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    Message par † Hatoup Mer 20 Aoû 2008 - 17:39

    Eh oui, c'est comme le dit Bernard, 😢 l'équipage d'un bateau militaire en escale au quai des TCD ou à la basefusco ne pouvant plus traverser le pont à l'intérieur de l'ex arsenal serait obligé de passer par Lanester afin de gagner le centre ville de Lorient :affraid: . Le responsable des escales trouve à juste titre qu'il est plus judicieux d'utiliser le port de commerce pour plus de comodités d'accessibilité du ravitaillement ou les mouvements des équipages, également pour autoriser le public à approcher les navires pouvant alors être visités.
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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 11:43

    Sur l'aire de carénage est depuis quelques jour un ex chalutier rochelais nommé désormais La Tour D'Auvergne

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    Un petit bonjour à la bien connue Gavraise
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    Celui -ci en dépit de sa petite taille "a tout "pour plaire
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    "Les Asteries" se prèpare à faire une campagne de pêche au thon blanc du côté du golfe de Gascogne où il devrait rejoindre l'André Jean

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821115722838678

    Vous aurez sans doute remarqué la ressemblance de ce navire avec le Vivaldi présenté dans un reportage précédent. C'est tout bonnement parce que les patrons de ces navires sont des frères. Le Vivaldi est actuellement en pêche avec le Méghalite à la recherche de thons rouges également dans le golfe de Gascogne.
    HATOUP



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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 13:08

    Article du télégramme du 21 Août 2008
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    Sans commentaire 😢



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    Message par crabi36 Jeu 21 Aoû 2008 - 13:13

    pas trop grave comme O P ça occupe pendant le zerac
    Mais les échouements sur les érants ce font de plus en plus, la vigie Port Louis est fermer donc plus de visu direct sur l'entrée

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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 13:33

    Hélas C Q F D Crabi

    A peine halé, Davidson (facile lol! ) est à terre pour inspection et réparations que nous lui souhaitons les plus rapides possibles
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    Message par crabi36 Jeu 21 Aoû 2008 - 15:28

    Pour info ey pour le personnel qui peuvent êtres sur Lorient ce week-end .
    Le chasseur de mine Eridan devrai faire escale avec ouverture au publique l'après-midi au port de pêche, sous réserve opérationnelle

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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 15:45

    Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée 😢 . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 21:17

    Arrivée dans la passe sous la pluie du paquebot Black Watch ce matin de bonne heure il devait être à quai pour huit heures

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821090255903438
    je vous avais déjà présenté cette splendide unité lors de sa premiére escale lorientaise dans ce même sujet. Alors je vous laisse l'admirer pendant sa manoeuvre d'accostage

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821092557819236

    Evitage dans la rade, un bateau de 205 m de long cela en impose
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    Message par † Alain29 Jeu 21 Aoû 2008 - 21:27

    Sous la pluie??!!!
    Pas de bol ces Lorientais. Sur Brest, la pluie passe pendant la nuit! lol!
    Merci pour les infos René.

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    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

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    Message par jean-yves Jeu 21 Aoû 2008 - 21:32

    Alain, la nuit, c'est quand les chats sont gris

    sinon le reste de la journée, ce sont les gros nuages qui assombrissent le jour, et cachent le soleil
    et font comme la nuit

    à Brest, gast aussi quoi !!!!!



    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 Insign10
    Jean-Yves HABIB
    "chouf à vie"
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 Colomb10 Etranger, j'aime ta différence

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    Message par † Hatoup Jeu 21 Aoû 2008 - 21:39

    Mais la suite va vous mettre d'accords mes amis
    Sous un soleil radieux le Black Watch a appareillé avec un peu de retard, remontant à 18 h 30 vers le nord de la Bretagne il a laissé les gros nuages prendre un peu d'avance pour la nuit :twisted:

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080821094216583968

    On remarque qu'un voilier croise le paquebot à contre bord pratiquement au vent arriére en dépit des feux d'interdiction allumés, des coups de sirène du paquebot :scratch: Comme quoi, les remarques faites sur les posts précédents concernant la situation anarchique locale sont faciles à constater :pale:

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    Message par crabi36 Ven 22 Aoû 2008 - 1:33

    Hatoup a écrit:Je n'en ais pas parlé car cette escale de l'ERIDAN prévue samedi et dimanche est définitivement annulée 😢 . La presse de demain fera sans doute état de cette annulation.
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    Au semaphore il est, pour le moment toujour prévu en escale à Lorient pour ce week-end .

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    Message par Bernard Côte Ven 22 Aoû 2008 - 9:54

    Je confirme les dires d'Hatoup
    extrait du Ouest-France d'aujourd'hui
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 Eridan10

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    Message par † Hatoup Ven 22 Aoû 2008 - 10:12

    Merci Bernard, l'Eridan aurait été le bienvenu mais il aura certainement l'occasion de rattraper cette escale annulée ultérieurement.
    En attendant, quelques vues d'une nouvelle vedette destinée au Maroc. Elle est en armement à quai, et présente en gros les mêmes caractéristiques que nos vedettes de Gendarmerie Maritime
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    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 08082210183145440

    Pour comparaison, voici notre Vedette Côtière de Surveillance Maritime ELORN amarrée hier au port du Kernevel
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080822102244610470

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    Message par † Hatoup Dim 24 Aoû 2008 - 11:40

    Tous près de là, un nouveau chalutier type Irlandais est à quai.

