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Message par Nenesse le Mar 17 Juin 2014, 13:15

J'ai embarqué en novembre 1970, la veille de la mort du Général, en remplacement du PM bosco Jean Derrien (un pays), ancien des FNFL qui portait le "perchoir", je ne vous dis pas l'ambiance à bord.
J'ai en effet entendu parler de l'expédition d'Aahrus au Danemark, et l'attente d'un brise glace pour entrer au port....
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Message par LOLO62 le Mar 17 Juin 2014, 13:53

Bonjour,
Mon pére était matelot maneu, son nom: Michel Leprêtre. Il était marin-pêcheur. Profession qu'il a exercé jusqu'en février 1975. Il a eue un grave accident en mer au large de l'ile de Wight. Trauma crânien avec fracture du crâne. Coma, hospitalisation.....Perte de l’odorat, sourd de l'oreille droite et perte partielle de l'audition à gauche, épileptique. Enfin bref, il a bien croqué. Il a ensuite entamé une reconversion en comptabilité puis ensuite il a été embauché par la coopérative maritime étaploise comme employé de bureau(comptabilité). Il est parti en retraite en 2009.



La manoeuvre est un art, les manoeuvriers sont des artistes.
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Message par Jean-Marie41 le Mar 17 Juin 2014, 18:37

Je vois que le Fougueux avait le pavillon à poste derrière bizarre surtout que l'on apperçoit le personnel plage AR de l'Opi avec les vieux gilets de sauvetage .
L'Opi chef DIV barre noir sur la cheminée.
J'ai également entendu l'histoire du brise glace quand j'ai embarqué sur le Fougueux
en 72 le boscot Mt Pain
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Message par Jean-Marie41 le Sam 20 Déc 2014, 21:22

Ttrouvé une photo de l'"Opi" au bassin
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Elle doit être vielle car il y a les lance grenades à l’arrière et pas les grenadeurs de sillage .Le cache descente machine et poste équipage AR n'y était pas également
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Message par † JLABORIE le Dim 21 Déc 2014, 13:59

Bonjour Jean-Marie41 , merci pour cette photo de l'opi en carenage , mais on a l'impression qu'il manque l'arriere du batiment , car les grenardeurs arriere étaient encore à poste en septembre 1961 (epoque de ma subsistance à bord , avec la mise au sec aux Shetlands entre le 10 et 15.09.1961)photos pour preuve .
as tu une idée de la période de ce carénage ?
photo importante de par son époque .
amicalement
J.Laborie
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Message par Jean-Marie41 le Dim 21 Déc 2014, 17:39

J'ai connu les Escorteurs Côtiers en 1972 avec le "Fougueux"qui faisait partie d'un
groupe de 3(l'Opiniatre; le Fougueux et l' l'Agile Américain au titre de la PAN en 1952(ref :La vie d'un Escorteur Côtier :l'"Adroit ""de Dominique CHARVIN qui est sur le site (Domi83)
Quand j'ai mis les pieds sur le Fougueux ,il y avait deux mortier thornicroft au milieu du bâtiment mais pas à l’arrière(ou alors j'ai oublié ) ou il avait que les grenadeur de sillage .
Cette photo doit datée car au vue de cette plage AR qui en était doté comme sur la photo du livre de Domi83 en plus des grenadeurs de sillage tu as raison
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J'avais mis en ligne des diapos mais disparue avec mes ennuis d'Opéra
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Message par † JLABORIE le Dim 21 Déc 2014, 18:07

salut jean-marie ,
effectivement les 3 PC ou EC : P641 le fouguex,P642 L'Opiniatre et P643 L'Agile étaient la copie conforme des PC Americains sur lesquel nous avons fait la Surmar en Algérie (annee 1955-1963)
ils étaient rigoureusement une copie avec ses défauts et ses qualités ! les suivants a partir de P644 sont tous de nouveaux batiments "FRANCAIS" et n'ont rien avoir avec les 3. qui d'ailleurs n'ont jamais changés de port d'attache !il y a meme d'autres immatriculations en serie 630.....je n'ai pas la liste exacte .
dommage qu'il manque la partie basse de la photo
amicalement
J.Laborie
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Message par Jean-Marie41 le Dim 21 Déc 2014, 18:30

