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LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°426
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Eh oui, c'est comme le dit Bernard, l'équipage d'un bateau militaire en escale au quai des TCD ou à la basefusco ne pouvant plus traverser le pont à l'intérieur de l'ex arsenal serait obligé de passer par Lanester afin de gagner le centre ville de Lorient :affraid: . Le responsable des escales trouve à juste titre qu'il est plus judicieux d'utiliser le port de commerce pour plus de comodités d'accessibilité du ravitaillement ou les mouvements des équipages, également pour autoriser le public à approcher les navires pouvant alors être visités.
HATOUP
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† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°427
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Sur l'aire de carénage est depuis quelques jour un ex chalutier rochelais nommé désormais La Tour D'Auvergne
Un petit bonjour à la bien connue Gavraise
Celui -ci en dépit de sa petite taille "a tout "pour plaire
"Les Asteries" se prèpare à faire une campagne de pêche au thon blanc du côté du golfe de Gascogne où il devrait rejoindre l'André Jean
Vous aurez sans doute remarqué la ressemblance de ce navire avec le Vivaldi présenté dans un reportage précédent. C'est tout bonnement parce que les patrons de ces navires sont des frères. Le Vivaldi est actuellement en pêche avec le Méghalite à la recherche de thons rouges également dans le golfe de Gascogne.
HATOUP
Un petit bonjour à la bien connue Gavraise
Celui -ci en dépit de sa petite taille "a tout "pour plaire
"Les Asteries" se prèpare à faire une campagne de pêche au thon blanc du côté du golfe de Gascogne où il devrait rejoindre l'André Jean
Vous aurez sans doute remarqué la ressemblance de ce navire avec le Vivaldi présenté dans un reportage précédent. C'est tout bonnement parce que les patrons de ces navires sont des frères. Le Vivaldi est actuellement en pêche avec le Méghalite à la recherche de thons rouges également dans le golfe de Gascogne.
HATOUP
crabi36- QM 1
- Age : 40
- Message n°429
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
pas trop grave comme O P ça occupe pendant le zerac
Mais les échouements sur les érants ce font de plus en plus, la vigie Port Louis est fermer donc plus de visu direct sur l'entrée
Mais les échouements sur les érants ce font de plus en plus, la vigie Port Louis est fermer donc plus de visu direct sur l'entrée
crabi36- QM 1
- Age : 40
- Message n°431
eridan
Pour info ey pour le personnel qui peuvent êtres sur Lorient ce week-end .
Le chasseur de mine Eridan devrai faire escale avec ouverture au publique l'après-midi au port de pêche, sous réserve opérationnelle
Le chasseur de mine Eridan devrai faire escale avec ouverture au publique l'après-midi au port de pêche, sous réserve opérationnelle
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°432
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
HATOUP
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† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°433
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Arrivée dans la passe sous la pluie du paquebot Black Watch ce matin de bonne heure il devait être à quai pour huit heures
je vous avais déjà présenté cette splendide unité lors de sa premiére escale lorientaise dans ce même sujet. Alors je vous laisse l'admirer pendant sa manoeuvre d'accostage
Evitage dans la rade, un bateau de 205 m de long cela en impose
HATOUP
je vous avais déjà présenté cette splendide unité lors de sa premiére escale lorientaise dans ce même sujet. Alors je vous laisse l'admirer pendant sa manoeuvre d'accostage
Evitage dans la rade, un bateau de 205 m de long cela en impose
HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Jeu 21 Aoû 2008 - 21:35, édité 2 fois
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°434
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Sous la pluie??!!!
Pas de bol ces Lorientais. Sur Brest, la pluie passe pendant la nuit!
Merci pour les infos René.
Pas de bol ces Lorientais. Sur Brest, la pluie passe pendant la nuit!
Merci pour les infos René.
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°435
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Alain, la nuit, c'est quand les chats sont gris
sinon le reste de la journée, ce sont les gros nuages qui assombrissent le jour, et cachent le soleil
et font comme la nuit
à Brest, gast aussi quoi !!!!!
sinon le reste de la journée, ce sont les gros nuages qui assombrissent le jour, et cachent le soleil
et font comme la nuit
à Brest, gast aussi quoi !!!!!