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080824113849853259

    Le Rossoren est tout neuf, son étrave massive contraste un peu avec sa silhouette plutôt élégante pour un navire de pêche arriére

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080824114315600105

    Nous aurons l'occasion de voir cette belle unité plus en détail

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080824114835551190

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    Message par † Hatoup Dim 24 Aoû 2008 - 20:31

    Oui Norbert pour l'étrave et les formes du bateau mais , ce chalutier vient d'être construit en Espagne pour le compte d'un armateur Irlandais qui a a connu des problèmes. C'est pourquoi la Scapêche va peut être en faire l'acquisition ce qui serait une bonne chose

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080824080743928673

    La plage arriére qui n'a encore jamais vu un filet ni un poisson
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080824083500190693

    Pas d'inquiétude je suivrai l'évolution de cette affaire avec attention ;)
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    Message par † Alain29 Dim 24 Aoû 2008 - 20:43

    Le portique à l'arrière en bien "camouflé". Et les enrouleurs paraissent petits
    Jolie unitée en tous les cas

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    Message par jean-yves Lun 25 Aoû 2008 - 8:42

    vrai, que l'arrière ressemble plus à un palangrier, ou long liner, qu'à un chalut, avec le pan coupé de l'arrière séparé en deux, je n'ai jamais vu de culs de chalut si petits,
    et la plage arrière non plus n'est pas faite pour travailler le chalut , je ne vois pas non plus de gatte, pour descendre le pesch en cale



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    Message par † Hatoup Lun 25 Aoû 2008 - 12:34

    Ces chalutiers type Irlandais sont trés différents de ceux que nous avons l'habitude de voir ici Jean Yves. Les treuils sont à l'extrème avant, le pont pêche est continu sous l'abri de navigation, les ouvertures de cales à poisson sont latérales sur ce même pont, des grues hydrauliques utilisées à la place des traditionnels portiques ou palans ......

    On voit la différence ici avec le Men Gwen mis à terre pour se refaire une peinture d'entretien
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080825122404489420

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    Message par † Hatoup Lun 25 Aoû 2008 - 20:58

    Petite activité à Kergroise où le Suurhusen petit cargo de 90 m de long sur 13 de large, est venu charger 3200 T de ferrailles de récupération

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080825084955213816

    construit en 1996 sa vitesse est de 11 N
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080825090442848361

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    Message par † Hatoup Jeu 28 Aoû 2008 - 20:38

    Un nouveau venu au port pétrolier le STEN EMBLA battant pavillon Norvégien
    134 m de long, 21 m de large
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080828083643574707

    Certains ayant posé des questions au sujet du marquage de coque situé sur l'étrave voici ce qui se trouve sur celle de ce pétrolier
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080828084219615180
    de la droite vers la gauche
    l'échelle de tirant d'eau, l'indication de la présence d'un bulbe d'étrave, l'indication de présence d'un propulseur d'étrave, une marque T indiquant aux navires de servitudes portuaires l'emplacement préférentiel où ils peuvent exercer une poussée pendant les manoeuvres . En haut bien entendu le nom du navire.

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080828085439401924
    Le Sten Embla au petit matin, venant du Havre avec 14500 Tonnes de gazole.
    HATOUP



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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 28 Aoû 2008 - 21:36

    Merci pour les détails de l'étrave Hatoup
    Bien cordialement
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Hatoup Dim 31 Aoû 2008 - 19:59

    Ce matin j'ai pris grand plaisir à photographier ce paquebot: le SAGA ROSE
    C'est en effet une belle bête de 190 m de long sur 25 de large

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080831071402737577

    Construit dés le départ comme paquebot, il a été fabriqué en 1965 aux Ateliers et Forges de la Méditerrannée à la Seyne. Son âge fait son charme, on est loin de ces bateaux modernes qui ne sont que des coques sur lesquelles sont soudées sur glissiéres des baraques de luxe préfabriquée avec balcon inutile en mer

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080831080242716632

    Sept ponts, quatre ascenseurs, 322 cabines, deux piscines dont une intérieure, salle de gym, sauna, salle de massage, cinéma de 180 places voilà qui donne une idée du paquebot de Saga Cruise, immatriculé aux Bahamas .....bien sùr


    Dernière édition par Hatoup le Dim 31 Aoû 2008 - 20:10, édité 1 fois



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    Message par † Alain29 Dim 31 Aoû 2008 - 20:02

    Et une étrave digne de ce nom; qui "coupe" les vagues.

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    Message par † Hatoup Dim 31 Aoû 2008 - 20:17

    Oui Alain, même après deux changements de compagnies, et une modernisation en 2001 sa silhouette ne s'est pas alourdie et les photos du départ ne vont pas démentir mon propos

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080831081334465214
    24528 tonnes propulsées par deux moteurs diesels Sulzer, le navire peut atteindre 20 Noeuds de vitesse

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    Le Saga Rose peut emporter 789 passagers, servis par 320 membres d'équipage, toutes spécialités confondues

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 18 080831082631751291
    Beaucoup de monde sur la plage au Kernevel et à Larmor pour le départ du paquebot. Il faut profiter du spectacle car, passés les trois ou quatre mouvements à venir début septembre les navires à passagers ne toucheront plus Lorient avant la saison 2009

    HATOUP


    Dernière édition par Hatoup le Dim 31 Aoû 2008 - 20:34, édité 3 fois



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