L'Enjoué est passé de Toulon à Cherbourg pour remplacer l'Opi en1975
Nous avons changé de bord l'equipage de l'Opi sur l'Enjoué Et l'equipage de l'Enjoué reparti sur Toulon .
.Il y avait une différe,ce sur l'Enjoué la sale à mangé OM n'etait pas disposé paeil
et dans la caf il y avait la chambre du chef mail
Plus quelques bricole différents ,mais les machines identiques
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Message par Domi83 le Dim 21 Déc 2014, 22:59

Petite rectification pour Jean-Marie41, ce n'est pas "La vie d'un escorteur côtier "L'Adroit"", mais "La vie d'un escorteur côtier "L'Alerte"", je n'ai jamais été embarqué sur L'Adroit, mais sur L'Alerte, j'ai traité le bâtiment que je connaissais le mieux, logique !!!
Pour le profil de L'Alerte, aimablement communiqué par Bertrand Magueur, c'est le bâtiment au neuvage, donc sa configuration de suite à l'issue de la construction.



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Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
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Message par Jean-Marie41 le Lun 22 Déc 2014, 17:28

Milles excuses Domi83 ,pourtant j'avais le livre devant mois la preuve la photo
Comme je te l'avais déjà dit ton livre est magnifique.
Des fois j'ai la tête ailleurs surtout quand on me parle.
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Message par jem59 le Mer 25 Fév 2015, 12:11

lors de la zmas en 1968 on a fait exploser une grenade par l'arrière et pendant que l'on ramasser les poissons a la surface le "bien-aimé" Elies (cdt) s'amuser à tirer sur les jean louis qui étais dans les parages, j'ai débarqué en octobre 1970 et ces lances grenade étaient toujours à poste
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Message par Jean-Marie41 le Mer 25 Fév 2015, 18:53

Les lances grenades et de sillage ont été enlevé en 74 ou 75 (j'etais à bord) je n'ai plus la date en tête.
Le pacha à été appelé par le Major-Genérale pour cela
car celui-ci n'en avait pas donné l'ordre .
Enfin ils étaient débarqués donc il ne pouvai plus les remetre à bord
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Message par kerneve le Lun 08 Mai 2017, 09:21

Bonjour cela fait 42 ans que Roger Devos est décédé en Allemagne, il était matelot à bord de l'OPINIATRE, il était mon beau frère, Jean Marie le connaissait



Marin un jour, marin toujours. L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 9728
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Message par Charly le Jeu 07 Déc 2017, 09:14

Notre Camarade Dominique (Domi83) lance un appel aux anciens des Escorteurs Côtiers.
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Vous pouvez lui répondre sur le sujet ouvert (lien ci-dessous) ou par MP et Mail.
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Message par Domi83 le Mer 16 Jan 2019, 08:40

Bonjours à tous les anciens,

Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.

Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).

Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.

Merci de votre collaboration.

Amitiés navales.

Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP



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Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
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Message par fluflu le Dim 30 Juin 2019, 19:36

Bonjour à tous ,
j'ai effectué mon service national sur l'opiniâtre de juillet 1974 à avril 1975 , après avoir fait mon premier mois de classe à BREST au CFM puis 1 mois à ST MANDRIER à l'école des détecteurs ASM.