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°436
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Mais la suite va vous mettre d'accords mes amis
Sous un soleil radieux le Black Watch a appareillé avec un peu de retard, remontant à 18 h 30 vers le nord de la Bretagne il a laissé les gros nuages prendre un peu d'avance pour la nuit :twisted:
On remarque qu'un voilier croise le paquebot à contre bord pratiquement au vent arriére en dépit des feux d'interdiction allumés, des coups de sirène du paquebot :scratch: Comme quoi, les remarques faites sur les posts précédents concernant la situation anarchique locale sont faciles à constater :pale:
HATOUP
Sous un soleil radieux le Black Watch a appareillé avec un peu de retard, remontant à 18 h 30 vers le nord de la Bretagne il a laissé les gros nuages prendre un peu d'avance pour la nuit :twisted:
On remarque qu'un voilier croise le paquebot à contre bord pratiquement au vent arriére en dépit des feux d'interdiction allumés, des coups de sirène du paquebot :scratch: Comme quoi, les remarques faites sur les posts précédents concernant la situation anarchique locale sont faciles à constater :pale:
HATOUP
crabi36- QM 1
- Age : 40
- Message n°437
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Hatoup a écrit:Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
HATOUP
Au semaphore il est, pour le moment toujour prévu en escale à Lorient pour ce week-end .
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°439
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Merci Bernard, l'Eridan aurait été le bienvenu mais il aura certainement l'occasion de rattraper cette escale annulée ultérieurement.
En attendant, quelques vues d'une nouvelle vedette destinée au Maroc. Elle est en armement à quai, et présente en gros les mêmes caractéristiques que nos vedettes de Gendarmerie Maritime
Pour comparaison, voici notre Vedette Côtière de Surveillance Maritime ELORN amarrée hier au port du Kernevel
HATOUP
En attendant, quelques vues d'une nouvelle vedette destinée au Maroc. Elle est en armement à quai, et présente en gros les mêmes caractéristiques que nos vedettes de Gendarmerie Maritime
Pour comparaison, voici notre Vedette Côtière de Surveillance Maritime ELORN amarrée hier au port du Kernevel
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°441
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Oui Norbert pour l'étrave et les formes du bateau mais , ce chalutier vient d'être construit en Espagne pour le compte d'un armateur Irlandais qui a a connu des problèmes. C'est pourquoi la Scapêche va peut être en faire l'acquisition ce qui serait une bonne chose
La plage arriére qui n'a encore jamais vu un filet ni un poisson
Pas d'inquiétude je suivrai l'évolution de cette affaire avec attention ;)
HATOUP
La plage arriére qui n'a encore jamais vu un filet ni un poisson
Pas d'inquiétude je suivrai l'évolution de cette affaire avec attention ;)
HATOUP
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°442
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Le portique à l'arrière en bien "camouflé". Et les enrouleurs paraissent petits
Jolie unitée en tous les cas
Jolie unitée en tous les cas
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°443
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
vrai, que l'arrière ressemble plus à un palangrier, ou long liner, qu'à un chalut, avec le pan coupé de l'arrière séparé en deux, je n'ai jamais vu de culs de chalut si petits,
et la plage arrière non plus n'est pas faite pour travailler le chalut , je ne vois pas non plus de gatte, pour descendre le pesch en cale
et la plage arrière non plus n'est pas faite pour travailler le chalut , je ne vois pas non plus de gatte, pour descendre le pesch en cale
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°444
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Ces chalutiers type Irlandais sont trés différents de ceux que nous avons l'habitude de voir ici Jean Yves. Les treuils sont à l'extrème avant, le pont pêche est continu sous l'abri de navigation, les ouvertures de cales à poisson sont latérales sur ce même pont, des grues hydrauliques utilisées à la place des traditionnels portiques ou palans ......
