aiment ce message
CLERGEOT- QM 1
- Age : 78
Salut a tous les anciens de la DP de MURUROA de la période fin 63 fin 1964. Je souhaiterais avoir des nouvelles du QM2 Mécanicien dont je ne me souviens plus du nom , qui était affecté avec moi ,sur le ponton automoteur n°2. Amitiés, Yves CLERGEOT .
Matelot, Christian Suné et BOURGOT aiment ce message
CLERGEOT- QM 1
- Age : 78
salut LEDARON , j'ai vu dans le descriptif de ton déroulement de carrière , que tu as été embarqué sur le PC LE HARDI pendant 16 mois , à partir de juin 1962. Pour ma part , j'étais sur le HARDI comme BE Bosco durant la période où tu y étais, c'est à dire à partir de mi juin 1963. Je pense te reconnaitre sur une photo prise sur le pont plage arrière du PC. A cette période , le bateau se trouvait amarré ,coté porte Tourville à BREST. Si tu est toujours sur le site, j'espère avoir de tes nouvelles. Amitiés CLERGEOT.
Matelot, L.P.(Pedro)Rodriguez et BOURGOT aiment ce message
CLERGEOT- QM 1
- Age : 78
Il y a t'il sur le site de anciens de la DP Muru de la période fin 1963 et fin 1964 qui étaient embarqués sur LCM-LCVP et sur pontons automoteurs? Amitiés CLERGEOT Yves.
Matelot aime ce message