Arrivé sur l'Opiniâtre à Cherbourg , mes premières sorties en mer se sont déroulées durant tout le mois d'Août 1974 où nous avons fait le Nord Bretagne ; ST MALO (voir photo ci-dessous) puis ROSCOFF , LEZARDRIEUX ,ST QUAI PORTRIEUX et PERROS GUIREC!
une tournée des plages sympa destinée à recruter des volontaires!....
je me souviens avoir pêché le maquereau en mer .....
une bonne entrée en matière.........

amicalement
Didier FLEURIEL
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Message par centime44 le Dim 30 Juin 2019, 19:38

sympa la photo.. !! L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 582735

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Message par fluflu le Dim 30 Juin 2019, 20:42

Après notre balade en Bretagne Nord nous sommes allés en Septembre 1974 en Finlande (OULU) notre voyage faisant escales à HAMBOURG puis à BREME (ALLEMAGNE) photo ci-après
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et nous passâmes de la mer du Nord à La BALTIQUE via le canal de KIEL où nous avons croisé de nombreux cargots! je me souviens également d'avoir croisé en BALTIQUE un énorme cuirassé Soviétique (à cette époque) notre Opiniâtre faisait coquille de noix à coté de ce mastodonte!
A OULU nous avons fait une excursion à ROVANIEMI en Laponie au dessus du cercle polaire et nous avons pu entre autre goûter aux joies relaxantes d'un véritable Sauna Finlandais en pleine nature!avec un repas de charcuteries à base de RENNE (très bon)
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nous avons également eu le plaisir de faire une pause "pipi" en pleine nature !!!
L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 Img_2025

Souvenirs lointains mais bien agréables pour un marin qui ne faisait que son service militaire!
combien de me anciens copains de collège m'ont envié lorsque je leur ai raconté cette année durant laquelle la plupart ont fait des marches et des marches sur les plateaux des Ardennes!..

amicalement




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Message par Jean-Marie41 le Dim 30 Juin 2019, 21:21

Le premier de la pose"pipi" ne serai ce pas Jeudi ?
Les autres je ne ma rappelle plus de leurs noms
Dans le canal de Kiel,c'etait monnaie courante de voir des bâtiment Russe
Il ne fallait pas trop quitter le chenal sinon L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 238874
Faut que recherche dans mes diapos si je n'ai pas de photo
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Message par fluflu le Jeu 11 Juil 2019, 10:50

Après l'ALLEMAGNE et la FINLANDE , nous avons fait quelques ronds dans l'eau (des exercices avec le Fougueux ,mais aussi une action anti pollution au large du Havre) (cf photos ci-dessous)
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et l'assistance des pêcheurs en mer d'Irlande qui nous amena à faire escale en Irlande du Sud à KINSALE superbe petit port et en fin à CORK.

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Message par Christian DIGUE le Jeu 11 Juil 2019, 11:13

Ca me rappelle de bons souvenirs sur l'Agile



La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
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Message par J-L-14 le Jeu 11 Juil 2019, 12:07

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Message par Jean-Marie41 le Jeu 11 Juil 2019, 21:54

L'escale de CORK ou nous avions trainé l’âne quelque temps
Tu a repris la photo que je t'ai envoyé L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 582735
Le PM Elec un nom polonais avec la pancarte le Mtre mecan ?,derrière l'élec le SM secu Vandamme , le second commis Lepezeron, devant accroupi mois ,le second gauche le toubib peut être ??derrière à gauche debout Mlot ou QM Jeudi boum devant un sécu et d'atres don j'ai oublié les noms cela datte tellement
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Message par fluflu le Ven 12 Juil 2019, 12:10

oui je me souviens maintenant les SM VANDAMME et LEPEZERON et entre eux le matelot MONTIEGE originaire d'Argentan dans l'Orne comme moi!
on le voit avec moi sur la photo ci-dessous lors de ma 1ère sortie en mer!
et complètement à droite le Matelot SHEILA (il était marin pêcheur dans le civil )il habite pas loin de chez moi à Carole un petit port de la Manche.

le PM Electricien s'appelait je crois SALINSKY?

mais c'est vrai que le temps passe vite.....et on oublie les noms hélas!L'OPINIATRE (E.C.) - Page 3 Img_2030

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Message par fluflu le Mer 17 Juil 2019, 10:43

lors de nos différents "périples" en mer nous voyagions avec d'autres navires de la marine nationale tel que le dragueur de mine CEPHEE
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ou plus anecdotiquement on rencontrait le navire école de la marine Nationale l'Etoile
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je ne sais s'il navigue encore actuellement!


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