On voit la différence ici avec le Men Gwen mis à terre pour se refaire une peinture d'entretien
HATOUP
On voit la différence ici avec le Men Gwen mis à terre pour se refaire une peinture d'entretien
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°446
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Un nouveau venu au port pétrolier le STEN EMBLA battant pavillon Norvégien
134 m de long, 21 m de large
Certains ayant posé des questions au sujet du marquage de coque situé sur l'étrave voici ce qui se trouve sur celle de ce pétrolier
de la droite vers la gauche
l'échelle de tirant d'eau, l'indication de la présence d'un bulbe d'étrave, l'indication de présence d'un propulseur d'étrave, une marque T indiquant aux navires de servitudes portuaires l'emplacement préférentiel où ils peuvent exercer une poussée pendant les manoeuvres . En haut bien entendu le nom du navire.
Le Sten Embla au petit matin, venant du Havre avec 14500 Tonnes de gazole.
HATOUP
134 m de long, 21 m de large
Certains ayant posé des questions au sujet du marquage de coque situé sur l'étrave voici ce qui se trouve sur celle de ce pétrolier
de la droite vers la gauche
l'échelle de tirant d'eau, l'indication de la présence d'un bulbe d'étrave, l'indication de présence d'un propulseur d'étrave, une marque T indiquant aux navires de servitudes portuaires l'emplacement préférentiel où ils peuvent exercer une poussée pendant les manoeuvres . En haut bien entendu le nom du navire.
Le Sten Embla au petit matin, venant du Havre avec 14500 Tonnes de gazole.
HATOUP
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°447
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Merci pour les détails de l'étrave Hatoup
Bien cordialement
Bill
Bien cordialement
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°448
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Ce matin j'ai pris grand plaisir à photographier ce paquebot: le SAGA ROSE
C'est en effet une belle bête de 190 m de long sur 25 de large
Construit dés le départ comme paquebot, il a été fabriqué en 1965 aux Ateliers et Forges de la Méditerrannée à la Seyne. Son âge fait son charme, on est loin de ces bateaux modernes qui ne sont que des coques sur lesquelles sont soudées sur glissiéres des baraques de luxe préfabriquée avec balcon inutile en mer
Sept ponts, quatre ascenseurs, 322 cabines, deux piscines dont une intérieure, salle de gym, sauna, salle de massage, cinéma de 180 places voilà qui donne une idée du paquebot de Saga Cruise, immatriculé aux Bahamas .....bien sùr
C'est en effet une belle bête de 190 m de long sur 25 de large
Construit dés le départ comme paquebot, il a été fabriqué en 1965 aux Ateliers et Forges de la Méditerrannée à la Seyne. Son âge fait son charme, on est loin de ces bateaux modernes qui ne sont que des coques sur lesquelles sont soudées sur glissiéres des baraques de luxe préfabriquée avec balcon inutile en mer
Sept ponts, quatre ascenseurs, 322 cabines, deux piscines dont une intérieure, salle de gym, sauna, salle de massage, cinéma de 180 places voilà qui donne une idée du paquebot de Saga Cruise, immatriculé aux Bahamas .....bien sùr
Dernière édition par Hatoup le Dim 31 Aoû 2008 - 20:10, édité 1 fois
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°449
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Et une étrave digne de ce nom; qui "coupe" les vagues.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°450
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Oui Alain, même après deux changements de compagnies, et une modernisation en 2001 sa silhouette ne s'est pas alourdie et les photos du départ ne vont pas démentir mon propos
24528 tonnes propulsées par deux moteurs diesels Sulzer, le navire peut atteindre 20 Noeuds de vitesse
Le Saga Rose peut emporter 789 passagers, servis par 320 membres d'équipage, toutes spécialités confondues
Beaucoup de monde sur la plage au Kernevel et à Larmor pour le départ du paquebot. Il faut profiter du spectacle car, passés les trois ou quatre mouvements à venir début septembre les navires à passagers ne toucheront plus Lorient avant la saison 2009
HATOUP
24528 tonnes propulsées par deux moteurs diesels Sulzer, le navire peut atteindre 20 Noeuds de vitesse
Le Saga Rose peut emporter 789 passagers, servis par 320 membres d'équipage, toutes spécialités confondues
Beaucoup de monde sur la plage au Kernevel et à Larmor pour le départ du paquebot. Il faut profiter du spectacle car, passés les trois ou quatre mouvements à venir début septembre les navires à passagers ne toucheront plus Lorient avant la saison 2009
HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Dim 31 Aoû 2008 - 20:34, édité 3 fois